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[期刊] 华东经济管理
[作者]
龚艳 郭峥嵘
文章利用超效率DEA模型和Malmqulst指数模型分别测算了江苏13市2001-2012年旅游业发展的静态效率与动态效率。结果显示:江苏旅游业静态效率保持先降后升的态势,从2001年的0.848下降到2006年的0.611,后又上升到2012年的0.824,12年间效率均值为0.726。各市旅游业效率存在显著的地区差异,且呈现逐步扩大的趋势。江苏旅游业动态效率(TFP)年均变化值-0.6%,增长主要来源于技术进步而不是规模效率的作用。在以上研究的基础上,提出提升江苏旅游业效率的对策,为旅游业持续、高效、
[期刊] 企业经济
[作者]
邢夫敏 孙琳
本文从旅游业效率视角研究旅游业高质量发展,采用DEA方法对江苏省2012-2017年13个城市的旅游综合效率及分解效率的静态值进行测算,分析旅游综合效率与分解效率之间的联系,运用变异系数描述各效率离散程度。结果显示:江苏省旅游综合效率在空间上大致呈现"南北较高、东西较低"的分布格局,综合效率值存在"两头大、中间小"的明显差异;在分解效率中,城市间旅游技术效率差距相对较小,规模效率逐步成为影响旅游综合效率的主导因素。最后,根据测算结果对城市旅游效率进行归类,并提出江苏省旅游业高质量发展的建议。
关键词：
江苏省 旅游效率 高质量发展 DEA
[期刊] 技术经济
[作者]
钟学思 朱琳琳
旅游业的提质增效是畅通国内经济循环的关键举措之一。基于DEA-Malmquist模型,测度2011—2018年珠江-西江经济带11市旅游效率,并进一步分析其时空差异特征。结果表明:珠江-西江经济带旅游综合效率值仍存在一定的提升空间,且西江流域旅游综合效率值整体高于珠江流域;珠江-西江经济带旅游业纯技术效率呈不稳定波动状态;珠江-西江经济带旅游业全要素生产率呈西高东低的态势,即西江流域在旅游资源开发和模式优化方面较珠江流域更具优势。因此,围绕旅游业帮扶体制建立、旅游业专业人才培养、以局部旅游资源优势带动区域旅游业协同发展等方面提出政策建议,为全面提升珠江-西江经济带旅游业效率和水平提供重要参考依据。
关键词：
旅游业效率 时空演化 珠江-西江经济带
[期刊] 生态经济
[作者]
赵晓霞 傅春 王宫水
文章基于2010—2016年长江流域18个地区的面板数据,首先采用超效率DEA模型对各地区绿色发展效率进行测算,再利用Malmquist指数模型对各地区全要素生产率指数进行计算及分解,最后对运算数据进行分析并提出相关政策建议。研究结果表明:从静态分析结果来看,2010—2016年大多数地区年均绿色发展效率较高,云南、青海、甘肃等经济欠发达地区的年均绿色发展效率偏低,整体处于平稳发展期,无显著上升,且地区差异显著;从动态分析结果来看,技术落后是导致长江流域各地区绿色发展效率增长缓慢或下降的主要原因。各地区应当在绿色发展理念的指引下完善创新体制,鼓励企业建立技术研究中心,促进地区间集合协同创新,以技术创新和体制创新双轮驱动绿色发展,提升绿色发展效率。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
赵聚辉 黄诗华
本文基于超效率DEA和Malmquist指数法,对2014—2016年中国科技研发效率进行评价研究,作出分析并提出建议。通过建立传统的DEA-BCC模型对三年的指标进行静态分析,然后利用Malmquist指数模型作出动态评价。研究发现,中国科技研发效率呈现逐年递增状态,是技术效率和技术进步共同发挥作用的结果,各省域科技研发活动的绩效水平存在一定的差异性。并从投入资源配置、监督评价机制、科研管理制度等方面提出对策建议。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
赵磊
文章首先采用DEA-Malmquist生产率指数对1999～2009年中国省际经济增长效率进行了测算,并运用动态面板系统广义矩估计方法实证分析了旅游发展对经济增长效率的影响机制。实证结果显示,中国省际经济增长效率基本上处于低效率水平,但表现出逐渐改善的态势,技术效率是目前推动经济增长效率增长的主要源泉;当期旅游发展对经济增长效率具有显著负向影响,而旅游发展滞后一期则对经济增长效率具有显著正向影响,并且旅游发展对经济增长效率影响呈现出非线性"U"形关系;基础设施和产业结构升级滞后一期在旅游发展对经济增长效率
[期刊] 商业研究
[作者]
吴旭晓
在运用灰色关联分析方法筛选出评价指标体系基础上,本文运用投入导向的数据包络分析方法对我国2011年区域旅游业发展的相对效率进行评价。研究收获主要体现两个方面。一是研究方法:在DEA评价指标的筛选中应用灰色关联分析方法,可使指标筛选的结果更加客观合理。二是研究结论:总体来看,我国旅游业发展效率整体处于中等水平,有待进一步提升;具体分析,规模效率是影响区域旅游业综合效率的主要因素,而技术效率是次要因素;我国旅游业发展效率呈现"椭圆形"聚类态势,东部、中部、西部和东北等4大地区的旅游业平均效率表现为倒"N"型空间分布特征;除了上海、宁夏、湖南、甘肃、北京、浙江和福建等7个地区旅游业发展效率达到了DE...
[期刊] 经济师
[作者]
乔熙达 菅倩
在低碳经济、绿色经济已经成为大势所趋的背景下,大力发展旅游业,实现产业结构的优化升级已成为山西经济转型的必然选择。近年来,山西省旅游经济整体运行平稳,文旅消费供需两旺,文化事业、旅游产业、文化产业综合效益出现了明显提升的态势。特别是在经济危机中山西旅游的发展仍然继续破浪前行,为此,对山西各地市旅游业发展现状进行效率评价很有必要。文章运用数据包络分析方法以及Malmquist指数方法对山西省各地市旅游业的运营绩效做出评价,测出山西各地市旅游业的综合效率、技术效率、规模效率、投入冗余率及产出不足率,根据评价结果有针对性地提出具体的对策建议。
[期刊] 开发研究
[作者]
林柯 田欣禾
依据2011—2016年的旅游业统计数据,运用数据包络分析方法(DEA)和Malmquist生产指数法,对甘肃省及东、中、西部12省区的旅游业技术效率、纯技术效率、规模效率及其变动状况进行了测算和对比分析。结果显示,虽然甘肃省旅游业在纯技术效率和规模效率位于前列,但其综合技术效率、技术进步水平、TFP增长率等要素上均处于落后状态,技术进步水平偏低是制约甘肃省旅游业发展的主要因素。最后通过对2005—2016年甘肃省12年的旅游业发展进行实证分析,得出旅行社数量和省际交通密度对甘肃省的旅游业起到促进作用,而星级饭店数量和对外依存度与旅游业的发展是负相关的。
关键词：
甘肃省 旅游效率 全要素生产率
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王健 金浩 梁慧超
效率是银行经营管理的核心,是银行竞争优势的集中体现,尤其在后危机时代,提高银行业的效率也是防范金融风险,实现可持续发展的关键。本文基于超效率DEA方法,运用EMS软件对2004-2009年14家商业银行的效率进行分析,对其均值进行排名;并通过Malmquist指数对银行效率进行分解研究,重点分析金融危机前后的商业银行全要素生产率的变化趋势。结果表明,效率水平总体呈现上升趋势,这与社会经济的发展是相一致的。而四大国有银行的效率不及股份制商业银行,可见,四大国有银行并没有因为资产规模大,而带来更高的收益和绩效
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
夏后学 陈方 支玲 李娅
随着我国经济结构转型的不断加快,城镇化建设进入了快速推进阶段。由于各地区环境承载力、生态基础、经济发展存在差异,因而不同地区的城镇化质量存在较大的差异。江苏省是东部沿海经济发展较为发达的省份之一,城镇化率处在全国前列,但省内三大区域、13个地级市的城镇化发展效率却存在一定差异。鉴于传统DEA模型CCR、BCC等在进行效率评价时自身存在的缺陷,该研究取2006~2011年为时间序列统计数据,着重考察2011年各地级市的城镇化发展问题,采用超效率DEA分析方法展开相关研究。结果表明:(1)2007~2010年间,苏南、苏中与苏北之间的城镇化效率差异最为显著;(2)各地区在资源利用、产出效率、城镇化...
[期刊] 地方财政研究
[作者]
徐啸
地方政府效率体现了政府活动过程及结果的相对水平。本文选取相应综合指标,应用DEA模型和Malmquist指数分析法来测度广西14个市2004年-2012年的政府效率。结果表明广西14个市的整体效率并不高;柳州等5个市的效率值一直居于高位,南宁、桂林等4个市的效率一直处于下游;规模效益递减和技术变动是影响政府效率的主要因素;中国—东盟自由贸易区的建立对广西14个市的政府效率有正影响,特别是对港口城市;2008年金融危机对广西政府效率的负影响至今未消除;从长期来看,2009年中央政府4万亿的投资对广西政府效率有不利影响。
[期刊] 地方财政研究
[作者]
徐啸
地方政府效率体现了政府活动过程及结果的相对水平。本文选取相应综合指标，应用ＤＥＡ模型和ＭＡｌＭｑｕｉｓｔ指数分析法来测度广西１４个市２００４年－２０１２年的政府效率。结果表明广西１４个市的整体效率并不高；柳州等５个市的效率值一直居于高位，南宁、桂林等４个市的效率一直处于下游；规模效益递减和技术变动是影响政府效率的主要因素；中国—东盟自由贸易区的建立对广西１４个市的政府效率有正影响，特别是对港口城市；２００８年金融危机对广西政府效率的负影响至今未消除；从长期来看，２００９年中央政府４万亿的投资对广西政府效率有不利影响。
[期刊] 改革与战略
[作者]
张辉
目前,我国已步入高速铁路建设与发展的快车道,有力地促进了区域融合与社会经济发展,对旅游业也产生一系列广泛而深远的影响。江西省应前瞻性地把握高速铁路时代旅游业发展的新动向、新特点和新规律,顺势而动,积极采取有效的对策与措施,更好地推动江西旅游业创新发展。
关键词：
高速铁路 旅游业 江西
[期刊] 开发研究
[作者]
胡章鸿
江苏旅游业竞争力总体上的决定因素已经由旅游设施因素转为经济社会发展综合因素,但对竞争力处于第二方阵的地区,旅游设施仍然具有重要作用,竞争力偏弱地区,则同时受经济发展水平和旅游设施的影响。江苏各地区只有因地制宜,实施竞争力提升战略,合理分工,加强旅游业协调发展,创新举措,促进旅游业转型升级,才能综合提高旅游业竞争力,建设旅游强省。
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