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[期刊] 工业技术经济  [作者] 杨凤华  陆辉  赵彤  
江苏在原有东西走向的三大产业带基础上,沿京沪高速公路沂淮江段这一重要交通线,全新规划一条南北走向的产业带,是江苏区域经济共同发展的现实需要。在规划建设沂淮江高速公路产业带的过程中,很重要的一点就是要充分利用沿线地区业已形成的交通节点优势、综合交通优势、产业政策优势和市场化程度不断提高的优势,通过培育现代物流业的市场主体、合理规划物流空间布局、科学构建物流平台、建立绿色产品物流体系、构筑循环物流体系等途径,大力发展现代物流业,以此推动沿线地区服务业的发展。
[期刊] 中国软科学  [作者] 巫东浩  
进入90年代以来,中国大陆的高速公路有了长足的发展,其沿线地区也大多都形成了富有经济活力的新兴产业带。本文重点阐述高速公路沿线产业带产生的客观基础与条件、产业带的评价理论与方法。京津塘高速公路北京段的实际案例证明本文理论构架有一定的科学性,同时也表明高速公路确实可以对沿线地区的社会经济发展起明显的推动作用。本文评价理论与方法同样适用于其它等级的公路或有相同特性的运输方式的情况
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 朱家良  
现代物流业是“第三利润”源泉 ,浙江省已将现代物流列为重点培育的新兴服务产业之一 ,本文就此论述了三点思考与建议
[期刊] 工业技术经济  [作者] 赵彤  冯年华  
本文从区域形象有关理论出发,阐述了区域形象塑造对建设沂淮江产业带的重要作用,分析了影响沂淮江产业带区域形象的主要因素,提出了沂淮江产业带区域形象设计的思路与对策。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 赵晶媛  
本文论述国内外沿高速公路形成高技术产业带的经济现象,研究了增长极、生长轴及点———轴系统等相关理论,分析沿高速公路的高技术产业带的形成机理和构成因素,提出高速公路两端创新中心城市统一规划布局、整合城市各自不同功能、优势互补的合作创新和发展策略。
[期刊] 经济地理  [作者] 冯嘉苹,李晗涛  
发达国家高新技术产业发展的经验表明,高速公路两侧是高新技术产业发展的良好性。目前,我国高新技术产业仍处在创业与发展初期。在沿海地区高新技术开发区大多起步较早,并正逐步形成五条高新技术产业带。其中,京津塘高速公路高新技术产业带最具强势。本文在分析该带发展优势与问题的基础上,进一步探讨其发展对策。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张丽英,金俊武  
高速公路产业是目前我国工业化过程中的重点产业,其投资额巨大,按现有的筹资渠道供需矛盾十分突出。如何拓宽筹资渠道,充分吸引外资、内资投资到高速公路产业,已经成为发展高速公路产业的关键所在。本文从产业投资基金这一符合我国国情的金融工具的角度出发,提出了利用高速公路产业投资基金解决我国高速公路产业融资问题的新思路,对设立高速公路产业投资基金进行了可行性分析并作了初步的构想。
[期刊] 商业研究  [作者] 朱建成  高玉臣  
伴随经济的发展,现代物流业日益受到了社会各界的广泛关注,临沂如何在新形势下,以发展现代物流业为契机,促进经济又好又快发展是一项历史性课题。这里从物流业对促进经济增长发展的视域,考察临沂发展现代物流产业的必要性,并就临沂市发展现代物流的机遇提出了相关对策。
[期刊] 软科学  [作者] 杨德荣  
成渝高速公路与四川高技术产业带成都科技大学杨德荣一、高技术产业发展的地理条件合理布局是高技术产业发展的一个重要因素,有利的地理条件一般概括为交通条件、资源条件、环境条件、协作条件和服务条件。交通条件。随着高技术产品、元件向小型化、轻型化方向发展,改变...
[期刊] 改革与战略  [作者] 吴晓明  
现代物流建设是一项庞大的系统工程,涉及交通运输、海关、出入境管理、民航、海事及水上监督、铁路、规划国土、建设、金融、工商、邮电通讯及高科技领域等众多部门和机构,占用大片土地,汇集大量社会资金,需要许多专业人才和开放的经济管理体制的保证,经过几十年的努力,不断修改完善,滚动发展,才可能达到预期的规模。美国用了30年,日本40年,香港也用了近30年。深圳要完成这样一个重大而艰巨的长期建设任务,必须有充分的准备,有科学的态度、实事求是的气魄和实干精神,靠高效的运作和恰当的机制来保障。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 陈爱珍  殷亮  李建华  
[期刊] 商业研究  [作者] 陈杰  
上海要建成国际经济、金融、贸易与航运中心,提高城市综合竞争力,增强综合服务功能,成为社会主义现代化国际大都市,必然要发展高效的现代物流产业作为发展的支持和保障。客观评介上海物流产业的发展现状,积极借鉴中外发展现代物流产业的经验,从而加速发展上海的现代物流产业。
[期刊] 价格月刊  [作者] 冷淑莲  
现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设...
[期刊] 中国软科学  [作者] 崔冠杰  
根据国家科委领导的指示,国家科委政策法规司会同北京、天津市、河北省科委和廊坊市人民政府等邀请了若干专家学者,组织了"京津塘高速公路高新技术产业带发展研究"软课题。本刊决定跟踪这项重大软课题,本期特邀请课题总体组组长崔冠杰同志写了这篇文章。各位读者对这项软课题,对发展京津塘高新技术产业带有什么好的设想和建议,请直接给本刊来信,本刊将及时转交国家科委政策法规司和课题总体组。
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