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[期刊] 改革  [作者] 范合君  戚聿东  
"十一五"期间是我国经济发展过程中的重要时期。作为国民经济重要组成部分的电力、电信、民航、铁路、邮政等垄断产业在"十一五"期间取得了长足发展。"十二五"期间我国垄断产业主要从运营模式、竞争模式、产权模式、治理模式、规制模式等方面进行改革。"十二五"期间应把放松规制作为改革的方向,由相对独立的权威综合机构统一推进改革,采取"整体渐进式"的改革模式和路径,使垄断产业改革取得阶段性突破。
[期刊] 改革  [作者] 王洪清  祁春节  
我国家庭经营体制自始至终是与农村土地制度紧紧联系在一起的。新中国成立以来,家庭经营体制经历了一个从有到无、再到有的过程。具体实践与相关研究表明,我国家庭经营体制的早期激励效应显著,成就巨大,但随着经济的深入发展,其激励效应带来的利润空间不断缩小,分散小规模经营的弊端越来越明显。国外家庭经营体制发展经历显示,只有规模化经营才能扩张利润空间。2013年中央"一号文件"首提的家庭农场是我国经济和政治发展到现阶段时的一种均衡选择,只有对现有的土地制度进行重新设计,才能给予我国家庭经营体制更大的调整空间。
[期刊] 改革  [作者] 陈剑  
发展中国家的公用事业规制体系在规制机构的"有限性"、规制机构的独立性、规制机构结构设计、规制激励等方面存在困境。构建适宜的发展中国家公用事业规制体系,应着力提升规制机构能力,依据人力资源水平、规制承诺水平状况选择合适的规制治理模式,合理确定规制机构的自由裁量权水平,构建完善的规制激励机制。设计我国的公用事业规制体系,应使其与制度禀赋相匹配,考虑规制政策模式的选择以及各规制政策的权衡。
[期刊] 改革  [作者] 高启明  
新中国成立以来,我国通用航空产业历经较快发展、低速徘徊和高速增长三个历史阶段,服务面向由第一、第二产业主导逐步向第三产业主导过渡,产业发展方式由单一封闭式发展逐步转向融合创新式发展,供应链构成正由国内企业转向国际合作。但长期制约我国通用航空产业发展的根本性问题还有待突破,构建持续增长的动力机制、提高关键领域创新能力、推进供给侧结构性改革成为通航产业发展面临的主要问题。今后改革的思路是:以市场化改革构建发展动力机制,以重点突破推动前沿领域自主创新,以信息化治理实现产业跨界融合,以结构改革推动现代化产业体系建
[期刊] 改革  [作者] 王国清  肖育才  
全球公共产品是传统公共产品研究内容的拓展,全球化的快速发展使得对全球公共产品的需求日趋强烈。对全球公共产品的定义与特征、全球公共产品的分类、全球公共产品供给主体和方式、全球公共产品供给现状及原因、全球公共产品的融资等方面的研究表明,未来全球公共产品重点研究的方向,应是供应主体、供给融资方式、供给决策规则和过程、供给管理监督激励机制和国际公共财政方面。
[期刊] 改革  [作者] 朱坚真  闫玉科  
海洋经济在国民经济中的地位日益凸显,加强海洋经济学学科建设具有重要的理论和实践意义。在学科特点上,海洋经济学研究包括微观、中观、宏观和可持续研究四个维度;在研究对象上,由于海洋经济具有整体性、综合性、公共性、高技术性、关联性、复杂性和高风险性的特点,其研究对象应呈多元性;在研究方法上,海洋经济主要采取马克思主义经济学、西方经济学、哲学与系统论方法等。
[期刊] 改革  [作者] 邓伟  
近年来,我国少数行业出现了"国进民退"现象,2009年这一现象变得更为明显。"国进民退"并非市场公平竞争的结果,而是受国有企业过多的留存利润、歧视性的产业政策、国有银行的信贷支持以及地方政府对中央国企的支持等体制性因素扭曲所致。因此,"国进民退"不仅不利于效率的提高和社会福利的改进,还会在民营企业的发展、收入分配、产业结构优化、金融风险和增长方式的转型等方面对我国经济产生不利影响。为防止"国进民退",应对国有企业进行合理定位,划定其必要的经营范围。
[期刊] 改革  [作者] 王学庆  
我国价格改革大致可划分为"改革传统计划价格体制"(1977年4月~1992年初)和"创建和完善新的市场价格体制"(1992年初至今)两个时期。创建市场价格体制基本框架的工作到2000年大致已经完成,目前处在完善市场价格体制阶段。考虑到我国价格改革的进程和党的十八届三中全会对改革的要求,未来价格改革的重点是:解决政府定价的公平合理与公开透明问题;完善垄断性行业、公用事业、社会公共服务价格制定办法;推进资源价格改革;坚定不移地进行价格反垄断,尤其是对国有大型垄断企业的价格反垄断;改善CPI统计;建立符合我国利益要求的应对国际市场价格变动的体制机制。
[期刊] 改革  [作者]
随着中国改革开放的不断推进,日本对华直接投资依次经历七个不同的发展阶段,于1984~1986、1992~1995、2000~2006年出现了三次投资高潮。其投资特征、区域分布呈现鲜明的阶段性,从最初的零星散布,到初步形成积聚特征,再到现在的三大集聚区形成。其产业分布带有明显的转移其国内边际产业的特征。对日本汽车产业的对华直接投资以及日本大地震对日本经济、中日贸易、日本对华直接投资造成影响的分析表明:日本大地震对日本整体经济影响有限,中国在日本灾后重建中的机遇与挑战并存。日本对华直接投资将呈现稳步增长的态势,可能成为日本经济复苏的重要依托,对日本在华投资的短期影响有限。
[期刊] 改革  [作者] 汪宇明  崔庆仙  
我国的城乡关系格局有其特有的城乡二元制度性根源。建构城乡一体化发展新格局,制度创新是关键。为适应形成城乡一体化发展新格局的国家战略需求,以行政区划体制为基本的地方体制改革势在必行。在解读国家关于城乡一体化战略形成的基础上,梳理中央政府为实现这一重大战略而提出的体制创新要求及其变化,基于"历史经验—现实响应—未来走向"的逻辑视角,剖析地方政区体制与城乡关系的相关性,揭示形成城乡一体化发展新格局战略中的政区转型意义及其重大使命。
[期刊] 改革  [作者] 李水金  唐任伍  
我国公共管理改革应遵循怎样的路径,存在以下争论:我国公共管理改革是要解构官僚制还是建构官僚制、改革的方向是市场取向还是公共取向、改革的过程是倾向中央集权还是地方分权、改革以行政体制改革为优先还是以政治体制为突破口、改革的道路是渐进式还是激进式。我国公共管理改革的过程是一个解构官僚制与建构官僚制并存的双重过程,也是一个市场取向与公共取向并重的过程,而集权与分权的情况则要根据地方政府的成熟度来确定,改革不可避免地涉及到政治、法治等广泛性的内容,改革的过程可以采取一种有限激进的方式进行。
[期刊] 改革  [作者] 李娟伟  周晓唯  
从马克思主义政治经济学视角来看,若生产关系不能适应生产力结构演化的需要,就会导致经济供给侧出现动力不足、高成本、高杠杆等问题,因此需要坚持科技创新促进生产力发展、完善居民福利保障制度、协调政府调控与市场机制配置资源、改善基础环境质量四个方面的供给侧改革标准,从科技创新、政府绩效考核、政府与市场协调、市场经济保障制度建设四条路径入手,通过完善科技创新体系、优化政府职能、完善社会保障制度、深化国有企业改革等措施,加快实施我国供给侧结构性改革。
[期刊] 改革  [作者] 尹政平  
我国处于开放型经济中,其低碳供应链受到进出口贸易、跨国公司、对外投资、国际碳金融等诸多因素的影响。开放经济要素为我国企业在全球低碳供应链中的转型发展带来了新的机遇,也增加了我国企业的经济风险与环境风险。我国低碳供应链转型发展应从国家积极推动、行业密切配合、企业作为主体、消费者加强参与等方面着手。
[期刊] 改革  [作者] 平新乔  
20世纪30年代以来,微观经济学经历了四次大的变革,即20世纪30年代的"垄断竞争"理论革命、四五十年代的"不确定性"理论革命、七八十年代的"信息、激励和不完全性"理论革命,以及20世纪90年代至今的"异质性、搜寻、匹配与机制设计"理论革命。微观经济学发展的总趋势是缩小"市场失灵"的范围,在接近真实世界的过程中逐渐放弃原来的同质性、完全竞争、完全信息和对称信息的假设。在微观经济学按真实世界面貌来修正自己的理论的过程中,数学方法和抽象分析方法变得日益精致、精准。微观经济学理论逼近真实世界的过程,也是理论本身向基本理论回复的过程。
[期刊] 改革  [作者] 朱华  
对中国作为后发国家内向国际化先于外向国际化发展的顺序原理及中国当前所处的对外投资发展阶段的分析指出,不能仅从二者的数量规模上的悬殊差距而简单地得出其发展不均衡的结论。中国对外直接投资处于IDP理论的第二个发展阶段而不是第三阶段。中国作为"引进来"的东道国地位正在下降,而作为"走出去"的投资国地位正缓慢上升,但仍然处于中级不平衡的发展阶段。
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