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[期刊] 物流技术
[作者]
郑兴
武汉物流与供应链金融中心的建设是武汉区域金融中心建设的重要组成部分。从探讨建设武汉物流与供应链金融中心的发展基础入手，分析现阶段建设它的有利条件及存在的主要问题，为后续建设规划的制定提供理论支持。
[期刊] 改革与战略
[作者]
邓敏
金融中心是现代金融活动的枢纽,也是现代经济的核心。金融中心在促进产业转型和结构优化、带动现代服务业的发展、加大金融辐射的深度和广度等方面发挥着重要的作用。近年来,我国出现了建设金融中心的热潮,区域性金融中心的竞争也越来越激烈。武汉作为中部地区的中心城市,已初步具备了建设区域金融中心的基础条件和比较优势。应充分发挥政府作用,构建功能完善的多样化金融组织体系,培育金融市场,优化区域金融生态环境,加快武汉区域金融中心建设。
关键词：
武汉 区域金融中心 功能 策略
[期刊] 武汉金融
[作者]
刘美频 徐冰
建设武汉区域金融中心是推动湖北经济社会跨越式发展、助推湖北构建中部崛起战略支点的重要举措。本文从区域金融中心的基本概念出发,深入分析了建设武汉区域金融中心的定位、优势与不足,研究提出了进一步推动武汉区域金融中心建设的具体措施。
关键词：
区域 金融中心 中部崛起 战略
[期刊] 武汉金融
[作者]
朱新蓉
按东、中、西的空间秩序推进中国经济发展的战略 ,特别强调沿海与内地的协调和互动 ,努力开创多层次、多样化、全方位、高效率的区域金融发展新格局将首当其冲 ,武汉金融中心作为战略互动的轴心 ,承担着接应“东”“西”的重任 ,实施金融创新工程 ,提升武汉金融业的整体功能是当务之急
关键词：
武汉 金融中心 创新工程
[期刊] 武汉金融
[作者]
何元庆 朱咸会
发达的区域金融中心既是资本周转中心和资金融通中心,也是贸易、运输、保险、投资的清算中心和金融工具的标价中心、信息中心。武汉区域金融中心至少应具有以下五种功能:枢纽功能,对接功能,示范功能,金融创新功能,信息集散功能。完善武汉区域金融中心各项功能的政策措施包括:政府的支持和规划,构建多元化、多功能的金融机构组织体系,推动金融市场的建设,营造一个良好的金融环境。
[期刊] 武汉金融
[作者]
王仁祥 石丹
近年来,区域性金融中心的竞争愈演愈烈。各大城市对区域金融中心的角逐也进入白热化的阶段。本文立足于中部,给武汉的区域金融中心地位一个合理的定位,并提出相应的策略,为武汉落实“中部崛起”战略提供可行的思路。
关键词：
武汉 区域金融中心 优、劣势分析 对策
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
黄芳泉
武汉要建设成为国际性的大都市,实现城市的现代化和国际化,就应大力发展武汉的金融业,逐步把武汉建设成为国际金融中心。本文,试就构建武汉国际金融中心的问题,发表一些粗浅意见。 1 在把武汉建设成为国际性大都市的过程中,为什么要大力发展武汉金融业,逐步把武汉建设成为国际金融中心呢? (一)建立武汉国际金融中心是建立和发展我国社会主义市场经济的需要。现代市场经济的基本特
[期刊] 武汉金融
[作者]
宋清华 杨苌苌 叶萌
武汉建设区域金融服务外包中心具有良好的基础条件和综合优势,同时也面临上海、北京、深圳、成都、杭州等城市的严峻挑战。要努力将武汉建设成区域金融服务外包中心,就必须明确定位,引进和培育金融服务外包企业,加强金融服务外包人才培养,充分发挥政府的作用。
关键词：
金融服务 服务外包 区域金融 武汉
[期刊] 浙江金融
[作者]
张启富
据不完全统计,截止到2007年底,国内已有广州、深圳、天津等近20个城市明确提出要建设区域性金融中心,区域性金融中心之争日趋激励。对此,人们难免心存疑问,我国需要这么多区域性金融中心吗,这些城市具备基础与条件,如何避免重复建设、恶性竞争和资源浪费,等
[期刊] 金融理论与实践
[作者]
张璟 朱金福
物流金融与供应链金融是两种不同的融资方式;由于两者均包含了金融和物流两类服务,又都以中小企业为主要服务对象,因此在融资实务中经常被混淆。有鉴于此,本文对这两种融资方式的概念、运作主体、运作模式等分别进行了论述、厘清,进一步指出了两者的区别和金融机构选择融资方式的流程,并对融资活动中可能产生的问题进行分析,提出了相应的对策,以期各运作主体均能达到收益最大化。
关键词：
物流金融 供应链金融 运作主体 融资方式
[期刊] 经济问题探索
[作者]
平海
本文结合我国中部崛起战略的实施,分析了中部地区物流体系的现状及存在的问题,阐述了区域性物流中心在区域经济中的地位,中部区域物流中心建立的必要性,中部地区物流体系的定位及武汉市建立区域物流中心的可行性,提出了建设武汉区域物流中心的对策建议。
关键词：
中部崛起 区域物流 实施对策
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛鑫 钟祖昌
文章运用DEA-Malmquist指数模型,计算并分析了我国2007-2013年16家、2012-2013年25家上市物流公司的运营效率,研究结果显示:2007-2013年的16家上市物流公司的平均综合技术效率值为0.863,平均纯技术效率值为0.912,平均规模效率为0.946,纯技术效率不高在我国物流企业中普遍存在;2012-2013年DEA计算结果显示我国物流企业整体效率有所提升。DEA-Malmquist模型结果显示,物流企业2007-2013年物流效率MI指数呈现先下降后上升,物流企业技术效率对
关键词：
供应链金融 物流企业 融资创新 运营效率
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛鑫 钟祖昌
文章运用DEA-Malmquist指数模型,计算并分析了我国2007-2013年16家、2012-2013年25家上市物流公司的运营效率,研究结果显示:2007-2013年的16家上市物流公司的平均综合技术效率值为0.863,平均纯技术效率值为0.912,平均规模效率为0.946,纯技术效率不高在我国物流企业中普遍存在;2012-2013年DEA计算结果显示我国物流企业整体效率有所提升。DEA-Malmquist模型结果显示,物流企业2007-2013年物流效率MI指数呈现先下降后上升,物流企业技术效率对物流企业全要素效率提升起到促进作用。分类研究结果显示,仓储和贸易类物流企业综合技术效率好于运输服务类物流企业;开展供应链金融业务有利于提高物流企业的综合技术效率。最后,文章对物流企业效率提升和物流业与金融业联动发展供应链金融业务提出了相应的建议。
关键词：
供应链金融 物流企业 融资创新 运营效率
[期刊] 物流技术
[作者]
苏跃辉 郑小霞
从共生理论的视角研究了供应链物流金融服务的价值。本文在对物流金融及相关研究进行综述的基础上,提出了物流金融供应链共生系统模型并对其中的各种关系进行了定量化描述,重点研究了物流金融服务缺失条件下供应链共生系统各共生单元的状态以及存在物流金融服务时供应链共生系统各共生单元的状态,通过对批发零售商最优采购数量的分析和对比明确了由第三方物流企业所提供的物流金融服务对供应链共生系统的价值。
关键词：
共生理论 供应链 物流金融 服务价值
[期刊] 中国金融
[作者]
潘闻闻
互联网金融、比特币、数字货币、区块链……新名词不断涌现，以猝不及防的态势冲击着我们的眼球。面对实时更新的＂新科技＂，需要以开放的理念去了解、接受、运用和再创新。区块链（Ｂｌｏｃｋ ｃｈａｉｎ）的前世今生２００９年，以＂中本聪＂为化名的创造者发布一种数字货币——比特币（Ｂｉｔ ｃｏｉｎ）。初期，吸引了密码学爱好者和
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