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[期刊] 商业时代  [作者] 吉阳  吴玉霞  
本文运用因子分析和聚类分析法对河北省城市的竞争力水平进行分析,并给出了具体的区域发展定位,提出了缩小河北省区域经济间差距的政策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 周玉江  余冬根  王聪  
对于城市竞争力的比较研究,目前各方多采用1年期历史数据,使用多种评价方法进行评价,很难避免由于经济数据的随机性导致评价结果的失真。本文首次利用面板数据,建立了城市竞争力综合评价的因子分析模型,在对河北省各个地级市进行评价的基础上,给出了提升城市竞争力的对策及建议。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 聂辰席  顾培亮  
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 王建强  潘华静  
区域人才竞争力是区域人才战略的核心问题之一。本文设计和构建了河北省区域人才竞争力评价指标体系,并对该省11个区市的人才竞争力指数进行了比较。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈旭红  杨美云  李春林  
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 韩伯棠  郑展  
河北省毗邻京津,地缘特殊,产业竞争力的增强能够显现在经济梯度结构上的价值。通过因子分析,得到河北省产业发展竞争力比较,并从经济效益、市场效益、创新效益、劳动进步效益指标比较,研究了产业竞争力增强战略和政策措施。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 袁文斌  刘娟  
贫困县作为河北省经济发展的"洼地",成为"十二五"期间制约河北省跨越式发展的难点。实现贫困县的科学快速发展关键在于提升其产业可持续竞争力,其对策主要包括:发挥农牧交错带的耦合优势,大力发展特色生态农业;以产业聚集区为载体,加快传统优势工业的改造升级;推动地热、风能等绿色能源的深度开发,培育新兴产业增长点;以环首都经济圈打造为机遇,承接高端产业辐射转移。
[期刊] 统计与决策  [作者] 宋万杰  陆相林  王显成  
文章综合了竞争力与投资环境分析理论,考虑经济环境、基础环境、资源生态环境三个方面要素,构建了省域投资环境竞争力评价指标体系。以我国中东部21个省级单位为评价区域,运用主成分分析定量揭示河北省的投资环境竞争力水平,分析其与毗邻省域以及整个中东部省域的差异,确定其存在问题,提出相关对策,成果有助于解决京津冀协同发展中河北省的有效参与问题。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 杨克众  梁林  
从人才投入、人才产出及人才环境三个方面选取22个指标,构建河北省科技人才竞争力评价指标体系。采用熵值法,借助Matlab软件计算各层级的指标权重,并按重要程度排序;通过突变级数法对河北省11个城市的科技人才竞争力进行评价与对比分析;并对各城市的科技人才竞争力进行聚类,最终划分为强、较强、较弱、弱四个等级。基于评价结果,为河北省各城市科技人才竞争力的提升提出相关对策建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 梁建峰  董杨子  
加入GPA谈判是我国继加入世界贸易组织后,在对外经济和贸易领域开展的又一重大谈判,将对河北经济社会发展产生广泛和深远的影响。深刻分析加入GPA对河北工业,特别是对河北钢铁、化工、建材、医药等重点行业的影响,对适应未来加入GPA后的新形势,提前做好应对准备,具有重要意义。
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 杨克众  梁林  
从人才投入、人才产出及人才环境三个方面选取22个指标,构建河北省科技人才竞争力评价指标体系。采用熵值法,借助Matlab软件计算各层级的指标权重,并按重要程度排序;通过突变级数法对河北省11个城市的科技人才竞争力进行评价与对比分析;并对各城市的科技人才竞争力进行聚类,最终划分为强、较强、较弱、弱四个等级。基于评价结果,为河北省各城市科技人才竞争力的提升提出相关对策建议。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 武义青  李各青  
纺织工业是河北传统优势产业之一,在经济全球化和区域经济一体化的新形势下,进一步提高河北纺织工业竞争力,实现纺织工业又好又快发展,日益成为河北纺织产业政策研究的重要议题。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 李颖  
随着我国改革开放的不断深入和经济的飞速发展,体育产业已经异军突起,逐步成为国民经济一个新的增长点。近年来,河北省经济产业也同样表现出了强劲的发展趋势,但是由于起步晚、规模小,并未形成一个独立的产业,竞争力远不及其他发达省份。为此,加强体育基础设施建设,优化体育产业要素配置、提升创新能力,对河北省体育产业的发展至关重要。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 武义青  张云  
在金融危机、能源危机双重冲击的背景下,新能源的推广和使用有望引发全球新一轮产业革命的浪潮。河北省新能源装备制造业具有较好的产业基础,应乘势而上,将其培育为战略先导产业,以此作为培育现代产业体系的突破口。
[期刊] 企业经济  [作者] 王佳  丁淑莉  
低碳交通是一种节约能源、保护环境、出行高效的交通发展理念,是实现交通可持续发展的重要发展模式。随着城市化进程及经济增长速度的加快,河北省能源短缺、环境容量超载、交通拥堵等问题越来越明显,同时由于存在交通节能减排技术推广不足、公共交通系统投资缺乏等问题,导致河北省城市低碳交通发展困难重重。为了低碳交通发展的顺利进行,通过运用因子分析法,定量计算了44个因子对城市交通碳排放的贡献值,分析得出经济增长、人口数量、客运量、货运量、私人汽车保有量等是影响城市交通碳排放的主要因子,根据定量研究结果,提出了促进河北省城市低碳交通合理发展的建议。
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