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[期刊] 物流技术
[作者]
申文 杨松 李梦影 肖凯川
界定了汽车制造企业的库存概念、范围及其演变,讨论了汽车行业供应链库存管理观的发展,并阐述了汽车供应链库存管理与决策的几个基本问题及管理策略。
[期刊] 物流技术
[作者]
申文 杨松 李梦影 肖凯川
界定了汽车制造企业的库存概念、范围及其演变,讨论了汽车行业供应链库存管理观的发展,并阐述了汽车供应链库存管理与决策的几个基本问题及管理策略。
[期刊] 工业工程
[作者]
赵道致 詹燕
在文化对比研究的基础上,结合现有的汽车行业供应链管理理论,主要比较了美国、日本和中国三种不同的文化背景对各自管理价值观及管理模式发生的影响,探讨了不同的文化背景对汽车供应链凝聚力、领导方式、质量与劳动力成本以及结构稳定性等方面有何影响,以及最终对汽车供应链管理模式发生的影响。
关键词：
汽车行业 供应链 对比研究
[期刊] 金融与经济
[作者]
彭磊 郑晗
传统的融资方式受到较多制约,为确保资金流命脉的畅通,必须探索新的融资模式。本文在阐述我国汽车行业供应链现状的基础上,探讨供应链融资模式,为汽车行业各企业成功融资提供参考。
关键词：
供应链金融 汽车制造业 融资模式
[期刊] 企业经济
[作者]
李静芳 张赟
长期粗放型的经济运行方式,使得中国经济在快速增长的同时也造成了环境污染、资源消耗过快、人民健康恶化等一系列问题。汽车行业作为新一代的新兴产业,必须以前车为鉴。针对汽车行业,社会和学术界提出了构建闭环供应链的必要性,但在现实的汽车行业闭环供应链却并没有向国外一样迅速发展。中国汽车闭环供应链行业的生存环境甚至可以用恶劣来形容。本文从企业、政府(国家)和消费者的角度探索如何促进汽车闭环供应链在中国的发展。
关键词：
汽车行业 闭环供应链 企业社会责任
[期刊] 企业经济
[作者]
张洁 康凯 李明
构建了由整车生产商、汽车经销商和需求市场构成的汽车行业供应链网络模型,利用变分不等式描述了不同决策者的决策行为以及决策者之间相互影响的竞争行为,确定了均衡状态时网络中各企业之间的整车交易价格和交易数量。这一模型能够解决网络模式下汽车行业供应链企业间的利益分配问题,得到的均衡状态能够使汽车供应链整体收益最大,从而促进汽车行业运作更加稳定高效。最后为保证均衡解的有效性,提出了相关对策及建议,即改变汽车企业传统竞争意识、加强企业间协作、引入契约机制、构建汽车行业大数据协同平台、加快汽车行业信息和管理标准化建设,这些措施是均衡状态有效性的必要保证,对促进汽车行业供应链管理具有一定的积极作用。
关键词：
汽车行业 供应链 网络均衡 变分不等式
[期刊] 企业经济
[作者]
张洁 康凯 李明
构建了由整车生产商、汽车经销商和需求市场构成的汽车行业供应链网络模型,利用变分不等式描述了不同决策者的决策行为以及决策者之间相互影响的竞争行为,确定了均衡状态时网络中各企业之间的整车交易价格和交易数量。这一模型能够解决网络模式下汽车行业供应链企业间的利益分配问题,得到的均衡状态能够使汽车供应链整体收益最大,从而促进汽车行业运作更加稳定高效。最后为保证均衡解的有效性,提出了相关对策及建议,即改变汽车企业传统竞争意识、加强企业间协作、引入契约机制、构建汽车行业大数据协同平台、加快汽车行业信息和管理标准化建设,
关键词：
汽车行业 供应链 网络均衡 变分不等式
[期刊] 浙江金融
[作者]
俞飞雁
新能源行业已经成为战略性产业，但受制于我国资本市场融资体系尚不完善，我国新能源企业均存在不同程度融资约束难题，为解决发展过程中资金需求，供应链融资模式日益受到新能源车企的关注。本文结合新能源汽车行业特性和供应链融资相关理论，分析了某新能源汽车公司的供应链融资实践案例，分析其中存在的风险，提出切实可行的优化措施。
[期刊] 物流技术
[作者]
袁旭梅 张旭
2007-2009年全球经济衰退使中国市场消费者需求呈现下行趋势,文章以我国汽车行业2005-2009年的月销售数据为依据,研究了经济衰退时期的牛鞭效应问题,实证了在经济衰退年份牛鞭效应更加严重,分析了制造商、批发商、零售商对经济衰退的不同反应,对实际运作具有借鉴意义。
关键词：
经济衰退 牛鞭效应 汽车行业
[期刊] 商业研究
[作者]
霍佳震 周欣
从汽车制造企业的实际情况出发,以汽车制造整车厂的角度研究供应商选择问题,根据对汽车零部件供应商的不同需求和战略定位差异,来对零部件供应商进行细分,从输入、自身情况、输出、合作情况四个方面综合考虑供应商的各项指标,在此基础上应用权变选择的思想,建立各自多层次指标评价体系,并且建立基于DEA-C2WH模型的多层次指标选择方法进行评估。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨军
以50家汽车类上市公司为样本,分为汽车配件和汽车整车两大类,选取15个供应链金融信用风险评价的相关指标,进行综合分析。然后测算出50家上市公司信用风险得分,进行单因素方差分析,对两类公司的得分进行显著性检验,得出两类企业在信用风险得分不存在显著差异。
[期刊] 财会通讯
[作者]
廖联凯 万慧敏 赵晨茜
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
关键词：
多级库存管理 供应链理论 牛鞭效应
[期刊] 财会通讯
[作者]
廖联凯 万慧敏 赵晨茜
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
关键词：
多级库存管理 供应链理论 牛鞭效应
[期刊] 财经研究
[作者]
改善我国旅游汽车行业经营管理研究《改善旅游汽车行业经营管理研究》课题组ＩｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆＴｏｕｒＭｏｂｉｌｅＩｎｄｕｓｔｒｙｉｎＣｈｉｎａ￥（ＡＳｔｕｄｙＧｒｏｕｐｆｏｒｔｈｅａｂｏｖｅＰｒｏｂｌｅｍ）ＭａｉｎＰｏｉｎｔ...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张凤林 王利
本文对我国城市出租汽车行业现行管理体制和经营模式进行了梳理和分析,指出存在的问题及成因,并提出建立科学的城市出租汽车行业管理体制的基本思路和建立健全法律法规、改革创新管理机制、加强配套基础设施建设等具体措施。
关键词：
城市公共交通 出租汽车 管理
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