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[期刊] 国际贸易
[作者]
崔冠杰
为从根本上解决我国东中西三大地带经济发展的不平衡,尽快缩小东中西的差距,在联合国开发计划署的支持下,在国家科委、国家计委和外经贸部的直接领导下,专门确立了“新亚欧大陆桥沿线区域发展研究”课题。经过近一年的时间,课题组运用系统工程的方法,对在新亚欧大陆桥沿线地区(中国段)如何进一步实施对外开放政策进行了综合分析和情景设计,提出了沿新亚欧大陆桥掀起第三次对外开放高潮的战略构想,本文特介绍如下:
[期刊] 经济问题探索
[作者]
段钢
区域经济的大整合已经成为当前世界经济发展的主要趋势之一。大陆桥作为一种区域间沟通更加便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构建横贯亚欧大陆南部的第三亚欧大陆桥已成为我国提升沿边开放,完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的迫切需要。
[期刊] 中国软科学
[作者]
惠永正
新亚欧大陆桥东接太平洋,西联大西洋,贯穿亚欧两大洲,全长10900公里,其中中国段4131公里。新亚欧大陆桥横穿我国东中西三大地带,并把我国东部沿海地区和西部沿边境地区联成了一体,在当前加快改革开放和建设社会主义市场经济的新形势下,开发沿桥经济带对我国的全方位对外开放和国民经济发展跃上新台阶具有重要战略意义。
[期刊] 中国软科学
[作者]
李堂堂
新亚欧大陆桥的开通,对宝鸡市的经济发展带来了新的契机。我们将抓住这一机遇,促进改革开放的步伐进一步加快,促使经济跃上一个新台阶。新亚欧大陆桥构筑了我国对外开放的新格局,使西部地区由向东开放的"排尾"变为向西开放的"排头",大大扩展了西部地区
[期刊] 中国软科学
[作者]
庄永竞
新亚欧大陆桥的开通和运行为中国大西北的开发、开放创造了有利条件。然而,如何利用大陆桥的优势,全面带动大西北经济的开发、发展和开放,令大西北经济走出亚洲,走向世界,其中还有许许多多复杂的问题和现实的困难。
[期刊] 中国软科学
[作者]
常修德
河南省三门峡市是随着万里黄河第一坝——三门峡大坝的兴建而从历史长河中走出来的一座新兴工
[期刊] 世界经济
[作者]
沈骥如
本文从经济全球化和世界加速走向多极化的大背景出发，分析了加强亚欧经济合作对两大洲共同繁荣的战略意义。作者建议修建滇缅铁路（约500公里）和缅甸-达卡铁路（约600公里）以形成第三亚欧铁路大陆桥，这一工程将大大便利两大洲近40亿人口的经济合作，具有深远的影响。对中国来说，由于这一工程为我国提供了通往印度洋的出海口，将大大改善我国的地缘战略地位。文章对筹集这一工程所需资金的方式，提出了一些有益的建议。
[期刊] 中国软科学
[作者]
崔冠杰
新亚欧大陆桥沿线：我国又一个开放经济带国家经贸委经济信息中心崔冠杰新亚欧大陆桥起自我国江苏省的连云港，登上陇海、兰新大铁路后，在乌鲁木齐上北疆铁路从阿拉山口出境，经中亚地区分两条线通往欧洲。一是经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到西欧；二是经哈萨克、吉...
[期刊] 中国软科学
[作者]
高洪深,孙永俭
大陆桥沿线的矿产资源极其丰富，已探明矿藏近百种，其中一半的储量居全国之首，是我国重要的能源基地和原料基地，被誉为“黄金经济带”和“黄金走廊”。显然，矿产资源是沿桥经济发展的一笔巨大财富，也是新亚欧大陆桥经济带开发和建设的基本条件。因此，如何把资源优势...
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵晓南
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李勤 陈旭
本文以区域经济学的点轴理论的视角,揭示了云南国际大通道建设的理论基础及其对第三亚欧大陆桥的支撑作用。在考查云南国际大通道战略的渊源和发展现状基础上,分析了第三亚欧大陆桥建设的制度基础和硬件基础,指出云南国际大通道起到极大的推进作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
王刚 李赖志 高冰蕊
分析了东北粮食物流的基本情况,为解决东北粮食库存逐年加大、粮食流通矛盾日益突出等问题,从要素支撑角度,构建了以信息为先导、先进技术为支撑、科学管理制度为保证的粮食物流体系。
关键词：
次亚欧大陆桥 东北 粮食物流 体系建设
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨智
[期刊] 管理世界
[作者]
第三座亚欧非大陆桥建设的总体构想云南省人民政府经济技术研究中心课题组国际上通称的“大陆桥”，是指连接两个海洋之间的陆上“桥梁”，它有利于避开漂洋过海的绕道运输，缩短运输距离和运输时间，降低商品运输成本，提高竞争能力和经济效益。大陆桥的最初概念，是指采...
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