- 年份
- 2024(7292)
- 2023(10719)
- 2022(9596)
- 2021(9258)
- 2020(7808)
- 2019(18421)
- 2018(18470)
- 2017(36241)
- 2016(19725)
- 2015(22432)
- 2014(22524)
- 2013(22073)
- 2012(19811)
- 2011(17647)
- 2010(17818)
- 2009(16078)
- 2008(15407)
- 2007(13259)
- 2006(11333)
- 2005(9698)
- 学科
- 济(77575)
- 经济(77495)
- 管理(56194)
- 业(53246)
- 企(45415)
- 企业(45415)
- 方法(40798)
- 数学(35937)
- 数学方法(35264)
- 农(19434)
- 中国(18708)
- 财(17528)
- 学(16837)
- 业经(16681)
- 理论(14925)
- 地方(14915)
- 贸(13094)
- 贸易(13087)
- 农业(12923)
- 和(12753)
- 易(12699)
- 技术(12431)
- 制(12056)
- 环境(11601)
- 务(11422)
- 财务(11336)
- 财务管理(11315)
- 划(10858)
- 企业财务(10664)
- 教育(10397)
- 机构
- 大学(274460)
- 学院(274254)
- 管理(114044)
- 济(103450)
- 经济(101067)
- 理学(100180)
- 理学院(99122)
- 管理学(96972)
- 管理学院(96499)
- 研究(85994)
- 中国(61995)
- 京(58341)
- 科学(55848)
- 财(45006)
- 所(42574)
- 业大(42501)
- 农(42084)
- 研究所(39215)
- 中心(38990)
- 江(37914)
- 财经(37055)
- 北京(36747)
- 范(36102)
- 师范(35779)
- 经(33692)
- 农业(33031)
- 州(31555)
- 院(31446)
- 技术(30178)
- 经济学(29658)
- 基金
- 项目(194686)
- 科学(152873)
- 研究(141513)
- 基金(140460)
- 家(122154)
- 国家(121151)
- 科学基金(104844)
- 社会(86316)
- 社会科(81777)
- 社会科学(81752)
- 省(77008)
- 基金项目(74797)
- 自然(70578)
- 自然科(69001)
- 自然科学(68989)
- 自然科学基金(67689)
- 教育(66248)
- 划(64817)
- 资助(59335)
- 编号(58863)
- 成果(46732)
- 重点(43155)
- 部(42272)
- 创(40656)
- 发(40498)
- 课题(40100)
- 创新(37732)
- 科研(37311)
- 大学(36379)
- 项目编号(36359)
- 期刊
- 济(106925)
- 经济(106925)
- 研究(75952)
- 中国(47580)
- 学报(42855)
- 管理(41138)
- 科学(39863)
- 农(37501)
- 教育(33397)
- 财(32344)
- 大学(32309)
- 学学(30279)
- 农业(26653)
- 技术(26501)
- 融(18610)
- 金融(18610)
- 业经(18347)
- 经济研究(17089)
- 财经(16772)
- 图书(15921)
- 经(14123)
- 科技(13964)
- 业(13847)
- 技术经济(13743)
- 问题(13684)
- 理论(13654)
- 统计(12910)
- 实践(12751)
- 践(12751)
- 现代(12147)
共检索到379925条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
王俊芝
针对配送车辆的需求问题,以正逆向物流整合为核心,围绕实现配送车辆的合理调度这一目标,将正向配送和逆向回收有机的结合起来,通过分析两者的特点和相互联系,探讨物流运输节点的设置方法并建立正逆向物流整合配送的车辆需求模型,同时介绍求解需求量模型,完成用最少的车辆实现正逆向物流整合配送任务的具体方法,并通过实例证明该方法的科学性和可行性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张如云 刘清
随着城市内营运车辆的增加，汽车尾气作为雾霾重要成因之一影响越来越大，但传统的ＶＲＰ研究很少考虑节能减排的因素，其路径优化结果无法满足当前低碳化社会发展的需要。在传统ＴＤＶＲＰ的基础上，构建了综合考虑低碳、节能和成本节约的城市车辆配送问题模型（Ｅ－ＴＤＶＲＰ，Ｅｍｉｓｓｉｏｎ－ＴｉｍＥ ＤＥＰＥｎＤＥｎＴ ＶＥｈｉｃｌＥｓ ＲｏｕＴｉｎｇ ＰＲｏｂｌＥｍｓ），将包含上述三个因素在内的经济成本的最小化作为优化目标对车辆路径进行规划。采用遗传算法，改进了基于客户的实数编码方式，通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性。就本文算例与传统ＴＤＶＲＰ模型中以最小里程为目标函数的路径优化结果进行比较发现，考．．．
关键词：
碳排放 优化 E-TDVRP 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
姜启跃
以考虑车辆行程约束的逆向物流车辆路径问题为研究对象,建立了逆向物流车辆路径的规划模型,在蚁群算法的基础上更新了信息素,构造了车辆负载使用率启发式因子并根据剩余客户的需要设定车辆的出仓载货量。最后结合实例说明,改进后的蚁群算法能够有效地提高车辆负载率,缩短车辆总行程,对解决实际物流问题有一定参考价值。
关键词：
蚁群算法 车辆行程 逆向物流 车辆路径
[期刊] 物流技术
[作者]
康凯 张维存 冯娇
依据配载、车辆路径、配装的关系特点,构建了配载、车辆路径、配装的集成优化模型。设计了主-从两级结构的蚁群-遗传算法求解。首先主级蚁群算法完成车辆的货物选择并确定货物的配送顺序;从级遗传算法检验主级方案的可行性并确定配装顺序,并将适应值反馈给主级算法更新信息素。其次蚁群算法中设计了基于从级遗传算法适应值的信息素更新方法和蚂蚁转移概率;遗传算法中染色体采用分段实数编码方式,采用三叉树与配送顺序、体积顺序等启发式信息相结合的解码方式。最后通过对比实验验证了模型和方法有效。
关键词：
配载 车辆路径 配装 集成优化
[期刊] 物流技术
[作者]
宋志兰 黄欢 张壮
针对冷链物流配送路径的特性，将时间窗约束下的逆向物流车辆配送路径方法引入冷链物流配送路径优化问题中，在冷链物流配送路径问题中同时考虑送货和取货，不仅考虑车辆固定成本和运输成本，还考虑了在配送过程中货物的损耗成本、能源消耗成本以及违反客户时间窗带来的惩罚成本、信用损失等成本，建立了使得服务时间满足顾客时间窗约束的带逆向物流的冷链物流配送成本模型。最后以某生鲜食品连锁店为例，运用建立的模型进行路径规划，验证了模型的可行性。
关键词：
冷链物流 时间窗 逆向物流 配送路径优化
[期刊] 物流技术
[作者]
王莲花 彭鑫
针对传统带有时间窗的配送车辆路径问题,在传统的运距及容量等限制下,增加车辆在客户点的服务时间,以惩罚、配送总成本最低为目标,构建出带有时间窗的配送车辆路径问题的整数规划模型。并引入优良基因及最优个体保护策略改进遗传算法,设计了带时间窗的配送车辆路径问题的改进遗传算法,最后用实例证明了模型及遗传算法的有效性。
关键词：
车辆路径问题 时间窗 配送车辆 遗传算法
[期刊] 物流技术
[作者]
赵鹏 赵沈利 张宏志
单车场集送货一体化是实际物流配送中最常见的一种方式,针对实际应用,建立了有重心约束的有效空间装载模型和车辆路径优化模型,然后对两个模型加以整合,并相应调整了遗传算法,以方便求解。最后通过实例说明了算法的应用过程及其有效性。
[期刊] 管理评论
[作者]
谢家平 黄嫦 孔令丞
本文以再制造企业的库存系统为研究对象,分析了回收品的质量不确定性对再制造企业库存控制策略的影响。建立了单周期和多周期下的逆向物流系统的再制造库存控制模型。在以各项费用最低为目标的前提下,通过所建立的数学模型,得出了较为简单可行的库存控制策略,并用发动机再制造为算例,进行模型验证。
关键词：
逆向物流 再制造 库存控制 非确定型
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈汇博
文章在分析我国家电行业逆向物流现状基础上,提出了家电逆向物流经济循环模型和家电逆向物流网络模型,最后指出了模型构建过程中应该注意的问题。
关键词：
家电行业 逆向物流 物流网络
[期刊] 运筹与管理
[作者]
谢秉磊 胡小明 张一喆
需求可分的车辆路径问题(SDVRP)无论是从运输距离还是派车数量上,都可进一步优化传统的车辆路径问题。为了降低SDVRP的求解难度,本文在分析最优解性质的基础上,加强模型的约束条件,将原模型转变为等价的改进SDVRP,并在使用蚂蚁算法求解改进SDVRP模型的过程中,采用开发新路径和2-opt相结合的方法,以避免出现迭代停滞的现象。实验表明,算法计算结果稳定,最差解与最好解的偏差仅为1.80%。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
贾涛 刘静 陈方婕
研究了易腐品的订货、配送和车辆选型一体化决策问题。在一个供应商供应单一产品给多个零售商的供应链中,产品在运输阶段存在腐败,采用运行温度、车辆相关成本和腐败率有差异的异质车辆进行配送,联合决策模型的目标是确定每个零售商的配送车辆类型、配送路径及配送周期使得总成本最小。通过建立数学模型,证明了给定车辆类型和行驶路径后,单一车辆存在最优配送周期,由此设计了改进的节约算法嵌套对车辆类型的遍历对问题进行求解,结合实际企业背景,通过数值算例说明了易腐品配送车辆的选型问题,并得出了对企业的管理启示。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘铁男
针对当今物流车辆运输效率不高、车辆空驶现象严重的问题,首先系统地介绍物流配送车辆配载的主要信息以及作业流程,据此构造了车辆配载模型。考虑到模型的运算时间复杂性以及精确度的要求,提出了贪婪式算法对该模型进行计算。最后通过算例验证了该算法的有效性。
关键词：
贪婪式算法 配载 物流车辆 物流配送
[期刊] 企业经济
[作者]
刘森 张迎迎 杨俊艾
随着经济与技术的发展，消费者要求获得更高层次、更及时的客户服务。越来越多的企业对满足个性化需求，迅速交货，减少库存和运行逆向物流时感受到巨大压力。因此，为企业服务的第三方物流提供商就时常需要根据客户需求和市场的变化来调整自己的配送网络。然而，现有的针对第三方物流供应商配送网络的研究很少同时考虑到正向和逆向物流，以及客户具有动态性的情况。基于此，本文提出了开设／关闭配送中心的物流网络解决方案优化模型和相应求解算法。文中的算例分析，将为第三方物流企业配置设备及相应的人力资源提供一定的借鉴方案。
[期刊] 物流技术
[作者]
余真翰 杨浩磊
在分析农产品配送中心在一个订货周期内由供应商分批送货上门的物流模式特点基础上,结合因下游客户退货后产生逆向物流的情况,通过对传统的库存控制EOQ模型进行扩展,建立了同时考虑分批到货与逆向物流的农产品配送中心EOQ模型,并就该模型的现实指导意义进行了分析。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
何亿
互联网技术的发展推动了"拉式"模式生产的改革和供应链整合趋势的发展,大型制造业的"脱媒"冲击使传统的流通组织的运行逐渐陷入薄利困境。面对互联网背景下制造业的去中间化,流通组织的新出路是供应链的逆向整合。本文对当前全球大型流通组织的供应链管理经验进行了相关分析和研究,总结归纳了当前零售制造业的优势,针对零售制造业存在的局限,结合供应链逆向整合的中间化需求,分析了分工合作机制在流通业效率整体上增强的具体意义和机制。从渠道到供应链视角对流通组织的分化、转型思路进行剖析,并对流通组织进行重构,提出了新的流通制造业模式,其对传统的流通组织具有补充和优化的作用。具体来说,处于初步成长阶段的中小型零售企业可以依附大型流通组织进行供应链的逆向整合,大型制造业虽然采取"脱媒"运行,但为了提高逆向整合的效率,通常会采取再中间化的手段,这也为流通组织的改造提供了机遇。
关键词：
“拉式”模式 逆向整合 去中间化
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
