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[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈森昌 迟彦惠 张平
循环经济是我国实现可持续发展的战略选择。我国的循环经济产业刚开始起步,本文选择了技术含量高、产品价值高、附加值高、保有量非常大的汽车作为研究对象,依据循环经济的原理,对当前我国汽车产品的4种循环经济模式进行了分析;经济快速发展的我国汽车年销售量只会增加,不会减少,减量化只能在减少汽车制造、使用中消耗的物质方面进行;再使用受到我国政策的限制,也受到废旧产品本身的制约,只有有限的零件可以再使用;再循环是我国汽车产品循环经济中唯一发展比较完善的模式,但只利用了构成产品的原材料,浪费了产品或零部件成型过程中的附加
关键词：
循环经济 汽车产品 4R 产品优化
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
黄贤龙 赵立平
2011年,中国汽车产品进出口总额再创历史新高,达到1430.75亿美元,同比增长31.83%。中国汽车产品出口已成为中国汽车产业中的重要组成部分。同时,中国汽车产品也面临着很多问题和挑战,能否及时发现并解决这些问题直接关系到中国汽车产业发展的未来。汽车产业由于其产业关联度强,可以带动上、下游150多个产业部门的发展,并从整体上展示一个国家和民族在科学技术方面的综合实力。因此,大力发展汽车产业,提升汽车产品出口能力对我国国民经济的发展尤为重要。一、中国汽车产品出口现状
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
蒲华林 张捷
国际分工由产业间深入到产业内并进一步深入到产品内已是一个不争的事实,尤其是在汽车、电子、服装等制造业产业。经典贸易理论以整体终端产品作为潜在的分析假设,因此难以担负解释国际贸易现状的重任。那么,什么是产品内分工和产品内贸易,在该领域的研究现状如何,怎样分析产品内分工的组织或权力结构?本文将以汽车为例,针对以上问题作出初步的回答。
[期刊] 生态经济
[作者]
贾小玫
循环经济是一种基于可持续发展理念基础上的新型经济发展模式,其本质是生态经济。它的运行模式就是经济系统的可持续发展模式。循环经济的实施层面有企业层面(微循环),区域层面(小循环)和社会层面(大循环)。本文在此基础上,提出了循环经济实施的第四个层面：废物处置与再生产业(超大循环),并提出应在这四个层面上形成更加完善的一体化循环经济社会体系。
关键词：
循环经济 运行模式 实施层面
[期刊] 工业工程
[作者]
周福礼 代应 王旭 张胜男
针对复杂汽车产品质量难以量化及质量排名参差不齐的问题,综合考虑产品质量、售后服务和包含油耗、使用成本的总拥有成本等质量经济性指标,提出基于扩展VIKOR方法的汽车质量经济性综合评价模型,辅助消费者购买决策。由于评价信息多源和指标主观不确定,引入数值型、区间型及语言变量等混合类型指标量化方法;利用粗糙集属性约简删除冗余指标,确定关键影响因素,并计算熵权;通过构建混合指标欧氏距离公式和VIKOR多属性决策,得出基于综合效用值的多属性约束下的满意妥协解。案例分析验证本文模型能在消费者购车时实现智能推荐,对比是否考虑总拥有成本前后的推荐结果,可知:在不考虑使用成本情景下倾向于推荐价格便宜的产品;而在考虑使用成本等隐形损失情景下推荐高性价比的车型,更加符合购车消费者的实际情形。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
薛跃 杨同宇 温素彬
基于私人拥有为基础的汽车普及消费既是一种大幅度提高社会福利水平的生活方式,又是一种非可持续性消费模式。汽车普及消费在促进经济增长的同时不仅消耗大量自然资源,且造成极大的环境危害。要解决汽车消费的两难问题,除了制造技术的创新外,还必须进行消费模式的创新。汽车共享作为一种创新型交通模式,在发达国家已经得到相当程度的发展,在我国更具有推广应用前景。本文对汽车共享的概念和发展历程进行分析,并对其社会经济特性和发展模式等进行研究。
[期刊] 生态经济
[作者]
张学英
循环经济将环境和资源投入看做是社会经济发展的内生因素,是实现人类社会可持续发展的基础。本文从循环经济的内涵出发,通过深入分析得出各国分别实现循环经济并不等于全球循环经济或可持续发展目标的实现。
关键词：
循环经济模式 内生变量 可行性分析
[期刊] 中国工业经济
[作者]
中国汽车产品质量问题浅析国家质量战略课题组中国汽车工业已经走过了３８年的历程，相对日本、韩国、巴西等世界汽车工业后发国家来说，时间不算短，然而中国汽车工业与发达国家的距离却越来越大。汽车工业的落后，归根结底是产品质量的落后。中国汽车要想在较短的时间内...
[期刊] 现代管理科学
[作者]
任晓红 杜俊容
文章分析了中国汽车产业技术自主创新能力缺失的原因及危害,并从技术创新动力机制的视角对中国汽车工业的技术创新模式选择和实现路径作了一定的探讨,以期为汽车产业政策的制定和创新模式的选择有所启示。
关键词：
汽车产业 技术创新动力 技术创新模式
[期刊] 华东经济管理
[作者]
沈安 黄志斌
文章以SWOT定量模型为基础,以(AHP)层次分析法为手段,对中国汽车产业循环经济的发展环境进行了定量研究。文中运用大量数据对国内外汽车生产状况进行比较,从权重角度进一步突显了政府科技政策支持汽车产业循环经济发展的必要性,为科技政策研究提供了强有力的理论分析支撑。
[期刊] 技术经济
[作者]
宋东风
循环经济是21世纪经济模式的必然选择。本文试从循环经济的本质出发,借鉴国际循环经济模式,对我国经循环经济模式进行探讨。
关键词：
循环经济 传统经济 循环经济模式
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘宗巍 乔钦彧 赵福全
本文以产品创造为切入点,对汽车企业如何在新一轮科技革命下以信息技术企业为参考对象进行产品创造模式重构进行了研究。以通用汽车和苹果公司为例,阐释了汽车与IT企业在产业链、产品与企业三个层面固有的不同特点;并从产品创造团队的组织结构、产品决策、产品研发与制造、供应链管理等四个环节对汽车与IT企业进行了对比分析和差异解读;最终,梳理提出了汽车企业在产品创造模式创新方面借鉴IT企业的具体策略与针对性建议,为相关企业提供决策参考。
关键词：
产品创造模式 汽车 信息技术 对比研究
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
刘宗巍 乔钦彧 赵福全
本文以产品创造为切入点,对汽车企业如何在新一轮科技革命下以信息技术企业为参考对象进行产品创造模式重构进行了研究。以通用汽车和苹果公司为例,阐释了汽车与IT企业在产业链、产品与企业三个层面固有的不同特点;并从产品创造团队的组织结构、产品决策、产品研发与制造、供应链管理等四个环节对汽车与IT企业进行了对比分析和差异解读;最终,梳理提出了汽车企业在产品创造模式创新方面借鉴IT企业的具体策略与针对性建议,为相关企业提供决策参考。
关键词：
产品创造模式 汽车 信息技术 对比研究
[期刊] 生态经济
[作者]
王云
"六位一体"循环经济模式是依据我国西北农村地区的自然条件提出的,以生态经济为原则,以提高资源利用效率、拓宽农民增收渠道为目的的农村循环经济模式。本文从投入费用和产出效益的比较中论证了这种模式的可行性,并对其在西北农村推广的前景进行了调查论证。
关键词：
“六位一体” 农民收入 持续增长
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王士昭
南京菲亚特系南汽集团与意大利菲亚特集团各出资50％,共同组建的中外合资公司。该公司成立于1999年4月,位于南京市江宁区高新技术工业园,占地面积640000 m2。2002年3月,合资公司第一代产品一派力奥以惊人的价格闪
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