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[期刊] 财会月刊
[作者]
王娟
创新汽车零部件成本分析法既是一项系统工程,也是提高汽车公司可持续发展能力的迫切需要。以神龙汽车有限公司为例,分析汽车零部件技术成本分析法的内涵及构建策划,在此基础上探讨创新汽车零部件技术成本分析法的具体实施方案。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄河
阐述了业务流程优化的概念与实施过程,介绍了南京长安民生住久物流有限公司(NJCMSCL)零部件配送中心的业务流程,分析了零部件入库、换装和配送三个环节的业务流程和操作现状,针对流程和操作中存在的一些问题提出了相应的优化措施。
关键词：
长安民生 汽车零部件 配送中心 流程优化
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张彤 于澎田
在汽车零部件供应物流中引入第三方物流,是对原有的物流资源进行整合并协调优化,建立以第三方物流为运营管理主体的供应物流模式。第三方物流服务商根据汽车生产的需求,通过对供应物流运作方式的重构,实现零部件运输合理化、库存最小化和上线准时化。在实施过程中,应注意根据整车厂对零部件的不同需求采取不同的配送方式,避免一律采用准时制配送从而造成效率背反现象;整车厂要与第三方物流服务商结成战略联盟,在目标一致的前提下进行高度互动协作,以防商业机密外泄;建立多方共享的信息平台,整车厂、零部件供应商和第三方物流服务商通过信息平台实现信息共享,有效地提高物流运作水平和物流管理水平。
关键词：
汽车零部件 供应物流模式 第三方物流
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈广宇 裘迅 姜左
苏州市科技局通过对德国大众公司考察,针对苏州的实际情况,对苏州汽车零部件产业的现状及发展趋势进行了深入全面的分析,总结了该产业发展的特点,并提出了保持苏州汽车零部件产业快速成长、可持续发展的具体策略。
关键词：
汽车 零部件 产业发展
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张英
汽车零部件产业是汽车产业链条的重要组成部分,是汽车产业发展的基础。一般来讲,汽车零部件的价值占汽车工业价值链的一半左右。一个国家汽车零部件产业在全球汽车工业价值链的地位决定了该国汽车产业竞争优势的强弱。中国和印度同属于"金砖国家"之一,两国均把汽车业作为国民经济的战略性支柱产业。近年来,两国汽车业在全球汽车业的
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
徐兰 滕伟
从社会关注的汽车质量安全角度出发，构建汽车零部件制造商与整车厂商之间的演化博弈模型，动态地分析零部件制造商与整车厂商之间策略选择的演变趋势。结果表明：减少整车厂商的＂检查＂成本、加大对汽车零部件制造商＂采取质量投机行为＂的处罚力度、合理分配汽车零部件制造商与整车厂商各自承担潜在损失的比例和减少汽车零部件制造商采取质量投机行为所获得的额外收益，都有助于制止汽车零部件制造商采取质量投机行为。
关键词：
演化博弈 汽车零部件 质量提升
[期刊] 会计之友(上旬刊)
[作者]
李颖琦 徐悦
随着汽车行业进入"微利时代",如何进行有效的成本控制对汽车零部件企业而言已日益重要。本文针对汽车零部件企业研发、原材料、制造、物流四大关键环节深入探讨了成本控制的方法,并通过对某汽车零部件企业成本控制的案例分析,研究了优化供应链等颇具特色的成本控制方案,并对相关方案进行了评述,以期为汽车零部件企业实施有效的成本控制提供参考。
关键词：
汽车零部件企业 成本控制 供应链管理
[期刊] 国际商务研究
[作者]
龚柏华
本文以美国等国家提出的与中国在WTO框架下进行磋商的“中国影响汽车零部件进口措施”案为背景,结合GATT/WTO相关案例,分析其中涉及到的GATT第3条(国民待遇问题)、TRIMS规则中的地方成分要求、《补贴与反补贴协议》中的国内含量补贴等法律问题。最后就该案进行了简要评析。
关键词：
汽车零部件 GATT第3条 地方成分
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
苑涛 吕越
2008年7月18日,世界贸易组织(WTO)争端解决机构专家组公布了中国影响汽车零部件进口措施案的裁决报告,我国在此次争端中败诉。我们认为,不应以贸易争端胜诉或败诉作为判断中国应对WTO是否成功的关键,从贸易争端中获得经济利益是最重要的,我国应该继续利用WTO争端解决机制为我国汽车整车产业和零部件产业提供支持。同时我们也应注意采取更有策略性的贸易措施来保护国内产业。
关键词：
WTO 汽车零部件 贸易争端 经济利益
[期刊] 物流技术
[作者]
宋爱华
基于东风悦达起亚零部件供应物流现状，在现有零部件配送绩效评价研究的基础上，设计出零部件配送供应质量评价指标体系，并运用模糊综合评判法对东风悦达起亚的零部件配送供应进行综合评价。评价结果符合配送企业的实际运作状况，说明评价指标体系的设计是合理的，评价方法的选择是可行的。针对评价反映的零部件配送供应存在的问题，提出应加大资源整合力度，精准零部件配送计划，合理选择零部件上线方式，完善配送管理信息系统等措施，提升零部件配送供应质量。
[期刊] 预测
[作者]
翟婧宇 王东
RFID技术以其在信息收集和处理方面的全面性、可靠性和可追溯性,可用来进行全面的信息追溯管理,达到控制产品质量、提高追溯效率的管理目标,被认为是最适合汽车零部件供应链的现代技术之一。本文通过构建由主机厂和一个零部件供应商组成的二级供应链,基于制造过程中收集的过程信息和质量信息,考虑零部件产品的质量控制水平和检测水平,研究采纳RFID技术后对供应链的收益影响和质量水平变化,并在保证各成员收益的前提下确定标签成本的约束条件;结论分析认为标签成本对供应商的质量控制水平和收益的影响更大,主机厂对RFID技术的采纳度更高。
[期刊] 物流技术
[作者]
尹文专
在分析了东风汽车零部件事业部配送中心仓储管理存在的问题基础上，对东风汽车零部件十堰新配送中心进行了仓库空间优化、设备选择优化、作业方式优化等一系列的改进，并对新旧配送中心仓储作业优化效果进行了对比分析，指出新配送中心更符合汽车零部件现代仓库管理的发展需要。
关键词：
汽车零部件 十堰仓库 配送中心 作业优化
[期刊] 物流技术
[作者]
施国洪 夏丹丹
针对汽车零部件供应商评价及选择的问题,将供应商的选择系统按质量、价格、交付等一级指标分类,创新性提出了基于粗糙集理论的评价方法,对各初选指标进行了简约,计算出各指标的重要程度,从而避免了传统综合评价方法权重设置的主观性,最后计算了每个供应商在整个信息系统中的综合优势度,并进行比较分析,找出了最优的供应商,结果表明该方法更能准确、客观的评价出各个供应商的综合表现。
关键词：
粗糙集 汽车零部件 供应商选择
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陈峰 钟懿 徐冠奇
汽车零部件入厂物流是汽车物流业务运作的重要环节之一。物流成本的控制与管理是企业总成本控制的关键因素。为了控制物流成本，对汽车零部件入厂物流的计费模式进行分析研究，分析探究了里程计费、里程体积计费、体积计费三种计费模型的成本模型、优缺点及激励效用。通过比较不同计费模式的特点，能够从系统角度确定最优计费模式及该模式下的最优定价水平、具有激励效用的满载水平。在此基础上，根据需求，对经过清理转换及聚类分析后的实际数据进行进一步研究，具体分析比较了不同线路中三种计费模型的波动及差异，最后依据分析结果对不同类型路线的计费模式设计提出了参考及建议，并进一步根据大量数据的计算要求，设计了便于大量数据计算分析。
关键词：
入厂物流 第三方物流 计费模式 汽车物流
[期刊] 企业经济
[作者]
俞力黎
本文从我国汽车零部件出口的数据入手,指出零部件出口已经成为我国汽车出口的主力,并分析了我国汽车零部件出口的方向及类别和四条主要出口渠道。在此基础上,详细论述了我国汽车零部件出口的五大竞争优势:低成本、外资、规模经济、后发优势和关税优势。最后,分析了制约我国汽车零部件出口的五个问题:出口产品技术含量低、报价、订单、沉没成本、贸易壁垒,并提出了相关建议。
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