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[期刊] 中南林业科技大学学报  [作者] 李翔晟  刘梦安  
以磁流变减振器为研究对象,运用汽车动力学理论建立1/4汽车半主动悬架控制系统动力学模型,以天棚阻尼控制为基础,利用现代控制技术对磁流变半主动悬架进行性能分析与控制研究。研究表明:结合合适的控制算法,能充分发挥磁流变半主动悬架系统的特性有效地改善汽车的舒适性和操纵稳定性。通过对某型微车的簧载质量加速度、悬架动挠度及轮胎动载荷三个指标在不同控制策略下进行对比分析,结果表明在选用的控制策略中多模式复合控制有更好的控制效果,能更有效地改善车辆动态性能。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 庞齐齐  张丽霞  何一超  宫正  冯占宗  陈亚龙  危银涛  杜永昌  
为实现对磁流变半主动悬架控制算法快速有效的验证,基于快速原型控制器,设计搭建了控制算法验证平台。1/4车辆悬架系统模型考虑了主销倾角及下摆臂空间角度;悬架安装了加速度及车身高度传感器;使用LMS Test Lab试验测试系统采集分析悬架系统振动状态;快速原型控制器作为开发调试控制算法的载体;通过平台验证试验,介绍了基于此平台开发调试算法的过程,验证了此平台控制过程监控、调试控制算法、量化分析控制效果的功能,表明此平台满足设计目标,可以方便、快捷及有效地开发、调试及验证半主动控制算法。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 田丰  王立军  隋立起  曾远帆  周星月  田光宇  
无同步器电机-变速器直连系统在电动汽车应用中具有传动效率高、结构紧凑、制造成本低的优点,但是在变速器换挡过程中,接合套和接合齿圈的同步过程缓慢,甚至存在打齿或无法换挡的情况。该文通过对驱动电机转矩的主动控制,实现接合套与接合齿圈之间相对转速和相对转角的"零转速差"和"零转角差"双目标跟踪控制。为了避免驱动电机主动同步控制过程中由于频繁在驱动与制动象限内切换造成的齿间敲击,提出了以驱动电机工作象限切换次数最少为目标的最优转矩主动对齿控制算法。实车测试表明:主动对齿控制算法能够实现快速、平稳换挡,并将换挡过程的动力中断时间缩短到300 ms内。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 吴仕宏  李荣  吴修世  朱丽舫  
为了提高光伏汽车的光电转化率,在外界环境变化时能保证光伏电池有一个较高的能输出,采用变步长电导增量法,基于TMS320LF2407设计了光伏汽车最大功率跟踪控制系统,并对带有MPPT控制器的光伏电池输出特性进行分析。结果表明:所设计的光伏控制器设计理念可行,能较好地提高光伏电池的光电转换效率。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 杨文荣  屈建帅  孙亚男  栾君玲  
针对电动汽车中电机驱动系统电磁干扰超出国家规范限值的问题进行分析,并提出相应的抑制措施。该文分析了电机驱动系统的拓扑结构以及传导干扰的传播途径,提出了利用电磁干扰滤波器以及优化电机驱动系统中逆变器的控制策略来抑制电机驱动系统的传导干扰,并分别进行了仿真与实验验证。仿真与实验结果表明,抑制后的电机驱动系统传导干扰幅值降低至国家标准限值以内,采取的两种抑制措施可以有效抑制电机驱动系统的传导干扰。最后分析了电机驱动系统对整车辐射干扰的影响,并通过实验进行了验证。
[期刊] 物流技术  [作者] 闫俊  
1引言伴随着科学技术与社会经济的发展,现阶段人类的生活水平日益提高,汽车作为人类日常生活中重要的交通工具也越来越普及。交通事故频发的今天,汽车显然已与人类的生命安全息息相关。因此,汽车质量越来越受到关注,人们对汽车质量的要求也越来越高。据统计,在影响汽车质量的诸多因素中,零部件采购质量约占已出现的各种质量问题中由此可10%-20%,见,汽车零部件采购质量的成败直接影响到整车质量的优劣,如何改善采购质量亦是提高整车质量的关键所在。
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 张丽萍  郑逢美  
关键词:
[期刊] 沈阳农业大学学报  [作者] 张丽萍  郑逢美  
农用车辆经常行驶在道路工况比较恶劣的路面上,工作时车身会产生激烈的振动,车辆驾驶员长时间承受在低频高强度的振动下,患腰痛和椎间盘突出的可能性也比一般人群大。为了减小路面激励对农用车辆和人体振动的影响,采用在农用车辆上应用驾驶员座椅主动悬架系统的方法,即用主动的措施来隔离地面激励通过车身引起对人体的振动。在建立农用车辆四自由度"车-椅-人"主动悬架模型的基础上,应用线性矩阵不定式(LMI)求解的优化技术,对农用车辆的主动座椅悬架进行了控制研究。提出了基于LMI优化的主动座椅悬架的鲁棒H∞控制方法,运用仿真软件MATLAB,在田野地路面等级的白噪声输入下,建立了路面输入的仿真模型,给出了农用车辆的...
[期刊] 财会通讯  [作者] 田春芝  陈跃  
在整车利润逐渐降低的今天,汽车金融服务业已逐渐成为汽车利润的主要来源。国外汽车产业发展已明确表明:汽车消费的增长,核心在于汽车金融服务的发展。汽车的购买可以分为全额付款,分期付款,和融资租赁三种方式,第一种属于销售行业,后两种也被称为汽车金融属于金融行业。有统计资料显示在国外的汽车销售中,三种不同的付款方式比例的平均值分别为30%,54.6%,15.4%,融资租赁已经成为国外消费者购买汽车的主要渠道之一。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 葛大伟  陈烨  陈峰  孟传瑞  王博然  
研究汽车报交线缺陷的预报警模型及基于大数据分析的最优控制方法。首先,在对业务流程重构以及基于在线看板实时信息化的基础上,建立了缺陷预报警的系统模型。其次,通过大数据分析方法以及蒙特卡洛模拟方法,以最小化漏报警概率和误报警概率为目标,比较分析休哈特控制图法和核密度估计法的优劣,并最终提出了最优的控制方法。最后,通过数值实验与实例验证,表明所提出的模型与方法的有效性与高效性。
[期刊] 管理世界  [作者] 戴天婧  汤谷良  
本文研究的是合资企业信任的多元化内涵以及其与控制的关系,本文认为合资企业的信任是多层次的,包括合资企业投资双方股东之间的信任、投资双方委派的高管之间的个人信任等5个层次,这些信任之间存在着微妙复杂的联系。同时信任与控制之间也存在复杂的关系,较高的信任程度会降低股东双方对正式控制的依赖,增加社会控制在合资企业中的应用。本文通过对上海大众、广州本田、一汽丰田、华晨宝马和北京现代5个中外汽车合资企业的实证分析,对所提出的控制与信任交互的理论框架进行了全面充分的论证,本文拓宽和深化了对合资企业信任和控制的研究,并对更新合资企业控制方式、提高合资企业绩效的实践具有较强的启示作用。
[期刊] 生态经济  [作者] 姜天喜  
第二次世界大战后,随着经济的高速发展和居民生活水平的不断提高,日本的汽车数量也在急剧增加,这加剧了道路的拥挤、大气的污染和环境的恶化。其结果,对市民的健康生活和社会经济的可持续发展等都造成了严重的影响与危害。因此,加强交通管理,控制汽车数量及其尾气的排放量,减少和消除汽车交通堵塞,保护环境不受污染,就成为整个社会共同面对的重要课题。
[期刊] 会计之友  [作者] 孟昭贤  
企业的内部控制对保证其经营活动的效率性、安全性、经济性具有非常重要的促进作用。文章以COSO的企业内部控制五元素理论为依据,以吉利汽车收购沃尔沃汽车为切入点,从控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通以及监控五个方面,分析了吉利收购沃尔沃汽车之后的发展路径。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 田硕  张少杰  
文章认为跨国汽车企业在国内汽车市场的主导地位并没有换来国内汽车企业技术能力的提升,这主要是因为跨国汽车公司通过多种途径对我国汽车企业实施严格的技术控制,影响了国内汽车企业的技术学习和自主创新能力的提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 田韶鹏  吕晨阳  
通过对纯电动汽车制动原理及模糊控制理论的研究分析,设计了模糊逻辑控制器(FLC),对汽车仿真软件ADVISOR中纯电动汽车模型的制动控制策略进行优化,制定了一种以汽车制动强度和整车车速为控制目标的模糊逻辑制动力分配策略,使前轮再生制动、前后轮摩擦制动所占比例合理有效,并通过CYC_ECE_NEDC工况仿真,证明再生制动模糊控制策略在保证整车制动安全稳定的前提下,提高了制动效能,延长了纯电动汽车的续航里程。
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