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[期刊] 西部论坛
[作者]
李世冉 邓宏兵 张康康
城镇化与生态文明建设关系密切,相互促进、相互制约。本文通过剖析都市圈地区城镇化与生态文明建设的耦合机理,构建都市圈地区城镇化与生态文明建设综合评价指标体系,以武汉都市圈9市为研究对象,采用综合评价模型、耦合协调度模型、相对发展模型分析了2007-2017年武汉都市圈城镇化与生态文明建设是的交互耦合关系,并对其影响动力因素进行识别。研究结果表明:(1)武汉都市圈城镇化、生态文明建设水平均呈逐年递增趋势,但是生态文明建设滞后于城镇化发展。区域差异程度逐渐减弱,空间上形成由"西高东低"到"东高西低"的发展格局,不平衡不充分问题依然突出。(2)武汉都市圈耦合协调水平总体处于初级协调阶段,为初级同步发展类型,但各市耦合协调发展阶段异质性明显,经济增长率高于耦合协调度的增长率。(3)内源动力对耦合协调度动力开发不足,外向动力对耦合协调度具有正向影响,而政府动力对耦合协调度呈不显著的负向作用。
关键词：
城镇化 生态文明 耦合协调 武汉都市圈
[期刊] 图书馆论坛
[作者]
严昕 郑建明
新型城镇化和信息化是我国城镇协调发展的基础,也是带动经济增长的重要驱动力。文章运用耦合协调度模型,通过建立新型城镇化和信息化的耦合度评价指标体系,对江苏13个地级市整体耦合的空间表现以及新型城镇化和信息化耦合度、耦合要素做深度分析。研究表明:江苏13个地级市的新型城镇化与信息化耦合度从空间上分为磨合型、相对协调型以及较低水平协调型;从时间上看存在阶段性和波动性特征;新型城镇化和信息化相互融合,各要素间存在密切的关系。
关键词：
新型城镇化 信息化 耦合分析 耦合度
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
周婕
[目的]新型城镇和农业现代化作为四化同步发展的重要组成部分,研究两者间的耦合度有利于区域甚至全国城乡经济社会一体化的发展。[方法]以淄博市为例,采用数据包络分析法对新型城镇化和农业现代化间的耦合度进行实证分析。[结果] 2008—2017年淄博市新型城镇化和农业现代化协调发展的程度逐年增加,但一直处于次优水平,其中2008—2017年农业现代化推动新型城镇化的程度逐年增加,处于次优水平,2008—2017年新型城镇化带动农业现代化的程度也逐年增加,同时2008—2015年处于次优水平2016—2017年处于最优水平;同时2017年淄博市各区县新型城镇化和农业现代化协调度均处于次优水平,且新型城镇化带动农业现代化的程度相对于农业现代化推动新型城镇化的程度低,其中博山区、桓台县、高清县和沂源县的农业现代化推动新型城镇化的程度处于最优水平,其他区县处于次优水平,张店区的新型城镇化带动农业现代化的程度处于最优水平,其他区县处于次优水平。[结论]实现淄博市新型城镇化和农业现代化的均衡协调发展,必须加大农业现代化推动新型城镇化的程度,以核心区域辐射周边区县,进而促进两者的协调发展。
[期刊] 城市问题
[作者]
焦高乐 严明义
以中国３０个省（自治区、直辖市）的数据为样本，采用因子分析法对城镇化发展水平与碳生产率进行了测度，并运用耦合模型分析了二者的动态耦合演化轨迹。结果显示：中国３０个省（自治区、直辖市）的城镇化水平和碳生产率的耦合度呈收敛趋势；耦合度总体上仍处于较低水平；大多数省份仍处于轻度失调状态。
关键词：
中国 城镇化 碳生产率 耦合度
[期刊] 经济地理
[作者]
邓宗兵 宗树伟 苏聪文 陈钲
基于生态文明建设和新型城镇化的耦合协调发展机理,分别构建了生态文明建设和新型城镇化评价指标体系,运用综合评价模型、耦合协调度模型、相对发展模型和固定效应模型研究了长江经济带生态文明建设和新型城镇化的耦合协调发展关系及其动力因素。结果表明:①从综合水平看,生态文明建设和新型城镇化发展的不充分、不平衡问题突出,特别是生态文明建设。②从协调发展水平来看,长江经济带总体处于初级协调阶段,东部处于中级协调阶段,中部和西部处于勉强协调阶段。③从相对发展度来看,长江经济带总体和中部为低水平的同步发展型,东部为生态文明建设滞后型,西部为新型城镇化滞后型。④从动力因素来看,动力开发不充分问题突出,且地区间的主要动力差异显著。
[期刊] 财经科学
[作者]
马德君 王科涵 胡继亮
本文利用熵值综合评价法和耦合法,研究了2002—2011年西北民族地区的城镇化和土地集约利用协调发展水平。研究发现:总体上,西北民族地区城镇化与土地集约利用的协调发展水平不够高,处于勉强协调发展阶段,西北民族地区呈现出明显的城镇化超前,土地集约利用滞后的勉强协调发展特征;西北民族地区城镇化与土地集约利用协调发展度存在区域差距,但呈趋同趋势;就土地利用而言,发展大中型城市有助于提高土地集约利用效率。政策建议:若要集约土地利用,则应大力发展大中型城市;加强土地利用规划,广泛学习国内外先进经验,提高土地集约利用水平。
[期刊] 生态经济
[作者]
孙强 沈玉志
以区域能源碳足迹为研究对象，对辽宁省１９９６～２０１４年碳足迹及其耦合度进行了测算。利用脉冲响应分析了碳足迹与经济发展效应、能源强度效应、能源效率效应、人口压力效应和能源结构效应之间的关系。结果表明：辽宁省碳足迹年均增幅８．２４９％，碳足迹耦合度由１９９６年的３．４７３２变为２０１４年的０．２４８４，耦合过程经历了耦合失调——初级耦合两个阶段。经济发展效应、人口压力效应和能源强度效应对碳足迹增加有推动作用，其中经济发展效应是碳足迹增加的主要因子，能源效率效应和能源结构效应对碳足迹增加有抑制作用。降低辽宁省碳足迹的对策可以从调整能源结构、优化产业结构和加快发展服务业三方面实现。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
谢艳乐 祁春节 顾雨檬
[目的]新型城镇化引致都市农业实现高质量发展,都市农业发展倒逼新型城镇化协同高效推进;探究新型城镇化与都市农业发展的耦合互动关系,对加快推动两系统协调发展具有重要意义。[方法]文章基于2006—2017年武汉市新型城镇化与都市农业发展水平的评价指标测度数据,运用耦合协调度模型定量分析了新型城镇化与都市农业发展的耦合关系。[结果](1)新型城镇化与都市农业总体发展水平均呈上升态势,耦合关系显著;(2)两者耦合度C值在0.490左右变化浮动,2008年和2013年耦合度出现最低值和最高值,分别为0.475和0.500;(3)耦合协调度D值处在0.290～0.627,耦合协调等级从中度失调转变为初级协调阶段,且时序演变呈现出小幅波动性、差异性和阶段性特征。[结论]武汉市新型城镇化与都市农业发展水平的耦合协调程度处于不断完善中,时序特征变化明显。为此,武汉市应坚持贯彻实施"以人为本"及城乡融合发展的新型城镇化发展道路,挖掘农业的多种功能以打造都市农业高质量发展的升级版,强化政策扶持的支持力度以保障新型城镇化与都市农业耦合协调发展。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
李强
基于长江经济带108个城市2003-2014年数据,分别测算了长江经济带城市产业升级、生态环境优化和产业升级与生态环境优化耦合协调度指数,在此基础上,采用系统广义矩估计方法实证研究了产业升级与生态环境优化耦合度的影响因素,研究表明:样本期间内长江流域城市产业升级综合得分显著低于生态环境优化综合得分,长江经济带城市属于产业升级滞后型;长江外围城市耦合度明显高于沿江城市,且纵向来看下游城市产业升级和生态环境优化耦合协调度不断提高,而中上游城市却有所降低;对产业生态耦合协调度影响因素的进一步研究发现,经济增长、研究与开发、制度质量是实现产业与环境优化发展的重要因素,而产业结构、固定资产投资和外商直接投资降低了产业升级与生态环境优化耦合度,从全球产业链低端向产业链高端跃升、经济增长、制度优化是提高产业与环境耦合发展的关键。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
李强
基于长江经济带108个城市2003-2014年数据,分别测算了长江经济带城市产业升级、生态环境优化和产业升级与生态环境优化耦合协调度指数,在此基础上,采用系统广义矩估计方法实证研究了产业升级与生态环境优化耦合度的影响因素,研究表明:样本期间内长江流域城市产业升级综合得分显著低于生态环境优化综合得分,长江经济带城市属于产业升级滞后型;长江外围城市耦合度明显高于沿江城市,且纵向来看下游城市产业升级和生态环境优化耦合协调度不断提高,而中上游城市却有所降低;对产业生态耦合协调度影响因素的进一步研究发现,经济增长、
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
任俊虎 余斌 资明贵 张汉霞 郭新伟
同城化是城市间要素流动与融合发展的动态过程，实施同城化对于区域协调发展具有重要意义。以武汉都市圈为研究对象，从经济流、人口流、信息流三方面构建都市圈同城化综合测度模型，借助ArcGIS空间可视化分析武汉都市圈同城化水平及其空间格局，并利用障碍度模型解析武汉都市圈同城化的影响因素。结果表明：(1)武汉是都市圈的经济、人口与信息中心城市，武汉都市圈同城化水平整体差异较大且两极分化现象突出；(2)武汉都市圈同城化形成了“一心一区双轴多点”的空间格局，且具有空间非均衡性、空间指向性和空间邻近效应等空间特征；(3)基础设施建设是武汉都市圈同城化的关键驱动力，经济发展能力是其直接推动力，而居民生活水平和公共服务保障是间接推动力。基于此研究提出针对性的同城化发展建议，以期为区域同城化建设提供科学支撑与案例借鉴。
[期刊] 经济地理
[作者]
容贤标 胡振华 熊曦
从旅游业发展与生态文明建设两个方面各选取了7个指标,构建了测度两者耦合度的指标体系,借助熵权法与综合评价法结合的方法测度了各省(区、市)旅游业发展得分情况与生态文明建设得分情况,并通过耦合度计算公式测度了各省(区、市)旅游业发展与生态文明建设耦合度情况。实证发现,旅游业发展与生态文明建设耦合度的地区间差异是十分明显的,中东部地区的浙江、河南、山东、湖南等省实现了旅游业发展与生态文明建设的高水平耦合发展,而西部地区的青海、西藏、宁夏等省两者则仍处于低水平耦合发展阶段。研究认为,自然旅游资源、区位条件、旅游通达能力、人口密度以及社会经济水平等差异是导致旅游业发展与生态文明建设耦合度地区间差异存在的重要原因。而加大旅游业领域投资生态保护与建设的力度、加快旅游业重点领域和重点设施投入力度、加强旅游业支撑与保障投入力度、加速产业的生态转型发展等是促进旅游业发展与生态文明建设耦合度提高的重要途径。
关键词：
生态文明建设 旅游业发展 耦合发展
[期刊] 经济问题探索
[作者]
钱丽 陈忠卫 肖仁桥
在分析"三化"协调发展作用机理的基础上,构建"三化"耦合协调度评价模型和指标体系,进而探索1996-2010年中国省际"三化"耦合协调度的时空变化差异,并检验耦合协调度的影响因素。研究表明:考察期内中国"三化"耦合协调度差异不明显,仍处于初级协调状态,而农业现代化发展滞后是制约"三化"协调发展水平提升的主要因素。中国各省份耦合协调度存在一定差异,东中西部地区依次递减,各地区变异系数变化不大,且存在收敛之势。基础教育水平的提高、产业结构的优化以及R&D经费投入对耦合协调度的提升具有积极影响,而农村金融支持和经济发展水平对耦合协调度的影响并不明显。
关键词：
工业化 城镇化 农业现代化 耦合协调度
[期刊] 生态经济
[作者]
罗顺元 罗慧莲 梁健杰 张旭阳 严思疑
以广西域内14市为评价单位，采用综合评价模型、耦合协调度模型和相对发展度模型对广西生态文明建设与城镇化水平进行全面评价，并测度它们之间的耦合协调状态。研究结果表明：（1）2010—2020年生态文明建设与城镇化建设水平提升均十分显著，但其协调发展不平衡、不充分。（2）耦合协调发展水平有较大提高。2010年广西14市均处于拮抗阶段，而2020年则有9个城市处于协调阶段，有5个城市处于磨合阶段。（3）广西生态文明建设总体上滞后于城市化。2010年广西12个城市生态文明建设超前于城市化，只有2个城市生态文明建设滞后于城市化。而到了2020年生态文明建设滞后的城市就达到了8个，仅剩1个城市生态文明建设超前。（4）2010—2020年广西各城市生态文明建设与城镇化耦合协调发展类型发生了巨大变化，由2010年的大量Ⅲ型、少量Ⅰ型，演变成2020年的5种类型即Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ。
关键词：
生态文明 城镇化 耦合协调 广西
[期刊] 生态经济
[作者]
罗顺元 罗慧莲 梁健杰 张旭阳 严思疑
以广西域内14市为评价单位，采用综合评价模型、耦合协调度模型和相对发展度模型对广西生态文明建设与城镇化水平进行全面评价，并测度它们之间的耦合协调状态。研究结果表明：（1）2010—2020年生态文明建设与城镇化建设水平提升均十分显著，但其协调发展不平衡、不充分。（2）耦合协调发展水平有较大提高。2010年广西14市均处于拮抗阶段，而2020年则有9个城市处于协调阶段，有5个城市处于磨合阶段。（3）广西生态文明建设总体上滞后于城市化。2010年广西12个城市生态文明建设超前于城市化，只有2个城市生态文明建设滞后于城市化。而到了2020年生态文明建设滞后的城市就达到了8个，仅剩1个城市生态文明建设超前。（4）2010—2020年广西各城市生态文明建设与城镇化耦合协调发展类型发生了巨大变化，由2010年的大量Ⅲ型、少量Ⅰ型，演变成2020年的5种类型即Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ。
关键词：
生态文明 城镇化 耦合协调 广西
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