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[期刊] 改革与战略  [作者] 柳州市社会科学界联合会课题组  邹继业  伍文能  
汽车工业是柳州市第一大支柱产业,至今已经形成比较完整的生产布局和产品系列,汽车工业具有相当规模,也确立其在柳州经济发展乃至广西经济发展中的战略地位。随着全球汽车工业竞争日趋激烈的新形势,柳州汽车工业遇到前所未有的新挑战。因此,要把柳州汽车工业建设成为西南地区乃至全国占有重要地位的汽车城,就要促进汽车产业组织的合理化,使其支柱产业的地位更为明显,从而实现规模经济。文章在对柳州汽车工业发展进行SWOT分析基础上,从产业集群发展战略、创新战略、国际化战略、新能源战略、金融创新战略和人才支撑战略等六个方面提出了促
[期刊] 改革与战略  [作者] 宗刚  李红丽  
本文通过对汽车产业国内外环境的分析,进一步对北京发展汽车产业的优势和劣势进行了客观分析,运用竞争战略、战略联盟、产业集群相关理论,结合北京汽车产业发展现状,研究北京汽车产业的发展战略,并提出相应的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 王浩澂  
分析了柳州市汽车物流在物流规模、物流技术、物流信息、物流设施设备、物流管理以及物流人才等方面存在的问题;针对存在的问题,提出采用先进的物流模式,降低汽车物流运营成本,提供功能多元化的物流服务,加强汽车物流信息化建设及对汽车物流从业人员的培养等相应的对策。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 广西地方税务局与柳州市地方税务局联合课题组  
2015年9月21日,中国汽车产业基地峰会第五届年会在柳州召开,会议围绕新常态下我国汽车制造业和集聚区面临的机遇和挑战进行深入交流,最终形成《柳州共识》。柳州地处"一带一路"有机衔接的重要门户区,对发展汽车产品出口具有优势地位,必须牢牢抓住"一带一路"战略机遇,加快柳州汽车产业"走出去",推动柳州汽车产业做大做强。一、柳州汽车产业基本情况(一)柳州汽车产业的总体情况。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 陈建国  张宇贤  
一、我国汽车产业发展基本情况 2000年以来,在投资消费的双重拉动下,我国汽车产业摆脱了长达6年的持续低迷时期,进入了一个快速发展阶段。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 史自力  
21世纪上半期,中国在保持社会稳定和市场化改革的前提下,经济将有更大发展,总量有可能超过美国。七五规划以后中国汽车产业被列入国民经济支柱产业,但要逐步建成像美国、日本那样千万辆级的强大汽车产业,体现出大国的竞争能力,需要长期
[期刊] 中国软科学  [作者] 许治  师萍  
20年的合资发展历程,使汽车产业成为我国五大支柱产业之一。但是,我国汽车产业的自主研发能力没有得到显著提高。从政策面讲,国产化偏好、严格的行业管制、合资模式的弊端以及转轨时期体制特征等是制约汽车产业技术能力提升的主要因素。本文认为,产业政策的调整、充分竞争的市场环境、自主研发权的掌握以及建立与市场经济相适应的企业制度,是提升我国汽车产业技术能力的有效途径。
[期刊] 物流技术  [作者] 王更新  王苏源  
系统地分析了柳州两种汽车后市场配件物流体系构成要素、现状以及存在的问题,通过实地调研收集相关资料数据,按照行业发展规律模拟计算出柳州后市场配件物流面临的巨大发展空间,通过对后市场配件物流体系要素存在问题进行分析,提出促进柳州汽车后市场配件物流发展的相关建议。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 韦春晓  朱东晓  黎凌骏  
近年来,广西柳州市汽车制造业发展迅猛,成为柳州工业发展的强大引擎,在整车企业的带动下,零部件企业也得到快速发展,逐步形成完整的产业链和明显的集聚效应,对税收的拉动作用也日益增强。2015年,全市汽车制造业税收在全市国税收入占比首次超过长期占据首位的烟草制造业,在89个行业中名列第一。本文从税收角度,分析近年来柳州市汽车制造业发展的特点及存
[期刊] 经济经纬  [作者] 史自力  
在汽车产业全球化过程中,美日欧汽车产业表现出一种三极化趋势。在三极化格局下,由于利益的多元性,策略性技术联盟亦成为汽车产业的一个重要组织特征。中国在与美日欧相同人均GDP水平时,汽车拥有量和市场规模均在下限,是潜在的"汽车超大型国家",开拓和利用这种比较优势,完全有可能通过动态发展形成竞争优势。实现这个目标,关键在于要有一个正确的国家战略,从根本上解决中国汽车产业的企业制度创新,形成规模经济,实现产业跨越发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 丁青  
汽车产业在国家经济发展中起着重要支柱的作用,当前却面临增速减缓、环境保护和能源消耗等问题。本文阐述了福建汽车产业面临的机遇与挑战,分析了福建汽车可持续发展存在的问题,提出了福建省汽车产业可持续发展战略的战略方向和策略。
[期刊] 亚太经济  [作者] 陈朝晖  
本文通过集群创新相关概念的澄清,结合对柳州汽车产业集群创新实例的分析,指出地方产业集群的创新瓶颈;提出了制定以增强自主创新能力为目的的产业集群发展政策,以及加大基础研究资助力度等建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 刘继伟  
文章分析了中国汽车再制造产业的政策、经济、法律、人文等外部环境和资源、技术、行业竞争等内部因素,提出了发展中国汽车再制造产业的布局与产品定位战略、国际合作战略、技术创新战略、规模化发展战略和人力资源培养战略。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 盖国凤  申健  
随着汽车保有量的增加,汽车服务业已经成为我国汽车产业主要的利润来源。本文主要依靠汽车消费者行为、汽车服务链和行业利益相关者的研究,结合汽车服务业现状,提出适合汽车服务业发展的战略思路。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 陈力华  杨亚莉  
在中外品牌汽车激烈竞争中,中国自主品牌汽车虽然占据了一定的市场份额,呈现出较好的发展势头,但仍然存在质量不高、技术落后等问题。本文开展中国自主品牌汽车发展战略的研究,通过对中国自主品牌汽车发展现状的研究,明确中国自主品牌汽车存在的问题和发展机遇。从自主品牌汽车竞争优势、竞争劣势、潜在优势和外部威胁等方面对我国自主品牌汽车进行了SWOT分析,结合中国自主品牌汽车典型代表的成功经验,分别从技术策略、产品策略、品牌策略、市场策略和管理策略提出中国自主品牌汽车的发展战略。
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