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[期刊] 统计与决策
[作者]
李兴光 田立新
本文考虑了影响汽车物流中心选址的相关因素,提出了综合分析方法。该方法将定量因素与定性因素相结合,并就相应的案例给出了相关的分析与结果。
关键词：
汽车物流 中心选址 综合分析
[期刊] 物流技术
[作者]
曹婧华 姜威 冉彦中 赵飞
通过整合并分析某大型汽车制造厂零部件物流配送企业近年来的配送数据,建立了物流配送成本模型,然后选择LINGO软件作为测试工具,综合考虑变动成本、固定成本和规模效益系数进行阶段性测算,仿真结果表明,该企业应该建成并起用B地区作为物流集配中心。
关键词：
配送中心 选址 成本 Lingo
[期刊] 物流技术
[作者]
白云云 魏玉光
为了在铁路汽车物流网络体系下,在满足班列开行条件的基础上获得较大的经济效益,以车流组织理论为基础,建立了重空车流编组计划优化模型,分析了影响开行方案的主要因素。以一条直线上汽车物流中心站和专办站的运输组织为例,在组织重车直达运输的基础上,组织空车直达运输,得出了中心站和专办站班列的开行方案以及空车班列的开行方案。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
胡培婷 曹小曙 秦红旭 容福炬
新能源汽车推广是未来减少温室气体排放、替代传统能源的手段,而充电基础设施能否满足充电时空需求对成功推广至关重要。本文以广州市中心城区为案例对充电需求进行时空特征分析,并在此基础上提出充电时空需求的最大覆盖模型,探求在一定充电站数量下的充电站最佳选址布局区域。结果表明,广州市中心城区出租车出行距离较短,行程间时长多集中在0～20min内;充电需求高度集聚,其分布呈现"80/20"定律,工作日与非工作日间差异不明显。分析预选充电站5、10和15min内的服务覆盖区,广州市中心城区应选择紧凑型的充电站布局(w_1=0.5)。
[期刊] 统计与决策
[作者]
郭美娜 李波
在实际物流系统中,配送中心并不是单一的,可能有不同的种类和层次,并且不同种类的配送中心提供的服务也存在很大的差异性。比如在很多大型配送中心具有强大的综合功能,包括仓储、加工装配、运输和配送等;同时也还有一些只具有转储、运输功能的小型配送中心。在多个不同层次配送中心同时存在的情况下,顾客就会依据对服务种类的需求就近选择适合自己的配送中心;同样当顾客距离这两类配送中心的位置几乎一致时,他们会选择服务功能多一些的大型物流配送中心,因为这种配送中心提供的服务范围会更完善一些。由于不同种类配送中心的建设代价不同,实际中需要同时考虑两层配送中心的定位选址问题,当然这样选址定位模型会变得复杂得多。
[期刊] 工业工程
[作者]
宋少忠 孔繁森 王利芳 郭淑馨
集配中心选址是影响物流集配系统成本、效率等问题的重要因素。根据某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据,建立了物流集配成本模型,并使用鲍摩-瓦尔夫法求解,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算。测算结果表明,2009年前该企业使用北京市的物流集配中心,2012年后应使用北京市和天津市2个物流集配中心进行汽车零部件的集配,这样规划所需物流成本最低。
[期刊] 物流技术
[作者]
王琦 吴群
结合汽车售后零部件的特点,对两阶段配送的总吨公里数引入不同的权重,将0-1混合整数规划模型进行了改进,成功建立了汽车售后零部件配送中心选址模型,最后以国内某大型汽车制造企业为例进行建模,通过lingo软件进行了仿真,以期对企业配送设施选址及零部件配送优化起到一定借鉴作用。
关键词：
汽车售后零部件 配送中心 选址模型 仿真
[期刊] 物流技术
[作者]
周廷美 汪磊 莫易敏 张峰 汪万富
在分析了整车厂零件物流配送中心基本运作流程的基础上，运用ＫＰＩ指标相关知识，从安全、质量、响应、成本、用户满意度等方面出发，建立了ＫＰＩ指标评价体系，并运用层次分析法对各指标的相对权重进行了分析计算，为汽车整车厂物流配送中心的绩效评价提供借鉴与参考。
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
董永波
作为我国国民经济的支柱产业,汽车业在未来5-10年将面临一系列机遇与挑战。基于广阔的国内市场、显著的劳动力要素优势、相对完善的制造业发展基础,中国汽车产业将迎来充分整合国内外资源、开拓国内外市场的关键时期。同样纳入振兴规划的物流业在各行业的受重视程度和对各行业实现可持续发展的贡献度都在稳步提升。无论是依托庞大的汽车市场提升物流业的影响力和拓展物流业的盈利空间,还是利用高度融合、技术先进的现代物流体系帮助汽车行业提升竞争力,实现跨越式发展,汽车物流都大有可
[期刊] 工业技术经济
[作者]
毛佳 张振花 姚为民
现代物流在汽车贸易行业中发挥着日益重要的作用。本文论述了信息技术对实现物流管理系统目标的战略作用,针对汽车物流的实时管理信息系统的开发、设计进行了研究。
关键词：
物流 实时 管理信息系统
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
孙林辉 尚康 章艺蒙 张智逵
汽车生产物流作业易导致肌肉骨骼损伤(MSDs),通过对其不良作业姿势的快速准确评价、做好改善和防控,可以有效地减少MSDs的发病率、提高企业生产效率降低经营成本。结合作业中导致MSDs发生的影响因素和汽车生产物流行业现况,在RULA量表的基础上选取增加了温度、移动距离、噪声和振动工具的使用四个影响因素;通过层次分析法,将温度和移动距离确定为主要因素,噪声和振动工具的使用确定为附加因素;通过实验的方法确定了这四个影响因素的评分标准,修正了RULA量表,构建了RULA-AL量表。最后,应用RULA-AL量表对汽车生产物流作业的四个工种进行了评价验证,结果表明改进后的量表更有效,能准确评价作业中的MSDs风险,为企业职业健康与安全管理提供帮助。
[期刊] 物流技术
[作者]
王萌 刘凯 牛利勇
对电动汽车充电站选址问题进行了分析；针对电动汽车充电站选址决策问题，建立了充电站选址决策的数学模型，采用空间聚类算法实现了充电站选址决策数学模型的求解，算例计算验证了电动汽车充电站选址空间聚类决策算法的有效性；针对充电站选址评价问题，分析了电动汽车充电站选址的影响因素，指出了传统选址评价方法的不足，提出了一种基于多层次模糊方法的电动汽车单个充电站选址评价方法，构建了电动汽车充电站选址多层次评判结构，并给出了多层次模糊评判模型和算法，算例计算结果验证了电动汽车充电站选址多层次模糊评价方法的合理性。
关键词：
电动汽车 充电站 选址 决策 评价
[期刊] 地理科学进展
[作者]
曹小曙 胡培婷 刘丹
在电动汽车产业高速发展的科技浪潮中,充电站选址未来将成为城市发展战略布局不可或缺的一部分,深受交通工程、电力能源、管理学等各领域学者的广泛关注。已有的综述类文章缺乏对充电站选址相关研究进行全面梳理,论文利用CiteSpace软件对电动汽车充电站选址文献进行梳理,一方面归纳总结2009—2017年间国内外该研究主题的研究现状和热点,对其进行可视化分析;另一方面梳理充电站选址影响因素、选址方法和选址的成本-效益评估等研究内容,同时对国内外充电站选址研究的趋势予以简要介绍,厘清研究发展脉络,为充电站选址在地理学中的研究和实践提供方法和指引。未来,随着各地新能源汽车充电站选址研究的不断发展,有望在充电站选址布局中识别多元化和精细化充电需求和服务、统筹不同主体间成本-效益目标等方面不断完善,从而优化城市交通网络及基础设施布局,为新一轮的城市规划提供指引。
[期刊] 工业工程
[作者]
曾满林 戴礼强 赵福全
主要讲述在汽车设计开发过程中,以人机工程常用工具为基础进行设计分析,使得设计出的汽车产品能更好地满足乘员使用舒适性。重点介绍了人机工程学主要的应用方面,主要包括整车视野设计、坐姿舒适性、进出方便性、机盖背门开启舒适性等。结合自己的工作经验积累,提出了一些设计经验参考,该文章对新产品的开发具有指导意义。
关键词：
汽车 人机工程学 汽车设计
[期刊] 物流技术
[作者]
王富建
目前,我国已成为全球第二大汽车消费市场,在汽车行业迅速崛起的同时,汽车物流企业也面临着一些制约其产业发展的瓶颈因素,如汽车整车或零部件配送不及时、配送成本过高等。据调查显示,西方发达国家如欧美国家的汽车制造业,其物流成本在销售额中所占的比重仅为8%左右,日本汽车企业该项指标仅为5%,而我国在汽车生产制造中所消耗的物流成本占销售额基本维持在15%左右。由此可知,我国汽车产业降低成本的空间还很大,汽车物流成本的节约成为影响各汽车生产制造企业在激烈的市场竞争中获胜的法宝。就目前我国汽车物流企业为客户所提供的各项功能而言,传统的运输、仓储业务所占比重较大,而更深层次的零部件及时配送,汽
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