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[期刊] 城市问题
[作者]
李青淼
近年来,多中心成为城市区域空间研究的热点,特别是"欧洲多中心巨型城市区域可持续发展管理"项目项目组对欧洲八个巨型城市区域多中心性质的研究成果被引入中国后,对国内该领域的研究产生了较大的影响。在"欧洲多中心巨型城市区域可持续发展管理"项目工作的基础上,着重探讨了欧洲多中心巨型城市区域理论产生的社会背景、主要特点及贡献。
关键词：
欧洲 多中心 巨型城市区域
[期刊] 现代城市研究
[作者]
陆玭 汤茂林 唐丽芳 刘茂松
随着经济全球化的推进,巨型城市区域成为参与国际竞争的重要单元,目前逐渐成为政府和学界关注的焦点议题。由于我国经济的迅速发展和国际大国形象的逐步确立,国际资本大量涌入我国,1990年代以后,我国巨型城市区域的发展引人注目,在参与国际经济竞争中起着重要作用。本文借鉴西方学者关于巨型城市区域的研究框架,从跨国公司、生产者服务业和对外联系三个方面,对世界巨型城市区域进行了分等,并分析了我国巨型城市区域的地位。
[期刊] 比较教育研究
[作者]
王宏方
欧洲学分制(ECTS)即欧洲学分积累与转移系统,由课程单元、学习负荷量、学业水平和高等教育机构的"标签"等重要因素构成。欧洲学分制最突出的成就是促进了欧盟国家的学生流动,进而成为推动欧洲高等教育一体化进程的重要工具。但是这一制度的实施也不可避免地引发了众多的疑问和反思。
[期刊] 城市问题
[作者]
马祖琦
在明确“健康城市”相关概念和特征的基础上,回顾了欧洲“健康城市”运动的发端,详细介绍了欧洲“健康城市项目”的运作流程,随后着重从老龄化、城市规划、社会因素三方面与城市健康之间的关系总结欧洲关于“健康城市”的研究成果,最后展开若干思考。
[期刊] 经济地理
[作者]
蔡莉丽 马学广 陈伟劲 栾晓帆 李贵才
运用社会网络测度方法,以珠三角城市区域各城市每日长途客运进出班次作为客运交通流的替代性动态数据,完成对珠三角多中心城市区域功能多中心性的定量测度与比较分析。研究发现,珠三角城市区域客运交通流呈现空间上的规模效应、尺度效应、距离效应、方向效应和结构效应;基于客运交通流功能联系测度的珠三角城市区域功能多中心性可以发现,珠三角功能多中心性发育程度较高,且具有尺度敏感、地区的差异性,呈现变化的方向性。
关键词：
功能多中心 城市区域 客运交通流 珠三角
[期刊] 中国软科学
[作者]
张少华
以广州为例,结合港澳和珠三角9市的数据,利用服务产品流对中心城市的区域服务功能进行了分析,并针对广州的发展阶段和遇到的问题提出相应的发展建议。研究发现:广州区域服务功能受香港这个国际大都市的影响,未能发挥应有的作用;受限于城市规模及博彩业为主的产业结构,澳门对广州外向功能的影响较弱;广州服务产品输出结构不合理;深圳的崛起正慢慢取代和分流广州在珠三角区域的部分集聚和辐射作用。可以通过与港澳合作互补、构建特色城市服务功能,完善城市软硬环境建设,打造"广州服务"品牌等措施增强广州的区域服务功能,提升服务产品输出能力。
关键词：
区域服务功能 服务产品输出 区域经济联系
[期刊] 现代城市研究
[作者]
杨卡
近二三十年以来，全球大都市区的发展格局已经发生了显著转变，许多发达都市区都在朝着多中心格局演进。文章对多中心城市区域的理论发展和实践经验进行总结，并深入分析多中心城市区域的历史辩证特征，重点探讨城市区域发展中多中心和一体化的辩证关系，在此基础上对中国现阶段多中心体系和新城建设中面临的问题进行思考，提出解决集聚力不足、功能依赖和空间浪费的基本路径。
关键词：
多中心区域 新城 城市空间格局
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
张晓明 张成
首先介绍了巨型城市区产生的背景、概念和研究进展,指出巨型城市区由形体上分离但功能上相互联系的20到50个城镇组成,在一个或多个较大的中心城市周围集聚,通过新劳动功能分工显示出巨大的经济力量。然后参照POLYNET项目组的研究方法和国内相关研究成果,通过构建FUR界定了长江三角洲巨型城市区的范围,并采用生产性服务业从业人员结构数据对16个主要FUR之间的功能联系进行了分析,作为对界定结果的检验。研究结论是:长江三角洲巨型城市区由55个在地域上邻接的FUR组成,总人口超过8 000万,总面积超过78 000km2。温州和台州地区从功能联系结构来看处于长江三角洲巨型城市区的边缘,但将其纳入长江三角洲...
[期刊] 城市问题
[作者]
王艺晓 孙斌栋 郑涛
研究交通对住宅地价区域差距的影响对深刻理解交通对于区域发展差距及要素分布的关系以及促进区域均衡发展具有重要意义。采用2004—2020年间偶数年中国11个巨型城市区域内部城际列车联系数据与城市住宅地价数据研究城际交通对区域内住宅地价差距的影响，回归结果显示，城际列车联系与巨型城市区域内住宅地价差距之间总体呈“U”型关系，即城际列车联系缩小了多数巨型城市区域的住宅地价差距，但却开始扩大东部巨型城市区域的住宅地价差距；人口分布均衡化是其中缩小效应的重要机制，而高端生产要素在核心城市的集聚则是扩大东部巨型城市区域住宅地价差距的主要原因。这些发现为交通与要素分布的关系等经典问题提供了新的证据，拓展了以往关于区域发展阶段与区域均衡的认知。
[期刊] 淡水渔业
[作者]
陈光凤
欧洲鲟鱼养殖与开发现状概述陈光凤（中国水产科学研究院长江水产研究所）前苏联是鲟科鱼类养殖大国，鲟鱼产量占世界鲟鱼渔获量的９０％以上。该国曾对其生物学、幼鱼培育及商品鱼养殖等技术进行了全面、系统、长期的研究并获得了可喜成果。关于鲟科鱼类的研究着重于纯种...
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
崔钰 郭劲光
中国现有的行政管理方式是以行政为边界的,导致了地区间壁垒和竞争等一系列抑制区域合作和空间发展的问题。此外中国行政管理是权力集中分散制的、自上而下的、硬性的管理方式,导致了很多来自市场的、基层的、民众的问题不能得到协商解决。本文系统介绍了中国软治理的文化背景及西方国家区域治理体系的具体实践和方法,以欧盟及其欧洲各国区域治理为例研究了西方区域治理的具体实践,并结合中国的实际情况,提出构建中国区域治理体系的措施。
关键词：
区域治理 软治理 欧盟 区域自治
[期刊] 经济地理
[作者]
尹来盛 冯邦彦
行政区划调整既是城市化发展的结果,也是管窥和衡量城市化发展阶段的重要标志。以珠三角行政区划调整为主线,从历史视角回顾了珠三角城市区域空间演化的过程,并总结归纳出若干特征。改革开放以来,珠三角城市区域空间演化可分为三个阶段:从单中心城市到城镇密集区,从城市密集区到城市群,从城市群到大都市区(或都市连绵区)。空间演化主要特征包括":外引内联型"要素配置模式,自下而上的"内部膨胀型"空间演化模式,正式的行政区划调整和非正式的区域协调机制相结合的"双轨制"区域治理演化模式等。随着城市化的快速发展,珠三角城市区域应逐步从强调城市竞争的"行政区经济"向提倡合作的大都市区治理转变。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李郇 周金苗 黄耀福 黄玫瑜
粤港澳大湾区是全球高度城市化地区之一。本文引介巨型城市区域理论来审视粤港澳大湾区的空间结构发展,从边界、功能、核心区、区域基础设施4个维度进行分析。未来粤港澳大湾区将呈现四大发展趋势:一是去边界化趋势显著,大湾区内部边界地区将快速发展;二是产业区将成为网络化的功能区块,并取代城市成为地区参与全球竞争的基本单元;三是广佛、港深两大核心区将形成;四是轨道公交化趋势,大湾区共享交通枢纽与公服设施。按发展趋势预测,未来粤港澳大湾区空间结构将形成"两核+若干功能区"的新格局。
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