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汽车工业是美国的三大支柱产业之一。美国汽车工业在美国经济中处于举足轻重的地位,全国每六个就业人员中就有一个同汽车工业有关。汽车虽然发明于欧洲,但却首先在美国大批量生产。美国汽车工业曾在世界上独领风骚数十年。进入80年代,美国汽车工业虽然面临日本汽车的严重挑战,但美国凭借其科技实力.对这一传统工业进行改造,以图再展昔日雄风。

关键词：汽车工业日本汽车批量生产日本车三大支柱就业人员欧洲汽车汽车进口合作生产整车销售

中国汽车工业的发展趋势及对策

[期刊] 中国工业经济 [作者] 赵英

20 0 2年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击 ,发展迅速。但是 ,中国汽车工业从整体上看 ,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中 ,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系 ,中国汽车工业将获得更加迅速的发展 ,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看 ,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力 ,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。

关键词：汽车工业发展趋势

中国汽车工业产业政策战略性调整的研究

[期刊] 技术经济与管理研究 [作者] 刘洪德刘希宋

本文对我国汽车产业政策的基本内容做了介绍 ,并就产业政策的实施效果及产业政策实施过程中存在的问题做了详尽的分析 ,对我国汽车产业政策的战略性调整提出了具有很强的针对性和可行性对策。

关键词：汽车产业政策建议

论汽车工业的特征和一般发展规律——兼谈中国汽车工业

[期刊] 上海经济研究 [作者] 郑树清

本文从理论角度论述了汽车工业作为综合性产业的一般特征,发展中国家和发达国家汽车产业所走的不同道路,以及人均GDP和汽车市场发展阶段的关系。并以此为出发点,分析了中国汽车工业现在存在的若干问题,提出了发展中国家汽车产业的建设性的意见。

关键词：量产化国产化率 CKD阶段生产集中度

汽车工业与全国工业发展的因果关系

[期刊] 技术经济与管理研究 [作者] 张乐夫蔡忆昔王静王军

介绍了格兰杰因果分析法的基本原理。基于1991～2007年汽车工业和全国工业总产值的数据,利用格兰杰因果分析法及Eviews软件,分析了全国工业发展对汽车工业的依赖程度;构建了全国工业产值增加与汽车工业产值之间的关系模型。计算结果表明:汽车工业产值与全国工业总产值的增长有一定的因果关系,在其它因素不变的情况下,GDP增长随汽车工业总产值增加呈近似线性增长的关系,汽车工业总产值每增加1%,将会带动全国工业总产值增加0.76%;而当汽车工业总产值增加10%时,将带动GDP增长7.62%。汽车及其关联产业不仅能

关键词：汽车工业因果关系检验 Sims检验单根检验 ADF检验回归模型可持续发展

提高我国汽车工业自主开发能力的政策选择

[期刊] 技术经济与管理研究 [作者] 宋丹妮宗刚

在目前市场化、国际化背景下,如何增强我国汽车工业的自主开发能力已成为迫切需要解决的问题。本文通过借鉴汽车工业发达国家实施产业政策的经验,并对比我国1994年和2004年两部汽车产业政策中有关自主知识产权的规定,提出了支持我国汽车工业自主开发的政策建议。

关键词：汽车工业产业政策自主知识产权

合资经营:中国汽车工业的发展之路

[期刊] 国际经济合作 [作者] 唐华

关键词：汽车工业合资经营整车制造商汽车零部件生产国内汽车生产规模经济本土化生产跨国汽车公司营销服务网络汽车进口

中国汽车工业发展的思考

[期刊] 经济问题 [作者] 黄向东周斯加

中国加入WTO将对汽车工业产生巨大影响。在保护过渡期期间以及过渡期结束之后,关税减让、配额取消、服务贸易开放和对外资政策调整的影响将综合表现出来。通过对入世两年多来中国汽车工业发展现状的分析,找出了现象背后的原因,并指出了中国汽车工业现阶段存在的问题,只有解决这些问题才能使中国汽车工业在尽可能短的时间内达到世界先进水平。

关键词：汽车工业发展现状政策建议

我国汽车工业发展的特殊环境及其影响分析

[期刊] 当代财经 [作者] 杜蕾张林超

要研究和预测中国汽车工业今后的发展道路,必须要清楚而全面地了解我国汽车工业发展所处的外部环境,尤其是中国特有的环境条件。本文对与我国汽车业发展相关的,较为特殊的经济、人口、自然、文化、政策法律等环境条件进行了较深入细致地分析,表明在借鉴他国汽车业发展经验的同时,必须立足中国自身特色,寻找中国汽车工业发展之路。

关键词：汽车工业特殊环境影响