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[期刊] 职业技术教育  [作者] 范爱民  张晓雷  赵良红  覃岭  
在汽车检测与维修技术专业试点"三二分段中高职衔接"人才培养工作中,中高职共同制定一体化人才培养方案,明确中高职的定位,强调中职是基础,高职是中职的延伸和拓展、深化,强化中高职教育内在的逻辑关系。其中,对于专业技术课程以职业能力为主线进行衔接,按照中职培养"汽车护士"、高职培养"汽车医生"的目标要求,重构"汽车维护"、"汽车维修"和"汽车检测与诊断"层次递进的专业课程体系。在学生管理方面,高职院校提前介入,分配各年级段的培育任务,做到中高职学校学生管理工作的无缝对接。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 范爱民  张晓雷  覃岭  
本文针对目前中高职衔接存在的人才培养目标不明确、课程设置与教学内容重叠及衔接脱节等问题,提出了采用中高职衔接三二分段教学的解决措施,并举例说明了中高职衔接三二分段一体化人才培养方案的构建与衔接方法。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 陈忠仁  李占琪  张文庆  
针对"三二分段"中高职衔接过程中出现的课程重叠、人才培养质量不高的问题,本文探讨了"三二分段"中高职一体化人才培养方案亟待解决的问题,并以电气自动化专业为例,详细介绍了人才培养方案中课程体系的设置以及中高职课程之间的衔接细节。"三二分段"中高职一体化人才培养方案的制订和课程体系的合理设置为解决课程重叠、人才培养质量不高等问题提供了可资借鉴的参考。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 韩剑颖  
依托专业优势及市场需求,天津交通职业学院以汽车检测与维修技术专业为试点,开展校企"一体化"合作育人改革。通过创新育人机制、开展教学改革、建设课程体系、组建教学团队、打造实训环境和构建考评体系等路径,推动"一体化"育人的实施。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 薄志霞  吕江毅  
汽车制造业及相关技术的发展,客观上要求建立与之相适应的汽车检测与维修人才培养模式。北京电子科技职业学院汽车检测与维修专业在调查分析的基础上,以工学结合为指导思想构建"1-4-1"人才培养模式,即第一学期整合公共基础课,以活动为载体,为专业学习服务;第二、三、四、五学期以学习领域专业课程为主,使学生形成专业能力;第六期学期为企业顶岗实习,侧重于发展学生的创造性思维。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 成玉莲  依志国  
2014年国务院常务会议,确定了加快发展现代职业教育的任务措施,提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点"。如何开展试点,已成为目前职业教育研究的热门话题。笔者将汽车检测与维修技术专业具有现代学徒制特色的"3+2"循环工学人才培养模式与大家分享,希望为开展现代学徒制试点的职业院校提供借鉴和参考。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 张庆尧  武文侠  李松林  
根据汽车检测与维修技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照国家职业标准,确定该专业课程的定位、目标和内容。通过职业素质、职业能力和可扩展能力的分析,以素质教育为基础,以能力培养为主线,构建公共课程、专业课程和可扩展课程,设计并实施模块化的理论知识教学体系以及项目化的技能训练教学体系。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 蒋璐璐  陈开考  骆美富  郑尧军  
在高职汽车检测与维修技术专业建设过程中,围绕专业人才培养目标的实现,构建以故障诊断能力培养为主线的系统化专业核心课程体系,从教学内容,配套设备、教学模式等方面完成专业课程体系优化设计,给高职院校的专业课程体系改革提供经验借鉴和范例。
[期刊] 教育与职业  [作者] 管弦  
中高职衔接"三二分段"人才培养模式对于增强职业教育吸引力及其社会适应性,拓展高职教育生源等具有实践意义。它在衔接内容上主要包括培养目标、专业、课程、质量监控等方面,在衔接过程中需要注意学生"转段"考核标准、专业衔接口径以及中职学校与技工类学校的差异问题。在实践中,要根据自身的价值取向选择适合的衔接专业,突破体制壁垒,兼顾中职学校与技工类学校,适当确定高职院校对口中职专业的布点范围。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 施卫  崔伟  臧志军  冯松  
将CIPP评价模型引入到中职人才培养模式中,构建学、训、赛一体化教学模式下人才培养质量评价体系:背景评价包括社会影响和声誉;输入评价包括教学队伍建设和教学手段的投入;过程评价包括课堂教学、学生听课、教师备课等;输出评价包括毕业生职业素养、技能水平、就业率和就业质量。实践证明,CIPP评价模型运用到人才培养管理中,不仅可以提高办学能力和质量,同时有利于扩大学校办学的影响力。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 徐亚丹  
调查高职汽车检测与维修专业5届毕业生的就业情况,对毕业生就业收入、就业时间、就业对口率、就业周期、岗位迁移情况、就业满意度进行分析。研究显示,高职汽检专业毕业生初次就业收入2300元左右,并且呈逐年增长趋势;初次就业时间早、对口率高、实习期内就业稳定性差;初次就业时间和对口率受社会经济环境影响较大;随着工作时间的延长,就业岗位从汽车行业向其他行业迁移,更换工作的比例减少,就业岗位趋于满意。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘兴恕   关志伟   尹艺霏  
类型教育背景下高职院校课程改革既要符合职业性又要体现高等性。模块化课程体系以实践应用能力为本位,具有较强的灵活性,适应学生个性化学习的需求。通过厘清模块化课程体系构建的理念,并以职业领域工作过程为基础,结合高职院校汽车检测与维修技术专业实践,分析基于职业能力的模块化课程目标定位、基于典型工作任务的模块化课程内容选择与组织、基于工作过程系统化的模块化课程实施设计、基于典型产品的模块化课程评价改革等要素,提出以行业产教融合共同体为基础,构建模块化课程目标定位机制;以课程资源为支撑,构建模块化课程内容选择与组织机制;以“三教”改革为核心,构建模块化课程实施设计机制;以赛促评,构建模块化课程评价改革机制,以达到推动高职院校专业课程改革,促进职业教育高质量发展的目的。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘任庆  黎修良  李治国  
湖南汽车职教集团遵循能力递进原则,厘清中职培养"汽车护士"、高职培养"汽车医生"的人才培养目标;按照职业成长规律,系统构建"能力递进"的课程体系,开发系统的中高职专业人才培养标准(含人才培养方案、核心课程标准、专业技能抽查标准),解决了中高职教育定位不准、内容重复的问题。通过中高职衔接,高职对中职师资开展集中培训、"师徒结对传帮带"、院校联合开展教研活动、师资互融互派、实训场地共用、课程资源共享、校企合作互通,解决了中职专业建设能力不强、教学资源不足、校企合作深度不够与就业品质不高等问题;在汽车运用与维修专业中高职衔接探索与实践方面取得了系统性成果。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 刘彩琴  王学东  于万海  
本文以汽车检测与维修技术专业资源库建设为例详细阐述了以顶层设计为主的建设思路、以三级资源为主的建设内容和"三级六层"设计理念。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 权洁  李森  
为适应中高职计算机专业一体化人才培养模式改革和发展的趋势,在分析中高职衔接出现的问题基础上,提出了培养高技能应用型人才的一体化培养模式,通过建立中高职计算机专业一体化培养机制,构建职业教育人才培养立交桥,优化课程体系,明确培养方案,加强教学管理等方式,对中高职计算机专业一体化人才培养模式的改革进行思考和研究。
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