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[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张海翔   张建林   许道涛  
本文在论述了汽车销售中信用分析的必要性的基础上 ,基于层次分析方法、商业智能方法研究了汽车信贷个人信用评估指标体系、评分及其评估细则、指标权重计算方法 ,并通过实例说明用层次分析法求指标权重系数的方法 ,并进一步提出了基于商业智能的汽车信贷信用评价的应用系统模型。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张先锋  李伟  李敦瑞  
我国汽车工业进一步发展的制约因素正由"供给约束型"向"需求约束型"转变,汽车消费信贷的健康发展正成为汽车工业发展的关键。本文运用比较分析法,通过对中美之间的汽车消费信贷政策、信贷机构、信贷业务、信用制度体系及信贷保险进行比较,剖析了我国汽车消费信贷发展中存在的问题,并相应提出了完善我国汽车消费信贷市场的政策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 邹文健  
客户关系管理的出现给汽车企业带来了客户管理变革的新课题。本文介绍了CRM的基本概念和汽车企业建造CRM系统的必要性;分析了客户关系管理在汽车企业中应用特点;重点介绍了系统的体系结构、网络结构,以及客户销售管理、市场管理、支持和服务管理3个子系统的设计方案;讨论了汽车企业CRM的过程控制。特别对CRM数据库设计及相关数据的收集、分类、处理、分析进行了重点研究,提出了一套数据解决方案;论述了数据仓库的概念和特点,指出了数据仓库在汽车企业CRM中的应用。
[期刊] 会计之友  [作者] 殷旭东   盛锐  
基于ESG构建的环境会计信息系统可以从信息化角度帮助企业深入了解自身环境、社会以及公司治理的可持续性,发挥科技优势推动企业的绿色转型。在大数据背景下为了充分发挥ESG环境会计的价值作用,文章首先从理论和实务的角度出发,基于ESG环境会计信息系统的构建进行了探讨;然后结合实际案例研究了通过科学规范的ESG架构提高环境会计整体数字化水平的方法,发现基于ESG的环境会计信息系统凭借其网络技术和信息整合技术的优势,能够充分发挥环境会计信息化在推动ESG环保发展中的积极作用;最后提出了ESG背景下环境会计系统信息化发展的保障措施,以期为推动类似企业环境会计绿色发展,提升企业长期价值提供有益的参考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 何骏  
汽车信贷是消费信贷的一种主要形式。所谓消费信贷是金融机构对消费者个人发放的、用于购买耐用消费品或支付其他费用的贷款,是市场经济下利用信贷手段促进消费的重要方式。消费信贷是国家经济和社会生产力发展到一定水平的产物,它是现代商业银行的一项十分重要的资产业务。扩大国内
[期刊] 物流技术  [作者] 刘世平  
1引言近年来,基于生产系统的物流仿真技术得到了迅速发展和普及,在降低人力及物料损耗、提高企业利润方面具有显著的优势。企业生产物流系统管理不当会导致空间及时间资源浪费、人力配置不合理、产品生产周期长及物流线路交叉紊乱等诸多问题,将制约企业市场竞争力。目前,基于计算机仿真技术的物流仿真软件,如Flexsim、Witness等正逐步运用于现代企业物流系统的管理,为企业生产物流系
[期刊] 财会月刊  [作者] 周谧  卢利霞  
我国目前的环境污染问题和石油能源紧张问题使得新能源汽车得到政府的大力推广,关于电动汽车环境污染问题已有广泛研究。基于生命周期成本理论,系统而详细地分析电动汽车和燃油汽车使用过程中所耗费的所有经济成本和环境成本,并建立全面的汽车生命周期成本评估模型。而后针对两个具有代表性的品牌,首先对它们同一车型的燃油汽车和纯电动汽车进行全生命周期成本评估,并对共享经济情形下的汽车生命周期成本进行探讨,然后对相关敏感参数进行敏感性分析,最后得出家用电动汽车相比燃油汽车并不具有经济优势的结论,从而提出相关政策建议。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 刘冬瑾  
依据"途径—目的理论",以汽车作为研究对象,对消费信贷的顾客价值形成机制进行了探索。研究表明,中国传统文化价值观特别是道家、墨家、法家文化对消费信贷的顾客价值形成影响显著,而"面子"文化影响不显著,从文化价值观的角度为当前中国建设和谐社会提供了实证解释。性能价格比和体验属性在消费者文化价值结构中占据至关重要的地位。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 章国政  吕永波  崔现华  任远  
随着社会经济的发展和机动化的推进,为了缓解交通面临的能源和环境问题,在我国发展电动汽车有着重要的现实意义。文章阐述了电动汽车共性技术在共享过程中存在着技术研发风险,技术扩散风险,管理风险和政策风险,运用模糊评价方法对其进行风险评估分级,提出了相应的防范措施和政策建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 郭燕青  何地  
基于产业创新生态系统网络化组织特征,从系统成分和系统关系2个维度对产业创新生态系统进行研究。通过对辽宁省新能源汽车产业创新生态系统实证分析发现:辽宁省新能源汽车产业创新生态系统结构不均衡,表现在以整车制造企业和零部件企业为主的创新消费者种群占据绝对主导地位,而创新生产者、分解者种群以及创新生存因子出现明显的边缘化现象;创新种群间尚未形成紧密的群落结构,技术流动效率不足;区域产业中的龙头企业作为"基石物种"占据着重要的结构洞位置,具有较高的整合力和媒介作用;知识链型、产业链型和地理邻近型网络关系与产业创新生
[期刊] 物流技术  [作者] 庄玉良  贺超  
以汽车行业为对象,基于物联网技术,设计闭环供应链信息采集体系,并据此构建以维修和拆卸决策、零部件和单元价值判断、零部件和单元匹配决策以及生产计划调整和资源调度管理等为主要内容的再制造决策支持系统,以期为解决再制造生产管理的困难和障碍提供借鉴。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张弢  康金利  
本文以Interbrand品牌资产评估模型为基础,参考World brand lab法和大卫·艾克提出的品牌资产十要素模型,结合中国市场特点和汽车行业属性,构建一种改进的品牌资产评估模型。对上汽和长安汽车两个汽车品牌进行评估,并对结果进行分析,从而得出结论,提出相应的建议。
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