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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 柯洪   张蕊   吴俊玮  
地铁作为我国重要的轨道交通工具,合理定价是促进地铁科学运营、高效发展的关键。本文通过数学推导,结合全国地铁PPP项目客流量以及相关数据,采用弹性定价法拟合推算我国地铁PPP项目的相关参数估计值,进一步确定了地铁PPP项目的定价模型,根据定价模型推导出地铁PPP项目中客流量与平均票价呈现正比关系;运用净现值法构建贵阳地铁2号线的调整模型,推算出未来的动态经济情况,考虑到客流量变化的因素,保持净现值不变的约束条件,测算出定价的调整范围。本文运用定价模型及调整机制结合实际案例进行应用分析,为地铁PPP项目的定价机制问题提供参考。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张经阳  沈俊鑫  李晓颖  沈冰亮  
提升PPP社会资本参与度,对激发有效投资具有重要意义。考虑到影响社会资本参与PPP项目因素的多重复杂性,以CPPPC库14 038个PPP项目为研究对象,选取项目本身、地方政府、市场环境、宏观经济四个维度61个特征变量,构建基于集成学习的PPP项目社会资本参与度预测模型,并探究不同特征组合对社会资本参与度预测性能的影响。实验结果表明:经蜻蜓算法完成特征降维有效提升了模型预测准确性,ADASYN+XGBoost模型的预测性能最佳;从特征组合来看,项目本身、地方政府以及宏观经济三种特征组合下的预测性能优于其他特征组合,其中项目本身对社会资本参与PPP的影响最为显著,其次是地方政府,市场环境的加入反而会降低除项目本身外其他特征组合下的模型准确性。地方政府应重点从提高财政透明性、提升清廉程度、优化公私合作机制等方面吸引社会资本积极投资。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 蔡彬清  杨春慧  陈国宏  
【目的/意义】PPP项目的顺利实施,需要政府和社会资本合作共赢,地方政府公信力对于PPP项目顺利实施有显著的促进作用,同时还需充分考虑公众参与的作用。【设计/方法】在三方主体(地方政府、社会资本、公众)有限理性的条件下,分析三者在不同策略组合下的成本和收益,构建了三方合作演化博弈模型,通过三方演化博弈分析,得到不同状态下各参与主体的稳定性策略。【结论/发现】上级政府部门对地方政府的惩罚系数存在突变点,在一定范围可对其行为有约束作用,使其更加注重公信力,信守承诺;提升公众参与度在一定条件下对社会资本有正向影响,可以遏制社会资本机会主义行为,并影响地方政府的策略选择;公众得到的奖励收益对三方合作有一定影响。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 蔡彬清  杨春慧  陈国宏  
【目的/意义】PPP项目的顺利实施,需要政府和社会资本合作共赢,地方政府公信力对于PPP项目顺利实施有显著的促进作用,同时还需充分考虑公众参与的作用。【设计/方法】本文在三方主体(地方政府、社会资本、公众)有限理性的条件下,分析三者在不同策略组合下的成本和收益,构建了三方合作演化博弈模型,通过三方演化博弈分析,得到不同状态下各参与主体的稳定性策略。【结论/发现】结果表明:上级政府部门对地方政府的惩罚系数存在突变点,在一定范围可对其行为有约束作用,使其更加注重公信力,信守承诺;提升公众参与度在一定条件下对社会资本有正向影响,可以遏制社会资本机会主义行为,并影响地方政府的策略选择;公众得到的奖励收益对三方合作有一定影响。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张国宗   徐永睿   杨得馨   尤洋洋  
院社会资本参与发展医疗卫生事业,不仅能够缓解政府融资压力,还能够为医疗卫生行业带来管理、技术及绩效上的提升。PPP模式在医疗卫生领域的应用逐渐被重视,而合理分配参与主体间的项目收益,是保障社会资本参与有效程度及项目顺利推进的关键。本文介绍了医疗PPP项目的特点,界定了医疗PPP项目收益分配的概念,结合文献搜索和专家采访建立医疗PPP项目收益分配影响因素指标体系,具体包括项目投入、合作贡献、项目产出和风险分担4个方面,构建基于改进Shapley值的医疗PPP项目收益分配模型,并通过某县人民医院分院PPP项目验证其可行性,该模型下参与者贡献度越大、承担风险越多,收益就会越多,此方法使收益分配更加公平客观,能有效促进社会资本方积极参与医疗项目。由此得到启示:建立收益分配动态调整机制,提高争议解决效率;适时启动奖励机制,调动社会资本积极性;制定具体可操作的监管措施,保障项目顺利实施。
[期刊] 资源科学  [作者] 麻学锋  孙根年  马丽君  
张家界旅游业发达,吸引着众多的国内外游客,然而客流量年内变化较大,主要受气候舒适度的影响。本文结合近3年入境旅游和国内旅游客流量的年内变化,计算了客流量月指数并划分了旅游活动的淡旺季;利用1971年—2000年气候资料,对张家界市旅游气候舒适性进行了评价,划分了旅游活动的适宜性等级和时段分布;在对气候舒适度与若干虚拟因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度的相关性,结果显示:①入境游客年内变化主要受气候影响,入境旅游月指数气候弹性系数1.7382%;②国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受7月—8月暑假以及"五·一黄金周"、"十·一黄金周"的影响,客流量月指数气候弹性系数为...
[期刊] 生态经济  [作者] 严斧  雷凌  蒋江龙  苏江峰  徐小进  
1982年以来,张家界市旅游业发展很快,但由于社会和自然诸多因素的影响,客流量年际间仍出现一些波动,年内季节波动尤其明显。旅游客流量的时空差异变化,是旅游经济的固有特性。在客流量波动中,该市主导景区对卫星景区起主导作用。本文分析了该市客流量时空变化的特点、原因及对全市经济与社会发展特别是对旅游业发展的影响,同时提出了减少旅游经济负面影响的对策。
[期刊] 林业经济  [作者] 袁正新  
文章通过对张家界旅游客流量年际间时空变化基本特征的分析,反映出对张家界市的经济、旅游资源开发与利用、生态与环境等问题产生不同程度的负面影响。为减少客流量波动的负面影响,从正确认识武陵源的景观涵义到适当控制旅游服务业发展等5个方面提出了建议。
[期刊] 建筑经济  [作者] 苏靖丹  伍迪  王守清  陈海清  冯珂  
基于调研数据,对比分析不同类型社会资本参与PPP项目的主要顾虑,发现社会资本的所有制类型、主营业务所在地、社会资本规模等方面对其参与PPP项目的顾虑产生影响。总结不同类型社会资本的投资差异特点,分析产生差异的深层原因。基于调研结果,提出政府在制定政策时的建议。
[期刊] 资源科学  [作者] 马丽君  孙根年  李玲芬  王敏  
气候舒适度是影响旅游地开发的重要因素,旅游气候的舒适性及持续时间,直接影响到旅游季节的长短及客流量的年内变化。本文利用近30年气候资料,对海口市旅游气候舒适性进行了评价,划分了旅游活动的适宜性等级和时段分布;结合近3年入境旅游和国内旅游客流量的年内变化,计算了客流量月指数并划分了旅游活动的淡旺季;在对气候舒适度与若干虚拟因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度的相关性,结果显示:①入境游客年内变化主要受气候影响,入境旅游月指数气候弹性系数1.3253%;②国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受7月~8月暑假以及2月春节的影响,客流量月指数气候弹性系数为1.0200%。本项研...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 孙根年  马丽君  
气候舒适度是影响旅游地开发的重要因素,直接影响到旅游季节的长短及客流量的年内变化。利用近30年气候资料,对西安及周边山地旅游气候舒适性进行了评价,划分了适宜性等级和时段分布;结合2000—2002年入境旅游、国内旅游和本地游憩客流量的年内变化,划分了旅游活动的淡旺季和月指数;在对气候舒适度与特殊因子数值化的基础上,采用OLS方法建立了客流量月指数与气候舒适度的相关性,结果显示:入境游客年内变化受气候影响,入境旅游月指数气候弹性系数3.44%;大雁塔和骊山国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受“五一”和“十一”
[期刊] 经济地理  [作者] 何颖怡  麻学锋  
以武陵源与黄龙洞景区为研究对象,依据两景区2009—2010年的逐日客流量统计数据,运用核心—边缘理论,构建了客流量变化与核心景区及边缘景区相互关系机制概念模型,并采用时间分层法,系统分析了客流量倒"U"结构成因及其形成机制,结果发现:①逐日客流量变化大体呈现出相似性的特点,出现了3个较为明显的倒"U"形。黄龙洞景区年内逢周一至周日客流量变化随武陵源景区年内逢周一至周日客流量的变化而变化,具有较好的同步性,呈现出明显的倒"U"型;②逐周客流量变化大体呈现出同起同跌的波动态势;③逐旬客流量变化趋势大体呈现出明显的关联性特征;④逐月客流量变化峰峦起伏,除特殊月份,其他月份显现出同增减的态势。⑤逐季客流量变化大致呈现出稳步上升,不断向右上方平移,继而向左下方移动的态势。旅游资源禀赋差异、气候变化、节假日、空间的集聚、扩散、协同效应、景区经营权与所有权分离、空间距离这六个因素是客流量倒"U"结构的形成机制。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 任乐  崔东佳  
随着信息技术的快速发展,互联网成为用户获取资料和信息最快捷的途径之一。网络搜索数据记录了数以亿计的搜索关注与需求,反映了市场主体的行为趋势与规律,为研究社会经济行为提供了必要数据基础。本文以北京市旅游客流量为例,从游客的旅游行为角度建立理论概念框架,揭示了网络搜索数据与游客之间的相关关系。通过搜索相关关键词数据并合成搜索指数,实证了北京市搜索数据与月旅游客流量之间存在协整关系,并结合搜索指数与历史数据构建北京市旅游客流量预测模型。分析结果表明,相比于传统的自回归时间序列模型,本模型的预测2013年2月至4月连续3个月旅游客流量的平均绝对误差仅为5.08%,拟合优度高达97.23%。另外,该预测...
[期刊] 商业研究  [作者] 高群  严艳  熊英  
旅游和交通之间存在着密切的关系,游客的流动促进了交通运输的发展,同时,便利的交通条件与方便、快捷、舒适的运输方式也带动了旅游的发展。利用1996-2005年中国31个省区国内外游客量和交通客运量数据,采用面板数据分析方法,对国内外游客与铁路、公路、航空运输之间的关系进行了定量分析。
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