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[期刊] 经济师  [作者] 张翼  吴贺利  孙琦  
从我国对车联网产业要求入手,说明智能网联汽车人才需求,并提出对现今汽车专业相关课程进行改革的急迫性。对《汽车检测与诊断技术》课程进行优化,融入课程思政,加强专业教育;使用信息化虚拟仿真技术,提升学生参与感;创新性地引入校企合作下的智能网联汽车检测与诊断技术实训,注重高素质人才培养。跟踪三届学生就业情况,表明应用研究与教学实践取得了较好效果。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘彩琴  王学东  于万海  
本文以汽车检测与维修技术专业资源库建设为例详细阐述了以顶层设计为主的建设思路、以三级资源为主的建设内容和"三级六层"设计理念。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 蒋璐璐  陈开考  骆美富  郑尧军  
在高职汽车检测与维修技术专业建设过程中,围绕专业人才培养目标的实现,构建以故障诊断能力培养为主线的系统化专业核心课程体系,从教学内容,配套设备、教学模式等方面完成专业课程体系优化设计,给高职院校的专业课程体系改革提供经验借鉴和范例。
[期刊] 技术经济  [作者] 潘洪达  贾正锐  施树明  
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 黄顺好  
汽车发动机构造与维修是一门技能操作要求较高的课程,其中发动机的故障诊断与排除是实习课程中较难掌握的操作项目。本文主要介绍在发动机冷却系故障诊断与排除教学中,运用任务驱动教学法的实践经验,同时探讨运用这种教学方法的实践体会。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 熊召友  张净  
常德职业技术学院汽车检测与维修技术专业与常德市东亚汽车服务有限公司长期深度合作,形成独特的校企合作"东亚模式",校企双方共同开发课程体系,承担教学任务,把学生在校的理论学习、技能训练与在企业实际的学习有机结合起来。其中,年招生规模在100人以下时采用小规模"东亚1+1.5+0.5"模式,年招生规模在100人以上时采用大规模"东亚1+1+0.5+0.5"模式。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 成玉莲  依志国  
2014年国务院常务会议,确定了加快发展现代职业教育的任务措施,提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点"。如何开展试点,已成为目前职业教育研究的热门话题。笔者将汽车检测与维修技术专业具有现代学徒制特色的"3+2"循环工学人才培养模式与大家分享,希望为开展现代学徒制试点的职业院校提供借鉴和参考。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 张国方  李孟凯  
为研究智能网联汽车用户的使用满意度影响因素,灵活探索用户个性需求,以现有智能网联汽车用户为研究对象,结合顾客满意度理论,建立了智能网联汽车用户的满意度模型,利用神经网络思想在结构方程基础上建立BP神经网络,以优化满意度模型;通过问卷调查方式采集数据,对数据进行检验分析,验证智能网联汽车用户满意度优化模型。验证结果表明,优化模型能够定量地分析出各因素之间的相互影响关系,影响用户满意度的主要路径是使用态度,重要路径是感知风险。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 张庆尧  武文侠  李松林  
根据汽车检测与维修技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照国家职业标准,确定该专业课程的定位、目标和内容。通过职业素质、职业能力和可扩展能力的分析,以素质教育为基础,以能力培养为主线,构建公共课程、专业课程和可扩展课程,设计并实施模块化的理论知识教学体系以及项目化的技能训练教学体系。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 徐亚丹  
调查高职汽车检测与维修专业5届毕业生的就业情况,对毕业生就业收入、就业时间、就业对口率、就业周期、岗位迁移情况、就业满意度进行分析。研究显示,高职汽检专业毕业生初次就业收入2300元左右,并且呈逐年增长趋势;初次就业时间早、对口率高、实习期内就业稳定性差;初次就业时间和对口率受社会经济环境影响较大;随着工作时间的延长,就业岗位从汽车行业向其他行业迁移,更换工作的比例减少,就业岗位趋于满意。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 崔明阳  黄荷叶  许庆  王建强  Takaaki SEKIGUCHI  耿璐  李克强  
智能化技术与网联化技术的快速进步促进智能化车辆由驾驶辅助到无人驾驶、由单车智能到多车协同的方向发展。智能网联汽车技术能提升交通安全与效率,但也面临着来自真实交通环境的复杂挑战。该文基于智能网联汽车架构、功能与应用3方面关键技术,对用于单车自主式驾驶与网联协同式驾驶的智能网联汽车研究进行分析。首先,针对系统架构设计,分析了有关智能车辆平台架构与车-路-云一体化架构的研究;其次,面向人-车-路多因素耦合的真实交通环境,重点分析了感知、决策、控制3种关键功能技术的发展现状、面临挑战与前沿探索;最后,阐述了不同等级智能网联汽车技术的产业落地情况和特点,并对其未来发展趋势进行展望。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘兴恕   关志伟   尹艺霏  
类型教育背景下高职院校课程改革既要符合职业性又要体现高等性。模块化课程体系以实践应用能力为本位,具有较强的灵活性,适应学生个性化学习的需求。通过厘清模块化课程体系构建的理念,并以职业领域工作过程为基础,结合高职院校汽车检测与维修技术专业实践,分析基于职业能力的模块化课程目标定位、基于典型工作任务的模块化课程内容选择与组织、基于工作过程系统化的模块化课程实施设计、基于典型产品的模块化课程评价改革等要素,提出以行业产教融合共同体为基础,构建模块化课程目标定位机制;以课程资源为支撑,构建模块化课程内容选择与组织机制;以“三教”改革为核心,构建模块化课程实施设计机制;以赛促评,构建模块化课程评价改革机制,以达到推动高职院校专业课程改革,促进职业教育高质量发展的目的。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 韩剑颖  
依托专业优势及市场需求,天津交通职业学院以汽车检测与维修技术专业为试点,开展校企"一体化"合作育人改革。通过创新育人机制、开展教学改革、建设课程体系、组建教学团队、打造实训环境和构建考评体系等路径,推动"一体化"育人的实施。
[期刊] 实验技术与管理  [作者]
平台简介长安大学智能网联汽车实验场是交通主管部门认定的三大自动驾驶封闭场地测试基地之一。智能网联汽车虚拟仿真实验教学平台,配套国家精品在线课程中国大学MOOC,长安大学仝秋红教授"单片机原理与汽车微机应用技术"。面向交通运输类、车辆类、自动化类、电气类和电子信息类等专业开设。教学团队运用虚拟现实技术和计算机技术,开发了智能网联汽车虚拟仿真实验教学平台,结合线上教学+线上实验模式,目前已在学堂在线,中国大学MOOC上线多期,备受好评,其中的"智能网联汽车安全距离监测及防撞虚拟仿真实验"已成为国家虚拟仿真实验教学项目。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑秀恋  刘陆  
在介绍物流超市理论知识的基础上,分析了传统汽车生产物流面临的一系列问题,并将物流超市引入到汽车生产物流的管理中,分析了物流超市在汽车生产物流中实施的要点、优势和局限性。
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