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[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 周环  
本文以北汽集团为案例,深度剖析集团公司引进海外人才的优势,针对性地提出了预防措施和控制措施,为汽车行业的人力资源管理提供了借鉴和参考。
[期刊] 财会通讯  [作者] 邓奕  
受经济全球化发展及市场竞争不断加剧的影响,企业生存环境越发恶劣,有效控制生产经营成本、赢得市场竞争成为制造类企业生存发展的重要手段。本文通过对资源消耗会计应用于成本管理的关键点进行分析,明确企业利用资源消耗会计开展成本管理的必要性,并以北汽福田汽车股份有限公司为研究对象,分析资源消耗会计在企业中的具体应用,发现应用过程中存在的问题并提出具体的解决办法,为企业有效利用资源消耗会计开展成本管理、实现企业发展壮大提供借鉴。
[期刊] 经济师  [作者] 牛艳红  聂峰  
文章阐述了关键岗位人才流失的原因,并提出了留住人才单靠优厚的待遇是远远不够的,还要能够看到企业和个人的发展前景,这样才能激发工作的积极性和创造力,达成企业和关键岗位人才共同发展的双赢局面。
[期刊] 经济学动态  [作者] 张夕勇  
一、中国汽车产业发展概述 1.总体情况。汽车产业是技术密集、资金密集和劳动力密集的综合性产业。从上世纪90年代开始,中国汽车业步入了快速发展的轨道,近几年中国经济的持续增长,入世的利好刺激以及消费环境的逐步改善,促使2002年、2003年中国汽车需求连续出现了高速增长的势头,增长率分别达到了 37.01%和34.21%。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 祖明  李仲轶  周晔  
我国大多数企业尚处于跨国经营的初级阶段,通过产品出口来实现企业市场目标是现实的选择。与对外直接投资区位选择研究相比较,市场寻求型的海外目标市场选择研究相对不足。本文以我国自主品牌汽车企业作为行业和企业选项,在进行影响因素分析的基础上建立目标市场选择模型和基于直觉模糊混合平均算子的目标市场决策模型。以某自主品牌汽车企业为例进行实证分析,构建海外目标市场选择的评价指标并进行决策。研究表明,我国自主品牌汽车企业应优先选择发展中国家或新兴经济体,比如巴西、南非和俄罗斯等作为自己的目标市场。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘夏  孙友刚  周泽鑫  朱啸宇  
为解决如何在技术变革过程中重塑新型海外研发策略、实现创新发展可持续性问题,试图在跨国企业创新理论基础上引入知识流动分析方法及技术异质性维度,探讨跨国企业高效获取知识与实现持续创新的模式。以德国宝马公司从1980到2020年的创新国际化进程为例,基于知识流动视角,通过专利申请与专利引文数据、采用定性与定量相结合的方法,从一般技术、新能源技术以及数字技术3个领域分析其总公司、海外研发中心与东道国供应商之间的知识流动和创新国际化模式差异。结果发现:宝马在一般技术领域,德国总部持有核心技术知识,知识流动呈现“总部—海外研发机构—总部”循环;在新能源技术领域,采用创新联盟模式,知识流动限于联盟成员之间;在数字技术领域,集团内部的知识流动并不活跃,更多在海外技术高地通过企业风险投资(CVC)布局相关创新研发,呈现由东道国向其子公司的反向知识流动。对于中国汽车企业创新实践而言,一方面企业可借鉴宝马在新能源与数字技术领域多类型的创新国际化合作模式,另一方面政府部门应加强相应的创新生态建设。
[期刊] 经济师  [作者] 高伟  
新形势下国有企业作为我国“走出去”战略的排头兵,如何有效避免其驻海外人才的流失,俨然已经成为现阶段必须要解决的关键性问题。文章以我国一家大型外向型国有企业G公司为例,通过深挖其驻海外人才流失的原因,提出了相应的可操作性对策,以期为我国国有企业降低驻海外人才流失率,提升我国国有企业的国际竞争力提供借鉴与思考。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 王丹  王玉  
"软实力"已被认为是与"硬实力"相对应的企业竞争力基础。随着后危机时代的到来,中国企业普遍面临着战略转型和国际化压力,"软实力"在竞争力中的基础地位愈发重要和持久。本文运用文献分析和逻辑推演方法,梳理中国汽车企业软实力构成要素;运用FAHP和模糊综合评价法建立汽车企业的软实力综合评价模型;运用案例研究方法测评和分析中国汽车企业典型代表——上汽集团的软实力,研究其软实力结构上存在的问题及原因,并提出培育和提升软实力的路径。研究结论对中国汽车企业的软实力测评和提升提供了科学依据,为类似对外方技术具有依赖性的中外合资企业提升软实力提供了理论指导。
[期刊] 财会通讯  [作者] 元媛  
在经济调整压力增大与经济增速下行的大环境下,我国企业因生产成本上升、需求不足等现实问题的存在正面临着较大的财务风险。因此,基于自身实际情况并通过有效的成本控制手段来提高自身的盈利能力,是企业规避此类风险的必要举措。本文选取金龙汽车为研究对象,以经验曲线理论为依据验证经验曲线的存在并得出该公司的学习百分比,同时根据财务分析理论了解公司的财务表现,基于此对金龙汽车运用经验曲线化解财务风险的具体措施进行分析,从而梳理出该公司经验曲线、财务表现以及风险控制措施三者之间的关联关系。
[期刊] 财会通讯  [作者] 张钦宇  
财务共享中心在大型企业集团的构建对于集团公司管理效率的提升意义重大。本文以我国北京汽车集团为例,深入研究了该公司财务共享中心的构建,并阐述了财务共享中心影响下集团企业的核心业务流程再造。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 黎金荣  
以工作价值为主观判断的工作意义成为员工与企业人力资源管理者共同关注的热点主题。本研究从工作意义理论出发,讨论分析了新生代产业工人工作意义的价值,结合汽车产业具体情景梳理了新生代汽车产业工人工作意义来源途径,并选择A汽车企业新生代产业工人工作意义构建进行案例研究,最后总结了管理启示,为我国其他产业新生代产业工人工作意义构建提供参考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 邓立治  
基于2008-2012年中国汽车上市企业的面板数据,应用超越对数随机前沿模型测评了28家上市企业的技术创新效率,并基于系统视角研究了影响上市企业技术创新效率的关键因素。研究发现,样本期内中国汽车上市企业技术创新效率整体较低,研发资本存量和技术人员投入都对技术创新效率有较为显著的正影响;销售净利率对技术创新效率具有显著的正影响,资产负债率、股权结构和管理层人均报酬影响为负,且都较为显著,而总资产周转率对技术创新效率的影响未通过显著性检验。最后,提出汽车企业技术创新效率改进目标和相应对策建议,并指出研究局限性
[期刊] 税务与经济  [作者] 姚毓春  郝俊赫  
近十年来,我国新兴汽车企业取得了长足的进步,但是与进口汽车以及合资品牌相比较,竞争能力不够强,市场优势不够明显,需要通过市场创新摆脱不利的局面。企业需要在海外市场的开拓、新能源产品的研发、中高端车型的推出以及营销渠道的改变等方面进行市场创新。同时,政府和企业也要厘清市场创新实践中存在的问题,通过两个主体的合作提高我国新兴汽车企业的市场创新能力。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 姚毓春  郝俊赫  
中国汽车产业的繁荣,促进了新兴汽车企业的快速发展。然而,创新机制的缺乏制约了新兴汽车企业的持续发展,核心技术缺失、产品开发能力不强,品牌战略水平不高、营销手段不强,政策支持不足、消费支持热度不高,是新兴汽车企业创新机制建设中存在的问题。因而,需要通过推动核心技术和产品创新、提高市场开发和推广能力以及强化政策配套和支持力度等方式加快推进新兴汽车企业创新机制建设。
[期刊] 经济师  [作者] 聂方鸽  杨秀雯  马宇婷  
社会的发展和经济水平的提升给人们生活带来了巨大的改变,如今人们更追求生活的品质与享受度。汽车的出现为人们的生活提供了出行便利的同时还提升了人们的生活质量,给人们带来了更舒适的体验感受。研究表明,我国是世界上第二大汽车市场,这也意味着汽车企业的发展还有更多的市场空间,也代表着人们对汽车的需求量还在逐步扩大,需求量扩大的同时也意味着其市场环境竞争压力也随之加大。严峻的市场环境就要深刻了解企业自身的优势与不足,通过了解市场营销对汽车企业发展的必要性,研究当今市场环境下的具体营销策略,合理制定出适合汽车企业发展的、符合我国国情的市场营销策略,这不仅可以为企业创造更多的利润收益,还可以帮助企业朝着更高、更远的目标迈进。
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