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[期刊] 中国工业经济
[作者]
席鹏辉 梁若冰
机动车尾气排放逐渐成为中国空气污染的主要来源,本文利用2005—2013年中国城市日度数据,实证分析了油价对汽车使用和空气污染的影响效应。实证结果表明油价的提高无法改变一个地区的整体空气质量,这主要是因其对私人汽车、公共汽车以及摩托车无显著效应,而仅通过非私人汽车和出租车的使用变化来影响空气质量。在使用API年度汇总数据、考虑油价对机动车购买影响、选择油价工具变量进行2SLS回归以及删除限行或地铁城市样本后,这一结果仍具有稳健性;在安慰剂检验中,油价对工业污染排放无显著影响,表明其并未通过其他非机动车渠道影响空气质量。据此,本文认为不同的油价污染效应在于各类机动车沉淀成本不同,这一解释得到了基...
关键词：
油价 空气污染 汽车使用 传导途径
[期刊] 生态经济
[作者]
胡灿伟
２０１６年１月１９日，环保部发布了＂２０１５年中国机动车污染防治年报＂（以下简称＂年报＂），详细公布了２０１４年全国机动车污染排放情况。年报显示，２０１４年全国机动车排放污染物４５４７．３万吨，比２０１３年削减０．５％。从整体上看，汽车已成大气污染物总量的主要贡献者，其排放的氮氧化物（ＮＯ＿ｘ）和微粒物（ＰＭ）超过了
[期刊] 经济研究参考
[作者]
邱兆祥 刘帅
一、引言为了应对北京市拥堵的交通环境和为2008年奥运会的举行做准备,北京市于2007年好运北京奥运测试赛期间实行"单双号"的限行政策,即汽车车牌尾号为单数的只能在单号日行驶,双数的车只能在双号日行驶。2008年夏季奥运会期间,北京市于2008年7月20日至9月20日继续实行"单双号"的限行政策。奥运会结束后,2008年10月11日北京市开始实行每周工作日
[期刊] 生态经济
[作者]
曹英楠 杨耀
生态环境部近日发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》(下文简称《年报》)详细公布了2017年中国机动车管理以及污染情况。《年报》的结果显示,我国已经连续9年成为全球最大的机动车产销国,机动车尾气排放引发的空气污染是造成环境污染的重要原因。在机动车污染中,重型柴油货车是污染的主要贡献者,治理柴油货车污染迫在眉睫。实际上,从2013年国务
关键词：
保有量 新能源汽车 柴油车 空气污染
[期刊] 金融与经济
[作者]
陈艳华 关钰桥
运用2003—2021年省级面板数据，系统研究绿色金融对空气污染的直接效应、间接效应和空间溢出效应。研究发现：第一，一个地区的绿色金融能够显著改善本地区的空气污染，且这种影响存在区域和城市化水平异质性；第二，绿色金融通过产业结构优化升级和绿色技术创新两个传导机制影响空气污染；第三，本地区绿色金融的发展会对周边地区的空气污染产生负向的空间溢出效应。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
肖琴 赵月川 程先楠 靳翌箫
本文使用2013—2021年中国30个省（区、市）的面板数据，采用空间计量法研究天然气供需的空间错配，引入地理空间权重和经济空间权重，并结合天然气生产分析天然气消耗对空气污染的空间溢出效应和影响机制。研究发现：（1）天然气消耗增加会显著降低PM2.5排放，且天然气消耗越多，空气质量指数越低（p<0.05）。这表明天然气消耗有利于减轻空气污染；（2）由于各省份能源禀赋不同，天然气供需存在空间错配。且在引入地理空间权重和经济空间权重后发现，天然气消耗存在正向空间溢出效应，天然气生产存在负向空间溢出效应；（3）对于天然气供给大于需求的省份，天然气的使用偏好更能降低空气污染，这些省份能够通过用天然气消耗替代煤炭消耗，实现化石能源内部清洁化转型；（4）本文引入各省份GDP作为门槛变量，发现只有当各省份GDP跨越门槛值时，天然气消耗会显著改善空气质量，这是因为各省份的经济发展为化石能源内部转型的基础建设提供了保障。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
梁若冰 席鹏辉
兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施，但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用ＤＩＤ、ＲＤ以及ＲＤＩＤ等准实验方法估计了中国１４个城市新开通的４５条线路对空气污染的影响，发现轨道交通的开通具有显著且稳健的污染治理效应。此外，本文分别考察了轨道交通减排效应的城市异质性与污染物异质性。前者发现污染治理效应随人口规模、人口密度及污染程度的提升而增强；后者发现ＣＯ、ＳＯ＿２、ＮＯ＿２及悬浮颗粒（ＰＭ）的减排效果比较显著，且在交通高峰与凌晨非高峰期存在显著差异。而且还发现轨道交通可以缓解较大规模城市的交通拥堵，而对二、三线城市的作用不显著；对不同交通出行工具的检验．．．
[期刊] 生态经济
[作者]
周文
鉴于机动车数量的日益增加及其对空气质量和人类健康所造成的严重危害,各国政府普遍重视对机动车排放污染的治理,美国在这方面处于世界领先地位。借助相对完善的法律体系和有力的执行机构,通过实施系统的机动车排放污染治理项目,在政府、厂商、公众多主体的共同参与下,美国的机动车排放污染治理取得了显著成就,也为我国提供了可借鉴的经验。
关键词：
机动车 排放污染 治理 借鉴
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张浩然
在新能源汽车发展背景下，为弥补从地市级层面评估新能源汽车发展减缓空气污染的有效性及其区域异质性特征的研究不足，利用2010至2020年覆盖我国286个地级市的大规模样本数据，并将发展规模﹑产业结构﹑环境质量﹑科教水平和交通运输等5个区域特征变量纳入分析框架，结合两阶段回归方法评估新能源汽车对空气污染的影响，通过构建交互项范式进一步探讨区域发展程度的异质效应。结果发现：（1）在工具变量通过内生性﹑相关性﹑合格性检验的前提下，发展新能源汽车促进细颗粒物（PM_(2.5)）指数显著减少8.26%;(2）替换工具变量和被解释变量后结果基本一致，验证了回归结果的稳健性；（3）产业结构﹑环境质量﹑科教支出和交通运输因素可以推进新能源汽车加速减少PM_(2.5)指数，而人口规模和经济规模因素削弱PM_(2.5)指数的下降幅度。由此提出应建立支持新能源汽车有序发展的政策体系﹑推进产业变革和提高环境治理强度以提升科教投入和公共交通能力﹑提高新能源汽车的清洁发电效率等相关对策建议。
[期刊] 国际税收
[作者]
武赫 褚晓 高婷婷
为了保护和改善环境，减少污染物排放，我国于2018年正式开征环境保护税。为评估环境保护税的政策效果，本文基于2014年至2021年省级面板数据，通过构建双重差分模型对环境保护税的空气污染治理效应进行检验。研究结果表明：环境保护税的开征能有效改善空气污染，并且税额标准提升幅度越大，对空气污染的治理效应越明显；二氧化碳虽然不是应税大气污染物，但环境保护税的开征对减少二氧化碳排放具有间接的推动作用；环境保护税的环境治理效应具有显著的区域异质性，中部地区的政策效果最为明显，其次是东部地区。基于上述分析，本文对环境保护税的征收管理及制度优化提出相关建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王春艳 李悦 孔范龙 郗敏 陈少君 李扬
本文在对青岛市机动车保有量、市区交通状况及车流量进行深入调查的基础上,依据青岛市环保局利用环保部开发的中国机动车排放模型(CVEM)对青岛市机动车尾气污染物NO_x、CO、HC、PM的排放量的计算结果,对未来青岛市汽车尾气排放情况进行了预测。通过现状调查及模型预测,得出到2015年,青岛市的汽车保有量将超过160万辆,青岛市汽车尾气将排放约NO_x:7.70×10~4t、HC:3.95×10~4t、CO:31.07×10~4t、PM:0.92×10~4t污染物,机动车尾气污染将成为青岛市目前和未来大气污染的主要因素之一。并结合青岛市的实际情况提出了控制机动车尾气污染的建议和对策。
关键词：
青岛市 机动车尾气 排放量 大气污染
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
李小胜 束云霞
为考察命令控制型工具一即为召开大型的会议,而实施的短期环境政策,对大气污染控制的有效性和对经济增长的影响。首先,选取“G20”峰会为研究对象构造准自然实验,利用双重差分法,分析2015年1月1日至2017年9月30日38个地区的日度空气质量指数和六项单项污染物浓度,探究G20期间的环境政策对G20会议后期的空气质量影响并进行反事实检验;其次,利用26个地区2014年第1季度到2018年第1季度共17个时间节点的数据,运用合成控制法研究“G20”期间的环境政策对杭州经济增长的影响。研究结果表明:(1)政府为了在某一地点某一时期达到较高空气质量的治理手段在一段时间内确实能改善空气质量,但是从长期来看存在着边际效率递减的规律,距离政策冲击的时间点越远,其政策效果越小且越不具有有效性。(2)从会议型命令控制环境政策对经济增长的影响来看,没有证据表明其对经济增长存在负向影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
石莉
2022年4月4日，世界卫生组织(WHO)在2022年空气质量数据库更新时指出，全球99%的人口生活在空气污染较为严重的区域，这一比例高于4年前的90%。在全球污染最为严重的10个城市中，印度占据了其中的9个，而且都是由PM_(2.5)等微小颗粒物污染造成的。鉴于这一情况，WHO呼吁各国加大减排行动，减少化石燃料的使用。在2020年新冠肺炎疫情大流行期间，全球空气污染一度好转，从2021年以来，随着人们生产生活的恢复，
关键词：
空气污染物 平均浓度 空气污染影响
[期刊] 生态经济
[作者]
石莉
2022年4月4日，世界卫生组织(WHO)在2022年空气质量数据库更新时指出，全球99%的人口生活在空气污染较为严重的区域，这一比例高于4年前的90%。在全球污染最为严重的10个城市中，印度占据了其中的9个，而且都是由PM_(2.5)等微小颗粒物污染造成的。鉴于这一情况，WHO呼吁各国加大减排行动，减少化石燃料的使用。在2020年新冠肺炎疫情大流行期间，全球空气污染一度好转，从2021年以来，随着人们生产生活的恢复，
关键词：
空气污染物 平均浓度 空气污染影响
[期刊] 资源科学
[作者]
高庆先 师华定 张时煌 吕连宏 陈东升 杜吴鹏 付加锋
本文总结了由中国环境科学研究院、中国科学院地理资源所、北京工业大学、北京市气候中心共同承担环保公益性行业科研专项"空气污染对气候变化的影响与反馈研究"课题有关研究成果。包括污染物和温室气体排放现状和趋势、空气质量模拟及应用、区域气候模拟及应用、未来气候变化情景及对污染物影响以及应对气候变化的污染物防控措施和效果的研究进展。主要阶段性成果包括:建立了基准年典型空气污染物和主要温室气体排放数据库,并分区域和行业综合评估了我国空气污染物和温室气体排放现状和趋势;利用区域气候模型对全国近十年气候状况进行了模拟分析,开展了典型地区的敏感性试验;分析了典型地区(京津冀、长三角和珠三角3个城市群)空气污染指...
关键词：
空气污染 气候变化 影响 反馈
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