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[期刊] 税务研究  [作者] 高萍  林菲  
欧盟碳关税立法计划对水泥、钢铁、铝、化肥、电力等行业相关产品征收碳关税。我国与欧盟贸易关联度高、出口产品碳排放水平高、碳价格差异大,碳关税的实施将对我国钢铁、铝等行业的国际竞争力产生影响,从而对出口贸易产生负面效应。在对欧盟碳关税立法及其可能造成的影响进行研究的基础上,我国应提前做好预案,寻求有效应对策略,包括评估碳关税的公平性和合法性、运用WTO规则应对绿色贸易保护主义、完善碳排放总量核算的基础性工作以及稳步推进碳定价机制建设等,以切实维护我国相关企业的合法权益,同时助力我国碳达峰碳中和目标的实现。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵立华  邓明君  
欧盟碳关税的实行对我国进出口贸易产生了较大影响。本文在分析欧盟征收碳关税的原因及其合规性的基础上,结合我国的实际情况,提出相应的对策建议,以期对我国合理规避碳关税、正常发展中欧贸易有一定的参考价值。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王优酉  张晓通  邹磊  吴志峰  
2021年7月14日,欧盟委员会公布了《关于建立碳边境调节机制的立法提案》,建立碳边境调节机制是欧盟尝试碳关税的具体举措,该提案将对各国,尤其是发展中国家对欧盟工业出口乃至全球产业链布局产生重大深远的影响。欧盟之所以如此重视碳关税问题,一是欧盟对全球气候治理领导地位的诉求;二是欧盟自身对冲减排和促进产业结构改革的需要;三是欧洲人的绿色社会认同;四是美国对碳关税的态度转向。通过梳理碳关税在欧盟的演进及背后逻辑,从适用范围、碳边境调节机制的进口流程、碳边境调节机制证书等多个方面对提案具体内容进行文本解读,对提案的影响进行深入分析,其中包括对中国的中短期影响,并提出相应的政策建议。
[期刊] 中国金融  [作者] 梁楠楠  
<正>2023年2月9日,欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会正式通过了欧盟碳边境调节机制(CBAM)的协议,下一步CBAM将在4月举行的欧洲议会全体会议上进行最终表决。该机制是全球首个碳关税机制,自2019年首次在欧洲绿色协议中提出,是目前确定性最高的气候转型风险之一,将对我国部分高碳产业形成冲击,
关键词:
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 闫娅  丁宝根  
欧盟委员会不顾其他国家的反对以及航空的公司的承受能力,决定于2012年1月1日对国际航空业征收碳税,其涉及的航空公司包括在欧洲起降的所有航班,共计2000多家。虽然欧盟早在2008年通过的相关法案中就已经决定将航空业纳入欧盟的碳排放交易体系中,但是此项决定的宣布依然在全球范围内引起轩然大波。欧盟征收航空碳税的由来是什么?其真实
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王刚  
我国在全球的碳减排上将面临越来越大的压力。当前的碳减排方案,可以分为"以美国为代表的伞形国家集团"、"欧盟"、"七十七国集团加中国"三大集团。各个集团出台不同的碳减排方案。深入分析美国与欧盟的碳减排方案,有利于我国制定更为科学的碳减排方案。研究结果表明,尽管美国与欧盟的碳减排方案存在差异,但是可以发现它们的碳减排方案都是基于促进本国经济发展的考虑,都是一种国家利益的考量。因此,在未来的碳减排上,我国应该秉承将碳减排与经济发展挂钩的基本策略;此外,尚需要进行一些国际谈判的策略选择。
[期刊] 生态经济  [作者] 张晓欣  
2022年12月18日,欧洲理事会发布消息称,欧洲理事会和议会就欧盟碳排放交易体系和社会气候基金等事项达成临时协议,协议确定了企业削减免费配额的时间表,为避免对欧盟产业的双重保护,欧盟碳关税(CBAM)的全面实施时间与免费配额的退出时间挂钩。这意味着,欧盟碳关税将于2026年开始全面起征。欧盟碳关税实质上是贸易保护主义的一种新形式,它与世贸组织原则以及当前全气候治理基本理念相违背,因此一经推出就收到大量反对和质疑之声。目前学者们的大量研究都表明碳关税对全球减排作用并不明显,反而可能成为欧盟转移碳成本的工具。碳关税实施后,
关键词: 碳关税  
[期刊] 生态经济  [作者] 张晓欣  
2022年12月18日,欧洲理事会发布消息称,欧洲理事会和议会就欧盟碳排放交易体系和社会气候基金等事项达成临时协议,协议确定了企业削减免费配额的时间表,为避免对欧盟产业的双重保护,欧盟碳关税(CBAM)的全面实施时间与免费配额的退出时间挂钩。这意味着,欧盟碳关税将于2026年开始全面起征。欧盟碳关税实质上是贸易保护主义的一种新形式,它与世贸组织原则以及当前全气候治理基本理念相违背,因此一经推出就收到大量反对和质疑之声。目前学者们的大量研究都表明碳关税对全球减排作用并不明显,反而可能成为欧盟转移碳成本的工具。碳关税实施后,
关键词: 碳关税  
[期刊] 经济研究参考  [作者] 王琦  田志宏  
利益集团通过两个渠道实现其对一国关税政策的影响,一是在国内进行磋商和协调,二是在多边框架下进行协商和折中让步。一国的农产品关税政策究竟向自由或保护性方向发展,在一定程度上受到国内农业利益集团的影响,是各利益集团之间以及利益集团与政府之
[期刊] 税务与经济  [作者] 陈继红  张浩  罗萍  
在全球气候变化的背景下,碳排放治理问题已然成为国际社会关注的热点。欧盟无视发展中国家海运业发展的实际,单方面强制推行航海碳税政策,对我国国际海运相关行业的发展带来极大的挑战。欧盟征收航海碳税行为本身并不具有充分的合法性和合理性,其背后的真实目的值得推敲。对此,我国应制定有效的应对策略:一方面,要联合相同立场的国家,共同抵制欧盟航海碳税政策;另一方面,积极参与国际海运组织有关节能减排措施的谋划与制定;同时,加快建立国内航海碳排放交易机制,加大海运节能减排科研投入,控制船舶的大气污染物排放,加快海运服务转型和技术升级。要强化与国际社会在碳排放事务上的合作,展开良性互动,借此增强中国在碳排放问题上的...
[期刊] 中国金融  [作者] 姜晶晶  陈光耀  
欧盟碳边境调节机制(CBAM)运行规则及立法前景CBAM也称碳边境调节税或碳关税,是指根据进口商品隐含的温室气体排放量,对其采取价格调节措施的机制。2019年12月,在新上任欧盟委员会主席冯德莱恩的大力推动下,欧盟委员会官方首次在欧盟绿色新政中提出CBAM,拉开欧盟推动CBAM落地的序幕;2021年7月,
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 崔明懿  
2021年7月欧盟委员会公布一揽子环保计划,其中欧盟碳边境调节机制最为引人关注。根据该机制设计,从2026年开始欧盟将对水泥、电力、化肥、钢铁和铝五大行业进口产品征收碳关税,以降低碳泄露。本文总结了欧盟碳边境调节机制的主要内容,并分析了该机制对我国出口的影响,并进一步分析了未来全球碳边境调节机制的发展及对全球贸易的影响,最后建议我国积极与欧盟展开谈判,倒逼自身减碳并完善我国碳排放交易体系,同时为潜在的绿色贸易壁垒提早做好预案。
[期刊] 生态经济(学术版)  [作者] 林乔金  肖志明  
碳排放交易机制在促进碳减排的同时,也给不同类型的企业带来了成本负担。欧盟是全球区域碳排放交易机制的先行者,通过实证研究欧盟实施碳排放交易机制对企业成本负担的影响,有助于我们全面认识碳排放交易机制的积极作用和负面影响,为我国探索建立适合我国国情的碳排放交易机制提供借鉴和启示。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 张美红  
国际航空碳排放引起的气候变化问题本身是一个国际问题,应寻求多边解决方案解决。国际社会虽然为减少航空碳排放进行过一系列的尝试,但由于诸多原因,多边解决方案至今仍付诸阙如。2008年7月,欧盟议会通过2008/101号指令,国际航空碳排放纳入欧盟温室气体排放交易体制(ETS),决定从2012年1月1日起,对所有在欧盟成员国机场起降的航班征收航空碳税,此项政策的出台招致众多国家的强烈反对和合法性质疑。文章从"共同但有区别的责任"原则、《芝加哥公约》的相关条款等角度审视了欧盟航空碳税的合法性,并藉此提出中国的应对之策。
[期刊] 国际贸易  [作者] 姜婷婷  徐海燕  
根据欧盟委员会作为环保提案提出的碳边境调节机制,欧盟将对与其有贸易往来但未承担相应碳排放成本的特定领域进口商品征收碳排放费用。碳边境调节机制是在碳减排背景下提出,在客观上具有贸易保护效果,可能会导致企业竞争力受损、国际局势不稳等后果。该机制对我国出口贸易产生潜在威胁,也使我国财税制度供给与产业结构调整面临较为急迫的局面。我国应积极应对,推动建立多边碳减排机制,制定明确的碳减排路线图,加强国内碳税立法,推动产业结构优化升级,发展绿色金融,以促进我国对外贸易持续高质量发展。
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