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[期刊] 农业现代化研究
[作者]
张落成 王辰
本文从气候、水资源、土壤、水域,探讨了九江发展农业生产的有利条件;探讨了九江具有农业生产水平和集约化程度较高,经济作物和水产养殖优势明显,农业专业化生产布局框架初步形成的农业发展特点,以及棉、麻、林业和渔业具有的规模和产值比较优势。指出随着沿江开发的逐步深入,九江农业面临着耕地不断减少,作物产量下降,水产品受到严重的污染威胁。提出九江农业发展必须保证一定数量基本农田,调整作物结构,发展特色农业的对策。
[期刊] 金融与经济
[作者]
全力推进新一轮九江沿江开放开发,这对于构筑全省"龙头昂起,两翼齐飞,苏区振兴,绿色崛起"区域发展格局,实现江西崛起新跨越,具有十分重要的意义,金融在其中理应也必将有所作为。
关键词：
九江沿江 开放开发 金融支持
[期刊] 生态经济
[作者]
杨期勇 陶春元 尹科
九江作为中部崛起战略的节点城市,江西省唯一临江港口城市,其沿江152公里岸线将成为带动九江经济发展的核心板块。而区域内资源承载力、环境容纳力能否支持其经济发展的速度与力度,采取何种措施应对可能出现的生态环境问题,是进行区域开发的前提。文章采用多项式回归分析方法,通过对经济指标和环境污染指标之间进行拟合分析,对九江"十二五"期间的污染排放进行了预测,并据此提出了九江沿江开放开发与生态环境之间的协调策略。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王伟霞 张磊 董雅文 黄文钰
随着长江沿江开发的不断深入,区域生态安全与开发建设的矛盾也越来越突出。以九江市沿江开发建设活动与区域生态系统空间结构、生态服务功能相互作用为理念,通过遥感、GIS技术手段,划分小流域单元。并将这些单元作为空间分析与评价的基础,选择工业集中区、城镇居民地、路网布局作为自然生态环境的影响因子或施压因子,以河流级别、湖泊数量和面积、地貌类型、坡度、植被覆盖程度、重要生态功能区类别等作为承压因子,综合叠加形成生态环境压力区划。并以此为基础,构建由5个生态源区和9条生态隔离、缓冲、生物多样性保护廊道组成的生态空间安全体系,用以减缓生态环境压力、消纳水气及土壤污染、稳定区域生态、推进沿江开发建设,实现生态...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
朱德明 赵海霞 曲福田
当前,江苏沿江地区已成为其经济社会发展的核心区域。文章在着重分析目前江苏沿江化工产业带开发带来的生态环境影响的基础上,提出了加强化工产业的环境管理、推进化工产业与水环境可持续发展的具体措施,最终把沿江化工产业带建设成为可持续发展的示范区、新型工业化的推进区、生态建设的先导区。
[期刊] 金融与经济
[作者]
夏民华
[期刊] 自然资源学报
[作者]
赵越 罗志军 曹丽萍 钟珊 赵杰
科学地进行城镇发展空间与农业生产空间的划分,是解决城市无序发展问题和粮食安全问题的重要途径。本文以江西省临川区为例,借助ArcGIS、GeoDa等软件,对临川区耕地综合质量及其自相关关系进行评价,以此确定永久基本农田初步划定成果,采用多准则判断CA模型对城市扩张进行模拟,通过两方面结果的对比与调整,结合城市发展方向、发展模式和耕地国家利用等别,进行永久基本农田和城市开发边界的划定。结果表明:永久基本农田划定面积为593.46 km~2,初步划定结果主要分布于上顿渡镇、崇岗镇、河埠乡和荣山镇等耕地综合质量较高,且多为高—高聚集的区域。经过城市扩张模拟结果可知,临川区城市建设用地面积较为显著增加,主要增加面积分布于展坪乡、上顿渡镇以及钟岭街道。城市发展方向和城市扩张模型分析结果显示,临川区城市建设用地主要向西北、东南、西南方向扩张,扩张类型主要为蔓延式扩展。根据耕地国家利用等别将初步划定永久基本农田区分为可调入区与可调出区,从而进行永久基本农田区与城市开发边界的优化与协调,形成永久基本农田区与城市开发边界的最终成果。研究结果可为保护耕地资源、避免城市的无序扩张提供参考,也可为今后的划定工作提供借鉴。
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
黄国勤 张桃林
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越，生产潜力巨大等优势，也存在一系列的障碍因素，沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况，提出了建立新型耕作制度，加强绿色食品基地建设等对策和建议。
关键词：
持续农业,京九线,江西省,耕作制度
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
黄国勤 张桃林
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越，生产潜力巨大等优势，也存在一系列的障碍因素，沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况，提出了建立新型耕作制度，加强绿色食品基地建设等对策和建议。
关键词：
持续农业,京九线,江西省,耕作制度
[期刊] 经济地理
[作者]
王合生,虞孝感
长江沿江上中下游经济发展差异是我国东中西差异的缩影和重要组成部分，差异原因主要是历史基础、区位、交通、政策和投资导向等的影响。今后应加速中上游开发开放，加强交通建设，在中上游重点扶持一批经济核心区，促进区域经济联合与协调发展。
关键词：
沿江区域 发展差异 对策措施
[期刊] 经济地理
[作者]
黄国勤
近四十多年来江西旱地农业的发展及对策黄国勤（中国科学院南京土壤所２１０００８）１江西旱地农业的战略地位１．１历年旱地面积从表１可以看出，１９４９年江西有旱地７１４万亩，占耕地面积的２０％以上，之后的几十年中虽有所减少，但仍保持在５００万亩以上，占耕地...
[期刊] 农业经济问题
[作者]
黄国清 王博 李华
本文认为江西发展农业循环经济面临的主要问题是自然资源、生态环境、农业经济增长方式、技术应用和农村劳动力制约,分别提出了发展江西农业循环经济及各产业的基本思路,并针对性地提出了相关的对策建议。
关键词：
农业循环经济 问题 对策建议 江西
[期刊] 投资研究
[作者]
王建华
京九铁路江西沿线生产力布局及投融资政策王建华京九铁路（北京──九龙）是我国铁路建设史上投资规模最大，一次性建成线路最长的铁路干线。京九铁路贯通后，强化了沿线经济发展所必须的交通运输环境，为沿线在更高层次上、更大范围内重新构造区域经济发展的新格局创造了...
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
金其桢
长江沿江开发开放战略的形成及发展金其桢（江南大学副研究员）“八十年代着沿海，九十年代看沿江。”继八十年代沿海开发开放取得辉煌成就和成功经验之后，九十年代，党中央和国务院又不失时机地实施了长江沿江开发开放战略，我国的改革开放和社会主义现代化建设由此而推...
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
黄蕾 谢奉军 吕俊婕 张鹿
2012年,江西社会物流总费用占GDP的比重达到19.2%,远高于全国18%的平均水平,直接影响了江西省的经济发展与区域竞争力的提升。针对江西省社会物流目前的发展现状及问题进行分析,对于研究全国物流发展,降低社会物流总费用,具有重要的现实意义。一江西物流费用状况分析
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