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[期刊] 商业经济研究  [作者] 张勇  赵婉华  
随着京津冀协同发展战略的深入开展和区域商贸格局的不断演变,京津商贸功能的向外疏解和产业转移为河北省大力发展商贸物流产业、打造现代商贸物流产业集群带来重要契机。本文基于商贸物流产业集群和商贸产业作用机理对二者相互影响关系进行了分析,并从商贸行业运行态势和商贸物流产业集群现状两个方面对河北省发展现代商贸物流产业集群的基础和条件进行阐述,在结合政策导向分析总结河北省现代商贸物流产业功能定位以及区位和交通优势的基础上,从商贸物流业态创新、模式创新、技术创新和管理体制改革四个方面提出了河北省现代商贸物流产业集群发展的创新思路,为加强和完善河北省现代商贸物流产业建设、推动商贸物流集聚发展提供理论参考。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张勇  赵婉华  
随着京津冀协同发展战略的深入开展和区域商贸格局的不断演变,京津商贸功能的向外疏解和产业转移为河北省大力发展商贸物流产业、打造现代商贸物流产业集群带来重要契机。本文基于商贸物流产业集群和商贸产业作用机理对二者相互影响关系进行了分析,并从商贸行业运行态势和商贸物流产业集群现状两个方面对河北省发展现代商贸物流产业集群的基础和条件进行阐述,在结合政策导向分析总结河北省现代商贸物流产业功能定位以及区位和交通优势的基础上,从商贸物流业态创新、模式创新、技术创新和管理体制改革四个方面提出了河北省现代商贸物流产业集群发展
[期刊] 城市问题  [作者] 陈玲  
分析了现代商贸业的先导作用,并结合我国商贸业发展的现状,对新形势下我国现代商贸业的创新发展路径进行了探讨。认为现代商贸业具有产业先导作用,但是其先导作用能否体现在很大程度上取决于政府的产业扶持力度和商贸业自身的成长能力和影响力;目前我国商贸业的发展形势不容乐观,面临升级换代的需求,应重新认识并重视商贸业的先导作用。
[期刊] 征信  [作者] 胡在铭  
对河南省所属18个地市创新能力的实证分析表明,目前河南省区域创新发展存在空间集聚性太高、创新极点的辐射作用不强、地市间创新能力差距过大等问题。依据这一现状,河南省未来的创新发展实践过程中,应构建跨区域的协同创新机制,优化区域创新空间分布,快速提升各地市的区域创新能力,进而推进河南省包容性创新发展目标的实现。
[期刊] 商业研究  [作者] 郭永辉  
集群创新文化因素是产业集群创新发展的内在动力,也是集群间创新能力差异的重要根源。本文从产业集群视角分析了集群创新文化的内涵,提出集群创新文化包括价值创新文化、制度创新文化和环境创新文化,并从宏观和微观两个层面分析了集群创新文化对集群创新的内在作用机制,以及产业集群创新对创新文化的作用机制,探讨了集群创新文化与产业集群创新的协同发展路径。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周海英  
在市场经济背景下,我国商贸流通业取得了长足发展,但由于宏观经济环境和二元经济结构的制约,我国商贸流通业的发展具有一定滞后性。本文基于商贸流通业的产业先导视角,对我国商贸流通业的发展现状和业态结构进行分析,并在此基础上提出了商贸流通业的创新发展路径。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周海英  
在市场经济背景下,我国商贸流通业取得了长足发展,但由于宏观经济环境和二元经济结构的制约,我国商贸流通业的发展具有一定滞后性。本文基于商贸流通业的产业先导视角,对我国商贸流通业的发展现状和业态结构进行分析,并在此基础上提出了商贸流通业的创新发展路径。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 杨曙  
近年来,区块链技术与物流业不断融合,促使现代物流运输模式得到创新,物流智能化程度与安全性大幅提高。然而目前,区块链技术在我国现代物流中还存在应用程度低、落地成本较高和对物流主体的隐私保护不足等问题,对于现代物流创新发展的推动作用尚不显著。鉴于此,本文详细分析了区块链技术推动现代物流创新发展的现状,进而探讨了区块链技术在现代物流中应用存在的主要问题,最后给出了对应的解决对策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 石林  
京津冀地区一体化发展战略的提出,对三地商贸物流业的发展提出了新要求,这需要京津冀三地充分发挥自身优势,共同进行规划,从而构建全新的商贸物流业协同发展体系。基于此,文章分析了京津冀区位优势特点和商贸物流业发展现状,并提出了京津冀地区商贸物流业协同发展新体系的构建策略。
[期刊] 亚太经济  [作者] 方志斌  李海东  
德化陶瓷产业集群经过了六十多年的高速发展,已使德化成为福建最大的陶瓷产业基地,德化陶瓷产业集群也成为中国百家产业集群。基于集群创新的意识、资源、合作网络、活动和绩效等指标,对德化陶瓷产业集群的创新发展能力进行深入分析。研究结果表明,德化陶瓷产业具有与众不同的特殊创新能力,具有本地特色的创新经验,但也存在诸如人才流失严重等约束产业集群发展的突出问题。
[期刊] 商业时代  [作者] 张敏  
物流产业是一个具有明显规模效益的产业,它的发展需要兼顾规模效益和竞争效益,这需要政府制定合理的产业组织政策来实现,而不能单纯依赖市场自发的调节机制。目前我国物流服务的低端市场过度竞争十分严重,高端市场发育不成熟,物流产业整体效益低下。因此应及时调整我国的物流产业组织政策,特别要在市场进入与退出管理等方面建立完善的管理法规,以促进我国物流产业健康快速发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 荆皓天  王颖纯  
空间结构承载着产业发展的资源,同时也是区域产业结构不断高级化的基础。特别是在经济结构优化升级、城乡差距不断缩小、产业现代化发展成果惠及更多民众的过程中,商贸流通业在支撑国民经济建设、服务生产生活等多个方面体现出重要作用。但商贸流通业空间布局仍存在较大问题,优化商贸流通业空间结构是促进商贸流通业转型创新发展的关键。通过对现阶段我国商贸流通业发展的空间结构进行分析阐述,总结得出商贸流通业的空间结构特征及存在的问题,在此基础上以"点-线-面"三维结构探讨如何基于优化商贸流通业空间结构帮助商贸流通业实现转型创新发展,其对于商贸流通业的持续健康发展具有积极意义。
[期刊] 商业时代  [作者] 卢巧玲  
产业集群是一个由分步创新逐步走向协同创新的产业组织形式。产业集群内各创新主体进行合理分工,通过创新要素有机配合,经过网络间复杂的相互作用能产生整体协同效应。创新网络的协同效应更需要合作竞争机制、沟通协作机制、创新运行机制等协同创新机制。但是,原生型产业集群还存在集群内核心企业的带动效应不强、中小企业相互间的技术模仿以及集群内产业技术创新战略联盟缺失等问题,从而制约了原生型产业集群的创新能力。通过集群内核心企业的引领作用,原生型产业集群内中小企业与相关主体进行合作创新,建立产业技术创新战略联盟等,可有效提高集群内企业的整体技术创新能力,推动集群的协同创新,促使原生型产业集群走向创新集群。
[期刊] 物流技术  [作者] 熊文杰  
介绍了汉口北商贸物流枢纽区的发展现状及发展优势,并论述了其发展的定位、原则和目标,在此基础上,提出了汉口北商贸物流枢纽区的发展战略,包括:夯实发展平台、创新发展模式、完善配套体系等。
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