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[期刊] 管理现代化
[作者]
向晋乾 黄培清
企业集团内部的协同效应成为构筑其竞争优势的关键所在。对企业集团供应链结构及关系的探讨是研究集团内部供应链协同的基础,但在这方面还缺乏系统的认识。本文分析了资本控制型、行政控制型这两种母子公司管理与控制模式的特征,在此基础上探讨了两种模式下的集团供应链体系结构,并根据结构模型阐述了两种类型的供应链关系,即集团与上下游企业间的关系及集团内部各成员企业间的关系。
关键词：
横向型企业集团 供应链结构 供应链关系
[期刊] 技术经济
[作者]
张建智
一、横向经济发展中的宏观协调当前,全国上下组建企业集团,通过横向经济积极组织企业间、行业间的内部联合。通过物产、物商、物贸的横向经济的联合,打破了跨行业,跨部门,跨地区和跨所有制的界限,以通过联合增强企业自身实力。一些行家认为,当务之急是走联合经营的路子,发展企业集团。认为深圳的模式是较好的集团公司模式,是内地的方向。其集团总公司的特点是董事会领导下的经营性公司。总公司既直接经营,又是子公司的投资中心,决策中心,控股中
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
周朴雄 余以胜
供应链管理可以被看成围绕其不确定性所开展的信息处理过程。通过对供应链企业的信息资源结构的分析,从自身保障和社会保障两个方面来构建其信息资源整合体系。主要包括技术平台、资源平台、组织平台3个层次的内容。
关键词：
供应链 信息资源整合 企业管理
[期刊] 经济问题
[作者]
余秀江 王秀娟
对中小企业群落的网络关系进行了横向与纵向视角研究。横向视角从静态角度入手,探讨了中小企业群落网络的各种关系类型,并比较分析了“椎型”与“市场型”中小企业群落网络关系的结点、联结特征及其发挥的不同网络功能。纵向视角从动态角度入手,研究了与中小企业群落生命周期不同阶段相适应的网络关系的演变及其特征,同时,对其演变动因作了微观分析。
关键词：
中小企业群落 网络关系 阶段性 产业集群
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱强
为了应对快速变化的竞争环境，如何提升供应链灵活性已成为众多物流企业战略研究的重要课题，而构建物流产业集聚则是提升供应链灵活性的重要路径选择。目前，我国物流产业集群正处在转型升级关键时期，集群逐渐呈现出集体横向竞合现象，促进了企业市场反应速度的提升。基于此，本文通过实证分析检验产业集群横向竞合对物流企业供应链灵活性的影响机制，旨在引导物流企业有效提升供应链灵活性。结果表明：产业集群横向竞合显著提升物流企业供应链灵活性；网络嵌入性、学习能力在产业集群横向竞合与物流企业供应链灵活性的关系中发挥中介效应；微观社会契约正向调节产业集群横向竞合与物流企业网络嵌入性的关系，同时正向调节产业集群横向竞合与物流企业学习能力的关系。
[期刊] 技术经济
[作者]
许正良 张颖丽
[期刊] 财会月刊
[作者]
于斌 孙玉真
本文采用回归分析方法对我国上市公司资本结构和企业价值的关系进行实证分析。研究结论表明,样本上市公司和多数行业资本结构与企业价值显著相关,不同行业资本结构与企业价值相关性存在差异。
关键词：
资本结构 企业价值 实证研究
[期刊] 产经评论
[作者]
郭晓玲 李凯
近年,企业开放式创新和网络式创新快速兴起。企业的创新研发不仅受市场横向组织结构特征的影响,还受产业链纵向关系特征的制约。将供应商与客户集中度纳入同一分析框架中,从纵向产业链竞争与横向市场竞争两个角度出发,以2012-2017年121家医药制造业上市公司数据为样本,探讨供应链集中度与企业市场竞争地位对企业创新研发投入的影响。结果表明,供应商和客户集中度对企业研发投入均具有抑制作用,企业市场竞争地位对企业研发投入具有促进作用;企业在横向竞争市场中的地位优势能够削弱由上游供应商集中度提高引致的"抑制挤压效应",进而对企业研发投入产生"促进激励效应"。进一步分组研究还发现,对于上、下游集中度非对称的企业而言,企业横向竞争优势对企业研发投入的"促进激励效应"更加明显。建议企业加强供应链管理,优化与供应商、客户和科研机构的竞争合作关系,共同营造良好的技术创新环境。
[期刊] 企业经济
[作者]
郭伟 卢遵伟
旅游供应链的结构及其核心企业都是随着信息技术的变革和旅游业的发展而不断变化的,之前学者们对旅游供应链的结构及其核心企业进行过初步的研究,对于旅游供应链的结构研究经过了由直线型到网络型再到高级网络型的过程,其核心企业也经历了从旅行社到景区再到网络中间商的过程。本文基于前人的研究成果阐述了旅游供应链的结构演进过程,并分析了旅行社、景区和网络中间商作为旅游供应链核心企业的条件和弊端,最后得出智慧旅游服务平台在作为旅游供应链核心企业方面有着比前几者更多的优势。
关键词：
旅游供应链 结构演进 核心企业 智慧旅游
[期刊] 物流技术
[作者]
于明华 李弘 王建国
供应链核心企业通常根据自己的成本控制,对上游供应商和下游销售商的数量有选择权,通过Witness仿真软件,建立核心企业为生产企业的供应链仿真模型,以供应链核心企业的总库存成本为优化目标,以上游供应商数量和下游销售商数量为约束条件,利用模拟退火算法,对供应链的结构进行优化,以实现在供应链核心企业总库存成本最小时,选择最佳供应商数量和销售商数量。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李嘉林
统仓共配是一种网状的共享式供应链合作模式，是通过流通企业间的横向合作组建共同仓储、共同配送战略，以实现对同一区域内不同流通资源的最优化整合，具有巨大的降本增效潜力。为检验统仓共配对流通企业效率的影响，本文基于A股市场的商贸流通企业数据构建了固定效应面板数据模型，并考察了二者间的关系。实证结果显示：统仓共配对流通企业效率有显著的正向影响，同时降低库存成本、提高库存周转率、加强供应链合作关系是统仓共配发挥影响的中介机制，这表明统仓共配模式能通过横向供应链合作来实现成本互补、效率互补、合作互补，进而提升流通效率。最后，提出了针对性实践启示。
[期刊] 商业研究
[作者]
陈静 计国君
通过构建差异化产品供应链横向并购模型,本文对不同决策机制下的横向并购模式进行分析比较,讨论了各主体变化情况及差异化程度的影响。结论表明:当参与并购的两条供应链均分散决策时,保留原有两个销售商继续合作使并购方获利,产品差异化程度与并购效应成反比;当参与并购的供应链一条为分散决策另一条为集中决策时,无论是否保留外部销售商都能使并购方获利,但保留外部销售商时,产品差异化程度与并购效应成反比,而由内部销售商同时销售两种产品时,产品差异化程度与并购效应成正比;当参与并购的供应链均集中决策时,对并购方有利,产品差异化程度与并购效应成反比。
[期刊] 企业经济
[作者]
魏守道
本文针对碳交易机制下供应链企业横向减排研发策略选择所面临的复杂问题,考虑两个减排研发效率不同的制造商构成的供应链,构建碳交易机制下政府和制造商决策的三阶段博弈模型,研究了制造商选择减排研发竞争和研发合作的效果。结果表明:与研发竞争相比,制造商选择研发合作必定会降低研发效率较高企业的净碳排放量、利润以及整个国家碳排放总量,研发溢出率较高时会降低研发效率较低企业的净碳排放量和利润,研发溢出率较低时会增加研发效率较低企业的净碳排放量和利润。因此,提出适当鼓励减排研发成果在制造商之间溢出、补贴参与减排研发合作的制造商、鼓励制造商之间建立合理的利益共享契约,促使制造商选择减排研发合作策略。
关键词：
碳交易 研发竞争 研发合作
[期刊] 物流技术
[作者]
林兵 李儒晶 张西林
基于已有研究结果，分析与刻画了典型跨国企业的跨国运营战略、供应链运营模式、供应链结构和供应链协同机制，归纳出适合我国跨国企业的三种供应链结构，即串行模式、双供应链和“一大多小”星状结构，以及实施供应链协同的纵向一体化、横向一体化和纵向横向混合一体化机制。采用这些结构的供应链是由中国本土生产基地和海外工厂关联组成，权衡了低成本与快速响应两种目标。研究结论与“双循环”发展战略相吻合，为培育我国全球供应链领先企业提供了实施路径。
关键词：
供应链 跨国制造企业 运营管理 协同机制
[期刊] 财会月刊
[作者]
赵文君 金丽玉
本文以上港集团为例，首先运用主成分分析法对其２００６～２０１０年两个阶段的横向并购行为及并购后的绩效变化进行综合分析，然后利用＂营业收入同比增长率＂指标对上港集团的横向并购绩效进行了趋势分析。实证研究结果表明：无论是在综合整体绩效上，还是在营业收入趋势绩效变化上，横向并购在短期内均提升了企业的绩效，而从长期来看，横向并购对企业绩效的影响并不显著。
关键词：
并购 上港集团 横向并购 企业绩效
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