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[期刊] 运筹与管理
[作者]
王军 杜剑 王美蓉
针对水上重大溢油事故,围控作业对围油栏调运数量和应急限制期的要求极高,为了尽可能提高待围控区域的应急调度效果,需要组织责任区间内各应急反应基地进行围油栏协同调度。文章将受溢油污染威胁区域划分为有限个待围控区域,分别计算各待围控区域的重要度权重、围油栏需求量和应急限制期。考虑各应急反应基地的围油栏可调运量及单次运载能力限制,针对不同重要度的待围控区域对围油栏调运数量和应急限制期的要求,构建多应急反应基地-多待围控区域的协同调度模型,确定各应急反应基地的围油栏调运去向和调运量。通过对比试验对本文模型的有效性进行验证,研究结果表明:组织多个应急反应基地进行围油栏协同调度,并差别化对待区域内不同敏感资源的应急调运要求,可以显著地提高受溢油污染威胁区域的整体应急调度效果。
[期刊] 渔业科学进展
[作者]
丁东生 马绍赛 陈碧鹃 崔正国 赵俊 刘传霞 张旭志 曲克明
本研究针对渤海中部某船舶碰撞溢油事故，基于欧拉－拉格朗日方法，对事故发生后的油膜漂移扩散和油膜消失后的溶解态分布趋势，分别进行了数值模拟。在此基础上，界定事故溢油对渤海天然渔业资源的影响范围，进而估算天然渔业资源损失。结果显示：溢油量按１３ ｍ～３计算，油膜存在期约为７２ ｈ，累加油膜扫海面积约为６９．１９ ｋｍ～２；油膜消失后，事故溢油仍会以溶解态、乳化态或悬浮颗粒态在海水中扩散，水体中的石油烃含量符合渔业水质标准，溢油在第１１天中午即可抵岸；油膜会造成渔业资源损失，油膜消失后，悬浮颗粒态和乳化态石油在岸滩等因素影响下会形成凝聚态石油，并对潮间带生物造成影响。其影响面积结合溶解态抵岸区域内自．．．
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王军 王美蓉 王怡洋 宋晓良
受复杂水文、气象等条件影响,水上遇险目标在等待外部救援的过程中可能发生漂移,其漂移的速度与方向将直接影响到水上救助物资调度方案的制订。针对水上事故及其救援的特殊性,在对水上遇险目标漂移路径进行预测的基础上,构建了满足运力、时间限制及应急救助物资需求,包括水上遇险目标周边船舶、岸基救助基地及其附近陆地应急物资储备点共同参与的水陆两阶段多层级协同调度模型,并运用贪婪算法对其进行求解,最后通过算例对模型和算法的有效性进行验证。
[期刊] 水产学报
[作者]
沈新强 袁骐
实验结合2006年4月发生在舟山沿岸渔场的韩国籍现代独立轮溢油事故案例,探讨了溢油事故对天然渔业资源损害的评估指标体系。研究结果提出了溢油事故对天然渔业资源损害的评估指标体系由溢油事故污染指标子体系和天然渔业资源损害评估子体系二大部分构成。其中溢油事故污染指标子体系主要包括溢油品种特征、溢油时间特征、溢油空间特征,溢油区域环境特征、溢油动态特征和采取的防范措施;天然渔业资源损害评估子体系主要包括污染前后天然渔业资源的种类、单位面积资源生物数量,各种资源生物的损害率、损失量、恢复措施和所需费用。同时提出溢油事故渔业损害的评估程序和在不同情形下,各指标参数的选取方法。案例研究结果得出该事故造成渔业...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张聆晔 吕靖 班豪 范瀚文
针对溢油应急响应中海上油膜所具有的动态特性，综合考虑需求点的时变物资需求、运输网络的不确定性以及物资调度决策与外部决策环境之间的相互作用关系之后，构建了效率目标与成本目标相结合的多目标海上溢油应急物资调度优化模型。根据模型的特点，提出了一种基于鲸鱼算法的求解方法。该算法利用非线性收敛因子克服了算法后期易陷入局部最优的不足，同时还引入小生境共享机制以确保解的多样性。最后，通过仿真案例对模型与算法的有效性与可行性进行了验证。结果表明，该方法可以为决策者提供高质量的决策支持。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
杨红 杭君
上海海域海洋资源丰富,对于现今频发的溢油事故,开展相应的生态环境风险区划研究,对事故周边生态敏感资源采取及时有效防护,特别是饮用水源地的保护是尤为迫切和重要的。结合上海海域生态敏感资源分布情况和溢油特征信息,利用灰色模糊综合评价法,对海域生态敏感区敏感系数进行模糊评判,综合分析历年溢油事故及船舶流量统计资料,基于GIS平台对事故高发区污染源周边生态敏感区进行风险等级划分,以大比例尺上海海域溢油生态环境风险区划图直观反应溢油影响范围、高风险区和生态敏感资源保护顺序等信息,为事发后海域应急响应工作提供简便快捷的基础性分析依据。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王立坤
目前我国船舶溢油应急处理置费用定价机制还有待完善,有必要对其进行深入研究。本文对溢油应急处置费用和涉及的组织关系方进行了界定,从组织的角度分析了明确应急费用的必要性,并在此基础上结合溢油应急处置费用的影响因素,提出了应急处置费用的制定机理及定价模式选择。
关键词：
船舶溢油 应急处置费用 定价模式
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
李曰嵩 潘灵芝
构建了海洋与溢油模型相耦合的长江河口的溢油轨迹预报系统,海洋模型能较好模拟该海域的表层流场;溢油模型采用拉格朗日和随机游走的油粒子追踪法,可快速预测油粒子的漂移扩散轨迹和扫海面积。研究表明,大潮时溢油的油粒子的分布范围和扫海面积均比小潮时刻大,在南支溢出的油粒子会漂移到南、北港和南、北槽,对生态环境危害最大,会影响陈行和青草沙两大水库取水口,并对中华鲟和九段沙湿地保护区产生潜在的生态危害;在北支溢出的油粒子主要分布在北支水道和两岸,如果溢油点位于上段会倒灌进南支水道,将会产生较大的生态危害;在南港溢出的油粒子会漂移到南北槽,不会对两大水库和中华鲟保护区产生危害,但会对九段沙保护区造成潜在的危害...
[期刊] 长江大学学报(社科版)
[作者]
唐飞
我国现有的法律对溢油污染的规范主要针对海洋，而内陆河流污染则缺乏相应的调整规范。水域溢油主体的一般归纳在立法上有三种模式，分别将污染者、所有人与经营人、承运人作为责任主体。对于溢油损害赔偿责任主体的一般规定，在我国《环境保护法》没有进一步明确的情形下，可以结合我国《侵权责任法》及相关法律规定，确定各类水域溢油事故中的责任主体。
关键词：
内陆水域 溢油 责任主体
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
宋泽坤 程和琴 刘昌兴 姜云鹏 计娜 杨忠勇
首先建立了一套基于非结构网格的长江口—杭州湾二维垂向平均潮流数学模型,又基于最新的实测资料重点对南支水域流速、流向和水位进行验证,充分证实了模型的可靠性。在潮流模型可靠的基础上为MIKE21SA(溢油模块)提供水动力基础数据,建立了一套基于欧拉-拉格朗日体系的"油粒子"追踪技术,综合考虑油膜扩展、输移和风化过程的长江口溢油行为与归宿预测模型。并对长江口夏季和冬季大潮溢油事故发生后取水口油膜厚度的变化及油膜运动路径进行了模拟预测。研究表明:油膜在长江口受到往复流形式的涨落潮交替作用,油膜沿深槽向下游震荡漂移;油膜在纵向上逐渐被拉伸,形成窄长的油带,覆盖面积逐渐增大;油膜的运动轨迹除了受到涨落潮流...
关键词：
长江口 溢油模型 水源地 供水安全
[期刊] 水产学报
[作者]
汪思明 成安生
应用非线性移动边界有限元法的水动力和水扩散数值模型，研究了杭州湾流场的时空变化；计算了上海金山炼油厂水域污水排海对杭州湾水质影响的范围和强度；研究了不同气象条件下，溢油事故可能造成的污染风险。结果表明：杭州湾潮差大、潮流急、垂向混合作用强，当水域排污强度为１．９２×１０４ｍ３／天时，舟山本岛水域的污水浓度是排海污水浓度的十万分之一。冬季静风憩流时溢油，污染时间最长，强度最大；偏南风时，溢油码头附近的边滩及沿岸水域污染程度最严重，风险最大。由于成品油具有挥发性，因此溢油油膜在距溢油处为中心的半径１２ｋｍ范围内挥发殆尽。
关键词：
排污,溢油,杭州湾
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
杨红 刘成秀 李曰嵩 潘灵芝 丁丽丽
基于GNOME溢油模型模拟长江口外锚地发生溢油时的漂移轨迹与扩散情况,先利用FVCOM建立潮流场,并选用主导风作为常风场,一起输入GNOME溢油模型,以中质原油为油种,模拟了100 t溢油量下、一个潮周期内涨急、涨憩、落急、落憩4个时段发生溢油后4 d中的溢油轨迹和最终分布,通过计算1 d的溢油扩散面积及距离来讨论风向与流场共同作用下对油膜漂移扩散的影响。结果表明:无风情形下溢油向西南方向扩散;西北风情形下的溢油均呈螺旋状向南扩散;东南风情形下的溢油除涨急时向北漂移外,其余均在杭州湾近上海海域振荡,部分吸附于上海岸线;1 d中西北风情形下的油膜质心漂移距离大于东南风下,溢油扩散面积上则相反。
关键词：
GNOME 长江口 锚地 溢油 模拟
[期刊] 物流技术
[作者]
赵云峰
基于供应链环境下我国快递业的发展现状,分析了我国快递业中存在的"牛鞭效应",并依据协同调度理念提出解决快递业运营调度中牛鞭效应问题的对策,包括:整合资源,提高快递企业基础设施的利用效率;实施联合供给物流需求信息管理机制;注重快递业的信息技术发展等,促进我国快递业的发展。
关键词：
供应链 协同调度 牛鞭效应 资源配置
[期刊] 物流技术
[作者]
张可
提出了一种基于多资源公平调度器MFS和多资源负载均衡算法RLBA的多资源调度算法,应用于旅游资源的调度中,采用MFS实现用户和物流活动两方面资源的公平调度,依据需求向量资源的大小给物流活动分配合理的资源,运用RLBA将物流活动资源划分成不同的类型,将资源任务分配到轻载物流活动上,中、重载物流活动的负载不会增加,确保总体旅游物流系统资源的负载均衡。实验结果说明,该算法的收敛速率远远大于自适应遗传算法和混合遗传算法,该算法具有较高的搜索概率、较低的平均迭代次数和平均响应时间,能够实现对旅游物流多资源的快速准确的调度,具有较高的应用价值。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马文琼 王恺
针对以两阶段装配作业方式的制造型企业，将加工与配送调度相结合，研究生产配送协同调度问题。由于问题的强ＮＰ难性，提出了一种基于遗传算法和反向变邻域搜索的混合智能优化算法。该混合算法融合反向学习思想，构造反向邻域结构，增大搜索范围，提高遗传变邻域搜索算法的局部搜索能力，使生产和配送之间的时间衔接更精确，实现整体最优。通过多组实例仿真将该算法与其他算法进行比较，验证算法的有效性。
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