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[期刊] 亚太经济
[作者]
刘彦平
交通运输业对社会经济发展具有重要意义,发达国家(尤其是欧盟)的交通运输政策代表了国际交通运输业的发展方向。在我国“十一五”交通运输政策制定之际,了解并合理借鉴欧盟的交通运输政策,是很有必要的。
关键词：
欧盟 交通运输政策 运输方式 以人为本
[期刊] 经济地理
[作者]
许笑平
欧盟的运输政策经历了四个发展阶段,即:1957—1985年,以“罗马条约”为标志的起步阶段;1985—1991年,以1985年“建成统一市场白皮书”为标志的发展阶段;1992—2000年,以1992年“未来共同运输政策发展白皮书”为标志的修订阶段;2001年以后,以“欧洲运输政策新白皮书”为标志的完善阶段。文章分别介绍了以上各阶段的运输政策框架,并根据其经验和教训,总结出对我国的启示。
关键词：
欧盟 运输政策 可持续发展 启示
[期刊] 涉外税务
[作者]
邵瑞庆
将生产型消费税改型为消费型增值税、将增值税的征收范围扩大到与工商业具有密切联系的交通运输业、建筑业已经成为我国流转税税制改革的一种必然趋势。本文通过对国外实行增值税税制国家对交通运输业的增值税政策研究,认为我国可以从国外交通运输业的增值税政策中得到一些启示。
关键词：
交通运输业 增值税政策 启示
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李连成
为应对气候变化,实现减排目标,日本在交通运输领域实施了领跑者制度、智能交通技术、调整运输结构等措施,并辅以财税激励政策,取得很好的效果。中国交通节能减排面临着机动化和舒适化的巨大挑战,借鉴日本经验,应该提高汽车燃油效率,实现技术节能;利用交通出行模式形成期,大力发展铁路、公共交通等方式,实现结构节能;大力进行新能源汽车的研发和市场推广。另外加快交通基础设施建设,减少交通拥挤,也是符合中国交通发展阶段的节能减排措施。
关键词：
交通运输 气候变化 环境保护
[期刊] 世界农业
[作者]
王有强 董红
为了解决日益严重的生态环境问题,控制农业产出,消除农村的贫困化和低就业率等问题,欧盟调整农业政策,把生态补贴纳入政策范围。欧盟的农业生态补贴政策包括与环境保护措施挂钩的价格补贴、改变生产方式补贴、林业经济补贴及农用地绿化补贴等多个方面,其实施取得了很好的效果。中国应当借鉴欧盟经验来完善农业生态补贴政策,以解决农业生态环境问题,促进农业的可持续发展。
关键词：
农业 生态补贴 生态环境保护 启示
[期刊] 世界农业
[作者]
王有强 董红
为了解决日益严重的生态环境问题,控制农业产出,消除农村的贫困化和低就业率等问题,欧盟调整农业政策,把生态补贴纳入政策范围。欧盟的农业生态补贴政策包括与环境保护措施挂钩的价格补贴、改变生产方式补贴、林业经济补贴及农用地绿化补贴等多个方面,其实施取得了很好的效果。中国应当借鉴欧盟经验来完善农业生态补贴政策,以解决农业生态环境问题,促进农业的可持续发展。
关键词：
农业 生态补贴 生态环境保护 启示
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
周文泓 杨璐羽 吴一凡
[目的/意义] 研究欧盟数据政策体系，旨在发现数据政策体系构建可参考的重点方向、要点与策略，推进数据相关理论与方法的发展。[方法/过程]梳理、归纳政策文本，从数字转型整体导向、数据战略全景设定、数据规则构建、多元数据场景引导、数据实践优化指引等方面描述与分析其政策体系的主要构成。[结果/结论]从制定主体、政策形式、建构导向、内容要点分析欧盟数据政策体系的特点与局限，并立足我国实际提出启示性策略：深化数据机构协同领导机制，强化以数据法律法规牵引的多元规则建构，充分融合国家发展大局要求，基于数据要素与数据治理前沿予以融合布局。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
亢霞
欧盟的粮食价格政策经历了由价格干预为主和收入支持为主的多个阶段,但其保留的粮食收购干预制度,作为共同农业政策的重要组成部分,对保护欧盟成员国的农民利益、调节粮食供求发挥了重要作用。因此,我国粮食价格改革不应以单一目标价格替代现有价格政策,应探索建立一种包括目标价格、最低收购价、临时收储价在内的综合价格支持体系。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘晓亮 殷向晖
欧盟现有28个成员国,总人口达5.06亿,耕地面积总共有1.064亿公顷。作为世界上最大的区域经济体,自建立伊始,欧共同体(欧盟前身)就通过标准化法律制度,制定共同农业政策(Common Agricultural Policy,CAP):采取单一市场原则,对内取消各种贸易壁垒,对外制定统一关税;采取共同体优先原则,成员国之间农产品贸易优先,且优惠于外部国家;采取共同财政原则,各成员国按一定比例,共同承担农业财政支出。半个世纪以来,经多次调整和改革,欧盟已成为国际农产品贸易
[期刊] 科技管理研究
[作者]
万莉 王靖添 马晓明 卢幸烨
碳交易机制作为控制温室气体排放的重要市场机制,已经在全球各国逐步推进实施中。交通运输行业是三大碳排放行业之一,积极应用碳交易等市场机制管控排放是大势所趋。目前,交通运输领域项目碳交易已经在国内外逐步探索实践。系统梳理分析全球交通运输领域清洁发展机制(CDM)项目碳交易现状,结合中国碳交易市场发展前景,从借鉴国际交通运输CDM经验、注重交通运输方法学开发和应用、探索创新交通运输碳交易机制、建立低碳交通基金等方面提出中国交通运输领域项目碳交易机制发展方向的建议。
关键词：
交通运输 清洁发展机制 碳交易 现状启示
[期刊] 世界农业
[作者]
姬亚岚
本文介绍了欧盟共同农业政策中以乡村发展为主要内容的第二支柱产生的过程与原因、基本内容与措施。中国所面临的问题在很多方面与欧盟相似,所以第二支柱对中国正在进行的新农村建设具有重要的借鉴意义。
[期刊] 农村经济
[作者]
凌海波
美国和欧盟农产品具有相似的结构特征,面临着相似的问题,而WTO农业贸易协定则改变了美国和欧盟的农产品政策。随着经济一体化和贸易自由化的不断推进,美国和欧盟的农产品支持政策已表现出明显的趋同性。因此,本文通过分析美国和欧盟农产品政策的新变化,为我国农产品政策的制定提出了相关建议。
关键词：
农产品 价格支持 收入支持
[期刊] 经济评论
[作者]
任佳
欧盟区域政策是欧盟经济社会政策体系的重要组成部分 ,是实现欧盟一体化目标、提升欧盟整体竞争力的保证。欧盟的区域政策在解决区域发展差距和社会矛盾等问题上积累了丰富经验。它对中国西部大开发有着有益的启示 :划分西部“问题经济区” ,建立可供区域政策利用的区域划分框架 ;处理好国家区域政策与地方的关系 ;建立完善的区域政策制度体系和有效的监督评估机制 ;建立完善的政策工具等。
关键词：
欧盟 区域政策 西部大开发 启示
[期刊] 农业经济问题
[作者]
曾寅初 计薇
欧盟共同农业政策(CAP)2023—2027年改革，明确了由“三项领域目标”和“三个跨领域目标”组成的政策目标体系，将首次采用以“国家战略计划”为核心的新交付模式，在延续“两支柱”和“三领域”政策框架的同时，对各领域的政策干预措施进行了部分调整，实现了脱钩支付的“绿色化”,新设了“气候、环境和动物福利计划(生态计划)”,调整了“特定产品部门援助计划”的实施方式，重组了农村发展政策的“优先领域”,归并了农村发展领域干预措施等。改革后的新一轮CAP更加“绿色化”,更强调“知识与创新”并更加简化。2023—2027年新一轮CAP对中欧农产品贸易的影响不大，但对我国乡村振兴战略下的政策制定、执行、监测和评估具有借鉴意义。
关键词：
CAP改革 农业政策 欧盟
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