标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(2956)
2023(4316)
2022(3470)
2021(3200)
2020(2719)
2019(6140)
2018(5677)
2017(11860)
2016(5952)
2015(6870)
2014(6567)
2013(6626)
2012(6037)
2011(5231)
2010(5644)
2009(5824)
2008(4858)
2007(4561)
2006(4161)
2005(3996)
作者
(15661)
(12775)
(12694)
(12066)
(8122)
(6125)
(5930)
(4973)
(4759)
(4595)
(4284)
(4251)
(4145)
(4023)
(3957)
(3911)
(3836)
(3665)
(3591)
(3499)
(3155)
(3094)
(2916)
(2908)
(2881)
(2862)
(2840)
(2660)
(2555)
(2484)
学科
(27264)
(25783)
企业(25783)
(24739)
金融(24739)
(24040)
经济(24008)
管理(22564)
(21494)
银行(21492)
(20936)
(14761)
中国(14224)
(12993)
财务(12974)
财务管理(12957)
企业财务(12624)
中国金融(10871)
方法(10842)
(10393)
数学(9476)
数学方法(9448)
(6968)
业经(6823)
地方(6525)
体制(6472)
(5141)
公司(5093)
(4654)
贸易(4643)
机构
学院(80932)
大学(79366)
(38277)
经济(37540)
管理(32096)
中国(28902)
理学(27174)
理学院(26991)
管理学(26780)
管理学院(26636)
研究(24901)
(21399)
财经(16741)
(16043)
(15969)
(15717)
金融(15716)
银行(15410)
(15187)
(14442)
中心(14356)
财经大学(12825)
人民(12432)
经济学(12340)
(11830)
国人(11522)
中国人(11469)
(11324)
中国人民(11257)
经济学院(11217)
基金
项目(47365)
科学(37794)
研究(36487)
基金(35542)
(29179)
国家(28917)
科学基金(26135)
社会(24267)
社会科(23293)
社会科学(23290)
基金项目(18837)
(17973)
教育(16158)
自然(15979)
自然科(15642)
自然科学(15641)
自然科学基金(15406)
资助(15160)
编号(14558)
(14443)
成果(12355)
(10973)
(10969)
(10835)
(10793)
重点(10662)
(10204)
人文(10094)
创新(10074)
教育部(10060)
期刊
(40300)
经济(40300)
(28355)
金融(28355)
研究(26740)
(19576)
中国(15192)
管理(13725)
财经(9113)
学报(8024)
(8010)
科学(7869)
(7640)
大学(6912)
经济研究(6908)
学学(6726)
财会(6701)
技术(5946)
国际(5839)
会计(5633)
业经(5562)
理论(5321)
中国金融(5019)
(4992)
实践(4748)
(4748)
问题(4689)
通讯(4459)
会通(4457)
农业(4312)
共检索到134427条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 中国金融  [作者] 罗恩泰  
国内的汽车金融市场快速发展,时至今日,该行业仍在发展中日趋成熟,并在促进消费金融和推动实体经济增长方面发挥着重要作用作为汽车市场价值链上的重要一环,汽车金融可谓是推动汽车销售的关键要素之一。自2004年以来,各大汽车制造企业纷纷设立汽车金融公司,国内的汽车金融市场快速发展。时至今日,该行业仍在发展中日趋成熟,并在促进消费金融和推动实体经济增长方面发挥着重要作用。
[期刊] 经济管理  [作者] 牛大勇  
汽车金融服务不仅可以促进汽车制造集团销售,还能成为汽车制造集团的重要利润来源。在我国,汽车制造集团主导的汽车金融服务专业机构有两种形式:一是汽车金融公司;二是汽车财务公司。本文通过对两者的比较,详细阐述了对汽车财务公司现阶段在法律规定的业务范围内存在的优势,并指出汽车金融公司与汽车财务公司的业务在汽车产业价值链上分布的不同。汽车财务公司有很大一部分金融业务集中在汽车生产制造环节,这将阻碍汽车财务公司在汽车金融服务领域的长远发展。我国自主品牌汽车制造集团应当充分重视汽车金融服务在汽车产业中的重要地位,充分认识汽车财务公司模式的优点与不足,正确把握汽车金融服务发展的方向,制定汽车金融服务的发展战略...
[期刊] 上海金融  [作者]
中国首家、最大的专业汽车金融公司,行业的创新者和引领者业务覆盖全国350多个城市,7000多家经销商,为超过180万名购车者提供汽车金融服务;针对不同客户群体,量身定制多样化金融方案,满足不同消费需求;首创极速通快速审批通道,当天即可提车;秉承"诚信专业、以客为尊、创新锐进"的经营理念,始终保持着国内汽车金融行业的领先者地位。
[期刊] 财会通讯  [作者] 王璐  
本文以SQ汽车金融公司为例,研究该公司作业成本法的应用,并从确认资源并且归集资源费用、确认作业并划分相应的作业中心、确认资源动因并将资源划分进耗用的作业中、确认并归集作业动因、分产品作业成本计算五步进行。与之前的传统成本核算法进行比较,表明作业成本法在汽车金融公司中应用的优势。
[期刊] 上海金融  [作者] 薛茹  
汽车金融公司主要是为履行中国在入世谈判中开放中国汽车消费信贷市场的承诺而设立的,目前均为外方独资或中外合资的汽车金融公司。本文重点分析了汽车金融公司落户中国后成功运作的主要经验、遇到的障碍,提出了目前中资汽车厂商设立汽车金融公司所面临的机遇和挑战。
[期刊] 企业经济  [作者] 马勇  周家星  
本文以我国汽车金融公司为样本,实证分析了内部管理要素对其经营效率的影响,指出公司规模、关注竞争公司的行动、独自的融资渠道是影响汽车金融公司经营效率的重要因素。因此,对于中小型汽车金融公司而言,首先,应与以银行为主的金融机构建立长期稳定的合作关系,构建自己的长期稳定融资渠道;其次,紧盯处于行业领先地位的大型汽车金融公司的经营活动,不能落后于行业发展潮流;最后,不断做大规模,在高成长与高收益无法兼顾时,应当以高成长、低收益为首要经营目标。对于大型汽车金融公司而言,要实现进一步的跨越式发展则必须实现两个转变:一
[期刊] 浙江金融  [作者] 吕伟昌  
由于国内信用体系不健全,购车人违约、恶意骗贷等现象屡禁不止,我国汽车金融业贷款风险问题十分严重,坏账率居高不下。如国内机构在2004年1800亿的汽车消费贷款余额中,有超过945亿的个人汽车贷款余额无法收回。受金融危机影响,当前汽车金融公司
[期刊] 西南金融  [作者] 尹丽  刘晓静  
汽车金融公司在我国的发展已进入第八个年头,其业务经营已取得了一定的规模和成效。本文针对汽车金融公司业务经营中的业务范围、风险控制等方面提出一些思考和建议。
[期刊] 浙江金融  [作者] 吕伟昌  
汽车金融指汽车销售过程中对消费者和经销商提供的资金支持,雏形是二十世纪初美国的分期付款汽车消费方式。我国汽车金融业务开展主体包括银行和汽车金融公司。实践证明,汽车金融公司比银行更具有专业性优势。目前汽车金融公司发展问题已引起管理层重视,如2009年1月份央行召开的"金融支持汽车产业发展座谈会"上,提出了多项促进
[期刊] 企业经济  [作者] 马勇  周家星  
本文以我国汽车金融公司为样本,实证分析了内部管理要素对其经营效率的影响,指出公司规模、关注竞争公司的行动、独自的融资渠道是影响汽车金融公司经营效率的重要因素。因此,对于中小型汽车金融公司而言,首先,应与以银行为主的金融机构建立长期稳定的合作关系,构建自己的长期稳定融资渠道;其次,紧盯处于行业领先地位的大型汽车金融公司的经营活动,不能落后于行业发展潮流;最后,不断做大规模,在高成长与高收益无法兼顾时,应当以高成长、低收益为首要经营目标。对于大型汽车金融公司而言,要实现进一步的跨越式发展则必须实现两个转变:一是实现以间接融资为主向以直接融资为主的转变;二是实现单一收益渠道向多元化收益渠道的转变。
[期刊] 上海金融  [作者] 牛大勇  李柏洲  
汽车金融公司通过提供金融服务,将汽车产业价值链中产品运动与资金运动紧密地结合在一起,从而使资金流在各个环节的运行紧密地结合在一起,从而使资金流在各个环节的运行更为通畅,提高汽车制造集团的资金运用效率。汽车金融公司向汽车产业价值链多个环节提供专业化的金融服务,使汽车制造集团的营销手段更为丰富,提高了汽车制造集团对汽车产业价值链的整合能力,进一步加强了汽车制造集团的综合竞争力。汽车金融公司在汽车产业价值链中所体现出的整合作用,对我国自主品牌汽车制造集团汽车金融服务的发展具有很好的启示。
[期刊] 中国金融  [作者] 欧阳卫民  
在长期的业务实践中,汽车金融公司形成了高效的业务操作系统和严密有效的风险控制体系,促进了汽车金融市场的专业化发展,形成了与商业银行竞争的比较优势
[期刊] 金融与经济  [作者] 牛大勇  
汽车金融公司在我国现阶段受法律、发展规模等因素的限制,只能成为汽车保险代理人,但由于汽车金融公司的内在属性,汽车金融公司作为汽车保险代理人对保险公司来说具有强势的谈判能力,从长远来看,汽车金融公司可能成为保险公司在汽车保险方面的竞争对手。汽车保险业务是我国保险公司财险的主要业务。保险公司必须立足长远,积极应对汽车金融公司的发展,充分认识我国自主汽车集团主导的汽车金融公司出现的可能性,基于自身优势,制定相应战略对策。
[期刊] 商业时代  [作者] 韩颖慧  
汽车工业现是我国的支住产业之一,现已进入加速发展阶段,而汽车金融业作为汽车产业链中最具价值和活力的一环,日益成为各方关注的焦点,特别是国外汽车金融产业进入我国之后,汽车金融服务业对于中国汽车工业的发展至关重要。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除