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[期刊] 国际经济合作
[作者]
王芳
《经济学人》去年9月雷曼兄弟破产后的数周内,流通中的欧元钞票数量骤增。摇摇欲坠的银行体系令人担忧,人们不敢再将钱存入银行。大家认为将钱藏在家里更安全。据说,更挑剔的囤积者会小心翼翼地把序列号前缀为X的钞票(即在德国发行的货币)藏起来。
[期刊] 中国远程教育
[作者]
丁兴富
如果教育信息化和现代远程教育只是应用计算机网络为核心的信息技术来复制和移植以教师为中心的课堂面授教学、甚至是复制和移植“填鸭”、“灌输”式的“应试教育”,那么,网络教育的优势和特色就无法发挥、网络教育的前景就很堪忧虑了。
[期刊] 国际经济评论
[作者]
郭树清
中国经济结构严重失衡有着深刻的社会、文化和经济政治体制背景,原因之一是要素市场未能充分发挥其在资源配置中的基础性作用,只有深化改革,打破劳动力、土地、资本等要素市场长期存在的体制性障碍,才能显著提高资源配置的效率。金融服务业体系迫切需要健全和完善。直接金融具有推动产业结构调整升级的天然优势。推进资本市场的科学发展需要下苦工夫:要坚定不移地深化发行和退市制度改革,加快发展多层次、多产品的资本市场体系,狠抓上市公司治理结构完善,以更大决心和更细致的服务培育机构投资者,不断提高市场效率,坚决守住不发生区域性系统性风险的底线。
关键词：
改善金融结构 金融服务业体系 直接金融
[期刊] 全球教育展望
[作者]
王艳玲
本文把新一轮基础教育课程改革以来围绕着新课程所倡导的知识观、学习观、教学观等方面的论争统称为课程论争。为澄清课程论争的特征,本文借助伦理学的相关理论作为分析工具。文章认为,论者以"教学认识论"作为衡量课程教学理论的尺度,混淆理论发展的脉络,使课程论争呈现出明显的非对话性质。文章的最后部分阐发了作者对"课程论争可能出路"的几点思考。
关键词：
“课程论争” “教学认识论” 建构主义
[期刊] 现代管理科学
[作者]
夏淑华
中部崛起已经成为我国区域经济协调发展的关键所在,文章在对中部经济发展现状进行详尽分析的基础上,为中部的发展提出了一点建议。
关键词：
中部地区 经济崛起 制造业 区位熵
[期刊] 改革与战略
[作者]
吴征峰
党的十一届三中全会以来,我国乡镇企业迅猛发展,已成为经济生活中颇具生机、富有活力、令人刮目相看的新型经济单元,为国民经济特别是农村经济实力的壮大作出了贡献。——改革十年,乡镇企业不仅平均每年以20％以上的速度增长,其工业产值占全国工业总产值的1/4,缓解了市场供应长期严重匮乏的局面,促进了我国商品经济的发展。1987年,乡镇企业总产值达4764亿元,占社会总产值的1/5,占农村社会总产值的1/2。
[期刊] 统计与决策
[作者]
易传春
社会主义市场经济体制的建立,标志着我国改革开放和经济建设进入到了一个新的发展阶段。同时也给统计工作提出了新的要求,使统计面临的任务更艰巨,统计工作与市场经济发展不相适应的问题越来越突出。一是政府部门的统计力量与统计任务的矛盾越来越突出。近几年,随着经济发展速度的加快,每年新注册的工商企业逐年增多,就一个县来说,每年少则增加数十个,多则上百个。这样,使县市以下统计报表的起报单位
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾玉平
我国农村统计调查体系是适应高度集中的经济管理模式建立起来的,它的特征是:统计管理体制实行由国家统计系统和部门统计系统共伺承担国家统计调查任务的“双轨制”;调查方式采用全面调查、层层上报为主的全面报表制度;指标体系采取以反映实物量、数量为生的“实物数量型”指标体系。这一农村统计调查体系,在我国三十多年的农
[期刊] 管理世界
[作者]
刘夏平
一由于新的计划管理制度正在形成当中,市场发育的道路还相当漫长,因此双方都是不完善的,使不完善的两种机制有效地结合在一起,面临的困难肯定是巨大的,世界上尚没有成功的经验可以借鉴,而这正是经济发展中繁荣与混乱并存的深层次原因。1.关于计划机制(计划调节)。改革以来,尽管计划管理方式本身发生了明显变化,开始从以直接计划为主向以间接计划为主过渡,但从实际运行角度观察,这种变化仅是表面的,本质的变革尚未发生。这里的致命缺陷在于,指导性计划运行机制
[期刊] 林业经济问题
[作者]
王玉明
林纸结合：问题与出路王玉明在传统的部门管理体制下，林业与造纸业分属不同的部门，这样原料的培育与供给及原料的利用必须通过不同的部门来协调。因此，各种摩擦在所难免。突出的问题在于原料的培育不能完全符合造纸业的需要，且在木材市场需求超过供给的情况下，造纸业...
[期刊] 旅游学刊
[作者]
柯云初
铁路一直是新中国交通运输的骨干,承担了我国大部分的运输任务。1949年铁路的旅客周转量占全国总旅客周转量的83.9％。1978年以来,中国民航超速发展,公路、水运亦增长迅速,但是,直到1988年,铁路的旅客周转量仍然占总数的53.8％。因此,在中国交通运输紧张的情况下,铁路遇到的责难自然就更多。我们铁路部门的领导和广大员工完全理解旅客的困难和心情。
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