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[期刊] 工业技术经济
[作者]
钱水土 李国文
造船业是资金、劳动、技术密集型行业,它的发展对国民经济的增长、扩大就业和促进社会稳定都具有重要的现实意义。尤其是近年来,随着国际海运业的发展及我国进入“重工化、工业化”的阶段,我国造船业获得长足的发展。但是,在发展的过程中造船企业遭遇融资瓶颈,民营造船业尤其如此,本文在对浙江温台地区的造船业现状进行实地考察的基础上,分析其融资难问题及形成的原因,并提出相应的对策建议。
关键词：
造船业 船舶 融资 对策
[期刊] 浙江金融
[作者]
造船业是资金、劳动、技术密集型行业，它的发展对于国民经济增长和扩大就业都具有重要的现实意义。尤其近年来，随着国际海运业的兴旺及我国进入“重化工业化”阶段，我国造船业更获得长足的发展。但是，发展中的造船业还存在一些亟待解决的问题。比如，温台地区的民营造船企业普遍存在融资渠道不畅、资金紧缺问题，值得有关方面重视。 温台地区的造船业勃兴 近年来，随着国际贸易总量的快速增长，航运市场呈现繁荣景象，进而拉动了世界船舶市场需求，世界造船量、新船订单量和企业手持订单量均创历史新高。十多年来，我国的造船业也得到快速发展，已连续10年稳居世界第三造船大国的地位，目前已成为中国机电行业中重要的出口支柱产业。...
[期刊] 当代财经
[作者]
刘晓星 何建敏
造船业是一个产业带动性强、军民结合紧密的国家战略性行业,其快速健康发展在拉动国民经济增长、加快国家产业结构升级和解决社会就业等方面具有十分重要的作用。面对中国政府强力支持的中国造船业,文章从中国造船业的经济社会效益、产业带动、船舶市场的需求和竞争四个方面进行了分析,展望了中国建设第一造船大国的美好前景。
[期刊] 中国经济史研究
[作者]
徐建青
在近代交通运输发展之前,水运是主要运输方式,木船是主要运输工具。中国的造船业具有悠久的历史。宋元时期,中国的木帆船制造已经达到很高水平,明清时期继续发展。造船有官营,也有民营。历史上官营造船业曾经占有主要地位,并代表了当时技术上的最高水平。明代以后,官营造船业仍然占有重要地位,主造漕船、战船,但它在整个造船业中比重有所下降,民间造船业逐渐发展。清代,在近代轮船制造业兴起之前,民间木船制造业曾一
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王园园 章子华 王新
由于船舶工业的性质、特点及其在国家经济中的地位和作用,许多国家对船舶工业给予高度重视与支持。进入新世纪的中国造船业面临一个很好的发展机遇,文中结合我国造船业的发展实践,提出了6点政策建议。
关键词：
造船业 支持与发展 政策建议
[期刊] 企业经济
[作者]
殷秀玲
山东省造船业的发展具有得天独厚的优势,但目前主要以船体制造的来料加工贸易为主,转型升级迫在眉睫。对于转型升级的方向,学界的主流声音是走品牌之路,认为只有自主品牌才能摆脱加工贸易微利的困境。文章通过对台湾代工产业案例的分析,认为如果能够提高自主创新能力和市场判断意识,加工贸易企业同样可以获得长期稳定的发展,自主品牌并不能保证较高的获利率。山东造船业的转型升级不能以创立自主品牌为唯一途径,而应当不断增强自身能力,改变与跨国公司不对等的互相依赖关系,扩大自己在国际分工网络中的掌控地位,只有这样,才能在弱肉强食的造船市场竞争中维持获利成长的位置。
关键词：
山东造船业 转型升级 台湾代工产业 发展
[期刊] 工业技术经济
[作者]
叶正波
本文分析了宁波市修、造船业的现状，造成这种落后状况的原因；阐述了在宁波市发展修、造船业的必要性和可能性，最后提出宁波市发展修、造船业的对策。
关键词：
经济管理 宁波市 修造船业
[期刊] 中国社会经济史研究
[作者]
赵建群
清朝立国之初,统治阶级为了巩固新建立的封建政权,从顺治十三年(1656年)开始历行“海禁”,严格规定“寸板不许下海”和“片帆不准入口”;尤其为了打击郑成功所部抗清复明的活动,于顺治十八年(1661年)开始在福建沿海推行“迁界”政策,强迫福州、兴化、泉州、漳州和福宁五府州的沿海居民内迁,远离海边,并设置所谓“界线”,对胆敢“透越”者施以斩首。“海禁”和“迁界”措施无疑沉重地打击了福建造船业,致使自宋元明以降十分发达的福建造船业一片凋零。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
李艳
人民币持续升值,可能造成出口企业成本上升,利润减少,不利于企业的生存发展。但是当前国内外经济金融形势决定,人民币的升值趋势短期不会改变。文章通过对利润汇率弹性的分析,并以江苏造船企业2005年汇率改革后的数据为基础,构造线性回归模型加以验证,提出出口企业应对人民币升值的对策措施。
关键词：
利润汇率弹性 人民币升值 出口企业 对策
[期刊] 财会月刊
[作者]
苏翔 武莺辉 葛永达
2008年全球金融危机以来,世界造船业利润下降、成本上升、订单减少,在这种市场环境下,仅仅依靠毛利率来指导企业接单已经不再适宜。本文借助边际贡献理论和变动成本法理论,以生产决策分析法下的特殊订单决策为主要研究对象,并以CX船厂作为研究实例,分别介绍了特殊订单的三种情况,对船舶的制造过程和特性进行分析,对其过程中出现的成本因素进行了划分,从而探究其对边际贡献的影响,以供造船企业参考。
关键词：
特殊订单 造船企业 生产决策
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吴煦 逯笑微
中国造船产业在承接国际产业转移过程中存在着规模小、技术落后、区域分散的特点。其中,技术和资金要素在促进中国造船产业向成熟期演进过程中具有至关重要的作用。船舶融资租赁作为造船产业演化过程中的制度创新,将有效的解决造船企业的资金技术问题,诱导中国造船产业的演化。
关键词：
协同演化 融资租赁 产业国际转移
[期刊] 企业管理
[作者]
戴文涛
构建面向全体员工职业发展的“主干道”和满足核心骨干人才职业发展需求的“高架桥”。江南造船（集团）有限责任公司（简称江南造船）基于岗位胜任力模型开展人才盘点，基于发展战略优化岗位序列，基于岗位序列拓展职业发展通道，依托职业发展通道建设深化三项制度改革，搭建起纵横贯通、“人尽其才、才尽其用”的人才发展“立交网”，调动员工干事创业的积极性和主动性。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
徐小峰 赵金楼
船舶工业作为关系国计民生的装备制造工业,对我国国民经济发展至关重要。当前我国船舶工业存在大而不强劣势,信息化落后是关键因素。文章从数字化造船的角度出发,通过分析我国数字化造船的现状和挑战,总结了出未来数字化造船的发展方向。
关键词：
数字化制造 船舶企业 发展趋势
[期刊] 运筹与管理
[作者]
薛雷 戴大双
船舶作为大型复杂系统产品,其上游供应商所提供的零部件质量会对最终产品的质量产生重要影响。在考虑造船企业和供应商质量策略和收益的基础上,本文构建了双方的演化博弈模型,对其策略的稳定性开展分析;进一步地,引入了造船企业的动态惩罚措施研究如何对双方的策略产生影响。研究结果表明:(1)造船企业对配套供应商采取产品质量提升措施的奖励和惩罚力度、供应商采取相应措施的收益与成本会直接影响博弈的相关结果;(2)造船企业和配套供应商在三种条件下存在各自的演化稳定策略,同时在一定条件下系统的演化过程呈现周期性质的特征;(3)当造船企业采取动态惩罚措施时,此博弈模型存在稳定的Nash均衡点。研究结果可以为造船企业督促供应商改善供货质量提供决策支持。
关键词：
造船企业 供应商 产品质量 演化博弈
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