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[期刊] 工业工程  [作者] 邓明明  朱郭奇  
为了检验人的失误概率预测技术(technique of human error rate prediction,THERP)的合理性及不足,以汽车内饰冷媒加注工序为例,采用E-prime实验的方法分析了冷媒加注工序的人因失误概率。通过比较发现,汽车冷媒加注工序的4个任务的人因失误概率的实验结果与THERP的理论计算结果基本一致,说明了THERP方法的合理性。并说明了THERP的不足在于计算人因失误时忽略了操作行为中的认知过程。
[期刊] 工业工程  [作者] 邓明明  朱郭奇  
为了对汽车装配中冷媒加注工序进行有效的人因防错设计,应用ACT-R认知模型分析操作行为的人因失误。对汽车冷媒加注操作进行ACT-R认知行为建模,并运用Cog Tool软件仿真,得出空调类型与车型不匹配的错误和管路辨识错误是冷媒加注工序中的主要人因失误,验证了ACT-R认知模型应用到冷媒加注操作人因失误分析的有效性。并结合防错设计的消除、检测、替代、简化、减少等思路,对冷媒加注生产工序进行了人因防错设计。企业的反馈评价说明了本防错设计的可行性和有效性。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 奚琳  
文章运用协整理论的动态建模方法,对北京的五部门产业结构和汽车消费分别与北京万元GDP油耗进行协整关系检验,分析得出上述变量过程虽然本身均为非平稳过程,但它们之间存在稳定的协整关系,由此给出相关结论和政策启示。
[期刊] 技术经济  [作者] 王文涛  许献元  
提出了一种基于复杂网络理论构建电动汽车充电设施网络的模型,分别构建了上海、西安、合肥和大连的电动汽车充电设施网络,并分析了其电动汽车充电设施的运营情况以及布局的合理性。通过构建理想情况下的电动汽车充电设施网络,研究电动汽车充电设施网络的发展趋势。仿真结果显示:电动汽车充电设施网络的结构对电动汽车充电设施的利用率和稳定性有显著影响——该研究结果在实际网络中得到了验证。
[期刊] 技术经济  [作者] 王文涛  许献元  
提出了一种基于复杂网络理论构建电动汽车充电设施网络的模型,分别构建了上海、西安、合肥和大连的电动汽车充电设施网络,并分析了其电动汽车充电设施的运营情况以及布局的合理性。通过构建理想情况下的电动汽车充电设施网络,研究电动汽车充电设施网络的发展趋势。仿真结果显示:电动汽车充电设施网络的结构对电动汽车充电设施的利用率和稳定性有显著影响——该研究结果在实际网络中得到了验证。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 付强  
海外并购能否取得成功的关键在于合理的并购定价与准确的协同效应估算。文章以吉利控股收购沃尔沃汽车为例,采用并购前后经营数据,分别从资产评估报告分析的静态预期协同效应、财务指标分析的动态预期协同效应和资本市场分析的短期预期协同效应三个维度探讨并购后协同效应大小,以检验海外并购定价的合理性,为今后我国企业更好地实施"走出去"战略,参与国际竞争提供经验参考。
[期刊] 财经科学  [作者] 张群群  
交易组织合法性危机与合理性检验●张群群[博士中国社会科学院财贸经济研究所北京100836]交易组织表现为从最简单初级的有形市场,到组织严密且具有高度复杂的科层结构体系的有形市场这一系列连续的,同时并存或前后过渡的组织形态。在市场过渡进程中,会涌现出大...
[期刊] 财会通讯  [作者] 张璇  李雅兰  
本文以2009-2015年沪深A股上市公司为样本,分析了媒体关注与高管薪酬合理性水平的关系及媒体周期性对媒体关注与高管薪酬关系的影响。研究表明:媒体关注显著提高了上市公司高管薪酬合理性水平,在我国特殊的资本市场制度背景下这种治理作用最可能是借助政府这个"路径"形成的;进一步研究发现,媒体存在一定的生命周期,当媒体关注处于衰退期即媒体关注下降时,高管薪酬合理性水平会下降。
[期刊] 财会通讯  [作者] 张璇  李雅兰  
本文以2009-2015年沪深A股上市公司为样本,分析了媒体关注与高管薪酬合理性水平的关系及媒体周期性对媒体关注与高管薪酬关系的影响。研究表明:媒体关注显著提高了上市公司高管薪酬合理性水平,在我国特殊的资本市场制度背景下这种治理作用最可能是借助政府这个“路径”形成的;进一步研究发现,媒体存在一定的生命周期,当媒体关注处于衰退期即媒体关注下降时,高管薪酬合理性水平会下降。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 倪兴  张韵华  
采样数据合理性检验,是数据处理中重要的一环,它的主要功能是鉴别采样数据中可能含有的异常值,并进行相应的机理分析与修复工作。本文从飞行器外测系统工程应用的角度出发,给出了两种简单易行的判断方法。
[期刊] 当代财经  [作者] 李丽琴  陈少晖  
分税制改革在增强中央财政实力的同时,也带来了地方财权与事权不对称及地区财力差异的问题,转移支付成为中央平衡这些财力差异的重要手段。然而,它却没有起到应有的均等化效果。其中,专项转移支付饱受诟病却持续增长。研究表明,在我国特殊的政治经济制度下,专项转移支付的存在具有合理性。基于城市最低生活保障的实证分析,证实了专项转移支付确实能起到促进均等化的作用。目前,应通过建立监督机制,设计效益评价体系以及转变地方政府考核体系等来发挥其应有的功效。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 郑大川  沈利生  黄震  
贷款人信用评级是商业银行内部评级体系的基础,它对整个内部评级体系的效果有根本性的影响。银行的信用评级系统含有大量主观因素,会对评级效果产生影响。含随机效应(包含随机截距项和随机系数)的排序响应面板数据模型能够对现有银行信用评级系统的合理性进行检验和分析。实证结果表明,新模型可以发现现有系统的冗余指标,并为权重设置提供依据。据此为银行信用评级系统的修正提供了依据。
[期刊] 工业工程  [作者] 杨琴  周国华  赵茜  李艳茹  
在结合优化调度理论和约束理论的基础上,从最小化目标、机器环境、加工特征和约束几方面分析了汽车维修服务站瓶颈工序的实时调度问题的特征,建立了对应的数学模型。根据问题特性,设计了包含复合动态分派规则的启发式调度算法。以实例分析验证了算法的可行性,仿真结果展示了所用算法在优化目标函数值上的优越性和计算时间的可行性。
[期刊] 中国软科学  [作者] 孙晓华  孙瑞  徐帅  
用户规模和配套设施构成了电动汽车使用的网络基础,如何发挥网络效应对于电动汽车市场推广和产业发展具有至关重要的作用。本文基于直接和间接网络效应影响电动汽车购买意愿的理论机制分析,选择离散选择实验方法对用户购买电动汽车考虑的主要因素展开调研,通过数据收集和处理,利用混合Logit模型对电动汽车产业的网络效应加以识别,并根据个体属性、用车习惯、消费者感知和环保意愿对总体样本加以分组,考察了网络效应的异质性影响。结果表明:周围亲朋使用比例和配套设施建设能够增强消费者购买电动汽车的意愿,直接和间接网络效应都十分显著;不同类型消费者的购车决策存在着一定差异,对于有车一族和家庭年收入较高人群,网络效应的作用更为明显,而年行驶里程数和月长途出行次数越多、对电动汽车品牌和优惠政策更了解、以及环保意愿强烈的消费者,其购车决策也越容易受到网络效应的影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李明 ,刘应书  
从控制论的角度出发,可以认为,在整个国民经济运行系统中,客观存在着一组反映该动态系统本质特征的变量,这组变量一经把握,我们就能大体上把握住国民经济发展的脉络,并可以通过对这些变量进行调控,从而改变国民经济结构,达到经济的预期发展目标。在现实经济生活
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