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[期刊] 经济地理
[作者]
叶茂 王兆峰
交通网络的演化给区域旅游空间结构优化提供了基础。依据武陵山区区域交通和旅游业的实际情况,根据交通通达性模型和旅游经济联系的引力模型,以武陵山区为例,选取2005、2010、2015年等3个时间截点,分析区域交通通达性演化推动区域旅游空间结构优化的效应,构建交通与旅游经济的耦合协调评价模型,定量测度两个系统的内在耦合协调机制。结果表明:(1)交通通达性模型阐述了恩施州交通通达性数值最大达到3.77,张家界以2.94的数值紧随其后,湘西州交通通达性最小且各市州交通通达性差距在逐渐缩小;(2)引力模型研究了怀化
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李振民 石磊
【目的】生态旅游与区域发展的协调发展对践行国家生态文明建设、实现地方可持续发展有着重要的意义，研究二者间的共生关系可为促进当地生态旅游的有序发展、实现区域的高质量发展提供科学依据。【方法】以熵权法确定指标权重，采用基于湖南武陵山区特征构建的生态旅游与区域发展耦合协调评价体系，通过加权法和耦合协调度模型，测算了37个县区2014—2020年的生态旅游和区域发展综合水平评价指数，并分析了两个系统间的耦合协调时空演化特征。【结果】1）湖南武陵山区生态旅游发展水平整体偏低，呈现出波动上升的趋势，其空间格局表现为重点县区突出、四周高、中部低，整体变化不大，具有较高的发展潜力；2）区域发展水平相对较高，呈“S”型上升态势，空间格局上由北高、南低转变为西北高、东南低，最后演化成西北高、南部少数地区低的分布状态，总体处于快速发展阶段；3）耦合度呈倒“V”字形变化，两个系统的耦合度极高，联系密切且处于有序发展阶段；4）耦合协调度呈“V”字形小范围浮动上升，两个系统的耦合协调程度较低，变化主要集中在中度失调、轻度失调和濒临失调3种类型县区。【结论】湖南武陵山区生态旅游与区域发展存在着显著的非同步性，其中生态旅游滞后型的县区数量占主导。基于此，针对三类县区提出了差异化的发展建议，以期促进区域的可持续发展。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李悦铮 徐凯 王凯
基于耦合协调度理论，对２００４—２０１２年山东省１７个地市旅游－经济－环境耦合协调发展水平进行分析，借助Ａｒｃ ＧＩＳ １０．０探讨了耦合协调类型的空间演变。研究结果表明：１山东省旅游、经济存在明显的地域差异，绝大部分地市环境效益下降，旅游、经济的持续健康发展明显受到生态环境制约；２山东省基础环境质量较好，对旅游、经济活动具有较强的承载能力，但不合理的发展导致生态环境恶化，使山东省旅游－经济－环境耦合协调度停滞在初级协调的较低水平上；３ ２００４—２０１２年，山东省各地市耦合协调发展类型演化过程在空间上呈现显著的区域整体性和地区差异性，即在整体上是上升的，耦合协调水平自西向东逐级上升，在空间上．．．
[期刊] 资源科学
[作者]
刘宏盈 马耀峰
上海已成为我国西部省区的"二手客源地"之一,其入境旅游流的西向扩散是我国入境旅游流运动的一个缩影。入境流的空间转移与许多因素密切相关,其中区域旅游经济联系强度是重要影响因素之一。转移态是反映旅游流流向和流量的重要指标,计算研究发现旅沪客流主要流向旅游资源富集的区域(川、渝、桂、滇、陕等)。结合实际修正了传统旅游经济联系强度指数,并计算上海与西部省区旅游经济联系强度。对转移态与旅游经济联系强度进行耦合分析,结果显示:边境5省区(内蒙古、新疆、云南、广西、西藏)属于非耦合区域,甘肃为低耦合区域,重庆、四川、贵州属于中耦合区域,陕西、青海、宁夏属高耦合区域。在此基础上对西部不同类型省区如何更好的吸引...
[期刊] 统计与决策
[作者]
杜湘红
基于熵值法建立协调评价体系,运用系统耦合模型定量测度张家界旅游-经济-生态复合系统动态耦合协调关系,结合灰色预测模型对复合系统要素预测并进行耦合态势评价,研究结果表明:张家界旅游产业发展超前,而社会经济发展和生态环境保护步伐相对滞后,旅游产业、社会经济和生态环境之间的矛盾较多,处于低水平耦合及低度协调发展状态,影响到区域的可持续发展。在开发利用旅游资源过程中,应统筹考虑当地资源环境与社会经济状况,采取法律、行政和经济等强有力手段保障旅游、经济与生态的协调发展。
关键词：
区域经济 生态环境 旅游产业 系统耦合
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
黄承锋 田少斌 曾银
以成渝地区双城经济圈为研究区域，选取2011年和2019年为时间断面，对高铁开通前后交通可达性和旅游经济联系强度进行测算和分析，结论表明：（1）交通可达性呈现出以中部城市群为核心，向外侧逐渐递减的圈层式空间格局，具有鲜明的空间分级结构及发展不平衡的特征；（2）旅游经济联系空间网络化趋势显著，从点轴形态演化为扇形网络化特征，具有多中心性和交通导向性；（3）区域内交通与旅游经济系统整体协调水平仍处于中等协调水平，耦合协调度层次存在明显的地域差异，高铁的开通缩小了这种差异；交通可达性与旅游经济联系耦合度有明显的空间自相关性，空间聚集效应发展趋势呈强化状态，但整体不平衡性依然存在。
[期刊] 商业时代
[作者]
刘丽娟
本文在明确了旅游产业与区域经济相互协调演进机理的基础上,借助于旅游产业与区域经济发展的耦合协调度定量分析方法,以河北秦皇岛为例,分析旅游产业与经济发展组成的复合系统的耦合状态,并提出相应措施为相关部门合理制定发展战略提供理论依据和参考。
关键词：
旅游产业 区域经济 耦合协调度
[期刊] 财经问题研究
[作者]
赵鑫
本文以耦合关系为切入点,探讨了旅游经济与生态环境的耦合协调发展关系。并以此为基础,为实现旅游经济与生态环境的协调发展提出了相应的策略,以期对旅游经济与生态环境的协调发展给予一种新的诠释,为后期旅游经济的研究提供一个新的视角。
关键词：
旅游经济 生态环境 耦合关系 协调发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
叶莉 夏惟怡 钟璇
文章构建了旅游经济—生态环境系统指标体系，运用数学模型测度了2000—2017年广西旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度，并运用GM (1,1)模型进行预测。结果表明：第一，2000—2017年，广西旅游经济与生态环境建设水平均逐年提高，耦合度保持在颉颃阶段，并具有即将突破该阶段进入磨合阶段的态势；第二，耦合协调等级由濒临失调类经由勉强协调类逐渐演化至初级协调类，并从2012年起在旅游经济领先于生态环境的基础上，由勉强协调类旅游经济滞后转变为勉强协调类生态环境滞后；第三，预测结果表明，从2018年起，后续9年内广西旅游经济—生态环境的耦合协调度将持续提高，且具有从初级协调到中级协调突破的可能性。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王浩 吴吉林 龚磊 周懿桐
探索武陵山片区生态系统服务供需耦合协调的时空演变规律及其驱动因素，助力于区域社会、经济与生态环境的可持续发展。采用了市场价值法、耦合协调度模型和地理加权回归模型等方法，对片区2001～2019年生态系统服务供给与需求进行定量分析，并研究多个因素对其耦合协调度的影响。结果表明：(1)研究期间片区生态系统服务价值增加了30亿元，2019年达到了3 696.97亿元。(2)片区生态系统服务供需耦合度和耦合协调度空间分布较为稳定，耦合度以中级耦合状态为主，耦合协调度以勉强协调状态为主。(3)NDVI、生态环境质量指数和地方财政一般预算支出对片区生态系统服务供需耦合协调度呈现正向驱动关系，NPP、降水量和GDP为负向驱动关系。武陵山片区生态系统服务供需耦合协调关系呈现北高南低的空间格局，且受环境和社会的多重因素影响，研究结果可为区域管理的科学决策提供参考。
[期刊] 经济地理
[作者]
杨艳 丁正山 葛军莲 吴耀宇 王毅
在构建乡村旅游信息化和区域旅游经济评价指标体系的基础上,运用AHP模型确定评价指标的权重,建立耦合评价模型,以江苏省13个地级市四星级乡村旅游区信息化与旅游经济发展水平为研究对象,对两者间的耦合协调关系进行研究。结果表明:江苏省各地级市乡村旅游信息化与区域旅游经济发展存在明显差距,全省乡村旅游信息化与区域旅游经济之间相互依存、融合发展,两者之间有良性正耦合关系,全省乡村旅游信息化水平相对较高,促进了区域旅游经济的发展,沿沪宁铁路沿线的城市群耦合协调度等级最高。
[期刊] 生态经济
[作者]
瓦哈甫·哈力克 何琛 朱永凤
利用耦合协调度模型和空间自相关方法分析了2015年我国大陆31个省份基于网络关注的旅游需求与旅游产业发展的耦合协调度及其空间差异。研究发现:(1)各省份基于网络关注的旅游需求和旅游产业发展水平整体不高,各省份间发展水平差异较大,空间上呈现由东南向西北衰减分层现象;(2)各省份基于网络关注的旅游需求和旅游产业发展水平的耦合协调度等级偏低,大部分地区处于失调阶段,在空间分布上,耦合协调度表现出显著的空间集聚性,在区域联动发展上呈现出明显的两级分化现象。
[期刊] 经济地理
[作者]
周成 冯学钢 唐睿
将区域经济—生态环境—旅游产业看成一个内涵广泛、结构复杂且具耦合特征的开放性巨系统,正确认识和处理三者间关系是区域可持续发展的前提与基础。首先,构建了区域经济—生态环境—旅游产业耦合协调评价体系,以长江经济带沿线11个省市为例,运用加权TOPSIS法对该区各省市三大系统的综合发展水平进行评价;其次,基于耦合协调模型,从时空维度对长江经济带各省市三大系统耦合协调演化关系给予分析;最后,运用灰色GM(1.1)模型,对该区三大系统的未来耦合协调度进行预测。研究发现:长江经济带沿线各省市区域经济和旅游产业系统具较高关联性,而环境保护与经济发展间并不具有显著冲突;三大系统耦合协调度从时间上看以保持稳定和波动上升为主,空间上大致呈东高西低的发展格局,且耦合发展主要制约因素东中西部各有不同;未来几年内该区三大系统的耦合协调度除个别省份外,总体呈小幅上升发展趋势。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
宋雄伟 邓楚雄
运用组合赋权法,引入耦合协调度模型,构建耦合协调度评价指标体系对2000—2016年湖南省旅游经济—交通发展—生态环境耦合协调发展状况进行综合实证分析,结果显示:三大子系统综合评价值总体上均呈现出持续上升发展之势,少数年份存在波动变化且生态环境系统综合发展水平后期增长势头不如旅游经济系统和交通运输系统迅猛;从三大系统耦合度及综合协调水平来看,高水平的耦合度只是三大系统综合发展水平均较低所造成的"假象";三大系统耦合协调度数值介于0.17~0.54之间,总体呈缓慢上升趋势,同时具有明显的波动性和阶段性;三大系统耦合协调滞后类型依次经历了旅游、交通交替滞后转变为生态滞后的发展过程,湖南省生态环境系统还有较大的发展空间和潜力;湖南省三大系统的耦合协调度只是低水平层次的勉强协调,生态环境系统的发展滞后是制约三者耦合协调水平提升的障碍因素。
[期刊] 企业经济
[作者]
杨春梅 李威 郑继兴
冰雪旅游经济与城市旅游环境相互依赖、相互影响。本文运用熵权法和耦合法,研究哈尔滨市冰雪旅游经济与城市旅游环境的耦合程度。研究表明:哈尔滨作为"冰城",冰雪旅游经济与城市旅游环境之间的耦合程度逐年递增,从1999年的勉强耦合到2005年的初级耦合,再到2013年的中级耦合,最后到2015年达到良好耦合阶段。根据研究结论,提出相关建议:保护生态环境,建设生态文明;提升全民文化素质,提升城市形象;加大产业宣传力度,实现可持续发展。本文的研究,对提升齐齐哈尔市冰雪旅游产业发展、完善城市旅游环境有借鉴作用。
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