- 年份
- 2024(8799)
- 2023(12713)
- 2022(10591)
- 2021(9641)
- 2020(7815)
- 2019(17734)
- 2018(17458)
- 2017(33275)
- 2016(17889)
- 2015(20038)
- 2014(19753)
- 2013(19947)
- 2012(19246)
- 2011(17571)
- 2010(17871)
- 2009(16530)
- 2008(15743)
- 2007(13933)
- 2006(12914)
- 2005(12222)
- 学科
- 济(95021)
- 经济(94938)
- 管理(41551)
- 业(38839)
- 地方(29818)
- 方法(28163)
- 企(27335)
- 企业(27335)
- 中国(26771)
- 数学(24229)
- 数学方法(24001)
- 农(23375)
- 业经(19311)
- 学(19262)
- 地方经济(17222)
- 农业(16765)
- 融(15505)
- 金融(15503)
- 贸(15397)
- 贸易(15384)
- 财(15033)
- 易(14734)
- 制(14204)
- 环境(14041)
- 银(13713)
- 发(13693)
- 银行(13678)
- 行(13356)
- 和(11994)
- 理论(11106)
- 机构
- 学院(256299)
- 大学(255093)
- 济(113571)
- 经济(111211)
- 研究(103449)
- 管理(87495)
- 中国(78373)
- 理学(72746)
- 理学院(71705)
- 管理学(70438)
- 管理学院(69957)
- 科学(63174)
- 京(57029)
- 所(54384)
- 财(49978)
- 研究所(49117)
- 农(47113)
- 中心(45571)
- 江(41647)
- 财经(38087)
- 院(37851)
- 业大(37142)
- 北京(36974)
- 范(36959)
- 农业(36839)
- 师范(36547)
- 经济学(35851)
- 州(35053)
- 经(34348)
- 省(32940)
- 基金
- 项目(164169)
- 科学(127496)
- 研究(119634)
- 基金(116040)
- 家(102854)
- 国家(101992)
- 科学基金(84825)
- 社会(75900)
- 社会科(71893)
- 社会科学(71878)
- 省(65582)
- 基金项目(60458)
- 划(55417)
- 教育(53027)
- 自然(53020)
- 自然科(51678)
- 自然科学(51664)
- 自然科学基金(50713)
- 资助(47875)
- 编号(47385)
- 发(42878)
- 成果(39419)
- 重点(38188)
- 课题(35181)
- 部(35166)
- 发展(34287)
- 展(33739)
- 创(33473)
- 国家社会(31684)
- 创新(31505)
- 期刊
- 济(142056)
- 经济(142056)
- 研究(85757)
- 中国(60284)
- 农(44114)
- 学报(42484)
- 科学(38737)
- 财(36735)
- 管理(34788)
- 大学(31304)
- 农业(30470)
- 学学(29222)
- 教育(29081)
- 融(28329)
- 金融(28329)
- 经济研究(23679)
- 技术(23272)
- 业经(21539)
- 财经(19112)
- 问题(18629)
- 业(16831)
- 经(16726)
- 国际(15827)
- 贸(15784)
- 世界(14477)
- 技术经济(13458)
- 资源(13245)
- 图书(12943)
- 统计(11958)
- 现代(11641)
共检索到423995条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 城市发展研究
[作者]
方忠权 王章郡
研究民航运输与地区经济发展的关系有利于判断机场在区域经济增长中扮演的角色及其所处的发展阶段。选取白云国际机场1986—2009年、2004—2009年两个时间段的航空运输量和广州市国内生产总值数据,利用格兰杰因果检验考察二者的因果关系。研究发现:总体来看,广州国民经济的增长带动了白云机场的发展,而白云机场的发展却未能给国民经济的增长带来显著的推动作用;相对于旧机场而言,新白云国际机场修建后航空运输发展对国民经济的拉动力反而在减弱。
[期刊] 经济管理
[作者]
雷欣 陈继勇
本文运用基于滞后增广向量自回归(LA-VAR)模型和Bootstrap的异质面板"格兰杰"因果检验方法,对中国1987~2010年的省际面板数据进行实证分析,检验外商直接投资(FDI)、出口和经济增长的关系。结果显示,总体上看,FDI、出口和经济增长两两之间存在异质双向因果关系;分开来看,仅有19个省区存在至少一个方向的因果关系,其中84%的省区位于中西部地区。在短期内,中西部地区外商直接投资、出口与经济增长的关系更为紧密。本文的政策涵义是,对部分中西部省区而言,仍有必要扩大招商引资或出口的规模,但对于东部发达地区而言,优化外商直接投资和出口贸易的结构,才是发挥对外开放促进长期经济增长潜力的关...
[期刊] 统计与决策
[作者]
葛亮 徐邓耀
本文运用格兰杰检验对东北老工业基地金融发展与经济增长之间的关系进行探讨,得出金融发展的规模指标FIR和金融发展效率指标RFMR与经济增长之间在东北三省均存在着显著的长期相关性,东北地区金融发展规模与经济增长之间形成了一种相互推动的关系的结论。
[期刊] 财贸经济
[作者]
曹啸 吴军
一、指标与数据的选取本文选取金融中介,主要是商业银行的资产运用指标来研究金融发展与经济增长之间的相关关系,原因是相对间接融资来说,我国直接市场融资所占比例非常小,部分研究者进行的实证研究表明:我国股票市场、债券市场的发展与经济增长之间的关系较不明显(谈儒勇,1999),这也符合目前我国资本市场发展不完善的实际情况。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张蕾 陈雯 宋正娜 薛俊菲
首先构造了机场发展规模作用于其与都市区各类空间之关系的理论框架,然后以南京为例进行实证研究。研究表明,南京仍然处于区域带动机场发展的阶段,机场对城市的辐射效应微弱,中心城区对机场客货运业务的带动较市域经济强,腹地活跃的商务活动和发达的都市服务业,为机场提供了总量支撑;江宁区与机场业务的关联主要体现在货运层面,机场货运业务的发展推动了江宁经济,反之,江宁区对机场货运的带动不甚明显;机场运营对其所在地禄口街道的经济影响微弱,而禄口街道对机场客运有明显促进作用,但在货运方面,由于街道工业园区内企业的航空货运需求普遍不强,因此其对货运业务的推动很不明显。可以预见,随着机场规模的持续扩张,南京禄口机场将从依托城市发展转向带动城市经济增长,并对禄口街道和江宁区产生明显溢出效应。
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
赵文
文章从临空经济的增长极作用以及区域空间再结构效应出发,讨论了临空经济发展与周边区域经济互动的耦合作用机理,并以首都第二国际机场兴建为例,对北京南部临空经济区与河北"环首都经济圈"对接的促成机制以及战略实现路径等给出框架性建议,以寻求对京冀区域合作关系新的理解。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
朱建华 徐顺青 逯元堂 吴舜泽
本文通过协整、误差修正模型以及格兰杰因果检验研究方法,深入分析了环保投资与经济增长之间的互动关系。结果表明:环保投资与GDP之间存在长期均衡关系,环保投资增加1%,拉动GDP增长0.13%,环保投资对GDP拉动效应显著;环保投资与GDP长期均衡对短期波动具有一定的调整力度;环保投资在长期是引起GDP增长的原因,反之不然。因此,需要建立市场化的环境保护投融资机制,拓宽环保投资渠道,吸引和带动民间资金进入环保领域,促进环保投资形成稳定规模,推动经济绿色增长。
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
张凤武 刘聪聪
采用协整分析、格兰杰(Granger)因果关系检验,利用黑龙江省1990~2009年GDP和碳排放总量的时间序列数据,对黑龙江省碳排放与经济增长的关系进行了实证分析,得出黑龙江省碳排放与经济增长存在长期均衡关系,且碳排放是经济增长的格兰杰原因。
关键词:
碳排放 经济增长
[期刊] 林业经济问题
[作者]
何丹 陈珂 翟印礼
以2000~2009年辽宁省8县(市)森林旅游业和国民经济发展数据为样本,采用协整分析和Granger因果检验方法,得出森林旅游业与县域经济发展间存在着长期均衡的协整关系,县域经济发展对森林旅游产业增长存在单向Granger因果关系的结论,并据此寻找辽宁省森林资源丰富县域旅游产业发展的约束条件,最终制定出促进森林旅游业可持续发展的政策建议。
关键词:
森林旅游业 县域经济 格兰杰因果检验
[期刊] 物流技术
[作者]
田延 李晓津
应用格兰杰因果关系检验法来研究机场吞吐量增长和地区经济发展的关系。以1990-2012年首都机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量和北京市GDP作为基础数据,并且将这些年的面板数据分割为1990-1999年、1991-2000年……和2003-2012年等14个时间段,滚动检验机场吞吐量与地区GDP的因果关系。结果表明,新候机楼投入使用后,北京经济发展对航空运输发展均存在单向的格兰杰解释,即北京国民经济的增长带动了地方机场的发展,而北京机场的发展却没有推动国民经济的增长。
[期刊] 金融论坛
[作者]
姜松 黄庆华
本文基于非参数格兰杰因果检验方法,从总体、性别、年龄和业态等维度,实证检验互联网金融发展和经济增长关系及其结构性特征。总体检验结果表明,互联网金融发展是经济增长的格兰杰原因,但经济增长不是互联网金融发展的格兰杰原因;不同性别的分类检验结果与总体结果一致;不同年龄层的互联网金融发展指数与经济增长之间存在双向格兰杰因果关系和相互作用机制,但呈现非对称性特征;除互联网支付外,互联网货币基金、互联网投资和互联网保险均与经济增长存在双向格兰杰因果关系。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张莉 黄汉民 郭苏文
文章以中国31个省市1994-2012年的经济增长和制度质量指标构成的面板数据为基础进行单位根、协整检验及格兰杰因果检验,实证检验了制度质量与中国区域经济增长差异之间的关系。结果表明,制度质量差异是中国区域经济增长差异的重要原因,同时经济增长差异也会致使区域间的制度环境不同。为此,各级政府应加强制度建设,促进市场化发展,为经济主体提供公平的竞争环境,改善产权关系,提高政府效率,使经济增长和制度环境得以良性循环发展,同时这也是缩小区域经济增长差异以及经济落后地区实现赶超最根本的途径之一。
[期刊] 经济问题
[作者]
乔南 崔逸斐
在我国,县域经济是国家经济发展的基础行政单元,是具有地方特色、经济部门较为齐全的区域经济。而产业集聚因其内在的作用机制,既表现为一种经济发展形式,也可能作为发展的结果,其实质是推动区域经济的快速发展。因此,产业集聚已经成为县域经济发展的一种战略选择。基于面板GranGer因果检验,利用2002-2013年的数据对山西省晋南地区产业集聚与经济增长之间的动态关系进行实证分析。结果表明:晋南地区的产业集聚是经济增长的GranGer原因——在短期内,产业集聚对经济增长有显著的正向作用。通过研究指出,产业集聚是促进县域经济发展的有效载体,因而晋南地区可以利用产业园区来促进产业集聚,以园区经济带动县域经济...
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
王凯 黎友焕
通过利用1978-2007年的省级面板数据,采用面板单位根、面板协整、FMOLS估计法和面板格兰杰因果检验,研究财政分权对中国地区经济增长的影响,其结果表明,财政分权对地区经济增长有积极的促进作用,但存在明显的区域差异。长期内,财政分权与地区经济增长存在双向的格兰杰因果关系。短期内,在全国和东部,两者存在双向的格兰杰因果关系,而中部和西部,两者不存在格兰杰因果关系。
关键词:
财政分权 经济增长 面板协整
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈虎 杨勇攀
地区经济要发展,研究区域经济现状与区域物流能力水平之间的关系是必要的。长期以来对于这两者之间的关系研究主要集中于区域中心城市,而对于非区域中心城市的经济发展与物流能力水平之间的关系还较少研究。文章则基于这一点通过对四川攀枝花市的区域经济发展状况与物流能力水平之间运用Granger因果关系检验及协整分析加以研究以丰富区域经济理论,并以此为地方的政策制定提供建议。
关键词:
区域经济发展 区域物流能力水平 因果关系
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
删除