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[期刊] 物流技术  [作者] 陈佳伟  刘文君  
在校园快递业务迅速发展并暴露诸多问题的背景下,以南华大学为研究对象,首先分析校园快递配送现状,从快递代理商角度和校园师生角度探讨校园快递配送存在的问题,并提出代理入驻、学校监管模式和学校直接代理模式来取代分散代理配送模式,以优化校园快递业务,提升校园快递工作效率和服务水平。
[期刊] 物流技术  [作者] 汪利虹  张硕伦  余文思  李晴雯  朱琴  
以校园末端配送创新模式的服务质量为研究对象,运用主成分分析和SPSS统计分析等方法,根据277份调研数据,研究了高校末端配送创新模式服务质量的影响因素,提取出成本收费质量、服务时间质量、包裹交付质量、人员沟通质量、配送便利质量5个维度,实证研究发现这5个维度呈显著正相关关系。基于前期分析,提出完善末端配送收费标准、建立末端配送服务质量测量体系、建立包裹交付任务奖惩机制、对快递工作人员定期培训、注重配送服务创新等改进建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨晓红  严中华  
通过对我国高校快递"最后一公里"配送现状及问题分析,基于SERVPERF设计调查问卷,对高校校园快递客户进行"最后一公里"配送服务质量、配送方式及配送需求的调研,依据调研结果,构建了间接配送和直接配送相结合的多样化综合配送模式。
[期刊] 物流技术  [作者] 范静静  周晓光  杨萌柯  周红艳  
基于对北京市海淀区快递服务现状的调研,以解决快递行业在城市中发展的问题为目标,结合国家相关政策和对各个快递企业的实地调研和访谈,对快递行业面临的问题进行了总结,并对海淀区快递末端配送给出了建议,提出应在结合现有分布的实体店和第三方末端快递服务点的情况下,建立上层共同配送分拣中心,并进行车辆统一规划并将快递配送到末端客户手中的共同配送服务模式。
[期刊] 物流技术  [作者] 任大勇  
在总结现有校园快递模式的基础上,分析其发展过程中存在的问题,借鉴其成功经验,提出以学生管理为主的新型高校校园快递服务模式,架起连接物流快递公司和广大师生用户的桥梁,并就其服务模型、组织结构、服务内容与形式进行了分析研究。对新型高校校园快递模式的实践意义,从校园管理、服务师生和专业实践三个方面进行了阐述,突出其实施的可行性和必要性。
[期刊] 物流技术  [作者] 任大勇  
从商业服务、实践教育教学、创业服务三个维度出发,在分析现有校园快递模式的基础上,发现其存在的问题,并借鉴其成功经验,提出了校园快递服务模式、实践教育教学模式和创业模式,强调校团委、物流快递公司、师生个体和大学科技园等主体在校园快递服务中的作用,构建了在这四类主体共同参与下的高校校园快递服务架构,充分剖析了四类主体在校园快递和校园电商发展中的作用及意义。
[期刊] 物流技术  [作者] 张会云  尚鑫  
对目前快递市场上存在的两种新型"最后一公里"配送模式-菜鸟驿站和丰巢智能快递柜进行了分析,通过解析各个模式的优劣势,借鉴发达国家成功经验,对"最后一公里"配送模式提出了相应的发展建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 廖晓燕  陈月娥  余婉婷  郑婕佳  杨航  
结合疫情防控相关要求,对福州大学至诚学院校园内快递驿站进行实地调研,对校园末端配送模式的发展历程进行了梳理,并指出其存在的问题,基于此提出后疫情时代完善校园快递末端配送体系的建议,包括:改进快递驿站布局、优化配送体系、优化代拿快递平台、增设配送中心设备等,可为解决校园快递"最后一公里"问题提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张琳  
以苏州大学食行生鲜为例,通过问卷调查、访谈苏大师生及食行生鲜工作人员,系统阐述了这种校园生鲜配送物流运作新模式,深入挖掘其存在的问题及原因,最后提出未来发展策略,推动其运作更加高效,并为其他高校、社区等地生鲜物流配送提供参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑克俊  迟青梅  张惠娴  
借鉴废弃家电产品回收模式,探讨快递包装回收策略,采用类比法,引入"互联网+"思维和互联网技术,构建了回收企业主导、快递企业主导和基于押金制的3种回收模式,并从政府、企业和消费者三维视角提出了实施"互联网+"回收的策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈敏灵  张玲  刘清  张艳玲  
快递业包装的巨大浪费和对生态环境保护带来的威胁日益严重,对快递业包装的创新模式及相应对策进行研究刻不容缓。利用文献梳理法以及网络调研等多种方法,在对目前快递行业包装的现状及问题进行分析的基础上,提出了基于研发生产端的新材料包装模式、基于运输过程端的"互联网+智能盒"包装模式、基于消费端的"终端配送+绿色回收"一体化模式等三种快递业包装创新模式,进而提出了快递业包装发展的对策。研究成果不仅可以促进快递业包装的发展,而且还可为构建绿色、生态、智能的美好生活提供思路和借鉴。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王进  
为了满足城镇居民多样化的消费需求,许多新型的城市快递末端配送服务模式应运而生,从传统的"门到门"服务发展到现在的服务站和智能柜等多种服务模式并存。城市快递末端配送服务模式的多样化不仅能够为客户带来更好的消费体验,而且有助于进一步提高城镇居民的消费水平。本文通过定性对比分析现有的城市快递末端配送服务模式,可以为电商企业和物流企业选择适合自身发展的城市快递末端配送服务模式提供参考。改善城市快递末端配送服务现状有助于解决顾客体验诉求与企业之间的矛盾,为企业带来经济效益,此外也有利于改善城市交通,带来社会效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 林百大  马翔宇  
快递末端服务是快递服务的重要环节,为解决末端配送成本高的问题,提出快递企业共同构建末端配送联盟,并将采取末端配送网点模式的成本分为三部分:第一阶段由三级节点配送到末端网点的配送成本C1(S)、建设网点的固定成本C2(S)、第二阶段由末端网点配送到客户的成本C3(S),并采用Shapley值法对C2(S)+C3(S)进行分摊。通过算例实验得出结论:加入配送联盟能够降低末端配送成本,而且成本节约量将随着成员数量增加而提高。
[期刊] 经济师  [作者] 陈婧敏  韩海生  张跃华  李岚  孙艳彬  
随着城市经济的快速发展,高校建设进程不断加快。由高校建设引起的生源扩张现象已导致校园餐厨垃圾产生量持续增长,校园餐厨垃圾问题日益突出。故在佳木斯大学校园内开展问卷调查、实地走访等的研究活动,分析佳木斯市大学现行校园餐厨垃圾处理方式存在的问题和不足,进而提出了以校企合作模式为理论依据的校园餐厨垃圾处理模式的有效构建方案。以期能够改善佳木斯大学餐厨垃圾处理现状,并为其他高校餐厨垃圾处理模式提供参考模板。
[期刊] 物流技术  [作者] 许丹  
以A公司武汉地区的分拣系统作为研究对象,对其分拨中心布局、分拣技术等方面存在的问题展开具体研究,针对处理低重合度品项时的低效问题进行分拣作业的优化,提出了一种多路并行分拣模式,为快递企业提升分拣作业的效率带赉了借鉴作用。
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