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[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
曹永强 朱明明 郑爽
[目的]碳足迹及碳承载力的时空演变分析是当前分析温室气体排放量的热点问题。[方法]文章采用2004~2014年河北省化石能源消费数据、土地利用结构数据以及经济社会数据,通过构建碳足迹模型,基于Arc GIS平台对河北省11个地级市的碳足迹、碳承载力、净碳足迹进行时空演变分析。[结果](1)2004~2014年河北省碳足迹由2.224 5亿t增长至4.792 2亿t,其中煤炭能源消费量占90%左右,唐山、邯郸和石家庄碳足迹值较高,分别占河北省碳足迹的33%、18%和16%;(2)2004~2014年河北省碳承载力由9 043万t增长至1.050 6亿t,其中林地碳承载力占河北省碳承载力的97%左右,西南地区农、林业发达,碳承载力相对较高;(3)2004~2014年河北省净碳足迹呈逐年上升趋势,由1.536 7亿t增长至4.236 5亿t,唐山、邯郸及石家庄净碳足迹较大,分别占河北省净碳足迹的40%、22%和16%;(4)除保定外,其他10个地级市的碳足迹压力指数变化强度均呈现不同程度的增强趋势。此次研究成果将为河北省未来制定温室气体排放量等相关政策的建设提供参考。[结论]整体来看,河北省碳足迹及碳承载力呈逐年增长的变化趋势,应加强温室气体的管控力度,减小碳排放给河北省带来的负面影响。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
曹永强 朱明明 郑爽
[目的]碳足迹及碳承载力的时空演变分析是当前分析温室气体排放量的热点问题。[方法]文章采用20042014年河北省化石能源消费数据、土地利用结构数据以及经济社会数据,通过构建碳足迹模型,基于Arc GIS平台对河北省11个地级市的碳足迹、碳承载力、净碳足迹进行时空演变分析。[结果](1)20042014年河北省碳足迹由2.224 5亿t增长至4.792 2亿t,其中煤炭能源消费量占90%左右,唐山、邯郸和石家庄碳足迹值较高,分别占河北省碳足迹的33%、18%和16%;(2)20042014年河北省碳承载力
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
史宝娟 郑祖婷
河北省存在着资源消耗强度大、污染物排放增加、环境恶化、交通拥堵等一系列与综合承载力相关的问题。通过构建综合承载力评价指标体系,运用突变级数法计算河北省综合承载能力和承压水平,发现河北省资源承载力和承压水平较低。河北省应合理配置资源、保护生态环境、合理控制城市规模、提高社会化服务水平,实现资源、环境、经济、社会承载力的整体协调发展。
[期刊] 商业时代
[作者]
史宝娟 郑祖婷
本文从资源、环境、经济、社会四方面建立综合承载力评价指标体系,以河北省为研究对象,基于熵值法确立指标权重,通过综合评价指数法计算河北省综合承载能力和各系统承压水平,指出河北省综合承载力平稳上升,资源、社会承压能力较弱,河北省应当在大力发展经济的同时,注意节约能源,提升社会化服务水平。
关键词：
综合承载力 承压水平 评价 熵值法
[期刊] 生态经济
[作者]
马彩虹
采用碳足迹方法对2001～2009年中国的能源消费碳足迹、碳承载力和碳赤字作了定量分析。结果表明:中国能源消费碳排放显著增长,能源碳足迹由2001年的1.13Gt上升到2009年的2.21Gt,涨幅高达95.79%;同期碳承载力由1.08Gt增长到1.15Gt,涨幅仅为6.48%;而碳赤字则由0.05Gt提高到1.06Gt,9年间增高了20.24倍。可见由于碳足迹的增长速度远高于碳承载力,致使近来中国碳赤字快速增高,发展节能减排的任务还很艰巨。中国能源消费的碳足迹与美国、德国、印度等国的比较发现,中国能源消费总量碳足迹不容乐观,但人均值远远低于美国和德国等发达国家。
关键词：
能源消费 碳排放 碳足迹
[期刊] 生态经济
[作者]
董红艳 刘钦普 周丽 余子萍
基于碳足迹理论,提出旅游碳承载力的概念和测算方法,利用旅游碳足迹和旅游碳承载力模型,计算对比江苏省15年来的旅游碳足迹、旅游碳承载力,深入认识江苏旅游业碳排放与碳固定的平衡状况及动态变化。研究表明:从2000—2015年,江苏总旅游碳足迹和人均旅游碳足迹呈现快速增长趋势,旅游业碳足迹总量由487.3万吨增加到9 033.4万吨,人均旅游碳足迹由66.3 kg增加到145.1 kg。同时,江苏总旅游碳承载力缓慢增长,人均旅游碳承载力则持续下降。总旅游碳承载力由564.2万吨增长到1 981.0万吨。人均旅游碳承载力由76.7kg下降到31.8kg。因此,江苏总旅游碳足迹的增长幅度远远大于总旅游承载力,生态压力日趋严峻。提高江苏旅游业的碳排效率,增加植物碳汇任重道远。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王文国 何明雄 潘科 祝其丽 周芸 樊毅 胡启春
根据水资源生态足迹的基本原理和计算模型,对四川省2001—2009年水资源生态足迹、生态承载力进行分析。结果表明,在2001—2009年间四川省人均水资源生态足迹总体上呈上升趋势,万元GDP生态足迹呈下降趋势,水资源利用率在逐步提高;干旱灾害对水资源生态承载力影响较大,四川省历年水资源生态承载力均大于生态足迹,存在一定的生态盈余,水资源可持续开发利用情况较好。四川省水资源存在严重分布不均的现象,经济较为落后,对水资源需求量较小的西部高原地区水资源丰富,水资源生态盈余较大;经济较为发达,对水资源的需求量大的东部盆地地区水资源量小,生态盈余较低,在绵阳、遂宁、内江、自贡等地出现生态赤字,水资源利用...
关键词：
四川省 水资源评价 生态足迹 可持续发展
[期刊] 生态经济
[作者]
黄雨生 曲建升 刘莉娜
基于表观消费量法和碳足迹与碳承载力计算模型对中国大陆３０个省份的能源碳足迹和碳承载力进行计算并针对区域差异进行分析。结果表明，２０１２年，中国的碳足迹、碳承载力、净碳足迹分别为８ ９８７ ３０２．２８ ｋｔ、１ ７９７ ７２８．８１ｋｔ、７ １８９ ５７３．４７ ｋｔ，人均碳足迹、人均碳承载力以及人均净碳足迹分别为６．７０ ｔ、１．３６ ｔ、５．３４ ｔ。对各省份分析发现，２０１２年，碳足迹最大的省份是山东，占９．４３％，碳承载力最大的省份是云南，占１０．５３％。此外，人均碳足迹高于全国平均水平的省份有１６个，人均碳承载力高于全国平均水平的省份有１３个，人均净碳足迹高于全国平均水平的省份有１２．．．
[期刊] 农业经济
[作者]
郑祖婷 魏厦
科学评价农业资源综合承载力水平对于实现农业可持续发展意义重大。本文基于农业资源综合承载力的概念和构成,构建农业资源综合承载力评价指标体系,通过对河北省的实证分析,提出提高农业资源综合承载力水平的对策建议。
关键词：
农业资源 综合承载力 评价
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
田玲玲 罗静 董莹 刘和涛 曾菊新
研究湖北省内部可持续发展的趋势，以２００５年、２０１０年、２０１３年统计数据为基础，应用生态足迹分析法核算湖北省１７个市（州、林区）在三个时间节点的生态足迹与生态承载力，对各地区生态足迹和生态盈亏状况从时间和空间上进行动态研究。研究结果表明：湖北省１７个市（州、林区）的总生态足迹和人均生态足迹呈迅速增长趋势，其中中部地区增长最快；２００５年生态赤字最为严重的地区集中于以武汉为代表的中东部，２０１３年生态赤字最为严重的地区集中于中西部，生态赤字空间分布的重心逐渐由东部向西部转移；６种生态生产性土地增长速度由快到慢依次是建筑用地、化石能源、草地、水域、林地和耕地，其中潜江、恩施、天门、仙桃、黄冈等．．．
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
黄志英 梁彦庆 葛京凤 张亚卿
本文采用改进的农业生态区域法,将河北省分成8个农业自然区进行分析,计算了春小麦、春玉米、冬小麦、夏玉米4种主要作物的光温生产潜力,经过降水、自然灾害、土地质量等自然因素订正,分析了河北省作物生产潜力。通过对农田投入水平、历年来粮食作物产量分析,预测了河北省2010年和2030年粮食潜力总产;采用一元线性回归模型与GM(1,1)模型预测了2010年和2030年人口数量、耕地面积及粮食单产发展趋势;结合宽裕型、小康型、富裕型3种消费水平分别预测了预测期内土地资源人口承载力状况;最后提出了河北省土地资源可持续发展的战略对策。
关键词：
作物生产潜力 人口承载力 河北省
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
江平平 陈银蓉 张苗
在低碳经济发展背景下,研究区域土地的生态足迹与生态承载力,探索区域可持续发展路径对促进生态文明发展、建设资源节约和环境友好型社会具有重要意义。以改进的生态足迹模型为基础,对武汉市2001-2010年的生态足迹和生态承载力进行测算和分析。结果表明:2001-2010年武汉市生产性生态足迹较大,碳足迹剧烈增加;可使用的生态承载力总体呈下降趋势;武汉市一直处于严重的生产性生态赤字,其发展模式处于不可持续的状态。因此,武汉市应调整发展战略,将低碳经济与土地的可持续利用相结合,促进区域经济、社会和环境的可持续发展。
[期刊] 企业经济
[作者]
高洪岩 孙立娟 毕轶群
基于城市综合承载力和"城市病"的内涵和内在联系,针对河北省城市发展特点,选取了水资源承载力、土地资源承载力、交通资源承载力和环境资源承载力4个指标,建立了城市综合承载力的评价指标体系。通过选取2003—2008年的相关数据,以省会城市石家庄为例,对河北省城市承载力进行综合评价,得出如下结论:环境污染、水资源匮乏、交通拥挤等城市病现象是制约城市承载力的短板因素,最后提出了关于河北省提高综合承载力的建议和对策。
关键词：
城市综合承载力 指标体系 城市病
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王恒博 姚顺波 郭亚军 赵敏娟
为了客观地评价生态承载力及其时空演化规律,通过构建以价值量为单位的生态足迹-服务价值法的生态承载力分析框架,选取2000～2015年陕西省97个区县的面板数据,运用全局Moran’s I、LISA集聚图和空间杜宾模型等方法,分析了陕西省生态承载力指数的分布特征、演化路径及驱动因素。研究表明:(1)陕西省及三大地区生态承载力指数先快速升高后缓慢降低,存在显著的空间自相关和空间异质性,低值集聚现象明显,且向关中地区集中。(2)林地面积和当量因子价值是促进生态承载力指数提高的主要因素,人均消费价值是抑制生态承载力指数提升的主要因素。(3)影响陕北、关中和陕南地区生态承载力指数的驱动因素存在差异。因此,陕西省需要加大生态修复工程投入力度,减缓人均消费价值增长速度,实施差异化的生态承载力政策,以达到改善生态承载力的目标。
[期刊] 中国土地
[作者]
王小伟 王卫
随着我国城镇化进程的加快和京津冀一体化政策的推进,未来一段时间内,河北省建设用地需求将大幅增加,农业用地非农化的规模将呈现不断增加的趋势。建设用地需求的增长,对资源与环境形成严峻挑战。而土地供给的差别化管理,是应对挑战的重要路径。国土资源部出台的《关于推进土地利用计划差别化管理的意见》要求,根据区域总体发展战略,结合区域发展实际和用地特点,统筹安排区域用地计划。新增建设用地应根据各地经济社会发展状况、土地资源条件等情况,并与节约集约用地、
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