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[期刊] 现代经济探讨
[作者]
刘乃梁
破除垄断是重构与完善汽车分销市场的第一要务。美国纵向垄断规制的思想流变以及欧盟委员会第461/2010号条例《关于汽车业纵向集体豁免条例的规定》的颁布实施为我国规制路径的探寻提供了借鉴。我国汽车分销市场的完善,应在借鉴欧美分销市场垄断规制经验的基础上,重点着眼于造成垄断的主客观原因,从竞争性、规范性和公平性三个方面对症下药。
关键词：
汽车分销 纵向垄断协议 垄断规制
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王文君
排他分销协议在汽车行业市场上较为多见,具有损害汽车行业经济效率的风险。本文针对汽车销售市场上的排他分销协议进行反垄断法原理分析,论及了其对经济的积极效果、反竞争效果及获得豁免的条件。在理论探讨的基础上,总结汽车行业中排他分销协议的具体表现,并运用排他分销协议反垄断法原理分析相关案例。最后得出了对我国汽车行业地域限制现象规制的启示。
关键词：
汽车行业 排他分销 反垄断规制
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
袁嘉 袁波
我国汽车零配件市场现存的纵向垄断协议问题严重限制了汽车零配件市场的有效竞争,损害了汽车消费者的利益,应该受到我国《反垄断法》规制。本文结合我国汽车零配件的经销模式,详细梳理了该问题的具体表现,进而依据我国现行的反垄断法律法规,对该问题进行了违法性分析,并在此基础上提出了规制该问题的建议。
关键词：
汽车零配件 纵向垄断协议 反垄断法
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李剑
汽车售后市场纵向垄断协议主要表现为汽车制造商（供应商）利用其市场优势地位控制零配件、维修工具和维修信息的供给，从而控制售后市场，获得垄断利润。欧盟对相关市场的规制主要包括：（１）规制市场主体——汽车制造商（供应商）；（２）规制市场产品——汽车零配件、维修工具和维修信息；（３）规制市场经营模式——选择性分销与一牌专营。通过对上述规制制度的研究，可以为我国正在进行的汽车行业反垄断指南提供借鉴。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
张家维
以汽车零配件行业为例，分析了特许经营存在的合理性以及《反垄断法》对其规制的尺度，即如何界定某一行为是否超过特许经营必要的限度。同时，以汽车零配件行业２０１４年发生的几起反垄断案件为例，分析了我国汽车零配件行业的反垄断现状，以及造成此种现状的原因。对汽车行业特许经营的前景进行了说明，并针对现状提出了具有可行性的改革措施。
关键词：
特许经营 汽配行业 反垄断
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
罗玲苑
算法技术推动下的个性化定价机制，其有明确的技术应用逻辑。通过对消费者细分解构后发现，消费者细分是个性化定价实施的基础。个性化定价作为一种经营策略，其本身是中性的，对消费者和市场竞争的影响有积极的一面，也有消极的一面。对算法个性化定价的反垄断规制需要从伦理逻辑和经济效应上进行综合分析，且需要遵循限度原则和事先预防原则。研究结果表明：在经营者滥用市场支配地位实施个性化定价行为的反垄断规制中，应从政策路径和法律路径关注消费者细分背后的市场失灵；从行为路径和技术路径识别消费者细分背后的消费者利益。
[期刊] 经济师
[作者]
辛梓贺
算法合谋指的是，算法进入市场后形成的垄断协议，相较于传统的垄断协议，其具有更加复杂、精密的类型及特点，并且对于市场竞争的损害更为深远。此外，按照当前反垄断法的规定，算法合谋不能当然地被解释为垄断协议，出现了默契合谋难以被反垄断法规制、经营者主观意图难以证明，以及担责主体不明等问题，由此使得反垄断执法工作陷入了困境。为了应对上述问题，理论界与学术界纷纷提出了应对之策，虽有所不同，但主要集中在细化法律规范、注重事前审查，以及注重实质审查原则等方面。虽然算法合谋所带来的影响尚有待观察，但可以确定的是法律不会任其发展，市场必须在法律的监管之下运行。
[期刊] 财会月刊
[作者]
段宏磊
链接封禁行为是互联网平台企业在运营过程中对外部接入的竞争对手链接予以限制乃至完全封锁的行为,包括排他性链接封禁、限制性链接封禁、消极性链接封禁三种类型。违背正常商业道德或用户利益需求限制的链接封禁行为具有排除、限制竞争效果,也会侵犯消费者权益。我国对链接封禁行为的规制散见于有关市场竞争、消费者保护、电子商务等领域的法律制度中,这种"伞状"的规制路径存在明显缺憾。未来有必要实现从"伞状"规制路径到"束状"规制路径的转化,通过修订《反垄断法》或针对数字经济产业制定单行法律法规的形式,为链接封禁行为建立起单一、精准、系统的规制体系。一是要改进规制方法论,实现市场交易标准到流量标准的转化;二是要识别责任主体,建立互联网必要设施或"守门人"机制;三是要明确违法标准,将数字经济的效率、公正与商业惯例统一纳入考量基准。
[期刊] 金融与经济
[作者]
房佃辉
从行为表现看，平台自我优待行为可分为三类：通过不正当手段对竞争对手的交易设置障碍的行为，通过不正当手段对用户进行诱导的行为以及不对等的资源共享行为。从既有滥用市场支配地位的行为类型出发，差别待遇的规制路径更为合适，但面临“交易相对人”和“条件相同”这两个条件难以满足的挑战，可以通过调适解决：一方面，限定“单一经济实体原则”的适用范围，将自营卖家视为交易相对人；另一方面，在实质层面从平台对自营卖家和其他卖家是否存在歧视待遇进行考察，不应对“条件相同”进行过度要求。对于既有滥用行为类型不能涵盖的优待行为，可以通过兜底条款进行规制。在违法性认定方面，应当从竞争优势的来源、反竞争的效果评价以及正当理由的抗辩等三方面，综合对其判断。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
穆胜 卢代富
由于新古典经济学静态模型依托的有限相关市场假设、绝对进入壁垒假设、单一定价策略假设均不能成立,企业合并形成的行业巨头在大多数情况下不会对静态配置效率、动态效率和X-效率的多维经济效率造成损害。因此,在一般市场中,应放松对企业合并的反垄断规制,而在两类特殊市场中,则应加强标准化管理。
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
曾晶
当今反垄断法在考察转售价格维持时，应适用合理规则，而不是本身违法规则。这主要分为两个步骤：首先，考察转售价格维持的负面效果，如果没有这类效果，则直接推定不予禁止；然后，再对有此效果的行为进行效率考察，如果该行为产生的效率能弥补其负面效果，则也不受禁止，反之则应禁止。２０１３年我国发展改革委员会和上海市高等法院处理的三个转售价格维持案件，均没有完整准确地把握这一方法，这将不利于我国反垄断法的实践。基于反垄断执法的现实需要，我国今后应结合国外成熟经验和本土实际情况，尽早摸索出可行的规制路径。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
王文君
在克莱斯勒汽车垄断案中，发改委的处罚依据值得质疑，因为其在处罚依据中仅认识到克莱斯勒汽车生产商与经销商之间签订的销售协议违反了《反垄断法》第１４条，克莱斯勒汽车公司三家经销商之间签订的协议违反了《反垄断法》第１３条的规定，但并未说明违反《反垄断法》第１３条、第１４条的反垄断法上的原因。此外，按照反垄断法原理认定垄断协议违法需要经过《反垄断法》第１５条豁免条件的筛选。处罚依据忽略了这一关键环节。本文以克莱斯勒汽车垄断案为例，试图澄清对类似案例的处罚或判决所依据的真正反垄断法原理，为我国反垄断执法提供一些有价值的意见。
关键词：
横向垄断协议 纵向垄断协议 豁免 效率
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
林璟
随着经济全球化的深入发展,外资并购逐步取代传统的直接投资方式,演变成为外商投资的主要方式。这无疑有助于推动我国企业加快资本重组,优化资源配置,形成规模效益,增强企业竞争力。但是,外资并购也可能带来一系列问题,如排挤民族产业、形成金融风险,甚至危害国家经济安全。因此,加强对外资并购的反垄断规制,已迫在眉睫。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
于立 吴绪亮
本文从分析运输产业的经济学特征入手,探讨铁路、航空、公路、水运等行业的自然垄断、共用品和信息不对称属性,研究新近出台的《反垄断法》对运输经济的适用性,反垄断与规制的关系,以及特殊法人法的相关问题。
关键词：
运输经济 反垄断法 规制
[期刊] 中国工业经济
[作者]
王万山
论文探讨了在软件产品经营中存在的市场控制、标准锁定和捆绑销售等方面的垄断。首先,从广义价格机制理论分析限制软件市场控制型垄断的一般政策选择,即政府对软件市场的规制,应把重点放在创造竞争的环境上,让市场竞争去解决政府规制中难以解决的规制信息不对称、信息有意隐瞒与定价规制激励的难题。其次,分析标准性垄断和捆绑性垄断的经济学性质,指出政府对标准垄断规制应防止企业利用合理的标准垄断去施行有意的市场控制,对捆绑垄断应采取严格惩处企业单纯利用捆绑垄断来获得市场力量等规制措施。
关键词：
软件 供给 垄断 规制
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