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[期刊] 现代管理科学
[作者]
王勇 夏杨
文章分别从容量控制、定价、超订和需求预测四个方面,对汽车租赁收益管理的研究现状进行介绍。基于汽车租赁收益管理的特点,重点分析了容量控制下有关车队调度和网络管理的收益管理理论进展。
关键词：
收益管理 汽车租赁 车队调度 网络管理
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈亮 樊李方
本文通过对湖北JL汽车租赁有限公司退出市场的案例详细研究 ,结合对汽车租赁行业的一般特征和中国汽车租赁业特定特征的分析 ,得出开展汽车租赁业务需要满足条件的一般性结论
关键词：
汽车租赁 市场研究 连锁经营
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
张立章 徐顺治 纪雪洪 张淑谦
汽车分时租赁是缓解交通拥堵、优化交通结构的新兴出行模式。目前我国汽车分时租赁行业在解决停车位、充电桩、信用体系、运营安全和运营成本等诸多方面依旧存在问题,需求层面的政策内容缺失,供给层面的政策细则不足,环境层面的政策构建缓慢。为推进我国分时租赁行业发展,应着力从供给层面、需求层面和环境层面,统筹政策工具的应用和实施,做好相关政策的支持与衔接,完善分时租赁行业的发展政策,推动行业健康发展。
关键词：
分时租赁 共享经济
[期刊] 管理评论
[作者]
刘德文 鲁若愚 张晶晶
汽车租赁服务是一个服务分布网络化、客户需求不确定与汽车租赁服务短期供给不确定的行业,这就使得汽车租赁服务商会面临复杂的日常运营决策问题。混合了车辆升级的统一调度方法是降低供给与需求不确定的有效解决方案,可以提高汽车出租率和车辆利用率,满足客户需求,增加服务提供商的收入。本文正是基于此,提出了使用类子群算法求解的车辆分配、升级和调度优化的方案,算例表明这种方法可以有效提高汽车租赁服务的收入。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
罗利 张晶晶
合理的车辆配置与调度是租车公司运营管理考虑的主要问题之一,也是提高租车公司的租车率和收益的有效途径。针对目前我国租车公司普遍缺乏历史数据、预定提前期短、租期短、门店间距离短等主要运营特点,本文将租车公司运营中频繁而复杂的短期车辆配置问题作为研究对象,提出单日的车辆配置方法,构建随机期望模型,并采用合理的方法分解模型,选择粒子群算法对子模型进行求解,并用数值算例验证了该方法的可行性与效果。该方法能够帮助租车公司管理者做出正确的决策,在提升顾客满意度的同时,提高租车率和租车公司的收益。
[期刊] 财会通讯
[作者]
田春芝 陈跃
在整车利润逐渐降低的今天,汽车金融服务业已逐渐成为汽车利润的主要来源。国外汽车产业发展已明确表明:汽车消费的增长,核心在于汽车金融服务的发展。汽车的购买可以分为全额付款,分期付款,和融资租赁三种方式,第一种属于销售行业,后两种也被称为汽车金融属于金融行业。有统计资料显示在国外的汽车销售中,三种不同的付款方式比例的平均值分别为30%,54.6%,15.4%,融资租赁已经成为国外消费者购买汽车的主要渠道之一。
[期刊] 工业工程
[作者]
杨亚璪 靳文舟 郝小妮
研究了汽车租赁业中的战略车队规划问题,重点解决一个战略规划期内,租赁车辆的入队和出队时间、数量。借用车辆路径优化方法求得车辆调配过程所需专用运输车的数量及其路线安排,实现了车队资源的共享,提高了物流管理的效率。算例分析表明了模型和算法的有效性。
[期刊] 工业工程
[作者]
米雷雨 苗瑞 顾希垚 吴易洲 赵赫
针对电动汽车租赁服务系统，结合顾客到达率瓶颈、顾客依据感知价值选择服务的特征及电动汽车特性，构建了按时间收费利润模型。以利润最大化为目标，采用改进试验设计法求解模型。先采用传统试验设计法求出最佳利润及因素取值组合，确定利润函数在最佳因素取值组合处的单调性，进而更精确地判断可取得最优利润的因素水平取值区间，根据精确化后的取值区间并保持各因素水平数不变，采用试验设计法再次优化利润。实例分析比较了试验设计法改进前后所得利润优化结果，显示改进后方法得出的利润显著更优，验证了模型的有效性和实用性。
[期刊] 软科学
[作者]
黄毅祥 蒲勇健 孙衔华
通过构建联盟博弈模型,分析电动汽车分时租赁市场中组建价格联盟对各博弈主体收益的影响,并进一步讨论了联盟模式下的价格形成机制、收益分配机制及联盟的稳定性。结果表明:组成联盟后售电公司给予的合约电价会低于市场电价,能给电动汽车分时租赁公司带来更高的收益,但联盟的稳定性及收益分配机制的可行性均与租车公司间提供服务的差异化替代率和无限期重复博弈的贴现率有关。
关键词：
电动汽车 分时租赁 市场竞争 联盟博弈
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李明忠
目前,国内汽车租赁行业的盈利模式与国际上普遍实行的赢利模式有较大的区别,本文主要从租赁车辆的营运周期、产业链组成以及规模经济效益等方面对我国汽车租赁行业盈利模式进行分析,并提出了相应的调整措施。
关键词：
营运周期 产业链 规模经营 利润幻影
[期刊] 工业工程
[作者]
王娟 杨爱峰
将汽车租赁问题转化为即时排队系统M/M/n/n/∞模型,解决了在租赁模型中顾客需求与租期都是随机参数的难题。在租赁商独立经营的情况下,以利润最大化为目标建立模型,得到租赁商的最优车辆购置数;比较两家租赁商合作经营与独立经营情况下的利润,得出合作经营后总利润增加值与两租赁商均可以接受的转租价格,为租赁商选择有利的运营策略提供了理论依据;通过算例验证了模型的有效性。
关键词：
汽车租赁 排队论 独立经营 合作经营
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈红霞 李德智
整理近年来国内公租房相关理论研究成果,重点梳理其发展目标及功能定位、境外经验总结及借鉴、相关制度完善、可持续设计及评价方法等研究热点内容,指出目前相关理论研究的缺陷和未来可能的研究方向。
[期刊] 会计之友
[作者]
王棣华 余秋阁
融资租赁作为创新融资工具,在我国经过了三十多年的发展。国内外学者纷纷对融资租赁的影响因素进行了实证研究,主要从融资租赁的三大理论出发即税收差别理论、债务替代理论、代理成本理论和破产成本理论。文章对国内外有关融资租赁的研究文献作一简要述评。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘春兰
共享经济的发展催生出共享汽车。共享汽车是介于私家车和公共交通之间的一种交通方式创新,凭借借车、还车方便快捷,深受人们的喜爱。共享汽车属于公共交通出行的补充,是满足自驾出行的主要交通方式,对于优化路面交通资源配置具有重要意义,未来市场潜力巨大。但是,这也在一定程度影响了传统租赁企业的利益。本文在比较分析共享汽车和传统租赁汽车商业模式及租赁价格的基础上,建立二者在短租市场的动态博弈模型,借用逆向归纳法得到了博弈均衡解和均衡收益。在此基础上,提出短租市场竞争策略。
[期刊] 财会通讯
[作者]
尹建荣
我国经济体的组织形式越来越多元化，中小企业已经成为不可或缺的重要组成部分之一。不过，受限于自身的资本实力与经营规模，这些企业在资金融通过程中遇到了很大困难。本文以汽车租赁公司进行的融资租赁案例为研究对象，对其进行风险控制研究，以期改善当前中小企业面临的运营资金紧张问题，从而推动企业取得更好的发展。
关键词：
汽车租赁公司 融资租赁 风险控制
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