标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7214)
2023(10252)
2022(8712)
2021(7798)
2020(6734)
2019(15457)
2018(14804)
2017(28585)
2016(16011)
2015(17842)
2014(17917)
2013(17791)
2012(16454)
2011(14989)
2010(14924)
2009(14016)
2008(14084)
2007(12938)
2006(11048)
2005(9788)
作者
(51528)
(43414)
(43221)
(40970)
(27219)
(21018)
(19745)
(17050)
(16183)
(15267)
(14654)
(14509)
(13863)
(13748)
(13565)
(13469)
(13450)
(12853)
(12515)
(12485)
(11045)
(10669)
(10402)
(9949)
(9715)
(9558)
(9518)
(9474)
(8746)
(8714)
学科
(68387)
经济(68319)
管理(44730)
(44199)
方法(35555)
(35034)
企业(35034)
数学(32265)
数学方法(31983)
(18303)
(17566)
中国(16039)
(15569)
(15014)
贸易(15010)
(14576)
业经(13424)
(12146)
农业(11953)
(11372)
地方(11366)
财务(11346)
财务管理(11319)
企业财务(10742)
(10600)
金融(10598)
(10549)
银行(10487)
(9928)
环境(9874)
机构
大学(242588)
学院(240325)
(99778)
经济(97881)
管理(90855)
研究(83265)
理学(79213)
理学院(78286)
管理学(76820)
管理学院(76380)
中国(62100)
科学(54481)
(53071)
(50476)
(44569)
(44070)
业大(43636)
农业(42788)
研究所(40972)
中心(38276)
财经(36135)
(35452)
(32857)
经济学(31321)
北京(31173)
(29194)
(28889)
经济学院(28714)
农业大学(28472)
师范(28412)
基金
项目(165191)
科学(128241)
基金(121102)
研究(110140)
(109537)
国家(108670)
科学基金(91148)
社会(70393)
社会科(66831)
社会科学(66803)
基金项目(64710)
(64602)
自然(62488)
自然科(61108)
自然科学(61083)
自然科学基金(60041)
(55485)
教育(50766)
资助(49669)
编号(42160)
重点(37799)
(36404)
(34917)
(34274)
计划(33673)
科研(33178)
成果(32950)
创新(32164)
教育部(30338)
大学(30213)
期刊
(102146)
经济(102146)
研究(63995)
学报(48902)
(46298)
中国(41806)
科学(41039)
大学(35019)
(34498)
学学(33679)
农业(30801)
管理(30118)
(21948)
金融(21948)
财经(18511)
技术(18277)
教育(17739)
经济研究(17371)
(17047)
业经(16750)
(15834)
问题(14239)
(13430)
业大(13002)
技术经济(12687)
统计(12404)
(12299)
商业(12055)
科技(11686)
理论(11561)
共检索到341131条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 现代管理科学  [作者] 贾立江  孙立梅  
从宏观上看,经济发展势头良好,带动了固定资产投资,GDP增长,人居收入上升,这些因素提供了民用车需求的快速提升;从中观上看,交通运输条件的改善,石油价格的波动,产业政策的调整,制造技术的发展也为民用车需求提供了很大的空间。在宏观和中观有利的情况下,我国民用车有一个光明的未来,但也要看到一些因素也影响和制约了民用车市场的发展,需要不断克服。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 邝国良  曾铁城  
本文通过建立准确而合理的计量经济学模型,寻求广东省民用汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系,从而较为准确地对广东短期内民用汽车拥有量的变化进行定量的分析与预测。本文采用1991-2005年中华人民共和国国家统计局公布的相关统计数据,给出建立计量经济学模型和对其进行多种检验的详细过程,并根据模型预测了2006年广东省民用汽车拥有量。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 米晋宏  张书宇  黄勃  
从生产要素垄断形成市场控制力进而提升企业价值基本原理出发,我们发现,企业通过专利申请、专利持有和把专利转化为本企业生产力来保护本企业创新行为;我们进而发现,企业正是通过对本企业创新行为的强有力保护才增强了本企业对市场的控制力;我们进而还发现,企业正是通过增强本企业对市场的控制力才促进了本企业的企业价值提升;最后,我们综合发现,上述三个发现是前后连贯的客观进程。为了验证上述企业价值提升基本原理和三个发现中的客观,本文利用中国上市公司数据进行实证研究,实证结果验证了上述基本原理的正确性和上述客观进程的存在性。本文的研究结论还有助于向推进企业创新的企业家和实施创新驱动发展战略的政府部门提出更加科学的对策建议,为此,本文提出了一些对策建议。
[期刊] 消费经济  [作者] 孙巍  张馨月  
本文采用年我国城镇居民收入和家用车拥有量数据,基于非线性增长曲线的动态面板模型,估算中国家用车市场的饱和点。结果表明,收入持续快速提高是导致家用车需求爆发性增长的主要原因;在假定其他条件不变的情况下,家用车市场的长期均衡点约出现在2025~2030年,相应的家用车拥有量约为15344万辆。
[期刊] 企业经济  [作者] 施凤丹  徐婕  郭红燕  
国际油价在高位的频繁波动给中国的私家车市场增添了新的不确定因素。从1985-2006年间的有关数据看,中国私人汽车数量的增长在一定程度上导致了国际油价的上升;中国私人汽车拥有量与国际油价和中国人均收入之间具有长期的协整性,国际油价对中国私人汽车拥有量具有单向因果性。中国私人汽车的出路还是在于通过技术进步,开发节能型汽车以及新能源汽车。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 韩雪  李潜  
建立准确而合理的计量经济学模型,寻求全国私人汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系,可以较为准确的对一国短期内私人汽车拥有量的变化进行定量的分析与预测。本文采用1989-2004年中华人民共和国国家统计局公布的相关统计数据,给出建立计量经济学模型和对其进行多种检验的详细过程,并根据模型预测了2005年我国的私人汽车拥有量。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王蕾  于宗亮  
本文对2009年我国乘用车市场整体及各车型市场的发展情况从供给和需求的角度进行了分析,介绍了乘用车进出口状况及主要汽车企业的相关情况,探析了影响我国乘用市场供求的主要因素,最后对2010年我国乘用车市场的发展前景做了预测。
[期刊] 预测  [作者]
交通运输是制约国家经济发展的重要因素之一,航空运输在综合交通运输体系中起着越来越重要的作用。研究和把握航空市场的发展和变化趋势,全面的分析市场需求,提供制定航空工业发展战略目标及制定规划的依据,是我国民用飞机制造业急待解决的问题,同时这也是我国民用航空工业能否进入市场经济的前提。自70年代以来,国外一些大的飞机制造公司,如波音、
[期刊] 北京大学教育评论  [作者] 霍华德·加德纳  李茵  
传统的智力理论狭窄化甚至曲解了人类智力 ,但概念边界的过度扩展又使得智力概念失去真义。智力是单一的还是由多种能力构成 ?智力是否由遗传决定 ?智力的任何成分是否都可以准确测量 ?这三个尚未解决的问题主导着关于智力问题的讨论。在作者看来 ,这些问题已超出了学术讨论的范畴。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘双双  胡庆江  
中国大飞机项目的成功在很大程度上取决于市场的开拓,尤其是国内市场的开拓。虽然大飞机公司的成立在一定程度上体现了政府的意志,但毋庸质疑其未来的发展与成功最终还是要落到市场上来。本文采用了市场营销中市场细分的思想,将国内的大飞机市场分成了三个子市场,然后利用需求量宏观预测模型对各个市场在2004-2022年之间民用客机需求量的增长进行了预测并进行了分析,得出的结论是2004-2022年之间,国内航空公司对于民用客机的需求量增长主要集中在150-250座的客机上,因此在大飞机公司发展的初期阶段,鉴于其技术与资金
[期刊] 预测  [作者] 毕慧  
1994、1995年“两烟”市场预测与分析毕慧(云南省经济信息中心650041)烟草及其制品是一种高税利高积累商品。1982年—1990年间,按1980年不变价计算的全国卷烟工业总产值年均185.07亿元,占全国工业总产值的比重为1.2%。“两烟”利...
[期刊] 企业管理  [作者] 吴维库  
阳光心态让人在满意和进取之间取得平衡,协调争与不争的矛盾,带着好心情去争,使人在低潮时增加承受力、高潮时学会谦和、平淡时奋起向上。
[期刊] 调研世界  [作者] 杨晶  
在市场预测中如果无视市场需求的季节变化而加以一般化处理,往往会丢失大量有价值的信息,使预测结果产生较大的误差。本文试图用季节因素加法分解法来解决这一问题。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 段忠东  
家庭住房资产占比会影响家庭资产流动性和金融资产配置,进而影响房地产与金融市场波动。通过运用Heckman样本选择模型检验我国城市家庭的住房拥有与金融资产配置之间的关系,研究发现:既定家庭净财富水平,较高的住房价值降低了家庭参与风险金融市场的概率与风险资产投资比重。拥有1套房家庭的房产价值挤出效应超过拥有多套房的家庭;年轻家庭和老年家庭的房产价值挤出效应超过中年家庭;净财富较低家庭的房产价值挤出效应超过净财富较高的家庭。未来应继续保持房地产市场健康平稳发展、稳步提高家庭的可支配收入和财富积累水平、完善社会保障体系并提高社会保障水平。
[期刊] 教育与经济  [作者] 王杰  
本文基于2011年12月在山东省Z市普通高中进行的学生调查,实证研究了高三学生对本省高校学费、学生资助信息的拥有状况,影响该类信息拥有的主要因素,以及该类信息的拥有对高三学生教育期待的影响。研究结果表明,高校学费、学生资助信息尚未在高三学生中完全普及;该类信息的拥有状况受到家庭经济文化背景的影响,是否拥有该类信息对高中生的教育期待产生影响。基于上述结论,作者建议通过学校及有关部门加大对中学生进行有关高校学费、学生资助信息的宣传和教育。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除