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[期刊] 国际贸易  [作者]
七届人大常委会22次会议,于1991年10月30日审议批准了国务院、中央军委提出的"关于提请批准武汉、九江、芜湖港对外籍船舶开放"的议案.武汉、九江、芜湖港位于长江中下游,分别是湖北、江西、安徽三省的水陆、江海、江河运输的枢纽.三港自1980年经国务院批准为开办国轮外贸运输业务的口岸以来,已辟有至日本、东南亚、香港等国家和地区的近洋航线,外贸货物直达运输逐年增多,目前均达10万吨以上.三港的腹地
[期刊] 金融与经济  [作者] 刘家乐  
后金融危机时期,九江市的造船产业面临着经济环境变化带来的冲击,如何在复杂多变的情况下重振九江市船舶行业,成为当前亟需解决的问题。本文在分析九江市造船行业基本情况的基础上,将其与国内及国外一些先进企业和技术进行对比,结合本地实际,借鉴先进经验,从而找到九江市船舶行业的脱困之道。
[期刊] 金融与经济  [作者] 中国人民银行九江市中心支行课题组  施杏兰  吴贤鹏  欧阳崧  
九江作为江西省造船企业比较集中的地区和主要船舶制造业基地,在江西省船舶工业中发挥着越来越重要的作用。在这次金融危机中,九江船舶工业的现状如何?受冲击的程度如何?能否挑起振兴江西船舶工业的大梁?这一切都成为人们关注的焦点。
[期刊] 金融与经济  [作者] 艾兵  
九江作为江西省造船企业比较集中的地区和主要船舶制造业基地,在全省船舶工业中发挥着重要的作用。在国际金融危机发生之前,九江船舶工业发生了巨大的变化,本文分析了危机爆发以来九江船舶工业的现状,剖析了对九江船舶业造成冲击的最大原因,并提出了后金融危机时期九江船舶业发展对策和建议。
[期刊] 中国土地  [作者] 贾月琴  舒天煌  
长江南岸的明珠──芜湖贾月琴,舒天煌具有两千多年历史的古城──芜湖。早在春秋时期即为长江沿岸重要商埠。素有“长江巨埠,皖之中坚”之称。市辖芜湖、繁昌、南陵三县和镜湖、新芜、马塘、鸠江四个行政区。全市总面积3317平方公里,总人口210万。1991年1...
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 张波  张乐  
船舶压载水公约已于2017年9月8日生效实施,规定了船舶压载水排放标准。目前,船舶需要通过安装压载水处理设备的方式满足公约的排放要求。但是,船用压载水处理设备性能的不稳定性及港口国监督检查的严苛,成为现阶段制约船舶有效履行公约的最大障碍。试从航运业的实际操作出发,结合压载水公约应急措施导则的要求,探讨使用压载水港口接收处理设施作为补充,来提升船舶履行公约能力的可行性。通过对压载水港口接收处理设施技术的必要性和可行性分析,对该技术与传统压载水处理技术进行了详细比较,并对其优势及应用前景进行了客观地探索和分析。可以预见,压载水港口接收处理设施作为一种新型的船舶压载水处理技术和港口应急技术,有着更为绿色、经济和高效的特点,在为船舶提供新的选择方案的同时,也为进一步保护海洋生态环境提供了有力的保障,体现了社会、经济及生态效益的高效统一。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郑红星  刘保利  邓春远  冯盼盼  
为提高单向航道散货港口的泊位利用率,研究多港池的散货港口船舶调度优化问题。考虑船舶间需保持安全航行距离、进出港时段交替条件和成簇进出港规则等现实约束,以进港船舶总等待时间最小为目标,构建了混合整数线性规划模型。基于问题的特点,设计了启发式规则与模拟退火算法相结合的混合算法进行求解。在数值实验中分别将该算法的结果同下界值和两种现实调度方案对比。结果表明,运用混合算法求解的结果与下界值的平均相对偏差为5. 28%,较两种现实调度方案的目标值优化率提升显著,且平均泊位优化率分别为6. 74%和4. 71%,验证了方案及算法的有效性。
[期刊] 上海海洋大学学报  [作者] 吴惠仙  边佳胤  王飞飞  马金  袁长春  薛俊增  
随着中国外向型经济的发展,从20世纪80年代初,加快了沿海港口的建设。港口和航运业的快速发展,导致世界各地大量的船舶压载水到达中国沿海港口,提高了压载水生物入侵的风险。有关中国大陆港口到港船舶压载水的研究,早期从卫生防疫的角度关注病原菌的入侵,从赤潮防控的角度关注有害藻类的入侵,在此基础上逐渐扩展到压载水生物多样性的研究,但主要是在压载水生物种类调查的层面。随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的生效,必将推动船舶压载水生物的研究逐步深入到压载水生物适应机制和入侵机制方面,并推动船舶压载水检测技术的研发创新,为公约履约和港口国监督检测提供技术支撑和保障。
[期刊] 工业工程  [作者] 萧理阳   徐嘉晨   孙鹏   郑航晓  
随着海运需求的日益增加,国内外港口频繁出现拥堵问题,这给海运行业造成巨大的经济损失。现实中港口在面对繁忙的进出船舶时需要提前对船进行调度规划。船舶调度问题不仅需要考虑港口的客观条件和引航员等因素,还需要考虑船舶调度计划的随机性,避免在港内作业环节的不确定情况。基于考虑不确定靠港作业时间的船舶调度问题,本文构建两阶段随机规划模型,采用一种结合平均抽样近似方法和自适应大规模邻域搜索的算法对模型进行求解,并设计一个根据航道顺序和引航员排班顺序自动生成最优时间表的内部程序,辅助解决在此过程中模型的综合航道容量、引航员交通工具变动和船舶出港时间变动等状态下的求解难题。之后,通过数值试验证明本文构建的算法在速度和精度上皆优于CPLEX求解器,在解决较大规模算例时有一定的现实意义。同时,本文对平均抽样近似方法的样本参数和不确定靠港时间系数进行数据实验,证明了所提出模型和算法的合理性与实际应用价值。
[期刊] 求索  [作者] 方前移  
在资本主义世界经济体系全球扩张中,为了突破资本运动的空间界限,外国列强以暴力为基础,强迫我国长江流域成为外国资本控制的原料产地和商品销售市场,沿江通商口岸因此成为对外贸易物流的集散中心。在长江流域众多口岸之中,芜湖、南京、镇江具有明显的地理位置比邻、腹地重叠的空间特征。伴随着它们先后通商开放,呈现出港口对腹地空间激烈争夺的贸易竞争关系。由于口岸航运条件、厘金制度、子口税制度、铁路兴建等因素不断变化,对具体港口产生不一样的效应,又会导致三个港口与腹地的空间重构,三个口岸港口贸易呈现出不一样的发展趋势。显然,在西方资本逐利扩张下,近代中国通商口岸缺乏内生的发展动力,港口地位必然伴随着对外贸易波动而升降,港口城市是外国资本对华经济侵略的空间中心。
[期刊] 物流技术  [作者] 钱坤  
以芜湖港城互动为内容,探讨了港口与城市之间影响因素,分析了两者发展的协调关系,最后借鉴国内外港口城市发展的经验,提出了促进芜湖市港城良性互动的措施,为推动芜湖市承接产业转移、加快港口建设提供参考。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 张丽英  
近年来,香港逐渐成为国际上新兴的热门船舶注册地。中资船队悬挂的船旗目前也形成了五星旗、方便旗、香港旗并存的局面。越来越多的中资船舶悬挂香港旗,其原因一方面是香港在船舶经营上具有吸引力的税收制度
[期刊] 国际经济合作  [作者]
中国船舶工业总公司第九设计研究院中国著名设计院巡礼·中国国际工程咨询协会国际经济合作杂志社主办中国船舶工业总公司第九设计研究院创建于1953年5月,系国家建设部批准的甲级设计单位,是目前国内最具规模的综合性设计研究院之一。该院已取得船舶、机械、建筑、...
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