- 年份
- 2024(6747)
- 2023(9719)
- 2022(8468)
- 2021(7782)
- 2020(6935)
- 2019(15865)
- 2018(15661)
- 2017(30494)
- 2016(16757)
- 2015(18718)
- 2014(18802)
- 2013(18694)
- 2012(17787)
- 2011(16088)
- 2010(16029)
- 2009(14795)
- 2008(14830)
- 2007(13632)
- 2006(11591)
- 2005(10616)
- 学科
- 济(68247)
- 经济(68170)
- 管理(45645)
- 业(44463)
- 企(35116)
- 企业(35116)
- 方法(34977)
- 数学(31072)
- 数学方法(30748)
- 财(19205)
- 农(18244)
- 中国(17314)
- 学(16713)
- 业经(13544)
- 贸(13431)
- 贸易(13429)
- 制(13065)
- 易(13038)
- 农业(12274)
- 地方(11944)
- 务(11808)
- 财务(11784)
- 财务管理(11749)
- 银(11225)
- 企业财务(11202)
- 银行(11179)
- 融(10806)
- 金融(10804)
- 行(10623)
- 和(10216)
- 机构
- 大学(245703)
- 学院(242266)
- 济(98816)
- 经济(96747)
- 管理(89172)
- 研究(86392)
- 理学(76989)
- 理学院(76064)
- 管理学(74556)
- 管理学院(74121)
- 中国(64784)
- 科学(56571)
- 京(52851)
- 农(50222)
- 所(46231)
- 财(45700)
- 研究所(42346)
- 业大(41263)
- 农业(40217)
- 中心(40006)
- 江(36719)
- 财经(36439)
- 经(33126)
- 北京(33095)
- 经济学(31140)
- 院(30748)
- 范(30542)
- 师范(30067)
- 州(28927)
- 经济学院(28303)
- 基金
- 项目(164018)
- 科学(127317)
- 基金(119775)
- 研究(112216)
- 家(107880)
- 国家(107015)
- 科学基金(89236)
- 社会(70168)
- 社会科(66514)
- 社会科学(66492)
- 省(63396)
- 基金项目(63036)
- 自然(60406)
- 自然科(59054)
- 自然科学(59027)
- 自然科学基金(57994)
- 划(54714)
- 教育(51518)
- 资助(50237)
- 编号(44383)
- 重点(37759)
- 部(36472)
- 成果(36101)
- 发(34817)
- 创(33556)
- 科研(32889)
- 计划(32693)
- 创新(31476)
- 课题(30460)
- 教育部(30454)
- 期刊
- 济(105216)
- 经济(105216)
- 研究(67495)
- 学报(47707)
- 中国(46456)
- 农(43988)
- 科学(40203)
- 财(36430)
- 大学(34750)
- 学学(32870)
- 管理(31188)
- 农业(29374)
- 教育(21865)
- 融(21789)
- 金融(21789)
- 技术(19295)
- 财经(18222)
- 经济研究(18161)
- 业经(16820)
- 业(16393)
- 经(15631)
- 问题(13973)
- 版(13275)
- 业大(12312)
- 统计(12216)
- 技术经济(11984)
- 图书(11982)
- 理论(11720)
- 贸(11695)
- 商业(11599)
共检索到356299条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王丽
汽车尾气对城市空气污染的影响在近几年引起了广泛的关注,同其它学者不同的是,本文从汽车消费行为入手,通过省级面板数据分析,讨论了我国私人轿车消费行为同空气污染的关系。通过对私人轿车需求量和空气污染产生方程的估计,我们发现可支配收入、家庭平均人口、受教育水平以及汽油成本是影响我国私人轿车消费者购车需求的主要因素,这些因素可以解释我国60.6%的轿车需求量,并且我国消费者对排量为1-1.6 L的轿车需求的收入弹性最高,为1.88;对小于1L排量的汽车需求的收入弹性最低,为0.44。轿车保有量和空气污染的回归结果表明,使用人口数量、汽车保有量、制造业产出份额以及收入水平来解释空气污染的PM10、SO2...
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张浩然
在新能源汽车发展背景下，为弥补从地市级层面评估新能源汽车发展减缓空气污染的有效性及其区域异质性特征的研究不足，利用2010至2020年覆盖我国286个地级市的大规模样本数据，并将发展规模﹑产业结构﹑环境质量﹑科教水平和交通运输等5个区域特征变量纳入分析框架，结合两阶段回归方法评估新能源汽车对空气污染的影响，通过构建交互项范式进一步探讨区域发展程度的异质效应。结果发现：（1）在工具变量通过内生性﹑相关性﹑合格性检验的前提下，发展新能源汽车促进细颗粒物（PM_(2.5)）指数显著减少8.26%;(2）替换工具变量和被解释变量后结果基本一致，验证了回归结果的稳健性；（3）产业结构﹑环境质量﹑科教支出和交通运输因素可以推进新能源汽车加速减少PM_(2.5)指数，而人口规模和经济规模因素削弱PM_(2.5)指数的下降幅度。由此提出应建立支持新能源汽车有序发展的政策体系﹑推进产业变革和提高环境治理强度以提升科教投入和公共交通能力﹑提高新能源汽车的清洁发电效率等相关对策建议。
[期刊] 南开学报(哲学社会科学版)
[作者]
王珊珊 林嵩
少数文献已经开始尝试探寻空气污染对创业的研究，不过已有文献大都只是分析了空气污染对创业数量的影响，忽视了空气污染对创业规模的影响，这很可能会低估空气污染对创业的整体影响。基于2003—2017年我国31个省份的面板数据以及2022年的个体调查问卷数据，实证研究了空气污染对创业规模的影响。第一，一个地区的空气污染越严重，该地区的创业规模越小。第二，人口流失在空气污染与地区创业规模之间起到了中介效应，一个地区的空气污染会加剧该地区的人口流失程度，进而减小地区创业规模。第三，空气污染对创业规模的影响存在个体差异，个体越偏好风险、拥有的社会资本越多，空气污染对创业规模的影响越小。政府部门应继续加大力度整治空气污染，并且出台政策提高当地经济发展机会和发展潜力，从而增强对创业者的吸引力，以促进地区创业规模的扩大。创业者应增加自身的创业资源和社会资本积累，从而更好地应对空气污染的不利影响，着力提升创业规模并提高创业成功率。
[期刊] 生态经济
[作者]
李兰兰 梁雪 李晶晶 焦建玲
2013年颁布实施的《大气污染防治行动计划》是我国首个针对环境突出问题开展综合治理的行动计划；为巩固治理效果，应对动态变化的环境问题，2018年国务院进一步发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。研究利用中国258个城市2013年1月至2020年9月日度空气污染数据，实证检验了上述两阶段政策对空气质量的影响，并从不同污染物治理效果、时间和区域异质性等角度分析了政策效应的差异。结果指出：第一，“大气十条”和“蓝天保卫战”均显著降低了AQI、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2、NO_2、CO；第二，相比“大气十条”，“蓝天保卫战”对NO_2的减排效应更高，且实现对O_3的协同治理；第三，“大气十条”和“蓝天保卫战”对各污染物的减排效应因供暖时期、地区能源资源禀赋呈现出较强的异质性特征。
[期刊] 生态经济
[作者]
李兰兰 梁雪 李晶晶 焦建玲
2013年颁布实施的《大气污染防治行动计划》是我国首个针对环境突出问题开展综合治理的行动计划；为巩固治理效果，应对动态变化的环境问题，2018年国务院进一步发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。研究利用中国258个城市2013年1月至2020年9月日度空气污染数据，实证检验了上述两阶段政策对空气质量的影响，并从不同污染物治理效果、时间和区域异质性等角度分析了政策效应的差异。结果指出：第一，“大气十条”和“蓝天保卫战”均显著降低了AQI、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2、NO_2、CO；第二，相比“大气十条”，“蓝天保卫战”对NO_2的减排效应更高，且实现对O_3的协同治理；第三，“大气十条”和“蓝天保卫战”对各污染物的减排效应因供暖时期、地区能源资源禀赋呈现出较强的异质性特征。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
艾小青 陈连磊 朱丽南
文章基于中国31个省市的2004-2014年的面板数据,并使用扩展的库兹涅茨曲线模型,对于经济增长、城镇化率,产业结构与三种空气污染物排放之间的关系进行研究,并介绍了空间计量模型的R语言操作。研究发现:各省市之间的工业废气、SO2排放和烟尘排放具有空间相关性和空间依赖性;经济增长和三种空气污染排放之间都存在着倒U型关系,烟尘排放的拐点最高;地区间的空气污染排放的空间影响是复杂的,不是简单的单向关系;第二产业产业结构增大则会加重了三种空气污染排放;高城镇化率加重了工业废气排放,而减少了SO2排放和烟尘排放。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
胡光旗 踪家峰
将财政压力作为核心切入点,就其与边界污染及环境规制的内在联系给出合理的经济学解释,并对空气污染的边界效应以及财政压力与边界空气污染的因果关系进行实证检验。研究发现:越靠近省域边界的地级市,空气污染情况越严重;财政压力越大,空气污染的边界效应就越显著。进一步的分析显示,财政压力对环境规制力度具有负向影响,存在较大财政压力的地区官员对边界污染的影响更大,故加大边界地区专项转移支付力度,提升区域内联防联控水平,对于遏制边界污染具有重要的决策意义。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
艾小青 陈连磊 朱丽南
文章基于中国31个省市的2004-2014年的面板数据,并使用扩展的库兹涅茨曲线模型,对于经济增长、城镇化率,产业结构与三种空气污染物排放之间的关系进行研究,并介绍了空间计量模型的R语言操作。研究发现:各省市之间的工业废气、SO2排放和烟尘排放具有空间相关性和空间依赖性;经济增长和三种空气污染排放之间都存在着倒U型关系,烟尘排放的拐点最高;地区间的空气污染排放的空间影响是复杂的,不是简单的单向关系;第二产业产业结构增大则会加重了三种空气污染排放;高城镇化率加重了工业废气排放,而减少了SO2排放和烟尘排放。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
艾小青 陈连磊 朱丽南
文章基于中国31个省市的2004-2014年的面板数据,并使用扩展的库兹涅茨曲线模型,对于经济增长、城镇化率,产业结构与三种空气污染物排放之间的关系进行研究,并介绍了空间计量模型的R语言操作。研究发现:各省市之间的工业废气、SO2排放和烟尘排放具有空间相关性和空间依赖性;经济增长和三种空气污染排放之间都存在着倒U型关系,烟尘排放的拐点最高;地区间的空气污染排放的空间影响是复杂的,不是简单的单向关系;第二产业产业结构增大则会加重了三种空气污染排放;高城镇化率加重了工业废气排放,而减少了SO2排放和烟尘排放。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
丁焕峰 李佩仪
在分析经济增长、产业结构变化、技术进步等区域污染影响因素作用机理的基础上,构造带有三次项的环境-收入简约模型,利用1998-2007年间我国30个地区包括水污染、大气污染与固体废弃物污染在内的5类区域污染指标及其主要影响因素的省际面板数据,对环境库兹涅茨曲线假设进行实证检验,探讨导致我国区域污染恶化的主要区域污染影响因素。研究结果表明:经济增长和贸易开放水平对区域污染排放的影响有正有负;人口规模和政府环保管制对区域污染排放影响不显著;科技水平的提高能有效降低区域污染排放;产业结构不合理、能源利用率低会加剧区域污染排放。指出提高经济发展质量、加大环保科研投入、转变贸易增长方式、加强对FDI的环保...
关键词：
区域污染 影响因素 环境库兹涅茨曲线
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王火根 滕玉华
本文试图揭示中国经济发展与环境污染之间的空间扩散关系。根据Stem(2002)的模型,以SO2排放量来表征环境污染水平,利用MATLAB软件对2000-2010年间中国30个省、直辖市及自治区(西藏由于数据不全)的PANEL DATA进行面板回归分析,回归结果表明:SO2污染物质的排放与经济发展存在空间自相关,经济规模扩大、工业产业比重提高和贸易顺差会加剧我国环境污染,生产技术创新会降低我国环境污染,并估算了这四个要素对环境质量影响的各自实际贡献率。这一实证结果对于完善我国节能减排长效机制和制定相关环境保
关键词：
经济增长 环境污染 空间自相关 环境治理
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈黎明 程度胜
文章运用皮尔逊相关系数、Spearman秩相关系数和格兰杰因果检验对长株潭三市2010~2012年空气污染指数进行相关性研究,结果表明,长株潭三市空气污染指数间存在显著相关性和格兰杰因果关系。并以长沙2005~2012年空气污染指数为例,进行季节调整,分离出空气污染指数的季节要素。发现在夏季和冬季,季节要素能解释12%~15%的空气污染指数变动。
[期刊] 会计之友
[作者]
吴娜 孙宇
货币政策对于不同行业的企业的影响节点和力度不同,对于不断扩大再生产的钢铁业公司来讲,营运资本管理受到货币政策的显著影响。文章以2002—2011年在我国沪深两市上市的73家钢铁行业公司的面板数据为样本,使用EViews6.0计量软件,通过Pearson检验,建立固定效应模型,并对其进行GLS估计,检验以货币流量增速为主要指标的货币政策与营运资本管理的相关性。研究发现:货币流量增速与营运资本管理相关,并且与营运资本表现为显著的负相关关系,以求对我国普遍产能过剩、亟须改善营运资本管理的钢铁行业公司提供来自企业微观层面的实证支持,同时也为金融机构扩展服务产品提供参考。
关键词：
货币政策 营运资本 相关性 钢铁行业
[期刊] 价格月刊
[作者]
项勇 陈兰 庞伟
在市场经济环境下,影响房地产价格的因素有供求关系、土地价格、居民收入水平、经济政策等。选择了35个城市,对其经济实力、生活质量、城市品牌价值三个方面进行数据搜集整理,用曲线回归分析方法研究城市价值与房地产价格两者之间的关系。结果表明:城市价值与房地产价格正相关且符合二次函数模型,影响城市价值的主要因素是城市经济实力和城市生活质量,城市价值综合得分最高的东部一线和二线城市的房地产价格处于相对较高水平。
关键词：
城市价值 房地产价格 回归分析 实证研究
[期刊] 资源科学
[作者]
贺仁飞 牛叔文 贾艳琴 张馨 丁永霞
人均能源消费量是反映一个国家经济发展水平和人民生活质量的重要指标。作为终端能源消费,生活用能对总能源的消费结构、供求关系和节能减排具有重要影响。本文以中国30个省、市、自治区为研究单元,分城镇、农村两类消费群体,从面板格兰杰因果检验到面板模型的参数估计,分析人均生活用能、收入和生活能源碳排放之间的内在关联和变化趋势。结果表明,这三个变量之间存在长期均衡关系,在空间过程上显示出有规律的变化趋向。在东、中、西部三个地带之间和同一地带的城乡之间,变截距模型估计的能耗和碳排放的固定效应差异主要受居民人均收入的影响,低收入的西部地区能耗和碳排放的基数小,但对收入变动的反应敏感。南北方向的固定效应则主要反...
关键词：
生活能源消费 收入 碳排放 面板数据模型
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
