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[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
尹萍
解决沥青混凝土桥面铺装病害的关键是加快对沥青混凝土桥面铺装的进一步研究,以明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次,加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,开发适应桥面破坏机理的新材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施.
关键词：
沥青混凝土 桥面铺装 病害 成因
[期刊] 建筑经济
[作者]
乔天霞 佟德宇
水电工程现行定额标准无相关沥青混凝土防渗定额，而水利工程定额也是基于早期沥青混凝土施工工艺编制，不能反映沥青混凝土施工的现状水平。以沥青混凝土面板整平胶结层摊铺为例，现场测定施工消耗量，对测定数据统计分析，形成定额消耗量。通过介绍数据测定及统计分析的方法，为预算定额编制提供思路及借鉴。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杨英俊
通过对比试验,验证了三种产品沥青混合料抗车辙性能对温度的变化规律,提出了合理的性能分析,以此来提高山西省沥青路面的整体质量,减少沥青路面的车辙损坏,延长路面使用寿命,更好地为当地的经济及社会发展服务。
关键词：
高温性能试验 沥青混凝土 抗车辙产品
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
杨英俊
针对干线公路大纵坡路段出现的车辙病害问题,从提高沥青混凝土的高温抗车辙性能出发,对0.3%~0.35%PRPLASTS抗车辙沥青混凝土进行了配合比设计,并与SBS改性沥青混凝土进行了对比分析,研究结论表明,0.3%~0.6%PR PLAS-TS抗车辙沥青混凝土的高温稳定性能优于5%SBS改性沥青混凝土,在沿黄干线公路大纵坡路段上取得了良好的应用效果。
关键词：
抗车辙 沥青混凝土 干线公路 大纵坡路段
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
黄民元
通过钢管混凝土刚架系杆拱桥受力性能的研究,为实践工程提供有利指导。主要从以下几个方面进行研究:考察钢管混凝土刚架系杆拱桥结构的受力性能,分析其在恒载、活载作用下的结构内力分布;对钢管混凝土刚架系杆拱桥结构参数,即,拱轴线、系杆力、拱墩刚度比等进行了分析,考察它们对结构内力的影响规律,具有较强的运用价值。
[期刊] 林业科学
[作者]
王春发 钱寅泉 齐怀恩
为正确评价林区现有桥梁的技术状态，本文论述了林区钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥理论计算挠度限值与实测挠度限值的不同．并在分析荷载试验资料的基础上，参照铁路部门的规定，提出了林区钢筋混凝土简支梁桥在使用荷载作用下的实测挠度限值为跨径的１／３０００、预应力混凝土简支梁桥为跨径的１／１６００，该限值可作为荷载试验评定桥梁质量时的刚度指标。
关键词：
混凝土梁桥,挠度,限值
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘丹
水泥混凝土路面因其高强度、高稳定性、工序成熟、坚久耐用的特点，被广泛应用于低等级公路、园区道路以及农村道路中。总结水泥混凝土路面常见病害及其防治方法，旨在为水泥混凝土路面病害处理工程实践提供参考。
关键词：
混凝土路面 路面病害 道路养护 病害防治
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
贺东青 卢哲安
为研究层布式钢纤维与聚丙烯纤维混杂应用对混凝土干缩性能的影响,对普通混凝土、层布式钢纤维混凝土以及层布式混杂纤维混凝土在恒温((20±2)℃)、恒湿(相对湿度(60±5)%)条件下的干缩率和质量损失率进行了对比试验。结果表明:层布式混杂纤维混凝土的干缩率明显小于普通混凝土和层布式钢纤维混凝土,在龄期180 d时,层布式混杂纤维混凝土干缩率降低了26.9%,掺入粉煤灰和磨细矿渣的层布式混杂纤维混凝土降低了40.2%;而层布式混杂纤维混凝土的质量损失率比普通混凝土大,在龄期180 d时,增加了18.3%,掺入粉煤灰和磨细矿渣的层布式混杂纤维混凝土,其质量损失率与普通混凝土基本一致。层布式混杂纤维的...
[期刊] 建筑经济
[作者]
王志平
在建筑业繁荣的背景下,建筑主管部门受到的投诉也多了起来,其中混凝土的裂缝是最普遍的问题之一。在当前施工中如何克服混凝土裂缝是一件非常重要的事,本文将对混凝土裂缝的成因和特性进行分析,并提出预防措施和处理方法。
关键词：
混凝土 裂缝 处理
[期刊] 沈阳农业大学学报
[作者]
姜国辉 沈冰 李玉清 李雷
白石水库大坝为碾压混凝土重力坝,因工期和导流的需要,在浇筑大坝基础垫层混凝土时,有的部位安排在秋季浇筑,有的部位安排在春季浇筑,浇筑完毕后即放入河水进行保护,且均在水下越冬。在恢复浇筑混凝土前,对这些基础垫层混凝土进行了全面检查,发现有些坝段出现了裂缝,而有些坝段没有出现裂缝。通过对原始资料的研究分析,查到了产生裂缝的主要原因,并采取了切实可行的处理方法,同时为今后类似工程的设计与施工提供了参考。
关键词：
白石水库 垫层混凝土 裂缝 内外温差
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
陈峰 郑建岚
【目的】通过新老混凝土的黏结剪切试验,考察不同界面处理方法对新老混凝土黏结滑移的影响。【方法】以自密实混凝土为新混凝土材料,通过自行设计的推出式剪切试验装置,考虑不同粗糙度(自然光滑面、粗糙面Ⅰ和粗糙面Ⅱ,对应粗糙度分别为0,2.0,3.2mm)和不同界面剂处理(不涂界面剂的粗糙面Ⅰ及涂刷界面剂Ⅰ和界面剂Ⅱ)对新老混凝土黏结界面的影响,利用测定的沿受力方向上新老混凝土各点处的应变值,推算黏结面上黏结应力的分布,进而分析不同界面处理下新老混凝土的黏结滑移关系。【结果】新老混凝土界面处黏结应力分布呈三段式曲线发展;自然光滑界面的黏结试件上,黏结应力传递不均匀;涂抹界面剂的试件黏结应力在加载端处增长...
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
黄伟 贺国京
小波分析方法能较为准确地识别结构的模态参数即频率和阻尼.将小波理论应用于钢管混凝土拱桥的模态参数识别当中,以四川白日坝大桥为工程实例,得到该桥的频率与阻尼,并与理论值进行了对比,结果吻合良好,证明其在实际工程应用中的有效性和可靠性.
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
蒋秀根 剧锦三 王宏志
根据混凝土受压应力应变关系的常用曲线方程,对受弯截面压区混凝土应力进行了矩形应力简化,推导得到了等效矩形应力图形高度及应力强度的一般公式。选取4种应力应变关系模型,计算得到了矩形应力图形的简化结果,并分析了单筋截面不同模型的相对抗弯强度及其与GB50010—2002《混凝土结构设计规范》(简称《规范》)建议值的相对误差。分析表明,不考虑混凝土受压的软化性能将过高估计截面的承载力,《规范》建议值导致截面抗弯强度计算值提高近5%,且在截面高配筋率下更为显著。
关键词：
钢筋混凝土 正截面 应力图形
[期刊] 建筑经济
[作者]
王通 郭书峰 高昱鹏 黄震伟 常振祥
基于国内钢桥面铺装现状调研、理论计算、材料试验研究、施工工艺分析、经济性指标分析等，确定舟岱跨海大桥钢桥面行车道铺装采用“下层EA-10(3cm)+上层高弹改性沥青SMA-10(3.5cm)”方案。选取鸭东线钢箱拱桥为工艺试验段，总结质量控制指标及工艺参数。海域桥面施工采取专业气象咨询顾问，拌合及运输过程温控保障，设置护栏挡风墙，优化碾压组合等措施，保证了铺装作业的连续性与质量管控，并在舟岱跨海大桥工程取得良好效果。
[期刊] 建筑经济
[作者]
李琏
混凝土"双掺"技术是近年来发展起来的一种改善混凝土拌和物性能,提高混凝土强度和耐久性,节约能源和资源,保护环境,降低生产成本的新技术。本文通过对大量试验数据和结果的分析总结,对其可行性和实用性进行充分的论证,以期对"双掺"技术能广泛地应用于实际生产中,为企业降低成本,提高工效,增加效益提供理论和试验上的依据。
关键词：
混凝土 配合比 粉煤灰 减水剂 “双掺”
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