- 年份
- 2024(4907)
- 2023(7264)
- 2022(6341)
- 2021(6029)
- 2020(5093)
- 2019(11984)
- 2018(11946)
- 2017(23330)
- 2016(12801)
- 2015(14379)
- 2014(14239)
- 2013(13875)
- 2012(12623)
- 2011(11352)
- 2010(12069)
- 2009(11037)
- 2008(10815)
- 2007(9703)
- 2006(8814)
- 2005(7909)
- 学科
- 济(52170)
- 经济(52128)
- 管理(37378)
- 业(36622)
- 企(31177)
- 企业(31177)
- 方法(23617)
- 数学(21175)
- 数学方法(20597)
- 贸(16040)
- 贸易(16033)
- 易(15720)
- 农(14615)
- 中国(13551)
- 财(11920)
- 地方(11760)
- 策(11631)
- 业经(10923)
- 出(9752)
- 制(9386)
- 理论(9277)
- 农业(8979)
- 技术(8305)
- 学(8033)
- 划(7948)
- 口(7940)
- 出口(7924)
- 出口贸易(7924)
- 银(7776)
- 银行(7772)
- 机构
- 学院(178675)
- 大学(173816)
- 济(74582)
- 经济(72976)
- 管理(70985)
- 理学(60825)
- 理学院(60205)
- 管理学(58918)
- 研究(58840)
- 管理学院(58563)
- 中国(44801)
- 京(35974)
- 科学(34302)
- 财(34119)
- 所(29115)
- 江(28054)
- 中心(26808)
- 财经(26362)
- 研究所(26182)
- 农(25931)
- 业大(23895)
- 经(23841)
- 北京(22743)
- 范(22440)
- 州(22317)
- 师范(22250)
- 院(21822)
- 经济学(21702)
- 技术(20149)
- 农业(20102)
- 基金
- 项目(115501)
- 科学(91249)
- 研究(86347)
- 基金(82305)
- 家(70847)
- 国家(70278)
- 科学基金(60928)
- 社会(52917)
- 社会科(50341)
- 社会科学(50325)
- 省(46485)
- 基金项目(41791)
- 教育(41089)
- 自然(39863)
- 自然科(38998)
- 自然科学(38992)
- 划(38698)
- 自然科学基金(38276)
- 编号(36344)
- 资助(36141)
- 成果(29631)
- 课题(26069)
- 重点(26068)
- 发(25570)
- 部(25233)
- 创(24385)
- 创新(22611)
- 项目编号(21845)
- 教育部(21820)
- 性(21586)
共检索到271045条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 运筹与管理
[作者]
计明军 王清斌 张新宇 张海燕
我国沿海港口进出口箱分布非常不均衡,由此产生了集装箱空箱调运现象,合理的空箱调运策略能够有效地降低航运成本。本文研究了沿海港口间的空箱调运问题。在传统确定目的港策略的基础上,提出了一种新的空箱调运策略,不确定目的港策略。针对两种不同调运策略分别建立了以总调运费用最小为目标的规划模型。并以中国沿海港口空箱调运为例,运用遗传算法,在不同的空箱供需情况下,对两种调运策略费用进行了优化求解。结果表明,供需平衡模式下,固定目的港策略略有优势;在供需不平衡模式中,不确定目的港策略优势更加明显。此研究能够为港口间空箱调运提供辅助决策。
关键词：
交通运输 集装箱 空箱调运 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
胡星星 宋向群 周勇 王文渊
为充分发挥陆路集疏运系统的运输能力,满足港口集装箱吞吐量的快速增长需求,应为集装箱运输选择合理的运输方式。通过研究北方某港两城市间进口集装箱的陆路运输,以运输总成本最小化为目标,以各运输方式的运输能力为约束,建立集装箱运输方式选择优化模型并求解,研究不同运量和运距下的最优运输方式。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杨荫凯 任东明
世界集装箱海运业诞生了４０余年，对世界贸易和经济发展发挥了重大的推动作用，目前已发展成为世界海上货运的最主要方式，集装箱运输规模成为界定国际大港的重要标志之一。文章参照全球及我国集装箱运输的形势，系统剖析了辽宁省沿海港口集装箱运输的发展现状、存在问题、未来潜势，并提出了相应发展措施
关键词：
辽宁省 集装箱运输 现状评价 潜势预测
[期刊] 管理评论
[作者]
梁小珍 赵欣 杨明歌 吴俊峰 邓天虎 田歆
准确预测港口集装箱吞吐量对于政府部门规划港口建设，港口和航运企业合理调配资源具有重要意义。已往研究往往采用单一分解方法来处理序列中的复杂特征，存在数据特征提取不完全以及预测模型选择比较盲目的问题，极大地影响了组合模型的预测效果。为此，本文引入二次分解和基于数据特征的模型选择策略，通过建立组合预测框架对港口集装箱吞吐量进行预测。首先，根据原始序列的整体特征选择一种分解方法对其进行初步分解，得到若干分量。然后，分析各分量的平稳性、季节性及复杂性等数据特征，据此选择合适的计量经济学模型进行预测或采用完全自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)方法对分量进行二次分解。接着，引入长程相关性特征，根据二次分解后子序列的平稳性、复杂性、长程相关性等再选择合适的预测模型。最后，将所有分量的预测结果集成从而得到最终的预测值。以月度预测为例，本文选取上海港和天津港集装箱吞吐量数据作为样本开展实证研究。实证结果表明，本文所提出的组合预测框架与基准模型相比具有更高的预测精度，是一种比较有前景的港口集装箱吞吐量预测工具，可以为相关政府部门、港口及航运企业提供决策参考。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王文杰 陈峰 江志斌
船公司通过共享集装箱形成联盟,提高集装箱利用率,降低空箱调运成本。由于每个成员追求各自利益最大化,成员与联盟的最优决策往往是不一致的,进而导致联盟不稳定。以合作博弈和数学规划为理论工具,建立了船公司联盟的合作博弈模型,并且设计了有效的收益分配机制,这个机制为成员提供了补偿性支付。在该模型中,分别对联盟和成员的决策过程进行数学建模,运用逆优化技术使得二者的最优决策一致,进而实现了联盟和合作的可持续性。
[期刊] 物流技术
[作者]
江建宇 王爱虎
基于集装箱流分析法,推导出港口群腹地的进、出口集装箱(重箱)生成量计算模型,解决了传统方法存在的重复计算、换算系数误差、内/外贸箱或空/重箱不分等问题,避免使研究"垃圾进,垃圾出"。再以珠江三角洲港口群为背景,2002~2011的年鉴数据为主要输入,模型获得了实验支持。结果还证明:(1)生成量不等于吞吐量;(2)珠三角的集装箱生成系数逐年递减,港口间空箱调度频繁,其出口与进口箱在平均箱重、重箱量与中转港决策等方面皆存在明显差别;(3)Paired-Sample T-Test下两组国际中转箱量并无显著性差异。
[期刊] 技术经济
[作者]
童明荣 薛恒新 林琳
根据港口集装箱吞吐量非线性增长等特点,建立了三次指数平滑预测模型、灰色系统预测模型及BP神经网络预测模型等单项预测模型。鉴于单项预测模型的局限性,提出了以测试数据的预测误差绝对值加权和最小为最优化准则的最优组合预测模型,采用线性规划的方法确定最优组合的权系数。最后,给出一个实例进行应用和分析。
[期刊] 经济地理
[作者]
王绍卜
以我国沿海34个主要集装箱港口为研究对象,选取2005—2013年各港口集装箱吞吐量,采用赫希曼—赫芬达尔指数、ArcGIS空间自相关研究方法,研究沿海港口体系的空间结构及其演化过程。结果表明:1沿海集装箱港口吞吐量的集中度日趋分散,港口间的竞争加剧,各港口群内部集中度表现不一致。2空间结构整体呈弱空间分散格局,除西南港口群外,其它各港口群枢纽港已形成。
关键词：
港口群 空间自相关 空间结构 集中度
[期刊] 资源科学
[作者]
何瑶 杨永春 郭建科
双循环背景下，国内消费市场的持续扩大有望进一步增加港口内贸集装箱比例，而海洋集装箱运输极易受到外界因素的影响，因此对国内海洋集装箱运输网络脆弱性的研究必要而紧迫。本文在港口中断模拟下，运用复杂网络特征指标从网络结构和节点抗干扰性能两方面，分析2005年和2017年中国沿海集装箱港口航运网络脆弱性，并探讨脆弱性的主要影响因素。结果表明：(1)相较于2005年，2017年有较高比例的节点分别失效，使网络集聚系数上升、平均路径长度减小和网络独立路径数量增大，这表明当网络中有较多节点分别中断失效，剩余节点仍具有紧密联系，具有较多备用路径，能够以较快反应速度顺利应对干扰。港口节点间的平均路径长度、支路数量和联系受到同步影响，产生叠加效应。(2)2017年，最大干扰状态下港口的抗干扰性能差异较2005年减小。轴辐模式下枢纽港作用增强，上海港和深圳港的中断使网络中节点处于最大干扰状态下的比例增加，脆弱性节点增多。(3)航运网络脆弱性的影响因素突出表现在外界多种不可抗拒的自然和人文因素导致网络节点瞬时中断、轴辐式航运组织模式的强化、区域竞合与一体化的发展三方面。本文结果对于认清国内航运网络的脆弱性及影响因素、保障港口间有效联通和提升航运网络安全性具有理论和现实意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
嵇莉莉
鉴于铁路运力不足导致铁路集装箱空箱调运困难,制约了铁路集装箱运输发展的现实情况,根据铁路运输的实际情况,建立基于水陆联运的铁路集装箱空箱调运模型,通过MATLAB程序设计对模型求解,并对铁路集装箱空箱调运提出建议。
关键词：
铁路集装箱 空箱调运 水陆联运
[期刊] 特区经济
[作者]
孙艺婕 彭勃
近年来,"一带一路"倡议推动了港口集装箱海运业务的迅速增长,同时也给港口集装箱的仓储量和运输成本施加了压力。本文以集装箱运输总成本最小化为目标函数,基于客户满意度探究港口集装箱的出港运输优化路径,并以舟山-宁波北仑港口某集装箱物流运输为例,建立结合实际的VRP数学模型,运用节约算法讨论不同情况下的运输路径优化,对比分析最佳运输路径,降低港口集装箱运输总成本。
关键词：
集装箱物流 运输成本 时间窗 节约算法
[期刊] 物流技术
[作者]
方志雄
对港口物流中集装箱检验作业的瓶颈问题进行分析，针对检验过程中的设备利用不合理现象，设计优化方案，分析集装箱码头物流系统的随机性和动态性，利用计算机三维仿真技术对检验作业进行仿真和改造，平衡设备与人工利用率之间的关系，极大地提高了集装箱检验的效率。
[期刊] 物流技术
[作者]
艾亚钊 周坤晓
为了弄清集装箱港口的最优规模，改进规模效率水平，利用随机前沿分析法（ＳＦＡ）对我国珠三角的５个集装箱港口进行了实证分析，提出了改进集装箱港口规模效率的两个途径：（１）改变投入水平，（２）调整投入比例。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑斐峰 梅启煌 刘明 张小宁
在物流运输行业中,集装箱运输已经成为我国长江沿岸各大港口的主要运输业务。集装箱的处理流程,尤其是集装箱的配载过程直接影响着班轮的运输效率,配载方案的制定对班轮运输起着至关重要的作用。本文针对多港口集装箱船的配载情况,利用CPLEX对该线性规划问题进行求解,并设计遗传算法和贪婪算法对长江沿岸多港口集装箱船配载情形进行对比。通过仿真实验,在小规模时遗传算法与CPLEX求解的精确解相同,验证了遗传算法的有效性。并且在大规模运输情形下,遗传算法得出的结果明显优于贪婪策略,进一步说明了遗传算法是行之有效的。得出的解决方案降低了班轮公司的运输成本,提高了港口的工作效率,对我国长江沿岸港口集装箱配载计划的制定具有一定的指导作用。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
郭建科 何瑶 侯雅洁
沿海港口是"一带一路"海陆双向通道的交汇点,航运网络则是港口融入海上丝绸之路的载体,其空间联系及一体化水平是港口整体竞争力的重要指标。利用复杂网络模型对2005年与2015年航运网络联系进行定量刻画和空间分析,探讨近10年来中国集装箱港口航运网络的空间联系和区域差异,结果表明:(1)中国集装箱港口航运网络具有较高的集聚系数与较小的平均路径长度,整体服从小世界模型。各港口间的网络可达性与中转衔接功能差异性较小,各地的区域性枢纽港较为稳定。(2)基于社会网络分析(UCINET)呈现的最强联系航运网络看,三个相对独立的区域性网络演变为全国性的轴—辐空间网络,航运网络的一体化程度显著提升。(3)从区域差异来看,四大区域港口间的联系强度增强,台湾地区各港口的最强联系区域由珠三角变为长三角,其网络可达性及中转衔接功能有所提升,并形成以高雄港为区域性枢纽的区域性网络。整个台湾地区港口与大陆其他区域的联系强度上升79.46%,而香港港虽保持了与深圳港的最强联系,但与大陆港口的整体联系强度却下降了22.99%,从全国性枢纽港弱化为珠三角区域性枢纽港。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
