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[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
曲衍国
最近几年来,汽车甩挂运输在我国得到越来越广泛的关注。各级政府和交通运输管理部门积极宣传和推广汽车甩挂运输;很多物流企业和汽车运输企业都在积极进行甩挂运输的运营实践与探索,有些企业已经收到了明显的经济效果,并取得了一些成功的实践经验。但是,至今甩挂运输的推行仍然十分缓慢,市场开拓十分困难,开展甩挂运输的企业举步维艰,收效甚微,
[期刊] 物流技术
[作者]
陈宁 孙晓阳 刘姝汗
针对我国甩挂运输发展过程中存在的问题,创新性的提出建立挂车循环共用系统,在实际调研深入分析的基础上,确定采用租赁的方式来实现挂车的循环共用,并对系统的可行性进行了分析,随后对甩挂循环共用系统业务价值链及流程进行系统梳理,利用UML统一建模语言进行了系统的顶层用例图设计。该系统的建设对于促进甩挂运输现代化发展,提高甩挂运输车辆利用率以及经济效益有重要意义。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘华琼
通过分析我国目前汽车物流中整车运输及零部件运输的发展现状及需求,提出一种基于一车两用的甩挂运输理念—微箱运输,并分析说明了使用微箱进行零部件运输的优势,可通过使用微箱与整车的混合运输,在不改变现有运输工具的前提下,最大程度地提高汽车运输车的运输效率,减少运输成本。
关键词：
汽车物流 零部件 微箱 甩挂运输
[期刊] 物流技术
[作者]
辛曼玉
甩挂运输作为一种高效的运输模式,是我国道路运输发展的必然趋势。研究甩挂运输的车辆调度问题对于提高运输效率、节约运输成本具有重要意义。根据甩挂运输的组织模式,对网络型甩挂运输模式进行车辆调度的研究,建立了数学模型、设计了相应算法,并通过具体算例进行分析。
关键词：
甩挂运输 运输组织模式 车辆调度问题
[期刊] 经济管理
[作者]
刘希宋 张倩
一、建立“汽车式”学习型组织模式“汽车式”学习型组织模式由四部分组成:指导观念、组织结构建设、学习机制以及组织的内、外环境。它们之间构成一个有机整体,恰似一部汽车,它引导组织不断向前发展。 1.指导观念——对应汽车的发动机发动机是为汽车提供动力的装置,其作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动
[期刊] 商业研究
[作者]
何禹霆 王岭
摘要:在哈佛学派的SCP分析范式的基础上,提出了CSCP(产业特征-市场结构-市场行为-市场绩效)分析范式,运用CSCP分析范式对中国汽车产业进行产业组织模式研究,并对产业绩效的主要指标利润率进行回归分析,提出了优化中国汽车产业产业组织的途径。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
尹君 谢家平
面临废旧汽车总量的急剧增长,汽车闭环供应链零部件回收组织模式的越来越受到学者与企业的关注。据此,文章贴合汽车行业,阐述了自主回收、外包回收与联合回收三类回收组织模式,并借助数学模型对不同回收组织模式展开比较分析,为汽车闭环供应链零部件回收组织模式的合理选择提供了理论支持。
关键词：
汽车闭环供应链 回收组织模式 回收规模
[期刊] 物流技术
[作者]
郭栋梁 肖薇 秦玮 赵鲁华
我国的甩挂运输起步较晚,信息化水平不能满足要求,针对这一现状设计一种甩挂运输定位系统,该系统在ZigBee无线传感网络环境中,对场站内已安装传感器节点的挂车进行定位跟踪和信息采集,并结合定位算法,得到挂车在场站内的位置坐标;挂车与牵引车匹配后,挂车上的传感设备将挂车信息传输到牵引车上,利用牵引车上的北斗导航设备为挂车定位,此外又结合传感技术对挂车内的货物进行监控;最后建立甩挂挂车信息数据库,为甩挂运输公司等单位提供相对准确、及时的挂车信息。
[期刊] 物流技术
[作者]
郭栋梁 肖薇 秦玮 赵鲁华
我国的甩挂运输起步较晚,信息化水平不能满足要求,针对这一现状设计一种甩挂运输定位系统,该系统在ZigBee无线传感网络环境中,对场站内已安装传感器节点的挂车进行定位跟踪和信息采集,并结合定位算法,得到挂车在场站内的位置坐标;挂车与牵引车匹配后,挂车上的传感设备将挂车信息传输到牵引车上,利用牵引车上的北斗导航设备为挂车定位,此外又结合传感技术对挂车内的货物进行监控;最后建立甩挂挂车信息数据库,为甩挂运输公司等单位提供相对准确、及时的挂车信息。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
路军
1货运主动安全技术的创新—路车保TM路车保(ASPV)是一种基于车联网的货运主动安全防控后装仪器和系统,由三部分组成,分别是智能车载终端(由一个主控机、多个探测器、一个遥控器组成)、上位机监管平台和车联网通信系统,如图1所示。路车保如同一个从不休息的保镖跟随在货运车辆和驾驶员身边,为其提供安全保障。将非正常驾驶预警系统、全车主动防盗系统、双向主动限速与超速警示系统、重大交通事故主动救援系统、在线行驶数据记录系统、运输安全
[期刊] 物流技术
[作者]
王天予 李洋 王秋霏
由于缺少对甩挂运输流程和车辆数量配置的整体性研究,企业在实施甩挂运输的过程中面临诸多管理难题。选取某第三方汽车物流企业作为研究对象,制定甩挂站场调度规则,对牵引车辆和拖挂车辆的数量进行初设,利用Flexsim仿真技术构建该企业生产中心、甩挂站场和客户等作业流程的仿真模型,通过对牵引车辆的运力分析,优化牵引车及挂车的数量,使其满足甩挂站场的货运需求。结果表明,该仿真技术为企业实施甩挂运输、合理配置运输车辆资源提供科学可靠的决策依据,具有良好的适用性和可行性。
[期刊] 物流技术
[作者]
靳志宏 韩雪梅 靳新 杨光敏
在定性分析滚装运输市场传统组织方式与甩挂组织方式优劣势的基础上,应用模糊层次分析法对滚装运输两种组织方式进行定量评价,结果表明甩挂组织方式对滚装运输整体效益贡献较大,进而对滚装运输甩挂运输组织的实施提出了对策。
[期刊] 物流技术
[作者]
李元昊
汽车分队运输信息化、现代化是联勤保障改革发展的必然趋势,依靠信息素质制胜必将成为汽车运输人才培养的主流。围绕信息化汽车分队的特点,对汽车运输专业人才应具备的信息素质、人才培养现状与问题进行了分析,有针对性的提出了人才培养应遵循的要求、完善汽车部(分)队信息化人才培训模式和建立健全汽车指挥专业信息化人才考评管理机制等建议,为提高和完善汽车运输专业人才信息能力提供了基础。
关键词：
汽车分队信息化 信息素养 人才培养
[期刊] 物流技术
[作者]
李元昊
汽车分队运输信息化、现代化是联勤保障改革发展的必然趋势,依靠信息素质制胜必将成为汽车运输人才培养的主流。围绕信息化汽车分队的特点,对汽车运输专业人才应具备的信息素质、人才培养现状与问题进行了分析,有针对性的提出了人才培养应遵循的要求、完善汽车部(分)队信息化人才培训模式和建立健全汽车指挥专业信息化人才考评管理机制等建议,为提高和完善汽车运输专业人才信息能力提供了基础。
关键词：
汽车分队信息化 信息素养 人才培养
[期刊] 经济地理
[作者]
蔺雪芹 张笑语 王岱
汽车产业对一个国家的经济增长具有战略作用,它是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征。文章基于2000—2008年中国规模以上工业企业数据库中汽车制造企业相关数据,应用Arc GIS空间分析等方法,对基于价值链的京津冀汽车制造业空间布局特征及组织模式进行了研究。研究得到如下结论:京津冀地区汽车产业价值链主要环节利润呈倒"U"形分布,整车制造利润最高且增速最快。汽车价值链大部分环节之间的地理联系率较大;整车制造呈"单核→多核→双核"演化态势,汽车车身及挂车制造、改装汽车制造等级结构日益明显,零部件及配件制造、汽车修理"大分散、小集聚"格局日趋显著。汽车产业价值链已形成"六轴多层次多中心"的空间组织结构。
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