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[期刊] 企业经济  [作者] 王龙  邓理  陈敏  
汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而汽车零部件产业的发展却滞后于整车产业,从而制约了整个汽车产业的发展。本文根据江西省汽车零部件产业的发展现状,指出了其存在的问题,并结合国内汽车零部件产业的发展趋势,从路径选择与对策建议两个方面探讨了江西省汽车零部件产业升级的问题,旨在促进江西汽车零部件产业的发展。
[期刊] 中国财政  [作者] 张开虎  单兴旺  
今年以来,江苏东海县以项目招引为抓手,大力发展机械汽配产业。目前,该县机械汽配产业年产值突破30亿元,产品畅销德、日、韩等100多个国家和地区,成为江苏省汽车零部件产业制造基地。
[期刊] 经济地理  [作者] 许树辉  
全球价值链网络是经济全球化的重要组织方式。嵌入全球价值链是欠发达地区产业升级的必要条件而非充分条件。在分析韶关汽车零部件产业链特征和嵌入全球价值链地位的基础上,认为韶关汽车零部件产业可借助政府、品牌整车及其骨干零部件企业、科研院所和中介组织四种力量,构建零部件产业集群和区域创新体系,快速嵌入珠三角价值链,并推进价值链的国际化延伸,以全球价值链嵌入跟随式和自主创新式并举的模式实现产业升级。
[期刊] 改革与战略  [作者] 梅红英  
本文主要研究我国民营汽车零部件企业发展所处的背景、挑战和对策措施。从分析我国汽车零部件产业发展的国际比较优势入手,探讨当前国内民营汽车零部件企业的发展趋势,并从企业和政府两个角度提出了关于提升民营汽车零部件企业发展水平的对策。
[期刊] 企业经济  [作者] 武文光  
文章构建了汽车整车与零部件产业协同集聚影响因素的动态面板模型,并结合我国27个省市自治区的面板数据,从全国以及六大区域视角,对我国汽车整车与零部件产业协同集聚的影响因素进行了实证检验。研究结果显示:由于不同区域汽车产业协同集聚状况不一样,所以影响各大区域的主要因素也不同。东北地区、长三角地区以及珠三角地区的协同集聚受区域集聚因素和社会经济因素的影响较大,中部地区的协同集聚受市场因素的影响较大,西南地区的路径依赖性最强强,且受政策因素、环境因素以及资本流动因素的影响程度明显要大于其他区域。
[期刊] 改革与战略  [作者] 付杰  
内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 陈广宇  裘迅  姜左  
苏州市科技局通过对德国大众公司考察,针对苏州的实际情况,对苏州汽车零部件产业的现状及发展趋势进行了深入全面的分析,总结了该产业发展的特点,并提出了保持苏州汽车零部件产业快速成长、可持续发展的具体策略。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 周康渠  张晓丽  余文革  张根保  
汽车是典型的分级分装和总装制造产品。从功能上将汽车划分为发动机、车身、底盘和电器四大模块。汽车零部件采购成本占总的采购成本的比例为汽车零部件的占比,用矩阵、统计分析等方法,建立了汽车零部件各层次占比计算模型。用价格平均值、价格众数值等方法建立了汽车各平台标杆占比的计算模型。对标杆占比进行逆计算得到汽车各零部件、系统、模块的目标参考成本。标杆占比在某大型汽车企业新产品开发和成熟产品降低成本过程中得到了应用。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 曾敏刚  朱佳  
汽车入厂物流中的运输正朝着标准化、规模化的方向发展,如何制定合理的运输包装尺寸,已成为汽车企业降低成本、提升物流效率的重要问题。提出三种制定运输包装尺寸系列的方法,并针对不同的方法构建不同的运输包装尺寸选用模型,然后阐述了解决多目标决策模型的折衷规划的两阶段算法,最后通过实例分析运输包装尺寸标准化模型在实际企业的应用,并对每种方法得到的不同方案进行对比分析,从而选取能够降低运输成本、缩短装卸时间的最优运输包装尺寸。
[期刊] 预测  [作者] 翟婧宇  王东  
RFID技术以其在信息收集和处理方面的全面性、可靠性和可追溯性,可用来进行全面的信息追溯管理,达到控制产品质量、提高追溯效率的管理目标,被认为是最适合汽车零部件供应链的现代技术之一。本文通过构建由主机厂和一个零部件供应商组成的二级供应链,基于制造过程中收集的过程信息和质量信息,考虑零部件产品的质量控制水平和检测水平,研究采纳RFID技术后对供应链的收益影响和质量水平变化,并在保证各成员收益的前提下确定标签成本的约束条件;结论分析认为标签成本对供应商的质量控制水平和收益的影响更大,主机厂对RFID技术的采纳度更高。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 武超然  李芳  
为促进工业工程(Industrial Engineering,IE)在我国制造业中的推广应用,减少生产过程中存在的浪费,应用IE中的方法研究对某一铸造企业进行改善优化,基于"ECRS"原则使产品加工流程、布置经路和人机作业更加合理,并通过witness软件对人机作业改善前后进行仿真模拟,验证了人机分析的正确性,充分挖掘了人机闲余能力,增强了人机的协调配合,降低了人工成本。研究表明,在低投资下,工业工程方法是提高制造业整体竞争力的有效途径。
[期刊] 物流技术  [作者] 宋爱华  
基于东风悦达起亚零部件供应物流现状,在现有零部件配送绩效评价研究的基础上,设计出零部件配送供应质量评价指标体系,并运用模糊综合评判法对东风悦达起亚的零部件配送供应进行综合评价。评价结果符合配送企业的实际运作状况,说明评价指标体系的设计是合理的,评价方法的选择是可行的。针对评价反映的零部件配送供应存在的问题,提出应加大资源整合力度,精准零部件配送计划,合理选择零部件上线方式,完善配送管理信息系统等措施,提升零部件配送供应质量。
[期刊] 工业工程  [作者] 毛健  乔金友  王立军  王英  
在分析某企业汽车零部件生产物流系统基础上,采用Witness仿真软件对汽车零件的制造流程进行仿真研究。通过仿真发现该企业汽车零件生产物流系统存在的问题,进而提出改进方案。结果对比,设备利用率提高幅度91.43%;生产周期缩短幅度43.43%;生产率提高幅度67.80%。应用本论文研究结论可有效提高该企业的生产效率和效益,同时本论文也为其他制造企业的生产物流系统分析与改善提供了理论依据和方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄颖冰  吴彩琳  施月杏  陈舒涵  
汽车零部件入厂物流一直占据物流总成本的较大比例,因此如何优化入厂物流成为研究焦点。为了更好地探析目前国内外汽车入厂物流的研究发展,基于CiteSpace软件进行可视化分析,对近几年来期刊中该领域论文的关键词进行归纳,选取汽车零部件入厂物流的取货模式研究、成本优化研究、车辆路径优化研究三个方面进行梳理与总结,最后对未来汽车零部件入厂物流的研究方向作出展望。
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