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[期刊] 经济地理
[作者]
王华 赵迪 彭保发 田晓辉
区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
王兆峰 石献
以武陵山区的湘西州、张家界、怀化、铜仁、恩施州和渝东南为案例地,运用综合发展指数、最近邻指数和相对通达度指数等方法,利用2003—2012年相关统计数据,测算分析了交通运输网络发展对武陵山区旅游发展的影响,探究区域旅游业和交通运输网络发展相互作用的空间差异特征及协同发展机制。结果发现:1武陵山区旅游与交通整体呈协同发展趋势;2交通集聚效应越显著的地区,旅游发展程度最高,空间集聚效应也最为显著;3武陵山区内各点之间相对通达度的空间差异导致旅游发展空间出现较大差异,武陵山区域内连接对外骨干高速交通网络的密度与通达性对旅游的影响更为显著。文章最后提出优化旅游业系统和交通系统协同发展的对策。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
尹华光 王换茹 姚云贵 周立群
产业空间布局是一种全面、长远的经济战略布局，合理安排产业空间布局将有利于发挥地区的优势，充分利用本地资源，有利于经济、生态和社会的效益同步。优化旅游产业整体空间布局、打造地域旅游品牌、实现产品结构多元化和整合旅游线路等是该片区旅游产业空间布局具体的优化路径，有利于实现武陵山片区旅游产业快速、健康、可持续发展。
关键词：
武陵山片区 旅游产业 空间布局 优化
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王凯 王梦晗 尹建军 甘畅
基于武陵山片区71个县(市、区)2010～2018年的面板数据，运用修正引力模型和社会网络分析法，探析武陵山片区旅游经济空间网络结构及其效应。研究结果表明：(1)研究期间内，武陵山片区各县市旅游经济联系强度不断增大，特别是武陵源区、张家界市、黔江区、碧江区等县区间旅游经济联系明显增强，基本实现了由点到线再到面的融合；(2)武陵山片区旅游经济空间网络结构特征明显，网络关联数、网络密度和网络效率呈微小上升态势，而网络等级度逐渐下滑，说明旅游经济有效联系有待增强；(3)武陵山片区节点中心性差值渐趋缩小，旅游经济网络呈现多核心模式；(4)E-I派系结构表明受行政隶属关系影响，武陵山片区旅游经济网络呈明显的“核心—边缘”结构与“行政派系”结构，四大子群(派系)的旅游经济开放程度稳步提振但仍有较大改善空间；(5)网络密度与旅游经济联系强度呈正相关，与旅游经济联系强度差异构成负相关，而网络等级度和网络效率则与之相反，网络中心性各指标的提升均能显著增强旅游经济联系强度。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王志标 李丹丹
[目的]分析武陵山片区旅游扶贫的现状,对旅游扶贫效果进行评价,以期为提高区域旅游扶贫效果提供参考,并提出有针对性和可操作性的政策建议。[方法]利用武陵山片区县域的相关数据,基于数据包络分析方法建立了投入产出指标体系,利用LINGO编程测算了各个县域旅游扶贫效率和相对有效性,之后进行了投影分析,并提出了相应的建议。[结果]武陵山片区整体的旅游扶贫效率为0.550,处于中等水平;对于黔江区和务川仡佬族苗族自治县来说模型的最优解为1,这表明黔江区和务川县是DEA有效的,同时是技术有效和规模有效的,其他县域模型的最优解均小于1,为非DEA有效;相对于现有的产出指标水平, 2016年武陵山片区大部分县域旅游业的投入冗余额均小于0。[结论]武陵山片区县域的旅游扶贫发展不均衡,大部分县域旅游业处于投入过量阶段。应提高资源配置合理化程度,因地制宜开展旅游扶贫工作,加强旅游扶贫与市场需求间的有机联系,形成合理有效的旅游扶贫链,使旅游能够真正成为群众脱贫的利器。
[期刊] 经济地理
[作者]
王美霞 蒋才芳 王永明 张佑印
利用GIS空间分析技术和可达性模型,以武陵山片区为案例区,基于公路交通网络对武陵山片区旅游景点可达性水平和空间格局进行分析。分析得出,区域内景点分布较为分散,空间上"南少北多";高等级公路呈"王"字形分布,公路密度较低。区域内景点平均通行时间处在3.863—8.401h之间,均值为5.386h。景点可达性系数极差为0.845,高于平均值的景点有16个,占34%,景点可达性不均衡分布较显著。可达性空间格局大致呈"核心—外围"的圈层分布,景点自身空间区位、周边景点密度和高等级公路分布对景点可达性格局有重要影响。最后,提出区域旅游空间结构优化的相关策略。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
马梦瑶 唐健雄
旅游城镇化作为新型城镇化之中的一个新范式、新类型，对破解城乡发展不平衡、推进乡村振兴具有重要意义。论文以武陵山片区71个县(市、区)为例，构建面板平滑转换模型(panel smooth transition model,PSTR)探究2015—2020年旅游城镇化对山地片区乡村振兴的非线性影响效应及其空间异质性。结果表明：(1)山地片区旅游城镇化发展水平超前于乡村振兴，旅游城镇化高水平发展的山地城市对周边地区的辐射带动作用最大、面对外部环境冲击的抵御能力最强，乡村振兴发展步伐缓慢、任务依然艰巨。(2)山地片区旅游城镇化空间极化现象严重，存在旅游城镇化发展水平高值区锁定效应；乡村振兴空间集聚效应显著，区域间发展差异较小。二者重心逐渐向旅游资源丰富、经济和交通互补性较强的山地城市转移。(3)旅游城镇化是推动山地片区乡村振兴的有效途径，二者之间存在显著的非线性关系。旅游城镇化阈值2.490是旅游城镇化驱动山地片区乡村振兴发展的重要转折点，完全越过阈值点后，旅游城镇化的非线性驱动作用持续增强。(4)旅游城镇化对山地片区乡村振兴的非线性影响存在区域异质性，旅游城镇化阈值效应是非线性影响效应存在区域差异的主要原因。山地片区未来应分阶段、差异化、高质量推动旅游城镇化发展，走一条以政府为主导，以民族文化和旅游资源为驱动，乡村居民、外来游客、旅游企业等多主体参与的乡村振兴道路。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
李志龙 陈慧灵 刘迪
旅游生态化是实现旅游可持续发展的重要途径,而旅游生态化水平测度是旅游生态化研究的基础工作。本文创新性地构建了基于能值理论的旅游地生态化水平分析框架及测度模型。以武陵山片区为研究对象,基于研究区域2018年相关截面数据,以县级行政单位为研究单元对旅游生态化水平进行测度。测度结果表明:武陵山片区旅游生态化水平为中等偏下水平;县域单元等级数量呈"金字塔"形分布;评价体系目标层指标存在显著性差异。探索性空间数据分析方法分析表明研究区域旅游生态化水平空间分布上显示较为明显的集聚特征,显示较强的正相关,异质性弱。分指标空间分布显示大多数县域单元旅游社会经济的发展与环境保护不同步。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
李志龙 陈慧灵 刘迪
旅游生态化是实现旅游可持续发展的重要途径,而旅游生态化水平测度是旅游生态化研究的基础工作。本文创新性地构建了基于能值理论的旅游地生态化水平分析框架及测度模型。以武陵山片区为研究对象,基于研究区域2018年相关截面数据,以县级行政单位为研究单元对旅游生态化水平进行测度。测度结果表明:武陵山片区旅游生态化水平为中等偏下水平;县域单元等级数量呈"金字塔"形分布;评价体系目标层指标存在显著性差异。探索性空间数据分析方法分析表明研究区域旅游生态化水平空间分布上显示较为明显的集聚特征,显示较强的正相关,异质性弱。分指标空间分布显示大多数县域单元旅游社会经济的发展与环境保护不同步。
[期刊] 生态经济
[作者]
熊芳 刘开华
生态旅游的开发能够保护当地的生态环境和社区利益，实现旅游的可持续发展。武陵山区自然旅游和人文风光资源独具特色，发展的潜力巨大，但由于部分地区生态保护意识不强，存在过度开发现象，加上管理不善，使得自然生态和人文风光遭到一定程度的破坏。通过大规模的田野调研和深度访谈，在生态旅游视角下对自然、经济与社会的融合发展机理进行深入剖析的基础上，从旅游资源整合、协调机制创新等方面提出促进武陵山生态旅游发展的有效途径，包括切实推进生态旅游资源的保护性开发，建立并落实区域内的协调创新机制；增加财政扶持力度，引入私人资本，弥补建设资金不足；树立区域旅游形象，打造精品旅游线路等。
关键词：
武陵山片区 生态旅游 途径
[期刊] 经济地理
[作者]
李志龙 王迪云
旅游生态效率研究已成为旅游可持续发展研究的新方向。以武陵山片区为研究对象，采用DEA方法，测度了研究区域旅游经济-生态效率，结果表明区域综合效率整体水平较低，两极分化严重，但非均衡性趋于逐渐减小；MI指数显示效率在研究期内整体处于较快发展阶段，时序形态呈现“S”形。采用ESDA方法研究要素时空分异特征，全局相关性显示为“聚集-随机-聚集过程”，呈“U”字型变化趋势；局部相关指数显示总体空间关联较弱，呈现从极化趋于均衡的变化趋势。构建了影响因子分析模型，结果表明研究要素受经济因子影响较大，生态环境因素影响较小；经济因子对经济较为发达地区影响弱于欠发达地区，生态因子对经济较发达地区影响强于欠发达地区。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
冯伟林 陶聪冲
[目的]以重庆武陵山片区为调查对象,依据当地贫困人口抽样调查数据定量分析其旅游扶贫的经济、社会、环境绩效,以客观评价西南民族地区旅游扶贫开发取得的成效。[方法]采用调查分析法、统计分析法,利用长江师范学院"西南民族地区旅游扶贫"课题组在重庆武陵山片区所获得的抽样调查数据,对西南民族地区的旅游扶贫绩效进行定量评价。[结果]有超过85%的受访者表示旅游扶贫促进了当地农产品的销售,65%的受访者认为加快了脱贫致富和带来了新的思想观念,有超过90%的受访者认为基础设施得到改善,近80%的受访者表示环境卫生得到改善。但是,也有50%的受访者认为存在飞地效应,有超过70%的受访者认为造成生活成本上升,有超过80%的受访者认为拉大了贫富差距。[结论]旅游扶贫对增加西南民族地区贫困农户收入有显著效应,生活及卫生环境得以较大改善,但也存在生活成本上升、飞地效应及贫富差距拉大等负面效应。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
冯伟林 陶聪冲
[目的]以重庆武陵山片区为调查对象,依据当地贫困人口抽样调查数据定量分析其旅游扶贫的经济、社会、环境绩效,以客观评价西南民族地区旅游扶贫开发取得的成效。[方法]采用调查分析法、统计分析法,利用长江师范学院"西南民族地区旅游扶贫"课题组在重庆武陵山片区所获得的抽样调查数据,对西南民族地区的旅游扶贫绩效进行定量评价。[结果]有超过85%的受访者表示旅游扶贫促进了当地农产品的销售,65%的受访者认为加快了脱贫致富和带来了新的思想观念,有超过90%的受访者认为基础设施得到改善,近80%的受访者表示环境卫生得到改善
[期刊] 经济地理
[作者]
杨洪 徐小飞
旅游发展绩效评估是旅游发展研究中的关键问题之一。文章基于云模型理论,综合考虑社会和经济等影响因素,构建三级16项指标的旅游发展绩效评估体系。利用层次分析法确定指标权重,计算旅游发展绩效评估的综合确定度。然后,以武陵山片区为例进行实证评估,得到武陵山各片区的旅游发展绩效评估的绩效等级。结果表明该算法可以对旅游发展的绩效进行预测,为旅游发展绩效评估提供了新途径。
关键词：
武陵山片区 旅游发展 绩效评估 云模型
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王凯 刘美伦 谭佳欣 关锐 甘畅
系统刻画武陵山片区旅游经济空间关联网络特征并探讨其城乡融合效应，对于凝聚旅游经济发展合力和扩大其对城乡融合的网络溢出效应具有重要的实践价值。论文综合运用修正引力模型、社会网络分析法和空间计量模型等，在勾勒2010—2021年武陵山片区旅游经济空间关联网络及城乡融合水平演变特征的基础上，系统探索武陵山片区旅游经济空间关联网络的城乡融合效应。研究发现：(1)武陵山片区旅游经济空间关联网络呈现出复杂化、多线程的网络结构形态，武陵源区、永定区、凤凰县、恩施市等县域在旅游经济空间关联网络中居于核心位置。(2)武陵山片区城乡融合总体水平相对较低，呈缓慢提升态势，但城乡融合水平的区域差距有所扩大，在空间上城乡融合水平较高的县域向外溢出形成高水平集聚区。(3)武陵山片区旅游经济空间关联网络中心性的提高显著促进了城乡融合，且这种正向外部性具有空间异质性特征，原国家级贫困县网络中心性的城乡融合赋能效应更加突出，而省际交界区的县域网络中心性对城乡融合的促进作用并不显著。(4)武陵山片区旅游经济空间关联网络中心性对城乡融合存在显著的空间溢出效应，且空间外溢具有边界效应，外溢系数在110 km处达到峰值，此后随距离衰减。研究结果可为推动武陵山片区城乡融合和共同富裕提供实践参考。
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