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[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘晴 吴柳燕
近年来,安徽汽车工业快速发展,已成为安徽省经济发展的重要支柱产业。本文以比较优势理论和规模经济理论为理论基础,探索了安徽汽车工业发展的原因,发现在控制了需求和生产技术的前提下,要素禀赋决定的比较优势是安徽汽车工业发展的原因,而规模经济的贡献却不明显。
关键词：
比较优势 规模经济 安徽汽车工业
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王珊
本文运用动态比较优势和竞争优势理论,分析在入世的机遇和挑战下,我国汽车工业比较优势和竞争优势的变动趋势,得出发展自主品牌是我国汽车工业未来发展关键的结论。
关键词：
入世 汽车工业 比较优势 竞争优势
[期刊] 中国工业经济
[作者]
吕政
成本比较优势的机制在当代国际分工和国际贸易中仍然发挥作用。中国工业的比较优势主要是劳动力资源丰富。改革开放以来 ,中国国际贸易的高速增长 ,主要得益于较好地发挥了劳动力便宜的比较优势。由于二元经济结构和地区经济发展水平上的差异将继续存在 ,同时由于劳动力供给大大超出劳动力的需求 ,中国劳动力便宜的比较优势将能够长期保持下去。但是 ,劳动力便宜的比较优势是相对的 ,在资本和技术密集型产业 ,这种优势并不明显。企业办社会和人浮于事等大大抵消了劳动力便宜的优势。所以 ,在市场竞争中 ,必须高度重视提高劳动生产率。制造业员工的工资水平低 ,虽然有利于降低企业生产成本 ,但也有消极作用 :一是在国际贸易...
关键词：
比较优势 劳动力便宜 生产率差距
[期刊] 经济问题
[作者]
秦宪文 张克俭
落后地区在实现“追赶战略”中有着潜在“比较优势”;西部欠发达地区“比较优势”难以发挥的原因是市场机制不足 ;西部地区走出困境、重新赢得“比较优势”的内生要求是市场充分运行
关键词：
比较优势 西部开发 市场机制
[期刊] 管理世界
[作者]
樊纲
落后国家要想实现发展，就需要利用好自己的相对优势，即比较优势与后发优势。“比较优势”是重要的，因为只有符合要素结构比较优势的产业结构，才能避免陷入“结构赶超”的泥潭。但是落后国家的“初级要素丰裕比较优势”较为脆弱，并不久就会发生衰减甚至消失，难以产生“趋同”所需要的持久的较高增长，而发达国家凭借其“优质要素丰裕比较优势”，反倒可以持续增长。“后发优势”是指落后国家可以以较低的成本、较快的速度，通过学习、引进、吸收、利用世界上已经存在的知识与技术，增加自己的知识要素，实现可持续的较快增长。这两种相对优势可以共同发挥作用，但二者具有相互独立的特征。后发优势是落后国家特有的一种发展要素，不仅在发展的每一个阶段上都发挥着重要的作用，而且在“中等收入”及以后的发展阶段上，发挥着更加重要的作用。最终能否实现与发达国家产业结构与收入水平“趋同”，关键在于能否充分发挥后发优势。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
蔡昉
与国家间的赶超不同,国内地区之间赶超的理论和经验依据不是比较优势,而是后发优势和趋同。自21世纪初中国实施各种区域均衡发展战略以来,就解决最紧迫问题而言,相关地区在一定程度上分别达到了应有的效果。然而,地区发展不平衡的问题仍然存在,并且表现出一系列新的特点,这对区域均衡发展战略也提出新的挑战。在过去几轮东北振兴战略之后,东北地区应抓住制造业升级优化、提升价值链位置的新机遇,利用自身规模经济优势,从改善营商环境和市场配置资源机制入手,实现自身的赶超目标,成为中国经济高质量发展的新增长点。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
谢姗
文章依据内生增长模型,对比较优势和规模经济对地区技术进步的贡献进行计量分析。结果发现,规模经济对东部地区技术进步的解释要大于对中西部地区的;比较优势对东部地区和中西部地区技术进步的解释相差无几。从全国范围来看,规模经济对地区技术进步的影响要远大于比较优势对地区技术进步的影响,从而表明我国地区经济增长已转变到依靠规模经济拉动的方向上来,规模经济而不是地区的比较优势在促进地区经济增长中发挥主要作用。
关键词：
经济增长 技术进步 规模经济 比较优势
[期刊] 世界经济研究
[作者]
沈桂龙 于蕾
比较优势理论的要义是贸易可能性,而不是贸易效益。比较优势战略作为比较优势理论在发展战略的具体运用,并不能保证一国获得持续、较高的贸易效益。追求贸易效益的最大化是理性国家对外贸易长期追求的目标,只有在比较优势基础上,获得贸易的竞争优势,才能实现发展中赶超。中国比较优势战略的实施对贸易水平的提高和贸易结构的提升有积极的意义,应在贸易和经济发展的新阶段,形成经济全球化条件下参与国际经济合作与竞争的新优势。
关键词：
比较优势 贸易效益 经济理性 竞争优势
[期刊] 中国工业经济
[作者]
赵英
20 0 2年中国汽车工业面对加入WTO后的冲击 ,发展迅速。但是 ,中国汽车工业从整体上看 ,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在加入WTO后更加开放的市场环境中 ,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入世界汽车工业体系。通过使自身全面融入世界汽车工业体系 ,中国汽车工业将获得更加迅速的发展 ,并且逐步成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看 ,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力 ,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
关键词：
汽车工业 发展趋势
[期刊] 资源科学
[作者]
陈刚 刘燕鹏 杨兴宪 姚予龙
加入世界贸易组织是西部的重大机遇和严峻挑战 ,入世为西部的产品和产业参与国际贸易提供了更广阔的市场空间。国际贸易理论以比较优势为基础 ,因此 ,分析西部的比较优势就显得尤为重要。该文利用BelaBalassa提出的比较优势计量方法 ,对西部地区出口商品的显示比较优势进行分析 ,为西部进入国际市场、参与竞争提供科学参考依据。研究表明 ,西部地区拥有显示比较优势的产品多为资源密集型的 ,种类相对单一 ,主要以原材料或原材料的初加工为主 ,缺乏相应的产业支持和创新机制。在这种条件下 ,期望入世为西部带来短期巨大收益是不现实和不客观的 ,利用现有资源 ,延长产业链 ,走规模化、产业化的可持续发展之路 ...
关键词：
资源 比较优势 西部地区
[期刊] 财经研究
[作者]
殷醒民
文章通过对中国出口结构变迁的数据分析后得到三个发现:一是作为全球劳动力最丰富的国家,中国劳动密集型产品占出口比重快速下降。二是出口结构不断转向包含更多人力资本的技术类产品,表明劳动力要素禀赋的内涵发生了重大变化。三是制造业中的资本密集型工业的出口竞争力还很弱,预示着提升资本密集型产业的竞争力是未来出口结构的调整方向。
关键词：
工业优势 新技术产业 动态演进 贸易模式
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
汤鑫华
客观而全面地认识水电的利弊,对于水利事业、能源工业和经济建设都具有重要意义。本文通过比较分析法和因素分析法,从资源禀赋、经济价值、社会价值、环境价值、开发能力等角度,阐述了水力发电与其他发电形式相比的比较优势;并说明,如果放着技术成熟、条件优越、效益良好的水电不开发,而以更高的代价、冒更多的风险去大力开发其他非化石电源,无论从经济、环境还是社会角度看,都是不合理的。本文首次完成了五种主要发电形式的比较分析。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
沈桂龙
比较优势理论的要义是贸易可能性,而不是贸易效益。比较优势战略作为比较优势理论在发展战略上的具体运用,并不能保证一国获得持续、较高的贸易效益。追求贸易效益的最大化是理性国家对外贸易长期追求的目标,只有在比较优势基础上,获得贸易的竞争优势,才能实现发展的赶超。中国比较优势战略的实施对贸易水平的提高和贸易结构的提升有积极的意义,应在贸易和经济发展的新阶段,形成经济全球化条件下参与国际经济合作与竞争的新优势。
关键词：
比较优势 贸易效益 经济理性 竞争优势
[期刊] 经济学家
[作者]
何国勇 徐长生
比较优势、后发优势是发展中国家两种最主要的优势,由于两种优势在经济发展中的相互依存性,发展中国家应该执行比较优势、后发优势并重的发展战略。在经济全球化、信息化的背景下,我国新型工业化道路是指能够充分发挥出我国比较优势、后发优势的工业化道路,其本质内涵也由此决定。
关键词：
比较优势 后发优势 新型工业化
[期刊] 经济经纬
[作者]
卢大鹏
改革开发以来,随着市场化进程加快,作为老工业城市的武汉市,其经济日益失去竞争优势,面临着经济转型的严峻挑战。本文分析了武汉市经济发展滞后的根源,认为武汉市发展滞后的根源是过分依赖于传统生产要素比较优势的发挥,没有实现竞争优势持续创造。文中提出新时期构建武汉经济的竞争优势体系的思路和对策。
关键词：
武汉市 经济转型 比较优势 竞争优势
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