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[期刊] 华东经济管理  [作者] 徐琪  
江苏沿江地区是江苏省和长江三角洲生产力的重心之一。本文通过对沿江地区当前经济特点的分析,从区域分工与协作的要求出发,探讨了沿江地区主要城市功能定位、产业结构调整、沪宁沿线和长江沿岸两大产业带的发展方向、新产业带的开发等问题。
[期刊] 生态经济  [作者] 凌申  
阐述了国内外新能源产业发展状况,分析了江苏沿海地区发展新能源产业的驱动因子及存在的问题,提出作者对江苏沿海地区新能源产业协调发展的战略思考。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 顾朝林  张敏  
江苏沿江地区包括南京、无锡、苏州、常州、镇江、南通、扬州、泰州八市,社会经济发达,人口和城镇密集,是长江三角洲地区的重要组成部分、江苏省经济发展最重要的地区之一。通过对该地区产业结构现状、区位优势条件和社会经济基础的分析, 指出在经济全球化和我国开放格局下本地区产业结构重组与升级所面临的机遇, 及地区矿产资源缺乏、自然条件相似、产业结构趋同等不足。提出该地区跨世纪区域产业结构的发展战略是在维持第一产业稳定增长和继续发挥第二产业的传统优势基础上增进第二产业的高层次转化、提高第三产业在国内生产总值中的比重,推进产业结构升级,并着重加快高新技术产业的发展,利用区域现有的科技优势结合高新技术开发区的进...
[期刊] 经济学家  [作者] 陈文科  
世纪之交,中国增长潜力最大的地区当数沿江经济带。该经济带的综合优势、树形发展格局,以及浦东和三峡工程,在全国东中西部地区协调发展中具有重要的牵动作用。为此,沿江经济带要坚持以互补互动为中心的协调发展思路,以水资源开发利用为先导,实行从资源要素协调到产业部门、市场体系及生态环境的全面协调发展,并以此促进全国东中西部地区经济的协调发展
[期刊] 物流技术  [作者] 谢涛  刘劲  
基于沿江产业与内河运输协调发展的内在机理,对来宾市适合水路运输的产业进行遴选,制定了沿江产业布局的战略重点,提出了沿江产业布局的框架及相关政策建议。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 王志宪  虞孝感  
江苏沿江地区包括拥有长江岸线的 6个省辖市和 15个县级市 ,土地面积和人口分别占全省的 2 5 .9%和30 .2 % ,而GDP却占全省的 4 8%。沿江地区社会经济发展水平较高 ,但江南与江北区域差异明显 ,在所选择的 8项社会经济城市发展指标中 ,除城镇密度外 ,其它 7项指标江北均低于江南地区。沿江城市带可构建成宁通、宁苏、苏通三条城镇发展轴 ,宁仪、三江、泰扬三个城镇发展组团 ,其中宁通、宁苏二条沿江发展轴是城市带的中心轴线。各发展轴及城市组团的协调发展要以市场为纽带 ,以共同发展为宗旨 ,以可持续发展为目的 ,加大区域合作的力度。离岸港口城镇有港区功能较单一的发展模式及功能较全面...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 朱德明  赵海霞  曲福田  
当前,江苏沿江地区已成为其经济社会发展的核心区域。文章在着重分析目前江苏沿江化工产业带开发带来的生态环境影响的基础上,提出了加强化工产业的环境管理、推进化工产业与水环境可持续发展的具体措施,最终把沿江化工产业带建设成为可持续发展的示范区、新型工业化的推进区、生态建设的先导区。
[期刊] 开发研究  [作者] 胡章鸿  
江苏旅游业竞争力总体上的决定因素已经由旅游设施因素转为经济社会发展综合因素,但对竞争力处于第二方阵的地区,旅游设施仍然具有重要作用,竞争力偏弱地区,则同时受经济发展水平和旅游设施的影响。江苏各地区只有因地制宜,实施竞争力提升战略,合理分工,加强旅游业协调发展,创新举措,促进旅游业转型升级,才能综合提高旅游业竞争力,建设旅游强省。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 徐琪  
农业产业化经营是新形势下我国农业生产发展的必然趋势。 2 0世纪 90年代江苏沿江地区开始了农业产业化经营 ,现已产生了良好的效果 ,形成了加工企业带动型、流通企业牵引型、专业市场辐射型、新型合作经济组织依托型、主导产品推进型和外向型农业导入型等多种农业产业化地域类型 ,对促进江苏沿江地区农业增效、农民增收和农村经济发展产生了重要作用。实现江苏沿江地区农业产业化进一步发展的途径是 :构筑农业创新体系 ,包括完善农村市场组织体制和农业运行机制、建立新型的农业投资机制、创新农业土地流转机制和转变行政、农业科研部门的服务职能 ;进一步调整与优化农村经济、农业和农产品结构 ,加快建设区域专门化农业生产...
[期刊] 预测  [作者] 王寅初  
江苏沿江经济发展研究王寅初(江苏省经济信息中心210013)1项目研究背景江苏沿江城镇基础设施投资研究,是由江苏省科委和德国巴登符腾堡州经济部共同提供资金,中方以江苏省计经委研究所、科委政研室和经济信息中心预测处为参加单位,德方以斯图加特大学区域发展...
[期刊] 中国流通经济  [作者] 张中强  
影响区域物流发展的要素可分为物流基础、经济基础两个部分,区域物流水平的提高需要区域物流基础与经济基础之间的协调发展。经济基础的发展能促进物流基础的建设,而物流基础的建设也能推动经济基础的发展。利用本文建立的评价指标体系、评价模型与评价准则体系,对江苏徐州地区物流基础与经济基础协调发展状况进行分析可以发现,徐州地区物流基础与经济基础协调发展的程度不是很高,且全部表现为经济基础滞后类型。这与其依靠投资拉动经济增长的传统发展模式有关,不考虑当地经济基础的要求,过分强调物流基础的投资建设,容易导致物流基础过于超前,产生挤出制约作用。为更好地促进江苏徐州地区物流基础与经济基础的协调发展,一方面,要把物流...
[期刊] 统计与决策  [作者] 门可佩  蒋梁瑜  
实施可持续发展战略是我国一项长期基本国策,人口、资源、环境和经济的协调发展是当前的热点问题。根据1999~2007年统计资料,确定江苏省人口、资源、环境和经济各子系统的综合发展指数,采用模糊数学隶属度函数中的分布密度函数构建关于协调度的计算公式,并求出基于经济系统的江苏复合系统的协调指数。最后根据系统协调度指数的动态分析,其结果呈现"U"型,即"优质协调-协调-优质协调"。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 顾鹏  杜建国  金帅  
科学评价城乡协调发展度是城乡发展研究中需要解决的关键问题。文章以城乡协调发展的内涵为着眼点,设计了城乡发展综合评价指标体系,构建了城乡协调发展度评价模型,并对江苏省2002-2011年城乡协调发展情况进行实证分析。结果证明:江苏城乡协调发展程度不高但呈现上升态势,城乡协调度呈现波动演变态势。其中,对城乡发展影响最大的是各自的社会进步发展方面,各自发展相对较劣的是城市环境保护和农村人口规划方面。最后,针对江苏城乡协调发展的现状,为宏观调控者提供了政策性建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 田钊平  
改革开放后,江苏形成了苏南、苏中、苏北三个梯度的经济格局,进入21世纪以来,江苏区域经济差异呈逐渐扩大趋势。文章通过利用相关区域经济差异衡量指标,对江苏区域经济差异进行了测度,分析得出江苏区域经济差异的扩大主要源于第二产业的发展差异和苏南、苏中、苏北三组间的差异。为此,应采取措施缩小各产业的发展差异以及组间差异,以推动江苏区域经济的协调发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 沈树明  符磊  强永昌  
江苏省作为中国第二经济大省、第一制造业大省和科教资源大省,转型升级和技术创新走在全国前列,但江苏省产业结构调整相对滞后。文章选择2001—2015年江苏省产业结构与科技创新资源相关数据为研究样本,构建由产业结构熵数指数和产业结构高度值构成的子系统与由科技活动人员数、全社会研究与发展活动经费和专利申请授权量构成的子系统组成的复合系统协调度模型,对江苏省产业结构调整与科技创新资源配置协调发展进行实证研究,分析结果表明:江苏省产业结构调整与科技创新资源配置复合系统协调度除了2011年、2012年和2015年大于0.1以外,其余年份都处于0.1以下,两者之间相互促进作用不明显。
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