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[期刊] 价格月刊  [作者]
界牌航电枢纽管理处是经江西省编委批准的正处级事业单位,隶属于江西省港航管理局,内设12个机关科室和水电厂、船闸所、水工所等3个基层单位,现有干部职工119人,其中各类专业技术人员38人。所辖枢纽坐落在鹰潭市余江县中童镇,距市区12.5公里,属信江航运渠化工
[期刊] 价格月刊  [作者]
九江市港航管理处为九江市交通局行使港航管理的职能部门,在各县(市、区)设有14个港航管理所、站,管理范围为全市通航水域的
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 倪志辉  刘亚博  吴立春  张绪进  
老木孔航电枢纽工程是岷江乐山-宜宾段航电梯级开发方案中的第一级,是以航运为主,航电结合的水利工程。首先建立平面二维水流泥沙数学模型,并由实测资料验证其相似性;再根据入库水沙资料,计算分析水库建成后不同时期的泥沙淤积量及其淤积分布,并初步分析分布不均形成的原因;讨论在各级频率洪水作用下,库区泥沙淤积对乐山城区及乐山大佛的影响;并分析泥沙淤积对库区建港环境的影响。通过物模实测值和数模计算值的比较,再次验证了该数学模型的适用性。结果表明:该数学模型可较好的模拟河段水流的运动及库区泥沙的淤积过程;泥沙淤积主要发生在老江坝尾至坝址河段,且估算了该段淤积量占淤积总量的85%;库区淤积后,频率洪水不会对乐山...
[期刊] 价格月刊  [作者]
江西省物价局、省医药管理局重新下达博洛克厂销价格1997年3月17日,江西省物价局、省医药管理局,根据1995年7月7日卫生部对博洛克颁发了“已批准新药的补充批件”,和博洛克胶囊由300u/粒改为200mg/粒的情况,联合发文批复,同意重新下达博洛克...
[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版)  [作者] 陈绍军  田鹏  
作为一种世界性难题,非自愿移民社会系统重建一直是移民社会学研究的重点,从"嵌入"视角而言,实践中移民社会系统重建表现为"脱嵌"到"嵌入"的动态过程,不同安置模式导致该过程呈现不同样态。文章以江西省W水利枢纽工程为个案,从移民家庭社会网络和移民村落社会网络两个角度切入,考察移民从"脱嵌"到"嵌入"的全过程,展现移民社会网络重构的实践逻辑及其困境。首先,移民家庭网络变迁的实践形态多样化,即生计网络的"断裂"与地缘网络的"断裂中延续";而移民村落治理网络变迁表现为属地化管理导致移民村落治理格局转型;其次,移民充分利用亲属网络并主动拓展职业网络最大程度实现"嵌入",但也面临一系列困境,包括地缘网络重构...
[期刊] 物流技术  [作者] 高晓亮  章涵  
通过收集整理江西省近年统计年鉴及统计公报相关数据,利用灰色聚类模型,设计了5个定性指标、7个定量指标,对江西省辖11个地市进行了物流节点层次划分,确定南昌、九江、赣州为江西省区域物流中心城市,宜春、景德镇、鹰潭、吉安、上饶为江西省物流枢纽重点城市,萍乡、抚州、新余为江西省物流枢纽发展城市。通过三类物流城市的划分,为合理利用江西各地市物流资源,实现江西区域物流一体化发展提供指导。
[期刊] 价格月刊  [作者]
江西省物价局江西省邮电管理局关于营业区内(市话)和营业区间具体收费标准的补充通告根据国家计委、邮电部“关于改革邮电价格的通知”精神,结合我省实际情况,经省政府批准,自1996年12月1日起,营业区内(市话)和营业区间通话资费作如下调整:一、营业区内(...
[期刊] 物流技术  [作者] 曹允春  侯哲伟  
以郑州机场周边区域2005-2019年物流企业时空数据为研究对象,综合运用缓冲区分析、Ripley’s K函数、核密度估计、标准差椭圆等空间分析方法,从多角度出发研究不同类型物流企业的时空演化特征。结果表明:物流企业在整体分布上逐渐与主要交通干线方向大体一致,圈层分布特征明显,呈现出运输型“先内后外”、服务型“持续向内”布局的发展趋势;物流企业逐渐形成聚集分布且聚集规模不断增强,并呈现出“园区聚集型“”龙头带动型”“城镇依附型”聚集特征;物流企业转型升级态势明显,枢纽机场正由单一航空物流枢纽转变为综合物流枢纽。通过分析研究区域不同时期的发展状况,提出了推动物流业高质量发展的针对性建议和措施,既丰富了城市物流的理论研究,同时为其他机场物流业发展提供了借鉴参考。
[期刊] 中国审计  [作者] 康俊廷  樊昊军  
审计署郑州特派办(以下简称郑州办)在水利部小浪底水利枢纽建设管理局(以下简称小浪底建管局)2007年度预算执行情况与其他财政收支情况审计中,审计共发现管理体制不完善、工程项目监管不力、投资损失浪费、影响农民利益等影响效益的突出问题,涉及资金逾8亿元。上报要目被中办、国办同时采用,并被国务院领导批示;
[期刊] 物流技术  [作者] 杨聪  
通过构建评价模型对我国23个空港型枢纽城市航空物流与经济发展之间的耦合协调性进行了分析,结果表明:我国空港型枢纽城市航空物流与经济发展之间的整体耦合协调度较低,并且增长速度相对缓慢,同时存在着显著的地域不均衡现象,整体与经济发展速度和规模成正比。由此可见,我国中西部地区空港型枢纽城市在实现航空物流与经济质量协同发展方面仍具有较大挑战。
[期刊] 物流技术  [作者] 沈丹阳  刘姣  刘茜萌  
利用2009-2020年我国6个空港型国家物流枢纽城市的数据,从航空物流产业与高技术产业、跨境电商产业协同的角度,采用复合系统协同度评价模型测算航空物流匹配能力。研究表明,这6个空港型物流枢纽城市的航空物流匹配能力总体呈上升趋势,均值依次为郑州0.452 0、重庆0.360 7、西安0.310 2、深圳0.287 5、北京0.142 3、天津-0.096 7。航空物流匹配能力提升主要依托航空物流上下游产业的同步协调发展。鉴于此,建议加大机场基础设施投资,增强航空物流产业服务水平,科学集聚航空物流高依赖型产业,利用匹配能力视角的顶层设计有效衔接航空物流产业、高技术产业与跨境电商产业,综合提高航空物流匹配能力。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 柏明国  朱金福  姚韵  
给出了一种适合我国国情的航空枢纽网络设计方法。首先利用多属性决策方法选出枢纽从而得到航空干线网,然后基于选出的枢纽经优化构建出支线网,从而设计出经济实用的枢纽航线网络。最后利用所提方法构建了包含三个枢纽十二非枢纽的枢纽航线网络。
[期刊] 价格月刊  [作者]
[期刊] 物流技术  [作者] 任宗伟  葛雅丽  王玉娇  刘莉  陶晓明  
主要研究长江内河枢纽港中位选址问题。首先,阐述了枢纽港在国内外研究的现状;其次,分析长江流域主要港口的现状;然后建立基于成本最低的整数规划模型,对长江流域主要的21个港口的数据进行分析;最后得出枢纽港的最优选择。
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