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[期刊] 经济师  [作者] 聂方鸽  杨秀雯  马宇婷  
社会的发展和经济水平的提升给人们生活带来了巨大的改变,如今人们更追求生活的品质与享受度。汽车的出现为人们的生活提供了出行便利的同时还提升了人们的生活质量,给人们带来了更舒适的体验感受。研究表明,我国是世界上第二大汽车市场,这也意味着汽车企业的发展还有更多的市场空间,也代表着人们对汽车的需求量还在逐步扩大,需求量扩大的同时也意味着其市场环境竞争压力也随之加大。严峻的市场环境就要深刻了解企业自身的优势与不足,通过了解市场营销对汽车企业发展的必要性,研究当今市场环境下的具体营销策略,合理制定出适合汽车企业发展的、符合我国国情的市场营销策略,这不仅可以为企业创造更多的利润收益,还可以帮助企业朝着更高、更远的目标迈进。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 杨俐  
1引言随着经济发展,环境污染和能源匮乏问题的加剧迫使汽车企业对市场进行重新定位、对企业流程进行重组。美国哈佛大学在2011年的一份报告中表明,人们由于绿色形象和社会责任意识的提高,82%的受访者愿意支付更高的价格。法律也迫使企业承担一定的社会责任,同时企业也逐渐认识到通过有效的逆向物流提高绿色形象的必要性。各国也都开始或已经建立汽车逆向物流体系,以便提高资源利用率,减少环境污染。然而汽车企业在实践中主要关
[期刊] 改革与战略  [作者] 余春霞  王婧  
文章首先分析了我国新能源汽车企业的宏观、中观和微观特征,然后在此基础上总结了新能源汽车企业现有的融资特点。作为资金密集型的新能源汽车企业,获得持续发展必须突破资金瓶颈。文章针对新能源汽车企业在不同生命周期的发展重点,提出了相对应的融资策略,以减少融资成本。
[期刊] 亚太经济  [作者] 林梅  
印尼汽车产业的发展始于上世纪初,经历过进口替代、本地化、国产化再到自由开放的不同时期,但时至今日印尼汽车产业仍处于汽车产业链的低端,即印尼汽车工业正处在低端汽车零部件生产向高端零部件生产发展的阶段。随着印尼经济的发展以及中产阶级的壮大,印尼步入汽车消费和生产大国,并成为中国车企海外投资的重要目标国。中国车企从21世纪初开始试水印尼市场,从销售到组装投资,拓荒之路异常艰苦。面对日资独大印尼的汽车市场,长期的发展战略、精准的市场定位、良好的金融和售后服务以及品牌树立,是中国车企征战印尼汽车市场的基本策略。
[期刊] 技术经济  [作者] 曾尹  范莉莉  
从碳资产的视角,识别了汽车企业的主要碳资产架构,设计了其低碳行为策略,提炼了碳资产价值贡献的量化原理,建立了企业低碳行为仿真模型。仿真结果显示:涌现性最为显著的低碳技术(低碳产品)和低碳品牌,是汽车企业通过规范低碳行为能够获得的核心碳资产;产量因汽车企业选择低碳发展而持续增长。最后,基于碳资产价值贡献模型,对汽车企业如何规划低碳行为策略提出建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 蒋筱江  
使用正确的竞争策略是企业在激烈的市场竞争中获胜的核心和灵魂。本文通过SCP工具和波特"五力"竞争模型详细分析了中国新能源汽车产业的竞争现状,在对新能源汽车产业前景、企业盈利能力、发展能力以及市场风险等进行深入剖析的基础上,提出了科技驱动、并购重组、成本优先、模式创新等竞争策略。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 陆颖  陈功玉  
随着汽车工业开始进入大规模定制的时代,延迟策略日益受到广大汽车企业的重视。文章首先从安排生产计划的角度,探讨延迟策略的应用;随后,介绍了国外汽车企业应用延迟策略的情况;最后,通过分析中国汽车企业的案例,探索中国汽车企业如何在实践中更好地实施延迟策略。
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 黎金荣  
以工作价值为主观判断的工作意义成为员工与企业人力资源管理者共同关注的热点主题。本研究从工作意义理论出发,讨论分析了新生代产业工人工作意义的价值,结合汽车产业具体情景梳理了新生代汽车产业工人工作意义来源途径,并选择A汽车企业新生代产业工人工作意义构建进行案例研究,最后总结了管理启示,为我国其他产业新生代产业工人工作意义构建提供参考。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘夏  孙友刚  周泽鑫  朱啸宇  
为解决如何在技术变革过程中重塑新型海外研发策略、实现创新发展可持续性问题,试图在跨国企业创新理论基础上引入知识流动分析方法及技术异质性维度,探讨跨国企业高效获取知识与实现持续创新的模式。以德国宝马公司从1980到2020年的创新国际化进程为例,基于知识流动视角,通过专利申请与专利引文数据、采用定性与定量相结合的方法,从一般技术、新能源技术以及数字技术3个领域分析其总公司、海外研发中心与东道国供应商之间的知识流动和创新国际化模式差异。结果发现:宝马在一般技术领域,德国总部持有核心技术知识,知识流动呈现“总部—海外研发机构—总部”循环;在新能源技术领域,采用创新联盟模式,知识流动限于联盟成员之间;在数字技术领域,集团内部的知识流动并不活跃,更多在海外技术高地通过企业风险投资(CVC)布局相关创新研发,呈现由东道国向其子公司的反向知识流动。对于中国汽车企业创新实践而言,一方面企业可借鉴宝马在新能源与数字技术领域多类型的创新国际化合作模式,另一方面政府部门应加强相应的创新生态建设。
[期刊] 价格月刊  [作者] 黄嬿  喻亮  
相关研究结果表明,企业中高达80%的利润是由20%的客户创造的,但鉴于每个企业因战略合作等关系而存在负利润客户,企业约有50%的利润会被抵消掉,由此不难发现企业利润是非常有限的。如何在客户资源有限情况下使企业利润最大化,是当下企业和学者们正在着力解决的难点之一。在阐述客户价值理论的基础上,研究了基于客户价值视角的客户类型问题,最后针对不同客户类型提出了企业的市场营销策略。
[期刊] 经济师  [作者] 刘向辉  
企业市场营销策略对企业的成功与否有着很重要的影响。但是一些企业的市场营销管理策略存在着一些问题,满足不了市场快速发展的需求。企业市场营销创新化,不仅有利于自身的发展,也有利于整个市场的发展。文章系统介绍了企业市场营销存在的一些问题以及创新化发展的手段。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 寇鑫  
本文从我国物流产业现状出发,剖析了我国现代物流企业市场营销存在的主要问题,重点围绕持续深化现代物流企业市场营销体制机制改革,牢固树立以客户为中心、市场为导向的现代物流营销理念,持续推动企业市场营销模式创新,推动市场营销模式向数字化、信息化拓展,积极构建国际化市场营销体系等方面,阐述了现代物流企业市场营销创新的主要策略。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 张庚淼  陈媛媛  
企业营销策略的制定是基于企业对客户进行有效的细分。本文通过对客户价值概念的分析 ,建立客户价值量———客户价值增长性矩阵 ,从动态角度对客户进行了细分。在此基础上 ,研究了不同类型客户的特点及对企业营销的影响 ,提出了针对不同类型客户企业应采取的营销策略
[期刊] 税务与经济  [作者] 姚毓春  郝俊赫  
近十年来,我国新兴汽车企业取得了长足的进步,但是与进口汽车以及合资品牌相比较,竞争能力不够强,市场优势不够明显,需要通过市场创新摆脱不利的局面。企业需要在海外市场的开拓、新能源产品的研发、中高端车型的推出以及营销渠道的改变等方面进行市场创新。同时,政府和企业也要厘清市场创新实践中存在的问题,通过两个主体的合作提高我国新兴汽车企业的市场创新能力。
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